Author: Conférence européenne des ministres des transports. Centre de recherches économiquesPublisher:
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Languages : en
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Rapport de la Trente-septieme Table Ronde D'economie Des Transports, Tenue a Paris, Les 24 Et 25 Fevrier 1977 Sur Le Theme: Couts Et Avantages Des Limitations Generales de Vitesse (sous Forme de Maximum Ou de Minimum).
Author: Conférence européenne des ministres des transports. Centre de recherches économiquesPublisher:
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Languages : en
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Coûts et avantages des limitations générales de vitesse (sous forme de maximum ou de minimum)
Author: Coûts et avantages des limitations générales de vitesse
Author: Coûts et avantages des limitations générales de vitesse (sous forme de maximum ou de minimum). Rapport de la 37è table ronde d'économie des transports, tenue à Paris les 24 et 25 février 1977. Conférence européenne des Ministres des transports, Centre de recherche économique
Author: European Conference of Ministers of TransportPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 112
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Rapport de la 37e table ronde d'economie des transports
Author: European Conference of Ministers of Transport. Centre de Recherches ÉconomiquesPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
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Coûts et avantages des limitations générales de vitesse
Author: Conférence Européenne Des Ministres Des Transports. [Paris.] Table ronde d'économie des transports. [37e. 1977. Paris.]Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 112
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Rapport de la 36. Table ronde d'économie des transports, tenue à Paris les 29 et 30 novembre 1976 sur le thème: Analyse coûts-avantages
Author: Rapport de la trente-sixieme table ronde d'economie des transports tenue a Paris les 29 et 30 novembre 1976 sur le theme
Author: Conférence européenne des ministres des transports. Centre de recherches économiquesPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 119
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Analyse coûts-avantages
Author: Systèmes de couverture des coûts d'infrastructures routières
Author: Table ronde d'économie des transportsPublisher: FeniXX
ISBN: 240245637X
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 207
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La congestion de la voirie pouvant être une menace pour certains intérêts vitaux d'ordre économique, certains experts préconisent le recours à des critères de sélection des usagers. L'institution d'une tarification routière, ou d'une forme approchée par le péage, est étudiée dans le cadre de cette table ronde. « Copyright Electre »