Operaciones y mantenimiento en compañías aéreas PDF Download
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Author: Operaciones y mantenimiento en compañías aéreas Publisher: Editorial Elearning, S.L. ISBN: Category : Business & Economics Languages : es Pages : 152
Book Description
• Saber identificar los principales factores fundamentales para las aeronaves. • Identificar la normativa y conceptos clave relacionados con las aerolíneas. • Conocer quién es el responsable en cada caso de error. • Dominar los diferentes tipos de contratos existentes en este ámbito. • Conocer cuándo hay que realizar un plan de vuelo y qué elementos ha de contener. UD1.Conceptos y normativa. Aeronave y personal aeronáutico 1 INTRODUCCIÓN 2 EVOLUCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA. 2.1 Primeros impactos 3 FINANCIACIÓN DE AEROPUERTOS 3.1 CUENTA DE PERDIDAS Y GANÁNCIAS 3.2 ESTRUCTURA DE TASAS DE AENA 3.3 INGRESOS AEROPORTUARIOS POR OPERACIONES AERONÁUTICAS 3.3.1 Tasa de aterrizaje 3.3.2 Tasa al pasajero 3.4 INGRESOS AEROPORTUARIOS NO AERONÁUTICOS E INGRESOS COMERCIALES 3.5 REPERCUSIÓN DE TASAS AEROPORTUARIAS EN EL PRECIO DE UN BILLETE DE AVIÓN 4 ORGANIZAción INTERNA DE UN AEROPUERTO 4.1 INTRODUCCIÓN 4.2 MANUAL DE ORGANIZACIÓN DE UN AEROPUERTO 4.3 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE UN AEROPUERTO INTERNACIONAL 4.4 OBJETIVOS Y FUNCIONES DE LOS DISTINTOS DEPARTAMENTOS 4.4.1 Gerencia del Aeropuerto 4.4.2 Comité de Facilitación 4.4.3 Comité de Seguridad Operacional del Aeródromo (SMS) 4.4.4 Unidad SMS 4.4.5 Departamento administrativo 4.4.6 Departamento de Comercialización 4.4.7 Departamento de seguridad 4.4.8 Departamento de Recursos Humanos (RRHH) 4.4.9 Departamento de Operaciones 4.4.10 Departamento de Mantenimiento 4.4.11 Terminal de Carga 5 SERVICIOS AEROPORTUARIOS 5.1 SERVICIOS AL PASAJERO 5.1.1 Información del aeropuerto 5.1.2 Información turística 5.1.3 Alquiler de coches 5.1.4 Air Rooms, habitaciones dentro del aeropuerto 5.1.5 Consignas 21 5.1.6 Correos y telégrafos 5.1.7 Devolución del IVA 5.1.8 Estancos 5.1.9 Equipajes perdidos 5.1.10 Farmacias y Parafarmacias 5.1.11 Internet-impresión 5.1.12 Intervención de armas 5.1.13 Máquinas plastificadoras 5.1.14 Áreas de recreo infantil 5.1.15 Guarderías 5.1.16 Sala de lactantes para bebés 5.1.17 Salas de menores no acompañados 5.1.18 Sillas y carritos para bebés, y carritos portaequipajes con portabebés 5.1.19 Objetos perdidos en el aeropuerto 5.1.20 Puntos de encuentro 5.1.21 Salas de alquiler 5.1.22 Salas de espera VIP 5.1.23 Servicios bancarios 5.1.24 Servicios de seguridad 5.1.25 Servicios médicos 5.1.26 Servicios religiosos 5.1.27 Reclamaciones, sugerencias y quejas 5.2 SERVICIOS a las aerolíneas (handling) 6 CERTIFICACIÓN DE AEROPUERTOS UD2.Operaciones en aerolíneas 1 OPERACIONES DE NAVEGACIÓN AÉREA – CNS 1.1 SERVICIOS CNS 1.2 SERVICIO DE COMUNICACIONES (COM) 1.2.1 Servicio Fijo Aeronáutico (AFS) 1.2.2 Servicio Movil Aeronáutico (AMS) 1.2.3 Sectores de Control 1.3 SERVICIO DE NAVEGACIÓN (NAV) 1.3.1 Clasificación de los sistemas de ayuda a la Navegación según la técnica 1.3.2 NDB – Non Directional Beacon 1.3.3 VOR – Radiofaro Omnidireccional de VHF 1.3.4 DME – Equipo Medidor de Distancia 1.3.5 ILS – Instrumental Landing System 1.4 SERVICIO DE VIGILANCIA (SUR) 1.4.1 Vigilancia independiente no co-operativa 1.4.2 Vigilancia independiente co-operativa 1.4.3 Vigilancia Dependiente Automática (ADS) 1.5 GESTIÓN DEL ESPACIO AÉREO (ASM) Y SERVICIOS ATS 1.5.1 Servicio de Tránsito Aéreo (ATS) 1.5.2 El Servicio de Gestión y Estructuración del Espacio Aéreo (ASM) 1.6 SEGURIDAD OPERACIONAL 1.6.1 BREVE RESEÑA HISTORICA DEL SMS 1.6.2 PRINCIPALES ELEMENTOS DEL SMS UD3.El plan de vuelo 1 MANTENIMIENTO DE RADIOAYUDAS 1.1 NORMATIVA DE REFERENCIA 1.2 DEFINICIONES 1.3 TEST EN TIERRA VS TEST EN VUELO 1.4 TEST EN TIERRA 1.5 TEST EN VUELO 1.6 PRIORIDAD DE INSPECCIONES 1.7 ESTADO OPERACIONAL DE LAS RADIOAYUDAS 1.7.1 Notificación de cambio de status operacional 1.8 VUELOS DE PRUEBA 1.9 SISTEMAS DE POSICIÓN 1.10 AERONAVE DE CALIBRACIÓN 1.10.1 Antenas 1.11 ORGANIZACIÓN Y CALIDAD 1.12 QUALIFICATION TEST 1.13 PERIODICIDAD DE INSPECCIONES 1.14 INFORME DE INSPECCIÓN 1.15 INTERFERENCIAS 1.15.1 Causadas por Equipos aeronáuticos en tierra 1.15.2 Causadas por Equipos NO aeronáuticos en tierra 1.15.3 Detección de interferencias 1.16 TEST EN UN VOR 1.16.1 Test en tierra para un VOR 1.16.2 Test en Vuelo para un VOR UD4.Mantenimiento aerolíneas 1 INTRODUCCIÓN 2 EVOLUCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA. 2.1 Primeros impactos 3 FINANCIACIÓN DE AEROPUERTOS 3.1 CUENTA DE PERDIDAS Y GANÁNCIAS 3.2 ESTRUCTURA DE TASAS DE AENA 3.3 INGRESOS AEROPORTUARIOS POR OPERACIONES AERONÁUTICAS 3.3.1 Tasa de aterrizaje 3.3.2 Tasa al pasajero 3.4 INGRESOS AEROPORTUARIOS NO AERONÁUTICOS E INGRESOS COMERCIALES 3.5 REPERCUSIÓN DE TASAS AEROPORTUARIAS EN EL PRECIO DE UN BILLETE DE AVIÓN 4 ORGANIZAción INTERNA DE UN AEROPUERTO 9 4.1 INTRODUCCIÓN 4.2 MANUAL DE ORGANIZACIÓN DE UN AEROPUERTO 4.3 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE UN AEROPUERTO INTERNACIONAL 4.4 OBJETIVOS Y FUNCIONES DE LOS DISTINTOS DEPARTAMENTOS 4.4.1 Gerencia del Aeropuerto 4.4.2 Comité de Facilitación 4.4.3 Comité de Seguridad Operacional del Aeródromo (SMS) 4.4.4 Unidad SMS 4.4.5 Departamento administrativo 4.4.6 Departamento de Comercialización 4.4.7 Departamento de seguridad 4.4.8 Departamento de Recursos Humanos (RRHH) 4.4.9 Departamento de Operaciones 4.4.10 Departamento de Mantenimiento 4.4.11 Terminal de Carga 5 SERVICIOS AEROPORTUARIOS 5.1 SERVICIOS AL PASAJERO 5.1.1 Información del aeropuerto 5.1.2 Información turística 5.1.3 Alquiler de coches 5.1.4 Air Rooms, habitaciones dentro del aeropuerto 5.1.5 Consignas 5.1.6 Correos y telégrafos 5.1.7 Devolución del IVA 5.1.8 Estancos 5.1.9 Equipajes perdidos 5.1.10 Farmacias y Parafarmacias 5.1.11 Internet-impresión 5.1.12 Intervención de armas 5.1.13 Máquinas plastificadoras 5.1.14 Áreas de recreo infantil 5.1.15 Guarderías 5.1.16 Sala de lactantes para bebés 5.1.17 Salas de menores no acompañados 5.1.18 Sillas y carritos para bebés, y carritos portaequipajes con portabebés 5.1.19 Objetos perdidos en el aeropuerto 5.1.20 Puntos de encuentro 5.1.21 Salas de alquiler 5.1.22 Salas de espera VIP 5.1.23 Servicios bancarios 5.1.24 Servicios de seguridad 5.1.25 Servicios médicos 5.1.26 Servicios religiosos 5.1.27 Reclamaciones, sugerencias y quejas
Author: Operaciones y mantenimiento en compañías aéreas Publisher: Editorial Elearning, S.L. ISBN: Category : Business & Economics Languages : es Pages : 152
Book Description
• Saber identificar los principales factores fundamentales para las aeronaves. • Identificar la normativa y conceptos clave relacionados con las aerolíneas. • Conocer quién es el responsable en cada caso de error. • Dominar los diferentes tipos de contratos existentes en este ámbito. • Conocer cuándo hay que realizar un plan de vuelo y qué elementos ha de contener. UD1.Conceptos y normativa. Aeronave y personal aeronáutico 1 INTRODUCCIÓN 2 EVOLUCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA. 2.1 Primeros impactos 3 FINANCIACIÓN DE AEROPUERTOS 3.1 CUENTA DE PERDIDAS Y GANÁNCIAS 3.2 ESTRUCTURA DE TASAS DE AENA 3.3 INGRESOS AEROPORTUARIOS POR OPERACIONES AERONÁUTICAS 3.3.1 Tasa de aterrizaje 3.3.2 Tasa al pasajero 3.4 INGRESOS AEROPORTUARIOS NO AERONÁUTICOS E INGRESOS COMERCIALES 3.5 REPERCUSIÓN DE TASAS AEROPORTUARIAS EN EL PRECIO DE UN BILLETE DE AVIÓN 4 ORGANIZAción INTERNA DE UN AEROPUERTO 4.1 INTRODUCCIÓN 4.2 MANUAL DE ORGANIZACIÓN DE UN AEROPUERTO 4.3 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE UN AEROPUERTO INTERNACIONAL 4.4 OBJETIVOS Y FUNCIONES DE LOS DISTINTOS DEPARTAMENTOS 4.4.1 Gerencia del Aeropuerto 4.4.2 Comité de Facilitación 4.4.3 Comité de Seguridad Operacional del Aeródromo (SMS) 4.4.4 Unidad SMS 4.4.5 Departamento administrativo 4.4.6 Departamento de Comercialización 4.4.7 Departamento de seguridad 4.4.8 Departamento de Recursos Humanos (RRHH) 4.4.9 Departamento de Operaciones 4.4.10 Departamento de Mantenimiento 4.4.11 Terminal de Carga 5 SERVICIOS AEROPORTUARIOS 5.1 SERVICIOS AL PASAJERO 5.1.1 Información del aeropuerto 5.1.2 Información turística 5.1.3 Alquiler de coches 5.1.4 Air Rooms, habitaciones dentro del aeropuerto 5.1.5 Consignas 21 5.1.6 Correos y telégrafos 5.1.7 Devolución del IVA 5.1.8 Estancos 5.1.9 Equipajes perdidos 5.1.10 Farmacias y Parafarmacias 5.1.11 Internet-impresión 5.1.12 Intervención de armas 5.1.13 Máquinas plastificadoras 5.1.14 Áreas de recreo infantil 5.1.15 Guarderías 5.1.16 Sala de lactantes para bebés 5.1.17 Salas de menores no acompañados 5.1.18 Sillas y carritos para bebés, y carritos portaequipajes con portabebés 5.1.19 Objetos perdidos en el aeropuerto 5.1.20 Puntos de encuentro 5.1.21 Salas de alquiler 5.1.22 Salas de espera VIP 5.1.23 Servicios bancarios 5.1.24 Servicios de seguridad 5.1.25 Servicios médicos 5.1.26 Servicios religiosos 5.1.27 Reclamaciones, sugerencias y quejas 5.2 SERVICIOS a las aerolíneas (handling) 6 CERTIFICACIÓN DE AEROPUERTOS UD2.Operaciones en aerolíneas 1 OPERACIONES DE NAVEGACIÓN AÉREA – CNS 1.1 SERVICIOS CNS 1.2 SERVICIO DE COMUNICACIONES (COM) 1.2.1 Servicio Fijo Aeronáutico (AFS) 1.2.2 Servicio Movil Aeronáutico (AMS) 1.2.3 Sectores de Control 1.3 SERVICIO DE NAVEGACIÓN (NAV) 1.3.1 Clasificación de los sistemas de ayuda a la Navegación según la técnica 1.3.2 NDB – Non Directional Beacon 1.3.3 VOR – Radiofaro Omnidireccional de VHF 1.3.4 DME – Equipo Medidor de Distancia 1.3.5 ILS – Instrumental Landing System 1.4 SERVICIO DE VIGILANCIA (SUR) 1.4.1 Vigilancia independiente no co-operativa 1.4.2 Vigilancia independiente co-operativa 1.4.3 Vigilancia Dependiente Automática (ADS) 1.5 GESTIÓN DEL ESPACIO AÉREO (ASM) Y SERVICIOS ATS 1.5.1 Servicio de Tránsito Aéreo (ATS) 1.5.2 El Servicio de Gestión y Estructuración del Espacio Aéreo (ASM) 1.6 SEGURIDAD OPERACIONAL 1.6.1 BREVE RESEÑA HISTORICA DEL SMS 1.6.2 PRINCIPALES ELEMENTOS DEL SMS UD3.El plan de vuelo 1 MANTENIMIENTO DE RADIOAYUDAS 1.1 NORMATIVA DE REFERENCIA 1.2 DEFINICIONES 1.3 TEST EN TIERRA VS TEST EN VUELO 1.4 TEST EN TIERRA 1.5 TEST EN VUELO 1.6 PRIORIDAD DE INSPECCIONES 1.7 ESTADO OPERACIONAL DE LAS RADIOAYUDAS 1.7.1 Notificación de cambio de status operacional 1.8 VUELOS DE PRUEBA 1.9 SISTEMAS DE POSICIÓN 1.10 AERONAVE DE CALIBRACIÓN 1.10.1 Antenas 1.11 ORGANIZACIÓN Y CALIDAD 1.12 QUALIFICATION TEST 1.13 PERIODICIDAD DE INSPECCIONES 1.14 INFORME DE INSPECCIÓN 1.15 INTERFERENCIAS 1.15.1 Causadas por Equipos aeronáuticos en tierra 1.15.2 Causadas por Equipos NO aeronáuticos en tierra 1.15.3 Detección de interferencias 1.16 TEST EN UN VOR 1.16.1 Test en tierra para un VOR 1.16.2 Test en Vuelo para un VOR UD4.Mantenimiento aerolíneas 1 INTRODUCCIÓN 2 EVOLUCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA. 2.1 Primeros impactos 3 FINANCIACIÓN DE AEROPUERTOS 3.1 CUENTA DE PERDIDAS Y GANÁNCIAS 3.2 ESTRUCTURA DE TASAS DE AENA 3.3 INGRESOS AEROPORTUARIOS POR OPERACIONES AERONÁUTICAS 3.3.1 Tasa de aterrizaje 3.3.2 Tasa al pasajero 3.4 INGRESOS AEROPORTUARIOS NO AERONÁUTICOS E INGRESOS COMERCIALES 3.5 REPERCUSIÓN DE TASAS AEROPORTUARIAS EN EL PRECIO DE UN BILLETE DE AVIÓN 4 ORGANIZAción INTERNA DE UN AEROPUERTO 9 4.1 INTRODUCCIÓN 4.2 MANUAL DE ORGANIZACIÓN DE UN AEROPUERTO 4.3 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE UN AEROPUERTO INTERNACIONAL 4.4 OBJETIVOS Y FUNCIONES DE LOS DISTINTOS DEPARTAMENTOS 4.4.1 Gerencia del Aeropuerto 4.4.2 Comité de Facilitación 4.4.3 Comité de Seguridad Operacional del Aeródromo (SMS) 4.4.4 Unidad SMS 4.4.5 Departamento administrativo 4.4.6 Departamento de Comercialización 4.4.7 Departamento de seguridad 4.4.8 Departamento de Recursos Humanos (RRHH) 4.4.9 Departamento de Operaciones 4.4.10 Departamento de Mantenimiento 4.4.11 Terminal de Carga 5 SERVICIOS AEROPORTUARIOS 5.1 SERVICIOS AL PASAJERO 5.1.1 Información del aeropuerto 5.1.2 Información turística 5.1.3 Alquiler de coches 5.1.4 Air Rooms, habitaciones dentro del aeropuerto 5.1.5 Consignas 5.1.6 Correos y telégrafos 5.1.7 Devolución del IVA 5.1.8 Estancos 5.1.9 Equipajes perdidos 5.1.10 Farmacias y Parafarmacias 5.1.11 Internet-impresión 5.1.12 Intervención de armas 5.1.13 Máquinas plastificadoras 5.1.14 Áreas de recreo infantil 5.1.15 Guarderías 5.1.16 Sala de lactantes para bebés 5.1.17 Salas de menores no acompañados 5.1.18 Sillas y carritos para bebés, y carritos portaequipajes con portabebés 5.1.19 Objetos perdidos en el aeropuerto 5.1.20 Puntos de encuentro 5.1.21 Salas de alquiler 5.1.22 Salas de espera VIP 5.1.23 Servicios bancarios 5.1.24 Servicios de seguridad 5.1.25 Servicios médicos 5.1.26 Servicios religiosos 5.1.27 Reclamaciones, sugerencias y quejas
Author: Carlos Alberto Lagos Salgado Publisher: ISBN: Category : Languages : es Pages : 0
Book Description
Una aparición inesperada de tareas de mantenimiento puede producir cambios significativos y costosos en la operación de una aerolínea. Cuando se trata de tareas críticas, incluso podría ser necesario cancelar vuelos programados. A pesar de ello, el desafío de planificar las operaciones de mantenimiento de aviones bajo incertidumbre ha recibido limitada atención de parte de la literatura científica. Se estudió un problema de planificación de mantenimiento de una aerolínea que involucra decidir diariamente qué aeronaves mantener y seleccionar el conjunto de tareas pendientes a ejecutar en cada aeronave. El objetivo del problema es minimizar el costo total esperado por las tareas que expiran en el horizonte operativo. Para aumentar flexibilidad y reducir costos, integramos la planificación de mantenimiento con la asignación de LOFs a aviones. Formulamos el problema como un proceso de decisión markoviano y diseñamos políticas basadas en programación dinámica aproximada. En un caso de estudio basado en una aerolínea latinoamericana, mostramos el valor dela optimización dinámica al comparar el costo de nuestras políticas contra el de una regla de decisión simplificada de la aerolínea y una cota con información perfecta del proceso de arribo de tareas. Nuestra política propuesta previene AOGs, alcanza una cobertura de tareas del 97,57% y muestra una reducción promedio en las tareas vencidas de 83,75% con respecto a la regla de la aerolínea. Además, nuestra política tiene un costo promedio un 2,64% mayor que la cota de información perfecta. Para aumentar la utilización de la capacidad residual, nuestras políticas adelantan el mantenimiento de tareas pendientes que requieren un bajo consumo de recursos. También sugerimos que existen significativas economías de escala cuando se comparten recursos de mantenimiento entre aerolíneas.
Author: Jay H. Heizer Publisher: Pearson Educación ISBN: 9789702605256 Category : Business & Economics Languages : en Pages : 710
Book Description
In this textbook, Heizer (business administration, Texas Lutheran U.) and Render (operations management, Rollins College) provide a broad introduction to the field of operations management. A sampling of topics includes operations strategy for competitive advantage, forecasting, design of goods and services, human resources, e- commerce, project management, inventory management, and maintenance. The CD-ROM contains video case studies, lecture notes, Excel OM and Extend software, and additional practice problems. Annotation copyrighted by Book News Inc., Portland, OR
Author: Pan American Health Organization Publisher: Pan American Health Org ISBN: 9275315752 Category : America Languages : en Pages : 141
Book Description
This work is aimed primarily at health sector professionals who participate in disaster preparedness, response, and mitigation. The intersectoral perspective is now so essential, however, that anyone interested in disaster reduction will find here a useful primer. Public health students and professors also can rely on this book as a manual for formal or informal courses.
Author: Operaciones y mantenimiento en compañías aéreas
Author: Operaciones y mantenimiento en compañías aéreas
Author: International Civil Aviation Organization. Secretariat
Author: Carlos Alberto Lagos Salgado
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Author: Jay H. Heizer
Author: 
Author: Jorge García de la Cuesta
Author: 
Author: Pan American Health Organization