Modelado fenomenológico del proceso de combustión por difusión diésel PDF Download

Author: Carlos Fenollosa
Publisher: Reverte
ISBN: 9788429147063
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 156

View

Book Description
El objetivo de la serie de monografías TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA es construir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.

Author: Antonio García Martínez
Publisher: Reverte
ISBN: 8429193006
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 220

View

Book Description
El objetivo de la serie monografías. Temas Avanzados en Motores de Combustión Interna es constituir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos den el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción. Las estrategias de post inyección han sido parte activa de las soluciones utilizadas en la reducción de las emisiones contaminantes de los motores diesel en la última década. Multitud de autores han estudiado sus efectos a lo largo de estos últimos años. El presente trabajo representa una contribución para la merjor comprensión de los fenómenos físicos involucrados en los procesos de combustión y formación de hollín con el uso de dichas estrategías de inyección, dando como resultado la aparición de dos fenómenos relevantes: la aceleración de la fase final del proceso de combustión, y una aparente desconexión entre la combustión del pulso principal y el pulso post inyectado.

Author: Antonio Gil Megías
Publisher: Reverte
ISBN: 8429192638
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 278

View

Book Description
Las características del proceso de combustión en motores Diesel están sometidas, fundamentalmente, a las de la inyección, y a la interacción del chorro de combustible con el aire encerrado en el cilindro. Por tanto, el conocimiento acerca de la estructura del flujo de aire en el cilindro posee una importancia relevante en la mejora de la combustión y la consecuente mejora de las prestaciones y disminución de la emisión de contaminantes. Existen multitud de técnicas orientadas al estudio del movimiento del aire en el cilindro de MCIA. En la presente monografía se utiliza el modelado tridimensional para la evaluación de las características del movimiento del aire en el cilindro de motores Diesel de inyección directa. Además, se analizan y se comparan el resto de métodos existentes, tanto experimentales como de modelado dedicados a la evaluación de este tipo de flujos.

Author: Magín Lapuerta
Publisher:
ISBN: 9788477210825
Category :
Languages : es
Pages : 379

View

Book Description

Author: Antonio Gil Megías
Publisher:
ISBN: 9788429147117
Category : Education
Languages : es
Pages : 261

View

Book Description
Las características del proceso de combustión en motores Diesel están sometidas, fundamentalmente, a las de la inyección, y a la interacción del chorro de combustible con el aire encerrado en el cilindro. Por tanto, el conocimiento acerca de la estructura del flujo de aire en el cilindro posee una importancia relevante en la mejora de la combustión y la consecuente mejora de las prestaciones y disminución de la emisión de contaminantes. Existen multitud de técnicas orientadas al estudio del movimiento del aire en el cilindro de MCIA. En la presente monografía se utiliza el modelado tridimensional para la evaluación de las características del movimiento del aire en el cilindro de motores Diesel de inyección directa. Además, se analizan y se comparan el resto de métodos existentes, tanto experimentales como de modelado dedicados a la evaluación de este tipo de flujos.

Author: Iván Reguera Sebastian
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages : 0

View

Book Description

Author: Kenneth W. Ragland
Publisher: CRC Press
ISBN: 1466500018
Category : Science
Languages : en
Pages : 538

View

Book Description
Combustion Engineering, Second Edition maintains the same goal as the original: to present the fundamentals of combustion science with application to today's energy challenges. Using combustion applications to reinforce the fundamentals of combustion science, this text provides a uniquely accessible introduction to combustion for undergraduate stud

Author: Günter P. Merker
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 3642140947
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 660

View

Book Description
Combustion Engines Development nowadays is based on simulation, not only of the transient reaction of vehicles or of the complete driveshaft, but also of the highly unsteady processes in the carburation process and the combustion chamber of an engine. Different physical and chemical approaches are described to show the potentials and limits of the models used for simulation.

Author: Piet Lens
Publisher: IWA Publishing
ISBN: 1843391007
Category : Science
Languages : en
Pages : 545

View

Book Description
Soil and Sediment Remediation discusses in detail a whole set of remediative technologies currently available to minimise their impact. Technologies for the treatment of soils and sediments in-situ (landfarming, bioscreens, bioventing, nutrient injection, phytoremediation) and ex-situ (landfarming, bio-heap treatment, soil suspension reactor) will be discussed. The microbiological, process technological and socio-economical aspects of these technologies will be addressed. Special attention will be given to novel biotechnological processes that utilise sulfur cycle conversions, e.g. sulfur and heavy metal removal from soils. Also the potential of phytoremediation will be highlighted. In addition, treatment schemes for the clean-up of polluted megasites, e.g. harbours and Manufactured Gaswork Plants (MGP), will be elaborated. The aim of Soil and Sediment Remediation is to introduce the reader in: the biogeochemical characteristics of soil and sediments- new techniques to study soil/sediment processes (molecular probes, microelectrodes, NMR) clean up technologies for soils polluted with organic (PAH, NAPL, solvents) or inorganic (heavy metals) pollutants- preventative and remediative strategies and technologies available in environmental engineering novel process applications and bioreactor designs for bioremediation the impact of soil pollution on society and its economic importance.

Author: John B. Heywood
Publisher: McGraw-Hill Education
ISBN: 9780071004992
Category : Internal combustion engines
Languages : en
Pages : 930

View

Book Description
This text, by a leading authority in the field, presents a fundamental and factual development of the science and engineering underlying the design of combustion engines and turbines. An extensive illustration program supports the concepts and theories discussed.