La libre circulation au sein de l'Union européenne. Régulation et dérégulation des mobilités dans l'Union européenne PDF Download

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ISBN: 9782802761051
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Languages : en
Pages : 264

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La figure du "plombier polonais" et la crainte du "dumping social" provoquent des crispations au sein des démocraties d'Europe occidentale : la campagne des partisans du "Brexit" avant le référendum sur le retrait du Royaume Uni de l'Union européenne en est l'un des plus récents exemples. La critique d'une "Europe passoire" fait aussi trembler tout l'édifice de l'espace Schengen. Lors de la crise des réfugiés en 2015, la fermeture ponctuelle des frontières extérieures et la réintroduction de contrôles massifs entre les Etats membres sont devenues des instruments de choix pour plusieurs gouvernements. 0Face à ces turbulences, l'ouvrage collectif La libre circulation sous pression examine les tensions au coeur du projet européen de libre circulation des personnes en privilégiant un regard pluridisciplinaire articulant principalement le droit et la science politique, avec des ouvertures vers la sociologie et la philosophie.

Author: Jean-Yves Carlier
Publisher: Emile Bruylant
ISBN: 9782802722311
Category : Citizenship
Languages : en
Pages : 322

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Ce livre fait le point sur l'avenir de la libre circulation ries personnes dans l'Union européenne, particulièrement en application de la directive 2004/38 relative ou droit des citoyens de circuler et de séjourner librement sur le territoire de l'Union. Il fait suite à un colloque européen qui s'est tenu à l'Université catholique de Louvain (Louvain-la-Neuve, Belgique) à l'initiative du Réseau européen Odysseus. Il comporte des contributions de B. Coulie (B), Ph. De Bruycker (B), E. Gulld (UK), K. Hallbronner (D) K Groerendijk (NE), C. Urbano de Sousa (P), B. Nagy (H), D. Martin (CE) et J. Handoll (Ir).

Author: collectif
Publisher: Revue Projet
ISBN:
Category : Social Science
Languages : fr
Pages : 100

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Liberté de circulation des personnes, des biens, des services et des capitaux sont à la base de la construction européenne. Ces quatre libertés devaient garantir au continent paix et prospérité. Le décryptage de ces mobilités nous invite à ouvrir de nouvelles voies pour renouveler l'Union.

Author: Laurence Couture Gagnon
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Languages : fr
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Author: Marilyn Maudet-Bendahan
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Category :
Languages : fr
Pages : 484

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La "mobilité géographique du travailleur salarié de L'Union européenne", portée dès 1957 par le traité de Rome, n'est pas pleinement réalisée à ce jour. Deux difficultés majeures expliquent ce constat d'échec. D'abord, la délicate appréhension du concept de mobilité. La mobilité constitue une notion polysémique et les salariés migrants se voient qualifiés de salariés expatriés, détachés, envoyés en mission, mis à disposition, transférés, mutés, etc...Il importe alors de restituer au salarié son exacte qualification, en se fondant sur des critères distinctifs formalisés. Naît ainsi une typologie de la mobilité, assise sur une dichotomie établie entre la mobilité à durée déterminée et celle à durée indéterminée. Le droit de l'Union européenne a régulièrement recours à cette summa divisio mais tarde à en tirer toutes les conséquences utiles. La seconde difficulté qui affecte la mobilité géographique du salarié mobile se situe au stade de son régime juridique. Loin de dissocier chaque forme de mobilité suivant une typologie arrêtée, le droit de l'Union tend au contraire à uniformiser les régimes de l'ensemble des ressortissants grâce au concept de "citoyenneté de l'Union". Cette méthode obéit à une logique de communautarisation massive des droits fondamentaux initiée par la Cour de justice. L'adoption du traité de Lisbonne porte en germe de puissants moyens au soutien de cette politique, comme en témoignent la valeur contraignante délivrée à la Charte des droits fondamentaux ou encore l'adhésion rendue possible à la Convention Européenne des Droits de l'Homme

Author: Vincent Kaufmann
Publisher: Routledge
ISBN: 1000479935
Category : Social Science
Languages : en
Pages : 120

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Mobility, which has represented a critical scientific category and political driver, is currently under strong public scrutiny: has mobility lost its potential for social cohesion and political integration? Europe Beyond Mobility: Mobilities, Social Cohesion and Political Integration assesses this question by focusing on the European integration process, conceptualized as a political project for the promotion of different flows of mobility. Mobility has been a fundamental tool for territorial strength and political integration among European countries. Based on a realistic understanding of the potentials and limits of mobility, this book pleads for a "resonant mobility" in the interest of a renovated European integration process. It examines how, in opposition to those advocating for national borders and mobility restrictions, the EU needs to explore new regulatory models which limit mobility’s adverse social, economic, and environmental impacts and make accessible the benefits of alternative flow models. It also provides an analytical framework for the study of current trends of mobility limitation, migration restriction and re-bordering, and offers a complementary and innovative framework for the study of globalization. Europe Beyond Mobility will be of interest to academics and students as well as policy makers and practitioners internationally in the fields of mobility, migration and border studies.

Author: Jean-Yves Carlier
Publisher: Martinus Nijhoff Publishers
ISBN: 9004642072
Category : Law
Languages : en
Pages : 292

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This volume emerged from an international colloquium held in April 1995 in Antwerp, Belgium, on the subject of `Europe and Refugees'. It analyses the various challenges posed by the plight of refugees today, paying particular attention to the situation in Europe, and to the new European treaties such as the Dublin Convention, the Schengen Agreement and the Resolutions of the European Union. Europe and Refugees: A Challenge? offers the reader both an international and a multidisciplinary vision. Its contributors come from both within and outside Europe, and are drawn from a large range of disciplines including philosophy, political science and law. This volume contains contributions in English and French. Ce livre comprend les Actes d'un colloque international qui s'est tenu en avril 1995 à Anvers en Belgique, sur le thème `L'Europe et les réfugiés: un défi?'. Le livre soulève différentes questions qui sont autant de défis liés à la situation contemporaine des réfugiés avec une attention particulière pour cette situation en Europe, notamment dans de nouveaux textes comme la Convention de Dublin, les Accords de Schengen, et les Résolutions au sein de l'Union européenne. Le livre offre une vision multiple en associant des auteurs de différents endroits en Europe et en Amérique du Nord et de différentes disciplines: philosophie, sciences politiques et droit. Il y a des contributions en anglais et en français.

Author: Giuliana Laschi
Publisher: Routledge
ISBN: 1000044920
Category : History
Languages : en
Pages : 182

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This monograph addresses mobility and migrations as contributing phenomena in shaping contemporary Europe after 1945, in connection with decolonisation and the creation of the European Community. The disappearing of the colonial empires caused a large movement of people (former colonizers as well as formerly colonized people) from the extra-European countries to the "Old continent"; while the European integration project encouraged the movement of the citizens within the Community. The book retraces how, in both cases, migrations and mobility impacted the way national communities, as well as the European one, have been defining themselves and their real and imaginary boundaries.

Author: Ole B. Jensen
Publisher: Routledge
ISBN: 1351058738
Category : Political Science
Languages : en
Pages : 464

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This book offers the reader a comprehensive understanding and the multitude of methods utilized in the research of urban mobilities with cities and ‘the urban’ as its pivotal axis. It covers theories and concepts for scholars and researchers to understand, observe and analyse the world of urban mobilities. The Handbook of Urban Mobilities facilitates the understanding of urban mobilities within a historic conscience of societal transformation. It explores key concepts and theories within the ‘mobilities turn’ with a particular urban framework, as well as the methods and tools at play when empirical, urban mobilities research is undertaken. This book also explores the urban mobilities practices related to commutes; particular modes of moving; the exploration of everyday life and embodied practices as they manifest themselves within urban mobilities; and the themes of power, conflict, and social exclusion. A discussion of urban planning, public control, and governance is also undertaken in the book, wherein the themes of infrastructures, technologies and design are duly considered. With chapters written in an accessible style, this handbook carries timely contributions within the contemporary state of the art of urban mobilities research. It will thus be useful for academics and students of graduate programmes and post-graduate studies within disciplines such as urban geography, political science, sociology, anthropology, urban planning, traffic and transportation planning, and architecture and urban design.

Author: Ole B. Jensen
Publisher: Routledge
ISBN: 0429892691
Category : Social Science
Languages : en
Pages : 312

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The new ‘mobilities turn’ has become a powerful perspective in social theory. John Urry’s oeuvre has been very influential in the emergence of this new field and has had lasting impacts on many scholars. This collection presents originally commissioned essays from leading scholars in the field who reflect on how Urry’s writing influenced the course of their research and theorizing. This volume gathers contributions in relation to John Urry’s path-breaking work. The new ‘mobilities turn’ made a strong imprint in European social theory and is beginning to make an impact in the Americas and Asia as well. It challenges mainstream theoretical and empirical approaches that were grounded in a sedentary and bounded view of states. It propels innovative thinking about social and media ecologies, complex systems and social change. It bridges many disciplines and methodologies, leading to new approaches to existing problems while also resonating with questions about both history and the future. Mobilities research marks the rise of academic and intellectual cooperation and collaboration ‘beyond societies’, as nations around the world face the ecological limits of contemporary mobility and energy systems. The contributors represent several national contexts, including England, Germany, Denmark, Finland, Taiwan, Brazil, Canada, Australia and the USA. This book collects personal essays and gives insight into a vivid network of scientists who have connections of various degrees to the late John Urry as an academic figure, an author and a person.