Manual para el desarrollo de ferrocarriles urbanos PDF Download
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Author: Daniel Pulido Publisher: World Bank Publications ISBN: 1464815976 Category : Business & Economics Languages : en Pages : 814
Book Description
A nivel global, ciudades buscan desarrollar soluciones de transporte asequibles, ecológicas y socialmente responsables que puedan satisfacer las necesidades de conectividad de las crecientes poblaciones metropolitanas y respaldar el futuro desarrollo económico y urbano. Cuando los sistemas ferroviarios urbanos se planifican e implementan adecuadamente como parte de una red de transporte público más amplia, éstis pueden brindar vías rápidas de movilidad y acceso vital a los centros urbanos desde la periferias. Los servicios ferroviarios urbanos de alto rendimiento, cuando se abordan cuidadosamente en el contexto de un proyecto de desarrollo, pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos brindándoles acceso a oportunidades laborales y servicios esenciales, tanto del entorno urbano inmediato como de comunidades vecinas. Este manual sintetiza y difunde conocimientos sobre planificación, implementación y operación de los proyectos ferroviarios urbanos para: i) destacar la necesidad de realizar estudios tempranos y planificar los proyectos, ii) contribuir a que los proyectos sean más sostenibles (desde el punto de vista económico, social y ambiental); iii) mejorar los beneficios socioeconómicos de los usuarios y el acceso de estos a distintas oportunidades; iv) maximizar el valor de la participación privada, cuando corresponda, y v) fortalecer la capacidad de las instituciones encargadas de la gestión e implementación de los proyectos. Se ofrece experiencia para lidiar con los desafíos técnicos, institucionales y financieros a los que se enfrentan los tomadores de decisiones de proyectos ferroviarios urbanos. Se reúnen los conocimientos especializados del personal del Banco Mundial y el aporte de numerosos especialistas para sintetizar buenas prácticas y recomendaciones basadas en experiencia global que no responden a intereses comerciales, financieros ni políticos, entre otros. El material presentado tiene como objetivo servir de guía imparcial para maximizar el impacto y afrontar los desafíos que conllevan los sistemas ferroviarios urbanos en las ciudades de países desarrollados y en desarrollo. No se brinda un enfoque único, sino que se reconocen las complejidades y los distintos contextos existentes cuando se aborda un proyecto de desarrollo ferroviario urbano; de ese modo, se apoya a las autoridades a prepararse para formular las preguntas adecuadas, analizar las cuestiones clave, llevar a cabo los estudios necesarios, aplicar las herramientas apropiadas y aprender de las buenas prácticas internacionales, todo ello en el oportuno momento del proceso de desarrollo del proyecto.
Author: Daniel Pulido Publisher: World Bank Publications ISBN: 1464815976 Category : Business & Economics Languages : en Pages : 814
Book Description
A nivel global, ciudades buscan desarrollar soluciones de transporte asequibles, ecológicas y socialmente responsables que puedan satisfacer las necesidades de conectividad de las crecientes poblaciones metropolitanas y respaldar el futuro desarrollo económico y urbano. Cuando los sistemas ferroviarios urbanos se planifican e implementan adecuadamente como parte de una red de transporte público más amplia, éstis pueden brindar vías rápidas de movilidad y acceso vital a los centros urbanos desde la periferias. Los servicios ferroviarios urbanos de alto rendimiento, cuando se abordan cuidadosamente en el contexto de un proyecto de desarrollo, pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos brindándoles acceso a oportunidades laborales y servicios esenciales, tanto del entorno urbano inmediato como de comunidades vecinas. Este manual sintetiza y difunde conocimientos sobre planificación, implementación y operación de los proyectos ferroviarios urbanos para: i) destacar la necesidad de realizar estudios tempranos y planificar los proyectos, ii) contribuir a que los proyectos sean más sostenibles (desde el punto de vista económico, social y ambiental); iii) mejorar los beneficios socioeconómicos de los usuarios y el acceso de estos a distintas oportunidades; iv) maximizar el valor de la participación privada, cuando corresponda, y v) fortalecer la capacidad de las instituciones encargadas de la gestión e implementación de los proyectos. Se ofrece experiencia para lidiar con los desafíos técnicos, institucionales y financieros a los que se enfrentan los tomadores de decisiones de proyectos ferroviarios urbanos. Se reúnen los conocimientos especializados del personal del Banco Mundial y el aporte de numerosos especialistas para sintetizar buenas prácticas y recomendaciones basadas en experiencia global que no responden a intereses comerciales, financieros ni políticos, entre otros. El material presentado tiene como objetivo servir de guía imparcial para maximizar el impacto y afrontar los desafíos que conllevan los sistemas ferroviarios urbanos en las ciudades de países desarrollados y en desarrollo. No se brinda un enfoque único, sino que se reconocen las complejidades y los distintos contextos existentes cuando se aborda un proyecto de desarrollo ferroviario urbano; de ese modo, se apoya a las autoridades a prepararse para formular las preguntas adecuadas, analizar las cuestiones clave, llevar a cabo los estudios necesarios, aplicar las herramientas apropiadas y aprender de las buenas prácticas internacionales, todo ello en el oportuno momento del proceso de desarrollo del proyecto.
Author: Dirk Heinrichs Publisher: Springer Science & Business Media ISBN: 3642115446 Category : Business & Economics Languages : en Pages : 378
Book Description
Megacity development and the inherent risks and opportunities for humans and the environment is a theme of growing urgency in the 21st century. Focusing on Latin America where urbanization is most advanced, this book studies the complexity of a ‘mega-urban system’ and explores interrelations between sectors and issues by providing an in-depths study of one particular city, Santiago de Chile. The book attempts to (i) focus on the emergence of risk in megacities by analyzing risk elements, (ii) evaluate the extent and severity of risks, (iii) develop strategies to cope with adverse risks, and (iv) to guide urban development by combining concepts with empirical evidence. Drawing on the work of an interdisciplinary and international consortium of academic and professional partners, the book is written for scholars in cross-cutting areas of urban, sustainability, hazard, governance and planning research as well as practitioners from local, regional and international organizations.
Author: Douglas M. Gibler Publisher: Cambridge University Press ISBN: 1107016215 Category : Political Science Languages : en Pages : 205
Book Description
Douglas M. Gibler argues that threats to homeland territories force domestic political centralization within the state. Using an innovative theory of state development, he explains patterns of international conflict and democracy in the world over time.
Author: Eric Dinerstein Publisher: World Bank Publications ISBN: Category : Nature Languages : en Pages : 172
Book Description
Approach; Major ecosystem types, major habitat types, and ecoregions of LAC; Conservation status of terretrial ecoregions of LAC; Biological distinctiveness of territorial ecoregions of LAC at different biogeographic scales results; Integrating biological distinctiveness and conservation status; Conservation assessment of mangrove ecosystems.
Author: Anthony Bebbington Publisher: Oxford University Press ISBN: 0192552880 Category : Business & Economics Languages : en Pages : 291
Book Description
This is an open access title available under the terms of a CC BY-NC-ND 4.0 International licence. It is free to read at Oxford Scholarship Online and offered as a free PDF download from OUP and selected open access locations. Proposals for more effective natural resource governance emphasize the importance of institutions and governance, but say less about the political conditions under which institutional change occurs. Governing Extractive Industries synthesizes findings regarding the political drivers of institutional change in extractive industry governance. It analyses resource governance from the late nineteenth century to the present in Bolivia, Ghana, Peru, and Zambia, focusing on the ways in which resource governance and national political settlements interact. The authors focus on the ways in which resource governance and national political settlements interact, exploring the nature of elite politics, the emergence of new political actors, forms of political contention, changing ideas regarding natural resources and development, the geography of natural resource deposits, and the influence of the transnational political economy of global commodity production.
Author: OECD Publisher: OECD Publishing ISBN: 9264279083 Category : Languages : en Pages : 258
Book Description
This report examines how the two global mega-trends of population ageing and rising inequalities have been developing and interacting, both within and across generations.
Author: Daniel Pulido
Author: Daniel Pulido
Author: Dirk Heinrichs
Author: Rieckmann, Marco
Author: Norman Earl Whitten (Jr.)
Author: Douglas M. Gibler
Author: Eric Dinerstein
Author: United States. Bureau of Labor Statistics
Author: John Costenbader
Author: Anthony Bebbington
Author: OECD