Author: David León-Salas Tirado
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Languages : es
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Medidas de bajo coste en seguridad vial
Medidas de bajo coste en seguridad vial urbana
Author: David León-Salas Tirado
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Languages : es
Pages : 0
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Resumen: el objeto del estudio es explorar las posibilidades de las soluciones tipológicas existentes de las medidas de bajo coste, como referentes proyectuales de la articulación formal y funcional de los distintos espacios de la calle o la carretera urbana. Incluye una compilación y clasificación de casos de actuación, con una selección de 11 problemáticas tipo y 48 fichas de caso de aplicación que ayudan a realizar un mejor diagnóstico.
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Languages : es
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Resumen: el objeto del estudio es explorar las posibilidades de las soluciones tipológicas existentes de las medidas de bajo coste, como referentes proyectuales de la articulación formal y funcional de los distintos espacios de la calle o la carretera urbana. Incluye una compilación y clasificación de casos de actuación, con una selección de 11 problemáticas tipo y 48 fichas de caso de aplicación que ayudan a realizar un mejor diagnóstico.
Mejoras en la seguridad vial con medidas de bajo costo
Author: Diego Armando Guillermo Tito
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Languages : es
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Languages : es
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Plan Sectorial de Seguridad Vial para la Mitigacion de la Accidentabilidad Por Animales Salvajes. Guía Metodológica
Author: Miguel Diez Barrio
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ISBN: 9781981064984
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Languages : es
Pages : 476
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Este libro nace con la voluntad de servir de documento de consulta a los profesionales de la Ingeniería Civil vinculados a la seguridad vial de las infraestructuras viarias, ya sean de titularidad estatal, autonómica o municipal, así como a las Administraciones Públicas encargadas de su gestión, en una disciplina tan desconocida para la mayoría como es la accidentabilidad producida por la presencia de animales salvajes en las carreteras, de la cual existe una importante carencia de publicaciones.El libro aborda la problemática de la accidentabilidad en las carreteras por intervención directa de animales salvajes, desde un punto de vista holístico, teniendo en cuenta entre otros, tres aspectos fundamentales; el tráfico de la vía (IMD), la etología de los animales desde diversos puntos de vista (fragmentación del territorio, hábitat, alimentación, etc.), y la inversión necesaria para la reducción de esta tipología de accidentes, para finalmente desarrollar un modelo de Plan Sectorial a implementar en un determinado número de años, en los que se pretende mitigar la accidentabilidad por este tipo de accidentes, principalmente mediante el empleo de medidas de bajo coste.El estudio estadístico para conocer los datos de la siniestralidad producida por este tipo de accidentes se acota al periodo de tiempo comprendido entre los años 2010 y 2015, ambos inclusive, años completos de los que se disponía de datos en el momento de realización del trabajo de campo, a mediados del año 2016.La propuesta de modelo de Plan Sectorial se desarrolla para la Comunidad Autónoma de Cantabria, comunidad uniprovincial del Estado español, por lo que bien pudiera ser extrapolable su aplicación a cualquiera de las cuarenta y nueve provincias restantes que conforman el territorio nacional, así como a cualquiera de las otras dieciséis Comunidades Autónomas, a las dos ciudades autónomas, o incluso a los límites administrativos de un determinado municipio o ciudad de nuestro país.El libro se estructura en ocho capítulos: 1.- Introducción; 2.- Definición, justificación y alcance de un Plan Sectorial; 3.- Obtención y tratamiento de datos de accidentabilidad viaria; 4.- Análisis y costes de la accidentabilidad en la Comunidad Autónoma de Cantabria; 5.- Objetivos del Plan Sectorial; 6.- Estado del Arte de los diversos sistemas existentes para el control de accesos de animales a las carreteras; 7.- Análisis de Corredores de Alta Accidentabilidad en la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma de Cantabria; 8.- Propuesta ejecutiva del Plan y 9.- Conclusiones.
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ISBN: 9781981064984
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Pages : 476
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Este libro nace con la voluntad de servir de documento de consulta a los profesionales de la Ingeniería Civil vinculados a la seguridad vial de las infraestructuras viarias, ya sean de titularidad estatal, autonómica o municipal, así como a las Administraciones Públicas encargadas de su gestión, en una disciplina tan desconocida para la mayoría como es la accidentabilidad producida por la presencia de animales salvajes en las carreteras, de la cual existe una importante carencia de publicaciones.El libro aborda la problemática de la accidentabilidad en las carreteras por intervención directa de animales salvajes, desde un punto de vista holístico, teniendo en cuenta entre otros, tres aspectos fundamentales; el tráfico de la vía (IMD), la etología de los animales desde diversos puntos de vista (fragmentación del territorio, hábitat, alimentación, etc.), y la inversión necesaria para la reducción de esta tipología de accidentes, para finalmente desarrollar un modelo de Plan Sectorial a implementar en un determinado número de años, en los que se pretende mitigar la accidentabilidad por este tipo de accidentes, principalmente mediante el empleo de medidas de bajo coste.El estudio estadístico para conocer los datos de la siniestralidad producida por este tipo de accidentes se acota al periodo de tiempo comprendido entre los años 2010 y 2015, ambos inclusive, años completos de los que se disponía de datos en el momento de realización del trabajo de campo, a mediados del año 2016.La propuesta de modelo de Plan Sectorial se desarrolla para la Comunidad Autónoma de Cantabria, comunidad uniprovincial del Estado español, por lo que bien pudiera ser extrapolable su aplicación a cualquiera de las cuarenta y nueve provincias restantes que conforman el territorio nacional, así como a cualquiera de las otras dieciséis Comunidades Autónomas, a las dos ciudades autónomas, o incluso a los límites administrativos de un determinado municipio o ciudad de nuestro país.El libro se estructura en ocho capítulos: 1.- Introducción; 2.- Definición, justificación y alcance de un Plan Sectorial; 3.- Obtención y tratamiento de datos de accidentabilidad viaria; 4.- Análisis y costes de la accidentabilidad en la Comunidad Autónoma de Cantabria; 5.- Objetivos del Plan Sectorial; 6.- Estado del Arte de los diversos sistemas existentes para el control de accesos de animales a las carreteras; 7.- Análisis de Corredores de Alta Accidentabilidad en la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma de Cantabria; 8.- Propuesta ejecutiva del Plan y 9.- Conclusiones.
Hacia Una Nueva Cultura de Seguridad Vial
Author: Arcelio Hernández Mussio
Publisher: Editorial Universidad de Costa Rica
ISBN: 9789977678269
Category : Pedestrian accidents
Languages : es
Pages : 126
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Publisher: Editorial Universidad de Costa Rica
ISBN: 9789977678269
Category : Pedestrian accidents
Languages : es
Pages : 126
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Planes Estratégicos de Seguridad Vial. Fundamentos y casos prácticos
El valor de la seguridad vial
Author: Jesús Monclús González
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ISBN: 9788461168576
Category :
Languages : es
Pages : 24
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ISBN: 9788461168576
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Languages : es
Pages : 24
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El manual de medidas de seguridad vial
Author: Rune Elvink
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ISBN: 9788461143092
Category :
Languages : es
Pages : 1154
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ISBN: 9788461143092
Category :
Languages : es
Pages : 1154
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Methodes d'evaluation des mesures de securite routiere
Author: Asociación Técnica de Carreteras
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ISBN: 9788487825439
Category :
Languages : es
Pages : 144
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ISBN: 9788487825439
Category :
Languages : es
Pages : 144
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El Manual de medidas de seguridad vial
Author: Rune Elvik
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ISBN: 9788498444483
Category : Juvenile Nonfiction
Languages : es
Pages : 1039
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ISBN: 9788498444483
Category : Juvenile Nonfiction
Languages : es
Pages : 1039
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