Author: Gérard ISAIA
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ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 32
Book Description
Lutte contre la corrosion des structures métalliques enterrées ou immergées par protection cathodique
Prévention et lutte contre la corrosion
Author: Bernand Normand
Publisher: EPFL Press
ISBN: 2880745438
Category : Corrosion and anti-corrosives
Languages : fr
Pages : 799
Book Description
La durabilité des produits industriels doit être prise en compte dès les premières étapes de leur conception. Elle relève d'une approche globale qui intègre le matériau et les sollicitations environnementales. L'objectif de cet ouvrage est de proposer une synthèse des bases actuelles de la corrosion et de dispenser les outils et les solutions permettant de prévenir et de maîtriser la dégradation des métaux. Issues à l'origine d'une école thématique consacrée à la corrosion, les contributions éditées dans cet ouvrage collectif sont rédigées par les meilleurs spécialistes francophones pour la plupart membres du Centre Français de l'Anticorrosion (CEFRACOR) et/ou du CNRS. L'approche globale de la lutte contre la corrosion est illustrée par de nombreux exemples industriels de différents domaines qui en font un ouvrage de référence et pédagogique de tout premier ordre, destiné à un large public de chercheurs, d'ingénieurs et d'étudiants concernés par les matériaux ou la conception de produits.
Publisher: EPFL Press
ISBN: 2880745438
Category : Corrosion and anti-corrosives
Languages : fr
Pages : 799
Book Description
La durabilité des produits industriels doit être prise en compte dès les premières étapes de leur conception. Elle relève d'une approche globale qui intègre le matériau et les sollicitations environnementales. L'objectif de cet ouvrage est de proposer une synthèse des bases actuelles de la corrosion et de dispenser les outils et les solutions permettant de prévenir et de maîtriser la dégradation des métaux. Issues à l'origine d'une école thématique consacrée à la corrosion, les contributions éditées dans cet ouvrage collectif sont rédigées par les meilleurs spécialistes francophones pour la plupart membres du Centre Français de l'Anticorrosion (CEFRACOR) et/ou du CNRS. L'approche globale de la lutte contre la corrosion est illustrée par de nombreux exemples industriels de différents domaines qui en font un ouvrage de référence et pédagogique de tout premier ordre, destiné à un large public de chercheurs, d'ingénieurs et d'étudiants concernés par les matériaux ou la conception de produits.
Théories et pratique de la protection contre la corrosion des structures enterrées
Author: Académie des sciences de l'URSS. Commission de lutte contre la corrosion des métaux
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Category :
Languages : fr
Pages : 460
Book Description
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Category :
Languages : fr
Pages : 460
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Protection cathodique des structures enterrés ou immergés
Author: Office technique pour l'utilisation de l'acier
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Category :
Languages : fr
Pages : 39
Book Description
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ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 39
Book Description
Protection cathodique contre la corrosion des armatures d'acier
Etudes électrochimiques de la compatibilité des revêtements organiques épais et de la protection cathodique en milieu marin
Author: Quy Le Thu
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 257
Book Description
Protection cathodique et revêtements organiques sont souvent associés pour lutter contre la corrosion des structures métalliques immergées. Il est ainsi possible de réduire la demande en courant de protection par limitation de la surface à protéger et d'assurer la protection des zones non revêtues. Cependant, la protection cathodique provoque la précipitation de dépôt calcomagnésien et, surtout, l'accélération des réactions cathodiques, entraînant une forte alcalinisation favorisant le décollement du revêtement. Très peu de procédures expérimentales permettent d'évaluer la compatibilité entre la protection cathodique et les revêtements organiques, la plupart des tests standards se contentent d'une inspection visuelle. Il faut donc rechercher des méthodes plus précises et fiables permettant, par suivi du vieillissement, d'évaluer cette compatibilité, ce qui constituait l'objectif de ce travail. Les principales techniques mises en œuvre sont la mesure de l'impédance et du bruit électrochimiques. Différents paramètres ont été étudiés en milieu eau de mer. Création d'un défaut artificiel, température d'immersion et potentiel ont été utilisés comme facteurs d'accélération de la délamination cathodique. Les résultats sont obtenus à l'aide de cellules type double cylindre ou cylindre unique amovible, avec introduction de défauts calibrés. Les mesures électrochimiques effectuées sur les zones voisines des défauts artificiels permettent de qualifier la compatibilité entre revêtements et protection cathodique. Une accélération du vieillissement des peintures par cyclage thermique permet de diminuer la durée d'essai. Par ailleurs, une électrode, dite à faisceau de fils, a été mise en œuvre pour suivre les processus de délamination. Ce montage apparaît comme prometteur pour l'étude des processus de décollement des revêtements organiques sous protection cathodique.
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ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 257
Book Description
Protection cathodique et revêtements organiques sont souvent associés pour lutter contre la corrosion des structures métalliques immergées. Il est ainsi possible de réduire la demande en courant de protection par limitation de la surface à protéger et d'assurer la protection des zones non revêtues. Cependant, la protection cathodique provoque la précipitation de dépôt calcomagnésien et, surtout, l'accélération des réactions cathodiques, entraînant une forte alcalinisation favorisant le décollement du revêtement. Très peu de procédures expérimentales permettent d'évaluer la compatibilité entre la protection cathodique et les revêtements organiques, la plupart des tests standards se contentent d'une inspection visuelle. Il faut donc rechercher des méthodes plus précises et fiables permettant, par suivi du vieillissement, d'évaluer cette compatibilité, ce qui constituait l'objectif de ce travail. Les principales techniques mises en œuvre sont la mesure de l'impédance et du bruit électrochimiques. Différents paramètres ont été étudiés en milieu eau de mer. Création d'un défaut artificiel, température d'immersion et potentiel ont été utilisés comme facteurs d'accélération de la délamination cathodique. Les résultats sont obtenus à l'aide de cellules type double cylindre ou cylindre unique amovible, avec introduction de défauts calibrés. Les mesures électrochimiques effectuées sur les zones voisines des défauts artificiels permettent de qualifier la compatibilité entre revêtements et protection cathodique. Une accélération du vieillissement des peintures par cyclage thermique permet de diminuer la durée d'essai. Par ailleurs, une électrode, dite à faisceau de fils, a été mise en œuvre pour suivre les processus de délamination. Ce montage apparaît comme prometteur pour l'étude des processus de décollement des revêtements organiques sous protection cathodique.
Protection Cathodique Dans la Lutte Contre la Corrosion
Author: John H. Morgan
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Category : Cathodic protection
Languages : en
Pages : 402
Book Description
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Category : Cathodic protection
Languages : en
Pages : 402
Book Description
Protection cathodique dans la lutte contre la corrosion
Études exploratoires dédiées au diagnostic de corrosion assisté par ordinateur des structures de génie civil
Author: David Garcia
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 308
Book Description
La thèse "Études exploratoires dédiées au diagnostic de corrosion assisté par ordinateur des structures de génie civil" traite de la phénoménologie et de la modélisation de la corrosion de l'acier de construction. Le poids sécuritaire, sociétal, environnemental du vieillissement des infrastructures fait de ce thème un enjeu économique majeur de développement de tout pays. Les développements proposés portent principalement sur la corrosion des armatures dans le béton armé. La corrosion des structures métalliques enterrées est également adressée concernant les problématiques relatives aux couplages galvaniques induits par l'hétérogénéité des sols et aux courants vagabonds. Les méthodes d'investigation usuelles (mesures de potentiel des aciers, de résistivité du béton ou de résistance de polarisation), jointes à des hypothèses empiriques consacrées par l'usage, conduisent à des interprétations souvent incertaines ou n'ayant qu'une valeur qualitative. L'ambition de cette thèse, motivée par les enjeux évoqués, est de montrer comment une meilleure compréhension de la physique de la corrosion, conjuguée à la puissance du calcul aux éléments finis, permet de construire des modèles élaborés et robustes, utiles pour poser un diagnostic et/ou un pronostic quantifié et fiable. La thèse est abondamment illustrée par des études de cas réels ou numériques et étayée par des essais originaux conduits en laboratoire. Afin d'améliorer la compréhension des phénomènes prévalant dans le processus de corrosion, les concepts-clés de thermodynamique et de cinétique électrochimique sont rappelés et contextualisés. L'assemblage de différentes lois physiques, chimiques et électrochimiques permet d'élaborer une approche de modélisation avancée, intégrant notamment la diffusion du dioxygène jusqu'aux armatures en contexte insaturé, mais aussi la production et la précipitation des produits de la corrosion et leur influence sur l'équilibre dynamique d'un système de corrosion. Cette approche de modélisation, nécessairement tridimensionnelle ou a minima bidimensionnelle, donne lieu à une transcription dans un code de calcul par éléments finis. Elle est appliquée dans un premier temps à l'étude numérique d'un premier cas typique de corrosion : pile en béton armé partiellement immergée en mer. L'influence du rôle du dioxygène (disponibilité et diffusion) sur la cinétique de dissolution de l'acier et sur la nature des produits de corrosion formés est notamment étudiée. Afin d'illustrer l'apport effectif de la modélisation 3D dans le processus de diagnostic de la corrosion, une étude de cas réelle est proposée concernant un ouvrage métallique enterré, en l'occurrence des palplanches servant au soutènement des culées d'un passage supérieur d'autoroute, situées à proximité d'une conduite enterrée sous protection cathodique. Des mesures effectuées in-situ mais aussi en laboratoire à partir d'échantillons judicieusement choisis, permettent d'alimenter le modèle de calcul. Le modèle numérique ainsi construit, qualifié de jumeau numérique, permet de mettre en évidence l'existence de courants vagabonds circulant dans la structure, mais également le risque de corrosion galvanique induit par l'hétérogénéité du sol. Le jumeau numérique électrochimique constitue alors un outil puissant pour estimer la cinétique et le faciès de corrosion de l'ouvrage et poser un pronostic en termes de durée de vie. [...].
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Category :
Languages : fr
Pages : 308
Book Description
La thèse "Études exploratoires dédiées au diagnostic de corrosion assisté par ordinateur des structures de génie civil" traite de la phénoménologie et de la modélisation de la corrosion de l'acier de construction. Le poids sécuritaire, sociétal, environnemental du vieillissement des infrastructures fait de ce thème un enjeu économique majeur de développement de tout pays. Les développements proposés portent principalement sur la corrosion des armatures dans le béton armé. La corrosion des structures métalliques enterrées est également adressée concernant les problématiques relatives aux couplages galvaniques induits par l'hétérogénéité des sols et aux courants vagabonds. Les méthodes d'investigation usuelles (mesures de potentiel des aciers, de résistivité du béton ou de résistance de polarisation), jointes à des hypothèses empiriques consacrées par l'usage, conduisent à des interprétations souvent incertaines ou n'ayant qu'une valeur qualitative. L'ambition de cette thèse, motivée par les enjeux évoqués, est de montrer comment une meilleure compréhension de la physique de la corrosion, conjuguée à la puissance du calcul aux éléments finis, permet de construire des modèles élaborés et robustes, utiles pour poser un diagnostic et/ou un pronostic quantifié et fiable. La thèse est abondamment illustrée par des études de cas réels ou numériques et étayée par des essais originaux conduits en laboratoire. Afin d'améliorer la compréhension des phénomènes prévalant dans le processus de corrosion, les concepts-clés de thermodynamique et de cinétique électrochimique sont rappelés et contextualisés. L'assemblage de différentes lois physiques, chimiques et électrochimiques permet d'élaborer une approche de modélisation avancée, intégrant notamment la diffusion du dioxygène jusqu'aux armatures en contexte insaturé, mais aussi la production et la précipitation des produits de la corrosion et leur influence sur l'équilibre dynamique d'un système de corrosion. Cette approche de modélisation, nécessairement tridimensionnelle ou a minima bidimensionnelle, donne lieu à une transcription dans un code de calcul par éléments finis. Elle est appliquée dans un premier temps à l'étude numérique d'un premier cas typique de corrosion : pile en béton armé partiellement immergée en mer. L'influence du rôle du dioxygène (disponibilité et diffusion) sur la cinétique de dissolution de l'acier et sur la nature des produits de corrosion formés est notamment étudiée. Afin d'illustrer l'apport effectif de la modélisation 3D dans le processus de diagnostic de la corrosion, une étude de cas réelle est proposée concernant un ouvrage métallique enterré, en l'occurrence des palplanches servant au soutènement des culées d'un passage supérieur d'autoroute, situées à proximité d'une conduite enterrée sous protection cathodique. Des mesures effectuées in-situ mais aussi en laboratoire à partir d'échantillons judicieusement choisis, permettent d'alimenter le modèle de calcul. Le modèle numérique ainsi construit, qualifié de jumeau numérique, permet de mettre en évidence l'existence de courants vagabonds circulant dans la structure, mais également le risque de corrosion galvanique induit par l'hétérogénéité du sol. Le jumeau numérique électrochimique constitue alors un outil puissant pour estimer la cinétique et le faciès de corrosion de l'ouvrage et poser un pronostic en termes de durée de vie. [...].
Revêtements externes des canalisations enterrées ou immergées et des ouvrages
Author: CEFRACOR,
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ISBN: 9782759817450
Category :
Languages : fr
Pages : 72
Book Description
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ISBN: 9782759817450
Category :
Languages : fr
Pages : 72
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