Author: David RoncareggiPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 194
Book Description
L'analyse stratégique d'une entreprise dans la branche des transports
Author: David RoncareggiLes Cinq Forces De Porter
Author: Peter LanorePublisher: 50Minutes.com
ISBN: 2808696426
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 19
Book Description
Maîtrisez "Les Cinq Forces de Porter" pour analyser le positionnement stratégique de votre entreprise. Ce livre vous offre une présentation claire de la méthode, comment l'utiliser, ses avantages et forces, ses limites, ainsi que des modèles alternatifs. Inspirez-vous d'exemples concrets et enrichissez votre savoir grâce aux lectures complémentaires. Les conclusions et recommandations vous aideront à mettre en œuvre une stratégie d'entreprise solide.
Premiers éléments d'une socio-économie des transports
Author: Centre d'études et de recherches sur la planification et l'analyse des activités collectives (Pessac, Gironde)Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 48
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Contributions à l'analyse stratégique du transport de marchandises
Author: Université de Montréal. Centre de recherche sur les transportsPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 121
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Contributions à l'analyse stratégique du transport de marchandises : calcul du flot maximal multiproduit et modélisation portuaire
Author: Rico, NathaliePublisher: Montréal : Université de Montréal, Centre de recherche sur les transports
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 121
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Stratégies d'entreprises de transport routier interurbain des voyageurs en Afrique de l'Ouest
Author: Rabiatou AmaniPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0
Book Description
Cette thèse s'inscrit dans la perspective d'un diagnostic stratégique du secteur de Transport Routier Interurbain des Voyageurs (TRIV) en Afrique de l'Ouest (Cas du Burkina Faso, du Mali et du Niger).L'organisation du transport et le fonctionnement des entreprises dudit secteur à l'aune de la mondialisation et de la modernisation laissent encore à désirer. Nombreuses sont les difficultés recensées à divers niveaux du système entravant ainsi le développement économique du secteur.Pour l'Afrique de l'Ouest, de nombreuses études et recherches ont déjà été réalisées sur le système de transport urbain et sur le transport des marchandises avec diagnostics et préconisations . Cependant le sous-secteur du TRIV a aussi son importance et il convient de le prendre en compte dans le schéma d'intégration sous régionale en Afrique. Notre recherche démontre que l'analyse du TRIV ne doit pas se limiter à ses aspects réglementaires et institutionnels et qu'elle doit intégrer les entreprises comme éléments clés du développement du secteur. Celles-ci sont désormais confrontées au défi de la concurrence sur les marchés tant intérieurs que sous-régionaux du transport des voyageurs. La modernisation du secteur et son développement ultérieur impliquent des adaptations des entreprises artisanales, des changements dans l'organisation et les conditions de fonctionnement de cette activité.Notre démarche aborde dans un premier temps, la configuration actuelle du marché de TRIV. L'analyse met en évidence l'indispensable complémentarité de l'offre des sociétés de transport et des artisans transporteurs. A partir de ce constat, des modèles de stratégies potentielles sont élaborés pour les entreprises contraintes à la compétitivité.Cependant, compte tenu de l'organisation du marché de TRIV au Niger, de la multiplicité des entreprises et de l'absence des données, nous avons défini des groupes contrastés d'entreprises, le regroupement se faisant à partir des caractéristiques techniques, organisationnelles (types de véhicules utilisés, organisation des services) et géographique (lignes desservies).Cette approche nous a permis de mettre en lumière les spécificités des maillons du marché mais aussi les grands déséquilibres existants en matière de desserte dans les principales zones. A travers les modèles de stratégies développés, notre ambition est de donner un cadre de référence aux entreprises à partir duquel et compte tenu de leurs ressources internes, elles organiseront leur stratégie. Ces entreprises devraient pouvoir y parvenir dans le cadre d'une politique publique des transports prenant en compte les attentes des principaux acteurs.
Contributions à l'analyse stratégique du transport de marchandise
Author: Le management stratégique des firmes de transport et de logistique
Author: Antoine ArtousPublisher:
ISBN: 9782878802795
Category :
Languages : fr
Pages : 159
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En dix années, le paysage des transports a changé. D'une position de leader envié en Europe, la messagerie française est en train de subir un processus de marginalisation. Et si la logistique prend de plus en plus une dimension stratégique pour les firmes de transport, elle connaît, au niveau de l'Europe, une mutation incertaine par rapport à laquelle les stratégies, menées par les Postes, les réseaux de chemin de fer et les grands transitaires ne manqueront pas d'avoir une incidence majeure. La première partie de l'ouvrage revient sur la décennie passée pour faire le point sans concession sur ces mouvements de fond. Dans la seconde partie est explicité ce que devrait être un management stratégique des firmes de transport et de logistique. Ce livre a donc deux objectifs : le premier est de comprendre comment les grands groupes ont développé leurs stratégies dans deux domaines majeurs que sont la logistique et la messagerie. Le second est de proposer des orientations méthodologiques permettant aux firmes du secteur de mener une analyse stratégique. A la fois livre d'histoire et manuel, mêlant explications et préconisations, cet ouvrage rappelle et illustre une évidence : on ne gagne pas aux échecs sans anticiper. Ce faisant les auteurs poursuivent une réflexion amorcée dans un précédent livre paru dans la même collection : Comprendre l'industrialisation du transport routier.
Modélisation stratégique du transport des marchandises au Brésil : le mode ferroviaire et l'analyse de matrices de demande
Author: Marie-Claude RoyPublisher: Montréal : Université de Montréal, Centre de recherche sur les transports
ISBN:
Category : Algebras, Linear
Languages : fr
Pages : 96
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