Étude théorique et expérimentale de la propagation des ondes hyperfréquences en milieu confiné et urbain PDF Download
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Author: Philippe Mariage Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 241
Book Description
De nombreuses applications des radiocommunications utilisant une porteuse hyperfréquence font intervenir des phénomènes de propagation par chemins multiples. La planification des systèmes de télécommunication envisagés dans ce travail nécessite la réalisation d'outils de prédiction. Ceux-ci ont été élaborés en utilisant une méthode numérique haute fréquence: la Théorie Uniforme de la Diffraction (TUD). Dans cette théorie, le concept de rayon de l'Optique Géométrique est étendu aux phénomènes de diffraction, ce qui permet de prendre en compte les trajets multiples suivis par l'onde rayonnée. Après avoir étudié au préalable et de manière approfondie la configuration canonique du dièdre électrique faiblement conducteur à bord droit, nous avons effectué des comparaisons théoriques et numériques entre les méthodes de prédictions approchées classiques des pertes en milieu urbain et des modèles basés sur la T.U.D. Nous avons également modélisé le cas d'une bifurcation entre deux couloirs de bâtiment, le but étant de définir le couplage moyen obtenu au passage de ce type de transition. Dans le cadre de la propagation en tunnel, nous avons envisagé le cas important de la présence d'une rame située entre l'émetteur et le récepteur. La perturbation apportée par le masquage de cette rame sur le niveau moyen du champ est analysée en considérant le cas d'un rétrécissement localisé de la section droite du tunnel
Author: Philippe Mariage Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 241
Book Description
De nombreuses applications des radiocommunications utilisant une porteuse hyperfréquence font intervenir des phénomènes de propagation par chemins multiples. La planification des systèmes de télécommunication envisagés dans ce travail nécessite la réalisation d'outils de prédiction. Ceux-ci ont été élaborés en utilisant une méthode numérique haute fréquence: la Théorie Uniforme de la Diffraction (TUD). Dans cette théorie, le concept de rayon de l'Optique Géométrique est étendu aux phénomènes de diffraction, ce qui permet de prendre en compte les trajets multiples suivis par l'onde rayonnée. Après avoir étudié au préalable et de manière approfondie la configuration canonique du dièdre électrique faiblement conducteur à bord droit, nous avons effectué des comparaisons théoriques et numériques entre les méthodes de prédictions approchées classiques des pertes en milieu urbain et des modèles basés sur la T.U.D. Nous avons également modélisé le cas d'une bifurcation entre deux couloirs de bâtiment, le but étant de définir le couplage moyen obtenu au passage de ce type de transition. Dans le cadre de la propagation en tunnel, nous avons envisagé le cas important de la présence d'une rame située entre l'émetteur et le récepteur. La perturbation apportée par le masquage de cette rame sur le niveau moyen du champ est analysée en considérant le cas d'un rétrécissement localisé de la section droite du tunnel
Author: Joe Wiart Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 216
Book Description
LA PROPAGATION DES ONDES RADIO ELECTRIQUES EST ETUDIEE EN MILIEU URBAIN QUAND L'ANTENNE D'EMISSION EST SOUS LE NIVEAU DES TOITS. LES CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DU SIGNAL RADIO ET LES METHODES DE CALCUL DU CHAMP ELECTROMAGNETIQUE SONT ETUDIES. LES MECANISMES QUI GOUVERNENT LA PROPAGATION DES ONDES DANS CE CONTEXTE SONT ANALYSES A L'AIDE DE LA THEORIE DES RAYONS ET DE LA THEORIE UNIFORME DE LA DIFFRACTION. LES RESULTATS QUI DECOULENT DE CETTE ETUDE SONT UTILISES DANS LA MISE EN UVRE D'UN OUTIL DE PREDICTION DE L'AFFAIBLISSEMENT ET DE COUVERTURE RADIO. L'ENSEMBLE DES RESULTATS EST VALIDE EXPERIMENTALEMENT PAR COMPARAISON A DES MESURES
Author: Johan Vandamme Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 0
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Le marche des radiocommunications avec les mobiles est en pleine mutation. C'est ainsi qu'il existe un grand nombre de besoins specifiques qui requierent des liaisons electromagnetiques avec les mobiles au sol. Les applications pratiques qui concernent les travaux presentes sont la localisation de vehicules en milieu urbain et les telecommunications en tunnel routier. Dans les deux cas, il s'agit de caracteriser l'effet d'obstacles (batiments, camions) dans le voisinage immediat du recepteur. Cet environnement evolue si fortement sur quelques dizaines de metres qu'il est indispensable de disposer d'un outil de prediction theorique permettant de fournir les caracteristiques moyennes du canal de propagation. En effet, les divers phenomenes de propagation tels que les reflexions sur les parois des obstacles et/ou les diffractions sur les bords de ces obstacles pourront etre pris en compte. La gamme de frequence envisagee s'etalant de quelques centaines de mhz a quelques ghz, l'approche qui a ete choisie est celle de la theorie uniforme de la diffraction (tud) dont les concepts fondamentaux sont presentes. La configuration canonique du diedre dielectrique faiblement conducteur illumine sous une incidence quelconque a fait l'objet d'une etude approfondie. Le modele de diffraction a ete utilise afin d'etendre l'etude vers la modelisation plus generale de la propagation dans une rue. L'outil numerique ainsi realise a ete applique a la localisation des vehicules en milieu urbain. L'extension des formules obtenues precedemment a permis la modelisation du signal recu dans la zone d'ombre profonde d'un batiment c'est-a-dire lorsqu'aucun trajet direct, reflechi ou simplement diffracte ne peut atteindre le recepteur. Enfin, dans le cadre de la propagation en tunnel routier, le cas important de la presence d'un camion situe entre l'emetteur et le recepteur a ete envisage. La perturbation apportee par le masquage cree par ce camion sur le niveau moyen du champ a ete analysee en assimilant le camion a un parallelepipedique rectangle metallique.
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De nos jours, la sécurité des installations publiques, industrielles ou militaires est une problématique majeure. Les phénomènes de détonations en champ libre sont bien connus et documentés. Néanmoins les modèles et les lois mises en place ne s’appliquent pas dans le cas d’explosions confinées.Les travaux présentés dans ce mémoire de thèse portent sur l’étude de la propagation des ondes de choc dans des géométries simples et fermées. Différents paramètres ont été étudiés tels que l’influence du volume, de la position d’amorçage ou encore de la taille de l’évent.Les essais réalisés à petite échelle, dans deux maquettes expérimentales ont permis de mettre en place des lois prédictives portant sur les principaux paramètres de l’onde de choc incidente et réfléchie que sont la surpression maximale, le temps d’arrivée ainsi que l’impulsion.Ces lois ont ensuite été implémentées dans un code de calculs permettant d’automatiser la recherche des réflexions et des différents paramètres associés dans des configurations géométriques simples.
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Développement de deux théories : la théorie des modes et la théorie des rayons. Afin d'améliorer les portées il importe d'augmenter la fréquence d'émission de façon à ce que les ondes soient guidées par les parois. Les tunnels se comportent alors comme des guides d'ondes diélectriques surdimensionnés. Modèle numérique permettant de décrire le champ électrique reçu en tout point du tunnel.
Author: Food and Agriculture Organization of the United Nations. Land and Water Development Division Publisher: Food & Agriculture Org. ISBN: 9789251034293 Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 136
Author: Philippe Mariage
Author: Philippe Mariage
Author: Sylvie Magniez Baranowski
Author: Pierrette Fardeau
Author: Joe Wiart
Author: Jacques Fontaine
Author: Johan Vandamme
Author: Kévin Gault
Author: Mamadou Mbath
Author: Richard Escadafal
Author: Food and Agriculture Organization of the United Nations. Land and Water Development Division