Etude du comportement en flexion de poutres partiellement précontraintes en béton de hautes performances PDF Download
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L'OBJECTIF ESSENTIEL DE CE TRAVAIL EST DE CONTRIBUER A L'ETUDE DU COMPORTEMENT EN FLEXION DE POUTRES PARTIELLEMENT PRECONTRAINTES EN BETON DE HAUTES PERFORMANCES (BHP) A POURCENTAGE DE PRECONTRAINTE VARIANT DE 0 A 100%. CELUI-CI EST DEFINI ICI PAR LA PROPORTION DU MOMENT DE RUPTURE EQUILIBRE PAR LES SEULES ARMATURES PRECONTRAINTES, LE RESTE L'ETANT PAR DES ARMATURES ORDINAIRES. LES POUTRES ONT ETE SOUMISES A UN CHARGEMENT CROISSANT EN VUE DE DETERMINER LEURS LOIS DE COMPORTEMENT EN DEFORMATION ET EN FISSURATION, ET CE JUSQU'A RUPTURE COMPLETE. IL APPARAIT QUE, DANS LES CONDITIONS DE NOS EXPERIENCES, LES ELEMENTS ARMES, PARTIELLEMENT PRECONTRAINTS ET PRECONTRAINTS EN BHP SE COMPORTENT DE FACON TRES SATISFAISANTE SOUS LA SOLLICITATION DE FLEXION: IL N'Y A PAS DE PROBLEME PARTICULIER PAR RAPPORT AU BETON NORMAL (BN). LES METHODES HABITUELLES DE CALCUL DES DEFORMATIONS, DE LA FISSURATION ET DE LA CHARGE DE RUPTURE SONT TOUT A FAIT APPLICABLES AU CAS DU BHP MOYENNANT BIEN EVIDEMMENT L'INTRODUCTION DES GRANDEURS PHYSIQUES APPROPRIEES. LES PERTES DE PRECONTRAINTE SONT VOISINES DE CELLES OBSERVEES DANS LE CAS DU BN. MALGRE LE CARACTERE FRAGILE DE LA RUPTURE EN COMPRESSION SIMPLE DU BHP, CES ESSAIS ONT MONTRE QUE LA DUCTILITE EN FLEXION DES POUTRES EN BHP SE TROUVE LARGEMENT AUGMENTEE PAR RAPPORT A CELLE DES POUTRES EN BN
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L'OBJECTIF ESSENTIEL DE CE TRAVAIL EST DE CONTRIBUER A L'ETUDE DU COMPORTEMENT EN FLEXION DE POUTRES PARTIELLEMENT PRECONTRAINTES EN BETON DE HAUTES PERFORMANCES (BHP) A POURCENTAGE DE PRECONTRAINTE VARIANT DE 0 A 100%. CELUI-CI EST DEFINI ICI PAR LA PROPORTION DU MOMENT DE RUPTURE EQUILIBRE PAR LES SEULES ARMATURES PRECONTRAINTES, LE RESTE L'ETANT PAR DES ARMATURES ORDINAIRES. LES POUTRES ONT ETE SOUMISES A UN CHARGEMENT CROISSANT EN VUE DE DETERMINER LEURS LOIS DE COMPORTEMENT EN DEFORMATION ET EN FISSURATION, ET CE JUSQU'A RUPTURE COMPLETE. IL APPARAIT QUE, DANS LES CONDITIONS DE NOS EXPERIENCES, LES ELEMENTS ARMES, PARTIELLEMENT PRECONTRAINTS ET PRECONTRAINTS EN BHP SE COMPORTENT DE FACON TRES SATISFAISANTE SOUS LA SOLLICITATION DE FLEXION: IL N'Y A PAS DE PROBLEME PARTICULIER PAR RAPPORT AU BETON NORMAL (BN). LES METHODES HABITUELLES DE CALCUL DES DEFORMATIONS, DE LA FISSURATION ET DE LA CHARGE DE RUPTURE SONT TOUT A FAIT APPLICABLES AU CAS DU BHP MOYENNANT BIEN EVIDEMMENT L'INTRODUCTION DES GRANDEURS PHYSIQUES APPROPRIEES. LES PERTES DE PRECONTRAINTE SONT VOISINES DE CELLES OBSERVEES DANS LE CAS DU BN. MALGRE LE CARACTERE FRAGILE DE LA RUPTURE EN COMPRESSION SIMPLE DU BHP, CES ESSAIS ONT MONTRE QUE LA DUCTILITE EN FLEXION DES POUTRES EN BHP SE TROUVE LARGEMENT AUGMENTEE PAR RAPPORT A CELLE DES POUTRES EN BN
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Le béton armé (BA) a été largement étudié, surtout à travers son comportement mécanique et ses capacités physico-chimique. Par contre la notion de réparation des ouvrages de génie civil par des solutions composites est plus rarement traitée. Cette recherche porte essentiellement sur : l'analyse de l'influence du degré de fissuration sur la résistance ultime des éprouvettes réparées et l'application des concepts de fiabilité afin d'estimer la probabilité de défaillance. Dans ce but, des poutres en BA ont été pré fissurées par des essais en flexion 3 points jusqu'à 2 niveaux différents d'endommagement puis réparées. L'insertion d'une tige en composite (soit fibre de carbone, soit fibre de verre) et le collage d'une plaque en carbone sur la face tendue de la poutre courte, ont été utilisés comme méthodes de réparation. Lors des essais en flexion de poutres réparées, leur comportement a été évalué à l'aide d'un microscope à longue distance et par la technique d'émission acoustique. A partir des résultats obtenus, nous avons constaté que les deux méthodes de réparation sont très efficaces. En effet, les éprouvettes réparées ont considérablement augmenté leurs résistances ultimes. Une approche probabiliste utilisant les méthodes Monte Carlo et FORM pour déterminer la probabilité de défaillance de l'éprouvette testée en flexion trois points a été utilisée. Ces résultats nous ont permis d'élaborer des abaques qui mettent en relation la force résistante de l'éprouvette, le coefficient de variation et la probabilité de défaillance.
Author: Paulo Chaves de Rezende Martins Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages :
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L'utilisation de la précontrainte extérieure au béton se développe chaque jour (en réalité, cette précontrainte est généralement "mixte", associant des câbles extérieurs à des câbles intérieurs solidarisés au béton par injection). Cette nouvelle technique impose que des méthodes fiables de calcul soient mises au point pour les besoins des praticiens. Or les structures avec câblage extérieur présentent des particularités de comportement qui échappent aux méthodes classiques basées sur l'élasticité non-linéaire appliquée aux poutres avec armature intérieure. S'il s'agit de poutres à voussoirs munies ou non d'armatures adhérentes traversant les joints, les problèmes spécifiques au comportement de ces sections sont à prendre en compte. Cette étude a pour objectif de proposer une méthode rationelle de calcul des poutres à précontrainte mixte qui tient en compte des aspects propres aux câbles extérieurs : la variation de tension liée aux déformations de la poutre, la variation d'excentricité entre points de déviation ou d'ancrage et le glissement sur les déviateurs. Le fondement du calcul est l'équilibre d'un élément de poutre compris entre deux fissures (ou joints) compte tenu des particularités de distribution des déformations du béton et de la dégradation de l'adhérence des armatures qui les traversent. La formulation proposée est basée sur les enseignements tirés de la critique de la série 11(onze) poutres essayées dans le cadre de la recherche et sur des propositions existantes dans la littérature tecnhique disponible. La méthode développée a été introduite dans un logiciel de calcul qui a servi aux analyses numériques entreprises. L'étude comprend une analyse comparative entre les résultats du modèle théorique et ceux des essais, qui débouche sur un certain nombre de conclusions et de suggestions de poursuite dans cette voie de recherche. Enfin, des propositions sont faites touchant la règlementation et la pratique des projets.
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Le travail de thèse porte sur l'étude du comportement en flexion simple de poutres rectangulaires en béton armé corrodé à l'aide d'une modélisation moment-courbure modifiée prenant en compte le raidissement en traction du béton fissuré. Il est divisé en quatre chapitres : le premier chapitre est consacré à la résolution du système non linéaire des équations d'équilibre d'une poutre en béton armé par la méthode moment-courbure. Il est composé de trois parties. Dans la première, on présente la définition de la courbure et sa détermination expérimentale. La seconde partie est consacrée à la proposition d'une méthode rapide de calcul de la hauteur comprimée d'une section fléchie en béton armé dite des cas possibles. Enfin, on présente la recherche de la courbure par deux méthodes, directe et indirecte, accompagnée d'études paramétriques. Le deuxième chapitre se compose de trois parties. Dans la première, on présente la fissuration et la rigidité d'une zone de béton armé tendue et en conséquence le phénomène de raidissement en traction « Tension Stiffness Model ». Dans la seconde partie, proposant un élément poutre-tirant, nous modélisons la partie tendue d'une poutre par un tirant centre et nous modifions le comportement moment-courbure. Nous proposons ensuite la loi de comportement du tirant excentré, en phase élastique et post fissuration, et celui du tirant corrodé pour modifier notre modèle. Le troisième chapitre présente des essais menés dans le cadre du projet GEO « Fatigue et vieillissement des géocomposites » sur des poutres conservées au L.M.D.C. (Laboratoire Matériaux et Durabilité des Constructions) de Toulouse. Elles ont été fabriquées en 1984 dans le cadre d'une étude sur la maîtrise de la fissuration. L'irréversibilité de déformations de la première série d'essais est étudiée. Puis nous calculons les déformées et les valeurs d'endommagement de la structure le long d'une poutre conservée dans une ambiance en brouillard salin à partir des résultats de la deuxième série d'essais. Enfin dans la troisième série d'essais, cette poutre est chargée jusqu'a rupture. Le quatrième chapitre est consacré à l'étude diagnostic et à la validation du modèle moment-courbure modifié par la prise en considération d'un élément poutre-tirant excentré, par comparaison avec les essais. L'application des valeurs d'endommagement de la structure sur le modèle a été étudiée.
Author: Gabriel Al Hage Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 0
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L'objectif de cette thèse est la prise en compte du comportement raidissant en traction sur des poutres en béton armé du à l'adhérence entre les armatures tendues et le béton. Un vaste programme expérimental sur des poutres minces et des poutres épaisses permet de quantifier expérimental le profil de contraintes dans le béton tendu entre deux fissures de flexion. La création d'un nouvel élément fini est ensuite mise en œuvre à partir des observations expérimentales. Les tests conduits sur des tirants ont permis de mettre en évidence à la fois l'existence d'une longueur de transfert et une longueur de totale décohésion qui caractérisent le phénomène d'adhérence entre l'acier le béton entre deux fissures consécutives de flexion. La longueur de transfert correspond à la mise en tension du béton et donc l'établissement de la contribution du béton tendu à la rigidité flexionnelle, ce qui limite la diminution de rigidité de la poutre après fissuration. Les mesures de la flèche en flexion des différentes poutres testées, minces ou épaisses, permettent de caractériser la longueur de transfert et de réaliser l'objectif de la thèse qui est de prendre en compte le béton tendu dans le calcul de la rigidité flexionnelle des poutres en béton armé
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MODELE THEORIQUE PRENANT EN COMPTE L'INFLUENCE DE LA DUREE DE L'ESSAI ET L'INFLUENCE DU BETON D'ENROBAGE SUR LA DEFORMATION DE L'ACIER DANS SA GAINE. SERIE D'ESSAI DE VALIDATION, EN FAISANT VARIER LE POURCENTAGE DE PRECONTRAINTE, LE NIVEAU DE CHARGE MAXIMALE ET LE NOMBRE DE CYCLES
Author: Manh Hung Ho Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 0
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L'étude sur le renforcement ou la réparation des structures en béton armé par collage de matériaux composites sont largement effectuée depuis plus de deux décennies. Les avantages mécaniques et physiques sur la résistance à la flexion, la résistance au cisaillement, le comportement mécanique, la durabilité, l'efficacité du renforcement ont bien approuvés. Les méthodes du renforcement par les matériaux composites peuvent être distinguées comme le renforcement interne, le renforcement externe et le renforcement hybride. Dans ce travail, les poutres en béton hybride armé ont été étudiées. Le renforcement en flexion est assuré par les matériaux en acier et en matériaux composites, plaque en CFRP. Deux modes de liaison entre la surface du béton et la surface de la plaque en CFRP sont proposées : liaison directe et liaison à l'aide d'une couche de résine époxyde. Dans cette étude, trois séries différentes de poutres renforcées hybrides ont été utilisées: une liaison directe entre les deux matériaux, la seconde avec une liaison adhésive entre les deux matériaux et la dernière avec une liaison spécifique. Les performances mécaniques de ces poutres, comportement mécanique, modes de rupture, charge ultime, charge correspondant aux premières fissures dans le béton, charge correspondant à la plastification de l'acier longitudinal et l'influence de l'adhérence entre la surface du béton et la surface du CFRP plaque ont été analysés. La méthode numérique par éléments finis a également été utilisée pour analyser les performances mécaniques des poutres. Les résultats apportent de nouvelles connaissances sur les avantages mécaniques des poutres en béton hybride armé.
Author: Hieryco Manalip
Author: Hieryco Manalip
Author: Tania Croston
Author: Paulo Chaves de Rezende Martins
Author: Shehab Monir Soliman
Author: Freydoon Rezaie
Author: Laurent Daniel (auteur d'une thèse en génie-civil).)
Author: P. C. de Rezende Martins
Author: Gabriel Al Hage
Author: Mohamed Seffo
Author: Manh Hung Ho