Author: Yves Bertin (Arthur)
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 6
Book Description
Contribution à l'étude du vieillissement après trempe des aciers martensitiques par mesure du frottement intérieur
Contribution à l'étude du vieillissement après trempe et après déformation des aciers extra-doux par mesure de frottement intérieur au pic du carbone
Contribution à l'étude du vieillissement après trempe et après déformation des aciers extra-doux par mesure du frottement intérieur au pic du carbonne
Contribution à l'étude de la fragilité dans les fers et les aciers
Author: Société d'encouragement pour l'industrie nationale
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Category : Iron
Languages : fr
Pages : 540
Book Description
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ISBN:
Category : Iron
Languages : fr
Pages : 540
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Contribution à l'étude du vieillissement des aciers par la méthode de résistivité
Contribution à l'étude de l'influence des contraintes de trempe sur la trempabilité des aciers
Author: Marie André
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Category :
Languages : fr
Pages : 100
Book Description
ETUDE SUR L'ACIER 60SC7 CONTENANT SI1,7% ET CR0,5% ET SUR L'ACIER NON ALLIE XC80. APPLICATION DE L'ESSAI DE TREMPABILITE CARNEY METTANT EN EVIDENCE L'INFLUENCE DES CONTRAINTES SUR LA TRANSFORMATION MARTENSITIQUE ET SUR LES STRUCTURES DE TREMPE. L'INFLUENCE DES CONTRAINTES SE TRADUIT PAR UN DEPLACEMENT DES COURBES TRC ET A UNE DIMINUTION DE LA TREMPABILITE
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ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 100
Book Description
ETUDE SUR L'ACIER 60SC7 CONTENANT SI1,7% ET CR0,5% ET SUR L'ACIER NON ALLIE XC80. APPLICATION DE L'ESSAI DE TREMPABILITE CARNEY METTANT EN EVIDENCE L'INFLUENCE DES CONTRAINTES SUR LA TRANSFORMATION MARTENSITIQUE ET SUR LES STRUCTURES DE TREMPE. L'INFLUENCE DES CONTRAINTES SE TRADUIT PAR UN DEPLACEMENT DES COURBES TRC ET A UNE DIMINUTION DE LA TREMPABILITE
Etude par frottement intérieur au viellissement après trempe et après écrouissage d'un acier au carbone de type industriel
Etude des phénomènes à l'origine du vieillissement des aciers pour emballage à Ultra Bas Carbone (ULC)
Author: Nicolas Lavaire
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 225
Book Description
Le vieillissement des aciers est associé à la présence d'atomes interstitiels (carbone et/ou azote) mobiles à basse température et susceptibles de précipiter dans la matrice ou de ségréger sur les dislocations si l'acier a été préalablement écroui. Ce phénomène se traduit essentiellement par une augmentation de la résistance mécanique, une dégradation de la ductilité et l'apparition d'une déformation hétérogène (bandes de Lüders, striction) en d'autres termes, une dégradation de l'aptitude à la mise en forme de l'acier. Par contre, le vieillissement peut se révéler utile pour améliorer les performances de l'acier après mise en forme finale (aciers à "Bake Hardening " pour les tôles automobiles, augmentation de la résistance de l'acier). Dans ce travail on a cherché à quantifier les paramètres conditionnant les cinétiques et l'amplitude du vieillissement d'aciers “ ULC ” contenant quelques 10-3 % de carbone et d'azote, à savoir la quantité d'interstitiels libres (atomes de carbone et d'azote susceptibles de participer au vieillissement), le taux d'écrouissage et les conditions de vieillissement (temps et température). La détermination de la quantité d'interstitiels libres (carbone et azote) a fait l'objet d'une étude approfondie. Il en ressort que la mesure de frottement interne, habituellement utilisée à cet effet, ne permet pas la détermination absolue de ces quantités. Une méthodologie originale s'appuyant sur des mesures de pouvoir thermoélectrique a été mise au point. Ces mesures associées à d'autres techniques d'observation (MET, sonde atomique ...) ont permis d'étudier la précipitation du carbone dans les aciers ULC, et de proposer une description des états microstructuraux dans lesquels se trouvent carbone et azote après les différentes étapes du process de ces aciers. Il a également été démontré que la mesure du pouvoir thermoélectrique permettait de suivre la cinétique de ségrégation des interstitiels sur les dislocations. Il en est ressorti que la quantité d'interstitiels susceptibles de ségréger sur les dislocations était fonction de l'écrouissage et de la quantité initiale d'interstitiels libres, sans qu'il soit possible de distinguer le carbone et l'azote. L'étude de la redéformation d'aciers ULC préalablement déformés et vieillis a aussi mis en évidence le désancrage des dislocations piégées et la remise en solution des interstitiels formant les atmosphères de Cottrell, interstitiels qui de ce fait se trouvent de nouveau disponibles pour participer à un vieillissement ultérieur. Enfin un certain nombre de résultats expérimentaux semble montrer la nécessité de la prise en compte d'interactions substitutionnel-interstitiel dans ce type d'aciers, ce qui ouvre des perspectives intéressantes quant aux possibilités d'optimisation de ces nuances.
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Category :
Languages : fr
Pages : 225
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Le vieillissement des aciers est associé à la présence d'atomes interstitiels (carbone et/ou azote) mobiles à basse température et susceptibles de précipiter dans la matrice ou de ségréger sur les dislocations si l'acier a été préalablement écroui. Ce phénomène se traduit essentiellement par une augmentation de la résistance mécanique, une dégradation de la ductilité et l'apparition d'une déformation hétérogène (bandes de Lüders, striction) en d'autres termes, une dégradation de l'aptitude à la mise en forme de l'acier. Par contre, le vieillissement peut se révéler utile pour améliorer les performances de l'acier après mise en forme finale (aciers à "Bake Hardening " pour les tôles automobiles, augmentation de la résistance de l'acier). Dans ce travail on a cherché à quantifier les paramètres conditionnant les cinétiques et l'amplitude du vieillissement d'aciers “ ULC ” contenant quelques 10-3 % de carbone et d'azote, à savoir la quantité d'interstitiels libres (atomes de carbone et d'azote susceptibles de participer au vieillissement), le taux d'écrouissage et les conditions de vieillissement (temps et température). La détermination de la quantité d'interstitiels libres (carbone et azote) a fait l'objet d'une étude approfondie. Il en ressort que la mesure de frottement interne, habituellement utilisée à cet effet, ne permet pas la détermination absolue de ces quantités. Une méthodologie originale s'appuyant sur des mesures de pouvoir thermoélectrique a été mise au point. Ces mesures associées à d'autres techniques d'observation (MET, sonde atomique ...) ont permis d'étudier la précipitation du carbone dans les aciers ULC, et de proposer une description des états microstructuraux dans lesquels se trouvent carbone et azote après les différentes étapes du process de ces aciers. Il a également été démontré que la mesure du pouvoir thermoélectrique permettait de suivre la cinétique de ségrégation des interstitiels sur les dislocations. Il en est ressorti que la quantité d'interstitiels susceptibles de ségréger sur les dislocations était fonction de l'écrouissage et de la quantité initiale d'interstitiels libres, sans qu'il soit possible de distinguer le carbone et l'azote. L'étude de la redéformation d'aciers ULC préalablement déformés et vieillis a aussi mis en évidence le désancrage des dislocations piégées et la remise en solution des interstitiels formant les atmosphères de Cottrell, interstitiels qui de ce fait se trouvent de nouveau disponibles pour participer à un vieillissement ultérieur. Enfin un certain nombre de résultats expérimentaux semble montrer la nécessité de la prise en compte d'interactions substitutionnel-interstitiel dans ce type d'aciers, ce qui ouvre des perspectives intéressantes quant aux possibilités d'optimisation de ces nuances.