Book Description
La temperature mondiale moyenne en surface a augmente de 0,2 C a 0,6 C depuis la fin du XIXe siecle et pourrait encore augmenter de 1 a 3,5 C d'ici 2100. Le rechauffement de la terre a tendance a provoquer un changement climatique.Le Protocole de Kyoto preconisait a la France de ramener entre 2008 et 2012 ses emissions de gaz a effet de serre au niveau de 1990. L'un des secteurs ainsi vise pour reduire les emissions du pays est le secteur des transports.Les transports sont en grande partie coupables des emissions de gaz qui provoquent ce phenomene. Une transition vers des transports durables est necessaire. Le probleme de la pollution n'est pas le seul vise. D'autres enjeux rentrent en compte dans la problematique des transports durables. Ce livre dresse un etat des lieux des diverses solutions qui existent aujourd'hui pour se lancer dans un renouveau du secteur des transports afin de le rendre plus soutenable. Enfin, il discute des politiques pour faire appliquer ces solutions.
Author: Guillaume Benoit Publisher: Routledge ISBN: 1136572813 Category : Law Languages : en Pages : 465
Book Description
'Here's a work arriving just at the right moment and contributingnew insights at precisely the time when public opinion remains sceptical of the not very promising future we are preparing for our children, when governments balk at explaining to their electorates the vital but unpopular decisions that have to be taken and when civil society, with few ways and means, is finally becoming involved. This remarkable work will help all actors to understand the inter-linkages between economic activities and the environment in the Mediterranean Basin and take concerted, effective action to build a positive, sustainable future' Mohamed Ennabli, former Minister of the Environment and Land Use Panning, Tunisia 'The Blue Plan has carried out a remarkable assessment of the serious environmental probems and insufficiently targeted cooperation in the Mediterranean, and also of new financing systems to be implemented, which would increase the capacities of local authorities and economic and social partners' Georges Corm, former Minister of Finance, Lebanon The Mediterranean Basin and its surrounding countries is a microcosm of the environmental and sustainability challenges facing people across the world. Depending on the development path it takes in the future, the region can either become a positive model for the regional regulation of globalization, or, more onerously, it might reinforce global instability. This unique volume is the definitive, authoritative assessment of the environment and development of the Mediterranean Basin and its 22 countries and territories, spanning five decades from 30 years in the past to 20 years into the future. Produced by the Blue Plan within the framework of UNEP/Mediterranean Action Plan and backed by the EU and national governments, it brings together the work of more than 100 researchers from dozens of national, regional and local governments and research groups into the only comprehensive insight into sustainable development issues in the region. Core coverage includes water, energy, transport, cities, rural and coastal areas, as well as related issues such as climate change, population growth, geopolitical changes, unemployment and poverty, pollution, economic and environmental policies, regional cooperation and the Euro-Mediterranean Partnership. Information is clearly presented through hundreds of full-colour maps, graphs, tables and a wealth of case studies. This is a must-have reference for all levels of government, NGOs and libraries, as well as practitioners, academics and businesses involved in economics, natural resource management, land and maritime transport, water, energy, infrastructure, urban and rural development, agriculture, fishing and aquaculture, tourism and coastal management. Countries and territories covered: Spain, France, Italy, Monaco, Malta, Cyprus, Slovenia, Croatia, Bosnia-Herzegovina, Serbia and Montenegro, Albania, Greece, Turkey, Syria, Lebanon, Palestinian Territories, Israel, Egypt, Libya, Tunisia, Algeria and Morocco. Preface by Lucien Chabason, Chairman of the Blue Plan.
Author: France. Commissariat général au développement durable. Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 68
Author: Bernard Favre Publisher: ISTE Group ISBN: 1784050202 Category : Transportation Languages : fr Pages : 295
Book Description
Le transport des personnes et des marchandises, dont le taux de croissance mondiale est spectaculaire, contribue à environ 25 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Les objectifs de développement soutenable que sont la réduction des émissions gazeuses et sonores, la consommation énergétique, la congestion, la limitation de l’occupation foncière et l’amélioration de la mobilité sont loin d’être satisfaits. Cet ouvrage approfondit les différents aspects du transport durable par une approche systémique. Il analyse les solutions technologiques et organisationnelles ainsi que les obstacles à surmonter pour les mettre en œuvre. Partant des fondamentaux du transport, il traite de leurs prolongements dans les domaines de l’énergie, des matériaux, de l’intelligence et dans l’organisation de la mobilité et de la logistique. Les transports durables dresse un panorama des innovations issues du travail collaboratif entre les acteurs : industriels et gestionnaires du transport, usagers ou autorités publiques.
Author: European Conference of Ministers of Transport Publisher: OECD Publishing ISBN: 9264034870 Category : Languages : fr Pages : 27
Book Description
La présente brochure formule les recommandations adressées aux gouvernements en vue de la mise en œuvre de politiques de transports urbains durables. Ces recommandations sont le résultat d’un projet triennal qui s’est efforcé de mieux comprendre ...
Author: Julie Guicheteau Publisher: Presses inter Polytechnique ISBN: 2553016328 Category : Automobiles Languages : fr Pages : 154
Book Description
Appuyé sur une solide documentation, cet ouvrage dresse d'abord la liste des incidences de la surutilisation de l'automobile et explique pourquoi il est impératif de repenser nos façons de nous déplacer. Il définit ensuite la mobilité durable et précise la manière dont on peut l'appliquer concrètement. La deuxième partie du livre vise à outiller les personnes qui désirent contribuer à la mise en oeuvre de la mobilité durable en présentant et en expliquant les facteurs qui concourent à la réussite des projets qui la prennent pour objectif.
Author: Séverine Frère Publisher: Presses Univ. Septentrion ISBN: 2757402137 Category : Business & Economics Languages : fr Pages : 278
Book Description
Grâce aux moyens de transport qui sont à notre disposition qu'il s'agisse de la voiture, du train ou de l'avion et à la disparition des contrôles aux frontières nationales, la mobilité est devenue naturelle pour chacun, nous permettant ainsi de nous déplacer librement, quelle que soit la durée de notre voyage. Mais la mobilité a un prix. D'abord, une demande croissante de transport, laquelle a engendré des problèmes qui constituent précisément une menace pour la mobilité et qui n'est pas compatible avec le principe de durabilité. Ensuite, le coût énergétique et la pollution qui en découlent pèsent sur le développement des infrastructures et des réseaux de transport. Ainsi, pollutions, nuisances et étalement urbains sont des indicateurs de cette nouvelle urbanité qui entretiennent une forte dépendance vis-à-vis de l'automobile. Aux grands maux les grands remèdes. Puisque les transports représentent 66 % de la consommation des produits pétroliers et sont responsables de 35 % des émissions de CO2, de véritables alternatives à la voiture individuelle se sont progressivement mises en place et nous incitent à nous déplacer autrement.
Author: Union européenne. Direction générale de l'énergie et des transports Publisher: ISBN: 9789279131165 Category : Technological innovations Languages : fr Pages : 26
Author: France. Conseil national des transports Publisher: La Documentation Française ISBN: 9782110042583 Category : Transportation Languages : fr Pages : 175
Book Description
Les transports et l'environnement : vers un nouvel équilibre Cette réflexion a été conduite dans le souci de répondre à une double exigence : à la fois prendre en compte les nécessités de l'environnement et garantir la pérennité des activités de transport, c'est-à-dire assurer un développement durable d'une branche d'activité indispensable à la bonne marche de l'économie. L'objectif proposé était de rassembler les éléments chiffrés disponibles les plus récents pour procéder à un état de la question et réunir un consensus sur ces données en vue d'en déduire un ensemble de recommandations d'esprit intermodal. Le rapport appelle ainsi de ses vœux un " nouvel équilibre " à égale distance des deux extrêmes : une improbable " pollution-zéro " et un " laisser faire " dommageable, tout cela sans dissimuler les inévitables divergences d'appréciation qui peuvent subsister sur certains points importants. Ce rapport comprend trois parties : la première fait le point sur l'impact environnemental des transports, la deuxième traite des progrès techniques et des perspectives de trafic, la troisième aborde les différents modes de régulation du marché intégrant les critères d'environnement au même titre que les critères sociaux, économiques ou techniques, afin d'allier la préservation de l'environnement à la garantie d'une concurrence équilibrée.
Author: Domitille Mercier
Author: 
Author: Guillaume Benoit
Author: France. Commissariat général au développement durable. Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
Author: Bernard Favre
Author: European Conference of Ministers of Transport
Author: Julie Guicheteau
Author: Séverine Frère
Author: Union européenne. Direction générale de l'énergie et des transports
Author: France. Conseil national des transports