Transports et développement économique dans trois Etats continentaux de l'Afrique Occidentale PDF Download

Author: Adama Moussa Diarra
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 3184

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DANS DES PAYS COMME LE MALI, LA HAUTE-VOLTA ET LE NIGER, QUI SONT POUR DES RAISONS HISTORIQUES, GEOGRAPHIQUES, FORTS DEPOURVUS, LA NECESSITE DE DESENCLAVER DEVIENT PLUS QU'UNE PRIORITE, UNE OBSESSION. SURTOUT QUAND ON SAIT QUE CES PAYS DEPENDENT DES TRANSPORTS POUR ASSURER LEURS ACCES AU MARCHE INTERNATIONAL, S'APPROVISIONNER ET FAIRE FONCTIONNER LEURS ECONOMIES. ON MESURE DES LORS TOUTE LEUR IMPORTANCE ET LEUR IMPACT. LA RAPIDE MISE EN PLACE D'UNE POLITIQUE DE TRANSPORTS DOIT S'INSCRIRE DANS UNE POLITIQUE GLOBALE DE DEVELOPPEMENT QUI DOIT MODIFIER LES STRUCTURES SOCIO-ECONOMIQUES DONT LA CROISSANCE A ETE FAUSSEE, BLOQUEE OU ET EXTRAVERTIE. FAUTE DE QUOI, NON SEULEMENT LE DEVELOPPEMENT LUI-MEME RISQUERAIT D'ETRE ETRANGLE, MAIS AUSSI DES LOCALITES, DES REGIONS VOIRE LES PAYS TOUT ENTIER DEMEURERAIENT ENCLAVES. CAR LES INTERACTIONS DES TRANSPORTS SONT DES PLUS NOMBREUSES ET DES PLUS DIVERSES ET INTERVIENNENT CA ET LA. C'EST POURQUOI, IL NOUS A PARU INTERESSANT DE MONTRER COMMENT DE PLAQUE TOURNANTE AUTREFOIS, LES PAYS INTERIEURS DE L'AFRIQUE DE L'OUEST SONT DEVENUS DES "ESPACES DELAISSES" POUR LES COMMUNICATIONS ET COMMENT LE SYSTEME DE TRANSPORT S'EST DEGRADE AVEC LE NIVEAU DE DEVELOPPEMENT. L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE DOIT PRECISER UNE NOUVELLE GEOGRAPHIE ECONOMIQUE DE MEME QUE LA BONNE ORGANISATION, LE BON FONCTIONNEMENT DES TRANSPORTS DOIVENT TENDRE VERS UN DEVELOPPEMENT HARMONIEUX DE L'ECONOMIE PROPICE A UNE INTEGRATION SOUS-REGIONALE.

Author: Atelier national de reproduction des thèses de Lille
Publisher:
ISBN:
Category : Catalogs, Union
Languages : fr
Pages : 568

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Author: James Cust
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 1464820309
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 292

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Ce livre se penche sur le rôle des richesses en ressources naturelles dans la transformation économique de l’Afrique et évoque les enjeux de la transition sobre en carbone pour les économies riches en ressources. La richesse en ressources constitue en effet un facteur clé dans la majeure partie des économies subsahariennes, dont le sol recèle un important potentiel inexploité. Les gisements souterrains de métaux, minerais, pétrole et gaz représentent des sources prépondérantes de recettes publiques et de revenus d’exportation, tout en offrant des possibilités de développement dans la plupart des pays du continent. En dépit de réserves conséquentes, la conversion de la richesse du sous-sol en prospérité durable n’a pas été pas couronnée de succès. Depuis la baisse du prix des matières premières constaté en 2014, la croissance des pays d’Afrique riches en ressources est plus lente que le taux de croissance moyen observé dans la région. Il est donc vital pour son avenir économique que le continent africain puisse tirer profit de ses richesses en ressources naturelles et ainsi favoriser sa transformation économique. Alors que le monde s’éloigne des combustibles fossiles conformément aux engagements pris dans le cadre de l’Accord de Paris, les pays africains riches en ressources voient surgir de nouveaux risques et de nouvelles opportunités. Des estimations récentes suggèrent que 80 % des réserves de combustibles fossiles attestées dans le monde doivent rester enfouies pour atteindre les objectifs de Paris; or, une grande partie de ces réserves «échouées» se situent en Afrique. Pour les nombreuses économies africaines qui dépendent de l’extraction et de l’exportation du pétrole, cette problématique des actifs «échoués», et par là -même, de «nations échouées», a des implications considérables. Mais cette transition énergétique va également avoir pour effet d’augmenter la demande en intrants de matières premières indispensables aux technologies des énergies vertes. La transition entre combustibles fossiles et énergies vertes devrait ainsi générer une demande de 3milliards de tonnes de minerais et de métaux nécessaires au déploiement des technologies à énergie solaire, éolienne et géothermique. Une question se pose alors: comment les économies africaines peuvent-elles pleinement saisir ces opportunités tout en gérant les risques inhérents aux combustibles fossiles, dans un contexte où leur demande est vouée à décroître? Les ressources naturelles, un enjeu clé pour l’avenir de l’Afrique aborde ces thèmes et offre aux décideurs politiques des pistes pour gérer les écueils de l’incertitude au cours des années à venir.

Author: Bihini won wa Musiti
Publisher: IUCN
ISBN: 2831706904
Category : Conservation of natural resources
Languages : ru
Pages : 344

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This bilingual publication results from a four-day symposium aimed at capturing the general directions and analytical issues that characterize approaches to sustainable use in Africa. The papers included in this work are organized under four major headings: modes of use, devolution, scale issues and external issues. Authors explore these themes through the use of case studies and the description of specific regional experiences. External issues are further explored in a series of commissioned policy papers which have also been included.

Author: Anne Graham
Publisher: Elsevier
ISBN: 0128128577
Category : Transportation
Languages : en
Pages : 276

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Air Transport: A Tourism Perspective provides rigorous insights into the current complexities, synergies and conflicts within air transportation and tourism, presenting a balanced, comprehensive, contemporary, and global analysis that thoroughly examines the links between theory and practice. The book offers readers a multi-sector, global perspective on the practical implications of the link between air transport and tourism. By using a novel approach, it systematically explores the successive stages of a tourist's trip-investigating reasons for flying, the airport experience, airline industry structures, competition and regulation, and air transportation and destination interrelationships. In addition, the book explores current and salient debates on such issues as the influence of traveling to visit friends and family, the role of charters versus low cost carriers, public subsidies to support airport development, and much more.

Author: Helene Paquet
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 3642605257
Category : Science
Languages : en
Pages : 523

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Clays and soils are of great importance in various scientific fields, such as agriculture and environmental science, and in mineral deposits. Students and close collaborators of Georges Millot, the eminent French clay sedimentologist, have put together a book with topics ranging from weathering processes and diagenetic evalution of sediments to sedimentary mineral deposits. The book is of interest to practitioners, advanced students as well as teachers in the above fields.

Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Africa
Languages : fr
Pages : 790

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Author: William Beinart
Publisher: Routledge
ISBN: 1134822537
Category : History
Languages : en
Pages : 212

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The influence of human economies and cultures on ecosystems is particularly striking in the new worlds into which Europeans have expanded over the past five hundred years. Using a comparative and multidisciplinary approach, Beinart and Coates examine this neglected aspect of the history of settler incursion and dominance in two frontier nations, the USA and South Africa. They also seek to explain change in indigenous ideas and practices towards the environment, and discuss the rise of popular environmentalism up to the present day.

Author: Professor David Buchanan
Publisher: SAGE Publications Ltd
ISBN: 1446246051
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 777

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The SAGE Handbook of Organizational Research Methods provides a rich resource for organizational researchers, locating the technical aspects of organizational research in the wider context of the relevant personal, epistemological, theoretical, historical, ethical, and political issues. David Buchanan and Alan Bryman have gathered together many of the world's leading writers on theory, method, and analysis in organizational research and have made this the most comprehensive and cutting-edge volume in this ever-growing field.

Author: Eddy Maloka
Publisher:
ISBN:
Category : History
Languages : en
Pages : 480

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A substantial work on the question of unity of African states, containing essays from twenty-four scholars from universities throughout Africa. The papers revolve around four main subjects. The first examines the colonial origins of the African state, neo-colonial constraints on post-colonial regimes, and the nature of the post-colonial political elite. The second subject under discussion is regional integration as a vehicle for the realisation of the African Union. Dani Wadaba Nabudere contributes an overview chapter on African unity in historical perspective; and many contributors consider the complicating phenomenon of globalisation alongside regional integration. The next part examines the extent to which problems of peace and security impact upon the integration project; and the effectiveness of existing regional and continental conflict prevention and resolution mechanisms. Xavier Renou analyses the present roles of France and America on the continent as an obstacle to peace and unity in a chapter entitled 'The New Franco-American Cold-War'. Finally, three contributors address the need for an approach to African unity for development better grounded in civil society and to a lesser extent centred around the role of the state.