Transport et stratégie nationale de développement PDF Download

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Transport et stratégie nationale de développement

Transport et stratégie nationale de développement PDF Author: Jacques Peyrega
Publisher: FeniXX
ISBN: 2307210741
Category : Social Science
Languages : fr
Pages : 79

Book Description
Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.

Transport et stratégie nationale de développement

Transport et stratégie nationale de développement PDF Author: Jacques Peyrega
Publisher: FeniXX
ISBN: 2307210741
Category : Social Science
Languages : fr
Pages : 79

Book Description
Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.

L'économie des transports dans les programmes de développement

L'économie des transports dans les programmes de développement PDF Author: Paul Bourrières
Publisher: FeniXX
ISBN: 2402648279
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 221

Book Description
L'INSTITUT D'ÉTUDE DU DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE ET SOCIAL Les problèmes que posent la transformation économique rapide et l'aspiration ardente vers le progrès social de vastes contrées en voie de développement accéléré se révèlent aujourd'hui comme étant d'une singulière gravité, tant par leurs incidences sur la politique mondiale que par les responsabilités qu'ils imposent à la conscience des peuples plus évolués. La connaissance que nous avons de ces problèmes et surtout de leurs solutions possibles reste très fragmentaire. Un puissant effort d'études et de recherches, ainsi que d'enseignement et de diffusion des informations disponibles, s'impose donc comme une urgente nécessité. C'est à ces préoccupations générales que répond la création par décret en date du 16 octobre 1957 d'un Institut de l' Université de Paris pour l'étude des problèmes du développement économique et social. Soucieux de ne pas se limiter à des études académiques théoriques, l'Institut conserve le contact le plus étroit avec les réalités concrètes, en assurant une active participation à ses travaux de représentants du secteur privé (industriel, commercial, financier, agricole), de fonctionnaires, nationaux, étrangers, ou internationaux. Les études et recherches de l'Institut ont un caractère largement interdisciplinaire et les problèmes étudiés sont explorés à l'aide des techniques des diverses sciences expérimentales, sociales et humaines, comme des techniques et sciences de l'ingénieur. La création et l'action de l'Institut sont fondées sur l'affirmation que le développement économique et le progrès social des pays pauvres constituent un objectif prioritaire s'imposant à l'attention vigilante des nations plus avancées, ceci dans l'intérêt réel d'une vraie collaboration internationale, se consacrant au service de l'homme, et écartant toute action de politique de puissance, nationale et égoïste. Un tel objectif est aujourd'hui, plus que jamais, à l'ordre du jour. Cette conception réaliste — au sens élevé du terme — d'une solidarité internationale peut s'accommoder de la diversité de régimes, d'institutions, d'idéologies qui caractérise la collectivité internationale contemporaine, enrichie sans cesse de nouveaux membres. L'Institut doit largement tenir compte de cette diversité ; il ne vise pas à établir une orthodoxie du développement; il étudie les expériences, décrit les circonstances de leur succès ou de leur échec; il constitue une sorte de clearing house étudiant et présentant les techniques alternatives disponibles, adaptables aux buts recherchés, ou à la politique définie dans chaque pays par les intéressés eux-mêmes. Il ne s'agit pas de proposer que soit étendue ou appliquée telle expérience poursuivie dans les pays développés, mais de comprendre et de mettre en évidence les besoins et aspirations des pays en voie de développement et d'y adapter les solutions envisagées. L'ASSOCIATION « TIERS MONDE » Cette Association a été fondée pour aider aux recherches sur les problèmes que pose le développement économique et social des pays sous-développés. Ces pays constituent le « Tiers Monde » de notre univers; des centaines de millions d'hommes, de femmes et d'enfants y vivent dans des conditions qui ne sont pas dignes de l'homme. L'Association « Tiers Monde » souhaite aider l'effort de recherche et d'enseignement déjà entrepris par l'Université de Paris qui a créé un Institut d'Étude du Développement économique et social; elle a l'espoir de rassembler toutes les bonnes volontés, nationales et internationales, en multipliant les contacts et les échanges de pensée entre Français métropolitains, citoyens de la Communauté, étrangers de tous les horizons géographiques, ressortissants de tous les pays du Tiers Monde sans distinction de nationalité, de race, de sexe ou de religion. L'Association « Tiers Monde », fondée par M. Henri Laugier, Président honoraire, est présidée par M. François Perroux. Son siège est à PARIS, 58, boulevard Arago (XIIIe) où toutes informations complémentaires peuvent être obtenues.

STRATÉGIE nationale pour le développement du fret ferroviaire

STRATÉGIE nationale pour le développement du fret ferroviaire PDF Author:
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0

Book Description


The Report: Côte d'Ivoire 2015

The Report: Côte d'Ivoire 2015 PDF Author: Oxford Business Group
Publisher: Oxford Business Group
ISBN: 1910068292
Category :
Languages : en
Pages : 212

Book Description
The IMF forecasts over 7.5% average growth through to 2017, but attracting private investment both to large infrastructure developments and lower-profile industrial projects will be key to ensuring social stability. Despite regional competition from Senegal and Ghana in terms of investment attractiveness, Côte d’Ivoire is likely to regain its place as an economic centre if it can successfully revise its hard and soft infrastructure. Although progress has been made, the possibility of political unrest remains, prompting concerns over the presidential elections set for October 2015. The preservation of peace and economic recovery will depend on the outcome of the elections and the ability of the new government to continue the reconciliation agenda.

Transport Urbain Dans Les Pays en Développement

Transport Urbain Dans Les Pays en Développement PDF Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Local transit
Languages : en
Pages : 894

Book Description


Senegal

Senegal PDF Author: International Monetary Fund. African Dept.
Publisher: International Monetary Fund
ISBN: 1475570333
Category : Social Science
Languages : en
Pages : 83

Book Description
This paper on Senegal’s Poverty Reduction Strategy Paper discusses the economic, social, and environmental performance of policies, the political and institutional environment, and the constraints weighing on its growth as well as the challenges to be addressed. The shortage of basic infrastructure, especially in the rural areas, is due to elevated costs and low investments. This is compounded by the high cost of individual sanitation infrastructure, the poverty of households, and the limited resources of local communities. The investment rate that sometimes reaches interesting levels remained constant at an average of around 22 percent, in real terms.

The Report: Morocco 2011

The Report: Morocco 2011 PDF Author:
Publisher: Oxford Business Group
ISBN: 190706530X
Category :
Languages : en
Pages : 255

Book Description


 PDF Author:
Publisher: Soffer Publishing
ISBN: 7371003217
Category :
Languages : en
Pages : 112

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Togo

Togo PDF Author: International Monetary Fund. African Dept.
Publisher: International Monetary Fund
ISBN: 1498332404
Category : Social Science
Languages : en
Pages : 201

Book Description
This Poverty Reduction Strategy Paper highlights that Togo’s Strategy for Boosting Growth and Promoting Employment offers a medium-term development framework for implementing the Government’s General Policy Statement, the Millennium Development Goals, and the Government’s vision for making Togo an emerging economy in 15 to 20 years, as well as making it a country that respects human rights and promotes the rule of law. The return of political stability and peace to the country created a favorable environment for better governance, resumption of international assistance, and significant reduction in exterior public debt. The Government’s medium-term economic policy for 2013–2017 will essentially be used to build and consolidate the foundations for Togo’s future economic emergence. The focus will be on new priorities: boosting growth; employment and inclusion; strengthening governance; and reducing regional disparities and promoting grassroots development. Designing a national land-use plan will territorialize development by creating a more balanced national economic space. The new land-use scheme will be based on dynamic, competitive, regional economies in which the urbanization of regional capitals and secondary towns is sufficiently controlled to allow true development hubs to emerge.

Système de transport terrestre et stratégie de développement en Afrique de l'Ouest

Système de transport terrestre et stratégie de développement en Afrique de l'Ouest PDF Author: Keita. Kalifa Basile
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 318

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