Author: Nicolas Terrassier
Publisher: FeniXX
ISBN: 2402495642
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 322
Book Description
Le transport maritime de lignes régulières est un facteur décisif des échanges économiques mondiaux. Cette industrie complexe de services soulève des enjeux à la fois technologiques et économiques considérables et implique de nombreux intervenants. Cet ouvrage s'adresse à tous les acteurs, professionnels ou non du transport, ainsi qu'aux étudiants, pour préciser ces enjeux. « Copyright Electre »
Stratégie de développement du transport maritime de lignes régulières
Author: Nicolas Terrassier
Publisher: FeniXX
ISBN: 2402495642
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 322
Book Description
Le transport maritime de lignes régulières est un facteur décisif des échanges économiques mondiaux. Cette industrie complexe de services soulève des enjeux à la fois technologiques et économiques considérables et implique de nombreux intervenants. Cet ouvrage s'adresse à tous les acteurs, professionnels ou non du transport, ainsi qu'aux étudiants, pour préciser ces enjeux. « Copyright Electre »
Publisher: FeniXX
ISBN: 2402495642
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 322
Book Description
Le transport maritime de lignes régulières est un facteur décisif des échanges économiques mondiaux. Cette industrie complexe de services soulève des enjeux à la fois technologiques et économiques considérables et implique de nombreux intervenants. Cet ouvrage s'adresse à tous les acteurs, professionnels ou non du transport, ainsi qu'aux étudiants, pour préciser ces enjeux. « Copyright Electre »
STRATEGIE DE MARITIMISATION DES ECONOMIES
Author: Nicolas Terrassier
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 273
Book Description
LE TRANSPORT MARITIME DE LIGNES REGULIERES EST LE PIVOT DES POLITIQUES DE DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL DES NATIONS. LES NOUVELLES NATIONS MARITIMES D'ASIE ONT BIEN COMPRIS LES ENJEUX DE CE SECTEUR POUR LE "DECOLLAGE" INDUSTRIEL DE LEUR ECONOMIE. GRACE A UNE PARFAITE COMPREHENSION DES MECANISMES DE CETTE INDUSTRIE, LES ARMATEURS ASIATIQUES "VISIONNAIRES" ONT SU DEFINIR DES POLITIQUES MARITIMES ADAPTEES AUX CONTRAINTES ET AUX AVANTAGES DE LEURS ECONOMIES, ET CHOISIR DES STRATEGIES APPROPRIEES POUR LE DEVELOPPEMENT DE LEURS ARMEMENTS. CERTAINS ETATS D'ASIE ONT SURTOUT MIS EN OEUVRE UNE POLITIQUE DE "MARITIMISATION" DE TOUTE LEUR ECONOMIE. CES PAYS ONT FAVORISE LA PROMOTION DES EXPORTATIONS ET LA MAITRISE DES FRETS PAR LES CHARGEURS, PUIS OUVERT LEUR ECONOMIE SUR LA MER GRACE A UNE POLITIQUE D'INDUSTRIALISATION PORTUAIRE ET COTIERE. ILS ONT FINALEMENT ADOPTE DES POLITIQUES INDUSTRIELLES COHERENTES SUR LE PLAN MACRO-ECONOMIQUE, POUR LE DEVELOPPEMENT DES ARMEMEMENTS MARITIMES ET DE SES SECTEURS CONNEXES TELS QUE LES PORTS, LE TRANSPORT MULTIMODAL ET LES CHANTIERS NAVALS. CETTE POLITIQUE MACRO-ECONOMIQUE EST BASEE SUR UNE APPROCHE GRADUELLE, JAMAIS DOGMATIQUE, MAIS ELABOREE PAR DES ARMATEURS QUI ONT UNE PARFAITE CONNAISSANCE DU TRANSPORT MARITIME. A L'INVERSE LES PAYS AFRICAINS, QUI EMERGEAIENT COMME DES NATIONS MARITIMES AU COURS DES ANNEES 70, ONT ASSISTE A LA DISPARITION DE LEUR FLOTTE. OUTRE PEU D'ATOUTS SUR LE PLAN INDUSTRIEL ET REGIONAL, LA DISPARITION DES FLOTTES A ETE ACCELEREE PAR DES DECISIONS IRRATIONNELLES ET INCOHERENTES, PRISES EN DEHORS DE TOUTE ANALYSE DU CADRE ECONOMIQUE, ET SANS RESPECTER LES PRINCIPES ET DES LOIS DE FONCTIONNEMENT DU TRANSPORT MARITIME.
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 273
Book Description
LE TRANSPORT MARITIME DE LIGNES REGULIERES EST LE PIVOT DES POLITIQUES DE DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL DES NATIONS. LES NOUVELLES NATIONS MARITIMES D'ASIE ONT BIEN COMPRIS LES ENJEUX DE CE SECTEUR POUR LE "DECOLLAGE" INDUSTRIEL DE LEUR ECONOMIE. GRACE A UNE PARFAITE COMPREHENSION DES MECANISMES DE CETTE INDUSTRIE, LES ARMATEURS ASIATIQUES "VISIONNAIRES" ONT SU DEFINIR DES POLITIQUES MARITIMES ADAPTEES AUX CONTRAINTES ET AUX AVANTAGES DE LEURS ECONOMIES, ET CHOISIR DES STRATEGIES APPROPRIEES POUR LE DEVELOPPEMENT DE LEURS ARMEMENTS. CERTAINS ETATS D'ASIE ONT SURTOUT MIS EN OEUVRE UNE POLITIQUE DE "MARITIMISATION" DE TOUTE LEUR ECONOMIE. CES PAYS ONT FAVORISE LA PROMOTION DES EXPORTATIONS ET LA MAITRISE DES FRETS PAR LES CHARGEURS, PUIS OUVERT LEUR ECONOMIE SUR LA MER GRACE A UNE POLITIQUE D'INDUSTRIALISATION PORTUAIRE ET COTIERE. ILS ONT FINALEMENT ADOPTE DES POLITIQUES INDUSTRIELLES COHERENTES SUR LE PLAN MACRO-ECONOMIQUE, POUR LE DEVELOPPEMENT DES ARMEMEMENTS MARITIMES ET DE SES SECTEURS CONNEXES TELS QUE LES PORTS, LE TRANSPORT MULTIMODAL ET LES CHANTIERS NAVALS. CETTE POLITIQUE MACRO-ECONOMIQUE EST BASEE SUR UNE APPROCHE GRADUELLE, JAMAIS DOGMATIQUE, MAIS ELABOREE PAR DES ARMATEURS QUI ONT UNE PARFAITE CONNAISSANCE DU TRANSPORT MARITIME. A L'INVERSE LES PAYS AFRICAINS, QUI EMERGEAIENT COMME DES NATIONS MARITIMES AU COURS DES ANNEES 70, ONT ASSISTE A LA DISPARITION DE LEUR FLOTTE. OUTRE PEU D'ATOUTS SUR LE PLAN INDUSTRIEL ET REGIONAL, LA DISPARITION DES FLOTTES A ETE ACCELEREE PAR DES DECISIONS IRRATIONNELLES ET INCOHERENTES, PRISES EN DEHORS DE TOUTE ANALYSE DU CADRE ECONOMIQUE, ET SANS RESPECTER LES PRINCIPES ET DES LOIS DE FONCTIONNEMENT DU TRANSPORT MARITIME.
Réduire les émissions du transport maritime
Tables Rondes Fit L'Investissement Dans Les Ports Et Les Marches Du Transport Maritime Conteneurise
Author: Oecd
Publisher:
ISBN: 9789282107881
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 160
Book Description
Ce rapport examine les questions qui doivent etre prises en consideration avant toute decision d'extension couteuse des ports, a long terme et a influences structurelles sur les economies locales et nationales. Ce rapport beneficie d'une etude de cas du C"
Publisher:
ISBN: 9789282107881
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 160
Book Description
Ce rapport examine les questions qui doivent etre prises en consideration avant toute decision d'extension couteuse des ports, a long terme et a influences structurelles sur les economies locales et nationales. Ce rapport beneficie d'une etude de cas du C"
Les transports maritimes dans la mondialisation
Author: Jacques Guillaume
Publisher: Editions L'Harmattan
ISBN: 2296193161
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 283
Book Description
Etroitement associés aux processus de mondialisation, les transports maritimes se sont développés, transformés avec elle. Cet ouvrage examine les diverses facettes de la mondialisation maritime : les routes et liens qui conduisent à l'unification du Monde, le conteneur, formidable outil d'uniformisation et efficacité marchande, les nouvelles aires (notamment la façade maritime de la Chine), ainsi que quelques faces cachées et pans obscurs.
Publisher: Editions L'Harmattan
ISBN: 2296193161
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 283
Book Description
Etroitement associés aux processus de mondialisation, les transports maritimes se sont développés, transformés avec elle. Cet ouvrage examine les diverses facettes de la mondialisation maritime : les routes et liens qui conduisent à l'unification du Monde, le conteneur, formidable outil d'uniformisation et efficacité marchande, les nouvelles aires (notamment la façade maritime de la Chine), ainsi que quelques faces cachées et pans obscurs.
La Tarification du transport maritime de lignes regulières
Author: Institut d'économie des transports maritimes (Arcueil, Val-de-Marne)
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 100
Book Description
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ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 100
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Le nouvel ordre maritime international
Author: Lamine Fadika
Publisher:
ISBN:
Category : Shipping
Languages : fr
Pages : 74
Book Description
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ISBN:
Category : Shipping
Languages : fr
Pages : 74
Book Description
Le Transport maritime
Author: Pierre Bauchet
Publisher: FeniXX
ISBN: 2402058307
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 124
Book Description
Des bouleversements profonds transforment le monde maritime depuis les années 1980. La région Pacifique joue un rôle croissant, voire dominant. L’intégration des armements et des chantiers navals conduit à l’émergence de quelques « majors ». Les réglementations purement nationales sont devenues par suite de la multinationalisation des armements largement inefficaces. Seules les institutions internationales, mondiales ou régionales comme le Marché commun, peuvent réguler ce marché mondial. L’ordre établi est ainsi remis en cause.
Publisher: FeniXX
ISBN: 2402058307
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 124
Book Description
Des bouleversements profonds transforment le monde maritime depuis les années 1980. La région Pacifique joue un rôle croissant, voire dominant. L’intégration des armements et des chantiers navals conduit à l’émergence de quelques « majors ». Les réglementations purement nationales sont devenues par suite de la multinationalisation des armements largement inefficaces. Seules les institutions internationales, mondiales ou régionales comme le Marché commun, peuvent réguler ce marché mondial. L’ordre établi est ainsi remis en cause.
Recherche en Matière D'économie Des Transports
Les alliances stratégiques dans le transport maritime de lignes régulières
Author: Pierre Cariou (docteur en Économie).)
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ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
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Category :
Languages : fr
Pages :
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