Schlussbericht Nr. 2391 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Aero AT-3 R100, HB-SRB vom 9. August 2018 auf dem Flughafen Bern-Belp (LSZB) PDF Download

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Schlussbericht Nr. 2391 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Aero AT-3 R100, HB-SRB vom 9. August 2018 auf dem Flughafen Bern-Belp (LSZB)

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Schlussbericht Nr. 2391 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Aero AT-3 R100, HB-SRB vom 9. August 2018 auf dem Flughafen Bern-Belp (LSZB)

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Schlussbericht der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Aero At-3 R100, Hb-SRB vom 9. August 2018 auf dem Flughafen Bern-Belp (LSZB)

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Schlussbericht der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Verkehrsflugzeuges Junkers JU 52/3m g4e, HB-HOT, betrieben durch Ju-Air, vom 4. August 2018 1.2 km südwestlich des Piz Segnas, Flims (GR).

Schlussbericht der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Verkehrsflugzeuges Junkers JU 52/3m g4e, HB-HOT, betrieben durch Ju-Air, vom 4. August 2018 1.2 km südwestlich des Piz Segnas, Flims (GR). PDF Author:
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Schlussbericht Nr. 2286 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Aero AT-3 R100, HB-SRB, vom 7. April 2015, Egg, Riggisberg/BE

Schlussbericht Nr. 2286 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Aero AT-3 R100, HB-SRB, vom 7. April 2015, Egg, Riggisberg/BE PDF Author:
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Schlussbericht Nr. 2334 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den schweren Vorfall des Flugzeuges Aero AT-3, HB-SRC, in Zusammenhang mit dem Helikopter Robinson R66, HB-ZOK, vom 12. August 2016 Flughafen Bern (LSZB)

Schlussbericht Nr. 2334 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den schweren Vorfall des Flugzeuges Aero AT-3, HB-SRC, in Zusammenhang mit dem Helikopter Robinson R66, HB-ZOK, vom 12. August 2016 Flughafen Bern (LSZB) PDF Author:
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Schlussbericht der Schweizerischen Untersuchungsstelle SUST über den schweren Vorfall des Flugzeuges Aero AT-3, HB-SRC, in Zusammenhang mit dem Helikopter Robinson R66, HB-ZOK, vom 12. August 2016 Flughafen Bern (LSZB)

Schlussbericht der Schweizerischen Untersuchungsstelle SUST über den schweren Vorfall des Flugzeuges Aero AT-3, HB-SRC, in Zusammenhang mit dem Helikopter Robinson R66, HB-ZOK, vom 12. August 2016 Flughafen Bern (LSZB) PDF Author:
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Schlussbericht Nr. 2287 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Flight Design CTSW, HB-WAL, vom 5. Juli 2014 auf dem Flughafen Grenchen (LSZG)/SO

Schlussbericht Nr. 2287 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Flight Design CTSW, HB-WAL, vom 5. Juli 2014 auf dem Flughafen Grenchen (LSZG)/SO PDF Author:
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Schlussbericht Nr. 2169 der Schweizerischen Unfalluntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Aero AT-3 R100, HB-SRA vom 12. August 2011, Worbboden, Worb, BE

Schlussbericht Nr. 2169 der Schweizerischen Unfalluntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Aero AT-3 R100, HB-SRA vom 12. August 2011, Worbboden, Worb, BE PDF Author: Schweizerische Unfalluntersuchungsstelle
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Schlussbericht der Schweizerischen Untersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Robin DR400/180R, HB-KFK, vom 15. Juli 2017 1.2 km südlich des Flugplatzes Bern, Blep/BE

Schlussbericht der Schweizerischen Untersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Robin DR400/180R, HB-KFK, vom 15. Juli 2017 1.2 km südlich des Flugplatzes Bern, Blep/BE PDF Author:
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Schlussbericht Nr. 2304 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Jodel DR 1050, HB-SEW, vom 5. November 2015 auf dem Regionalflugplatz Samedan/GR

Schlussbericht Nr. 2304 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST über den Unfall des Flugzeuges Jodel DR 1050, HB-SEW, vom 5. November 2015 auf dem Regionalflugplatz Samedan/GR PDF Author:
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