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Category :
Languages : fr
Pages : 16
Book Description
Rapports entre transports urbains et interurbains de personnes et problèmes posés plus généralement par les lignes interurbaines de transports en commun
Author: Union internationale des transports routiers
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Category :
Languages : fr
Pages : 16
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Category :
Languages : fr
Pages : 16
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Transport En Commun Rapide Personnel
Author: Fouad Sabry
Publisher: One Billion Knowledgeable
ISBN:
Category : Transportation
Languages : fr
Pages : 465
Book Description
Qu'est-ce que le transport en commun rapide personnel Le transport en commun rapide personnel (PRT), également connu sous le nom de podcars ou taxis guidés/sur rails, est une forme de transport public qui utilise de petits véhicules automatisés et les exploite sur un réseau de voies de guidage spécialement construites. Les autres noms de ce type de transport incluent le transport en commun rapide personnel (PRT) et les taxis guidés / sur rails. Le transport en commun par voie de guidage automatisé (AGT) est une sorte de système qui comprend également des véhicules plus gros et s'étend jusqu'aux systèmes de métro plus petits. PRT relève de la catégorie AGT. En ce qui concerne les chemins qu'il emprunte, cela ressemble plus à des systèmes de transport en commun personnels. Comment vous en bénéficierez (I) Insights, et validations sur les sujets suivants : Chapitre 1 : Transport rapide personnel Chapitre 2 : Transport de personnes Chapitre 3 : Transport par voie de guidage automatique p”Chapitre 4 : Terminologie ferroviaire voyageurs Chapitre 5 : Cabinentaxi Chapitre 6 : Morgantown Personal Rapid Transit Chapitre 7 : ULTra (transport en commun rapide) Chapitre 8 : Headway Chapitre 9 : SEA Underground Chapitre 10 : Cable Liner Chapitre 11 : Vought Airtrans Chapitre 12 : Ford ACT Chapitre 13 : Alden staRRcar Chapitre 14 : ROMAG Chapitre 15 : Système de véhicule contrôlé par ordinateur Chapitre 16 : Transports publics Chapitre 17 : Krauss-Maffei Transurban Chapitre 18 : Dashaveyor Chapitre 19 : Minitram Chapitre 20 : Liste des fournisseurs de réseaux de transport automatisés Chapitre 21 : Transport rapide personnel Rosemont non construit système (II) Répondre aux principales questions du public sur le transport en commun rapide personnel. (III) Exemples concrets d'utilisation du transport en commun rapide personnel dans de nombreux domaines. (IV) 17 annexes pour expliquer brièvement 266 technologies émergentes dans chaque industrie afin d'avoir une compréhension complète à 360 degrés des technologies de transport rapide personnel. À qui s'adresse ce livre Professionnels, étudiants de premier cycle et des cycles supérieurs, passionnés, amateurs et ceux qui veulent aller au-delà des connaissances ou des informations de base pour tout type de transport personnel rapide.
Publisher: One Billion Knowledgeable
ISBN:
Category : Transportation
Languages : fr
Pages : 465
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Qu'est-ce que le transport en commun rapide personnel Le transport en commun rapide personnel (PRT), également connu sous le nom de podcars ou taxis guidés/sur rails, est une forme de transport public qui utilise de petits véhicules automatisés et les exploite sur un réseau de voies de guidage spécialement construites. Les autres noms de ce type de transport incluent le transport en commun rapide personnel (PRT) et les taxis guidés / sur rails. Le transport en commun par voie de guidage automatisé (AGT) est une sorte de système qui comprend également des véhicules plus gros et s'étend jusqu'aux systèmes de métro plus petits. PRT relève de la catégorie AGT. En ce qui concerne les chemins qu'il emprunte, cela ressemble plus à des systèmes de transport en commun personnels. Comment vous en bénéficierez (I) Insights, et validations sur les sujets suivants : Chapitre 1 : Transport rapide personnel Chapitre 2 : Transport de personnes Chapitre 3 : Transport par voie de guidage automatique p”Chapitre 4 : Terminologie ferroviaire voyageurs Chapitre 5 : Cabinentaxi Chapitre 6 : Morgantown Personal Rapid Transit Chapitre 7 : ULTra (transport en commun rapide) Chapitre 8 : Headway Chapitre 9 : SEA Underground Chapitre 10 : Cable Liner Chapitre 11 : Vought Airtrans Chapitre 12 : Ford ACT Chapitre 13 : Alden staRRcar Chapitre 14 : ROMAG Chapitre 15 : Système de véhicule contrôlé par ordinateur Chapitre 16 : Transports publics Chapitre 17 : Krauss-Maffei Transurban Chapitre 18 : Dashaveyor Chapitre 19 : Minitram Chapitre 20 : Liste des fournisseurs de réseaux de transport automatisés Chapitre 21 : Transport rapide personnel Rosemont non construit système (II) Répondre aux principales questions du public sur le transport en commun rapide personnel. (III) Exemples concrets d'utilisation du transport en commun rapide personnel dans de nombreux domaines. (IV) 17 annexes pour expliquer brièvement 266 technologies émergentes dans chaque industrie afin d'avoir une compréhension complète à 360 degrés des technologies de transport rapide personnel. À qui s'adresse ce livre Professionnels, étudiants de premier cycle et des cycles supérieurs, passionnés, amateurs et ceux qui veulent aller au-delà des connaissances ou des informations de base pour tout type de transport personnel rapide.
Problèmes énergétiques et transports urbains
Author: Organisation de coopération et de développement économiques. Groupe de recherche routière sur les problèmes énergétiques et les transports urbains et suburbains
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 64
Book Description
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Category :
Languages : fr
Pages : 64
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Integration transport in the city : reconciling the economic, social and environmental dimensions
Author:
Publisher: Organisation de coopération et de développement économiques
ISBN: 9789264271203
Category :
Languages : fr
Pages : 133
Book Description
Les transports entraînent des problèmes de congestion urbaine de plus en plus préoccupants. Les nouvelles infrastructures de transport font par ailleurs naître des différends sur la façon d'imputer au public le coût des services nouveaux et de concilier la demande de déplacement avec les efforts pour améliorer la qualité de la vie urbaine dans ses dimensions sociale et environnementale. Si ces contradictions ne sont pas surmontées, les partenariats entre les secteurs public et privé auront du mal à se développer. La solution passe par la mise en oeuvre de toute une panoplie de stratégies reposant sur une politique d information et de communication renforcée à destination du public, des projets mieux conçus pour prendre en compte les objectifs sociaux et environnementaux, une approche de l aménagement urbain holistique plutôt que sectorielle et des échanges de compétences plus intenses entre les secteurs public et privé. Ce livre s inspire d une série d études de cas, montrant aussi bien des réussites que des échecs, menées dans des pays tels que l'Australie, les Etats-Unis, la France, le Japon ou le Royaume-Uni. Afin d'éclairer ce débat majeur et faciliter la conception de nouvelles stratégies d'intégration des transports dans la ville, ce livre expose les voies les plus prometteuses pour : - répondre aux problèmes du transport urbain ; - améliorer les partenariats public/privé ; et - rendre socialement plus acceptables les nouveaux projets d'infrastructures et les péages routiers.
Publisher: Organisation de coopération et de développement économiques
ISBN: 9789264271203
Category :
Languages : fr
Pages : 133
Book Description
Les transports entraînent des problèmes de congestion urbaine de plus en plus préoccupants. Les nouvelles infrastructures de transport font par ailleurs naître des différends sur la façon d'imputer au public le coût des services nouveaux et de concilier la demande de déplacement avec les efforts pour améliorer la qualité de la vie urbaine dans ses dimensions sociale et environnementale. Si ces contradictions ne sont pas surmontées, les partenariats entre les secteurs public et privé auront du mal à se développer. La solution passe par la mise en oeuvre de toute une panoplie de stratégies reposant sur une politique d information et de communication renforcée à destination du public, des projets mieux conçus pour prendre en compte les objectifs sociaux et environnementaux, une approche de l aménagement urbain holistique plutôt que sectorielle et des échanges de compétences plus intenses entre les secteurs public et privé. Ce livre s inspire d une série d études de cas, montrant aussi bien des réussites que des échecs, menées dans des pays tels que l'Australie, les Etats-Unis, la France, le Japon ou le Royaume-Uni. Afin d'éclairer ce débat majeur et faciliter la conception de nouvelles stratégies d'intégration des transports dans la ville, ce livre expose les voies les plus prometteuses pour : - répondre aux problèmes du transport urbain ; - améliorer les partenariats public/privé ; et - rendre socialement plus acceptables les nouveaux projets d'infrastructures et les péages routiers.
Planning, Connecting, and Financing Cities — Now
Author: Somik V. Lall
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 0821398393
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 132
Book Description
"This report was written by a team led by Somik V. Lall"--P. xi.
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 0821398393
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 132
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"This report was written by a team led by Somik V. Lall"--P. xi.
On the Move
Author: Timothy Cresswell
Publisher: Routledge
ISBN: 1136083227
Category : History
Languages : en
Pages : 342
Book Description
On the Move presents a rich history of one of the key concepts of modern life: mobility. Increasing mobility has been a constant throughout the modern era, evident in mass car ownership, plane travel, and the rise of the Internet. Typically, people have equated increasing mobility with increasing freedom. However, as Cresswell shows, while mobility has certainly increased in modern times, attempts to control and restrict mobility are just as characteristic of modernity. Through a series of fascinating historical episodes Cresswell shows how mobility and its regulation have been central to the experience of modernity.
Publisher: Routledge
ISBN: 1136083227
Category : History
Languages : en
Pages : 342
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On the Move presents a rich history of one of the key concepts of modern life: mobility. Increasing mobility has been a constant throughout the modern era, evident in mass car ownership, plane travel, and the rise of the Internet. Typically, people have equated increasing mobility with increasing freedom. However, as Cresswell shows, while mobility has certainly increased in modern times, attempts to control and restrict mobility are just as characteristic of modernity. Through a series of fascinating historical episodes Cresswell shows how mobility and its regulation have been central to the experience of modernity.
Urban Travel and Sustainable Development
Author:
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Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 250
Book Description
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Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 250
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Multi-party Elections in Africa
Author: Michael Cowen
Publisher:
ISBN:
Category : Literary Collections
Languages : en
Pages : 404
Book Description
This volume contains electoral studies of multiparty politics in 14 African countries during the 1990s. Most are about national elections in Anglophone Africa. There are also less well-known examples from Sudan, Ethiopia and Guinea Bissau. The collection also features studies of the local elections in Namibia and of a significant by-election in Malawi. The multiparty period had been put, wherever possible, within the historical context of earlier elections in Africa. Questions addressed include: how did incumbent governing regimes learn to live with multiparty politics? Why have some elections been so closely fought and others have suffered from apathy? Why has there been relatively open political expression and activity when the elections have increased the political and economic manipulation by incumbent governments? Why have the elections of the 1990s been so marked by local and ethnic variations? To what extent did this wave of democracy result from pressure from donor countries?
Publisher:
ISBN:
Category : Literary Collections
Languages : en
Pages : 404
Book Description
This volume contains electoral studies of multiparty politics in 14 African countries during the 1990s. Most are about national elections in Anglophone Africa. There are also less well-known examples from Sudan, Ethiopia and Guinea Bissau. The collection also features studies of the local elections in Namibia and of a significant by-election in Malawi. The multiparty period had been put, wherever possible, within the historical context of earlier elections in Africa. Questions addressed include: how did incumbent governing regimes learn to live with multiparty politics? Why have some elections been so closely fought and others have suffered from apathy? Why has there been relatively open political expression and activity when the elections have increased the political and economic manipulation by incumbent governments? Why have the elections of the 1990s been so marked by local and ethnic variations? To what extent did this wave of democracy result from pressure from donor countries?
Mobility, Space, and Culture
Author: Peter Merriman
Publisher: Routledge
ISBN: 0415593565
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 226
Book Description
Over the past 10 to 15 years there has emerged an increasing concern with mobility in the social sciences and humanities. Here, Peter Merriman provides a contribution to the mobilities turn in the social sciences, encouraging academics to rethink the relationship between movement, embodied practices, space and place.
Publisher: Routledge
ISBN: 0415593565
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 226
Book Description
Over the past 10 to 15 years there has emerged an increasing concern with mobility in the social sciences and humanities. Here, Peter Merriman provides a contribution to the mobilities turn in the social sciences, encouraging academics to rethink the relationship between movement, embodied practices, space and place.
Tropical Circle
Author: Alioum Fantouré
Publisher: Longman Publishing Group
ISBN:
Category : Fiction
Languages : en
Pages : 282
Book Description
Publisher: Longman Publishing Group
ISBN:
Category : Fiction
Languages : en
Pages : 282
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