Author: Conférence européenne des ministres des transports. Centre de recherches économiques
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Languages : en
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Rapport de la Trente-septieme Table Ronde D'economie Des Transports, Tenue a Paris, Les 24 Et 25 Fevrier 1977 Sur Le Theme: Couts Et Avantages Des Limitations Generales de Vitesse (sous Forme de Maximum Ou de Minimum).
Author: Conférence européenne des ministres des transports. Centre de recherches économiques
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Languages : en
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Languages : en
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Coûts et avantages des limitations générales de vitesse (sous forme de maximum ou de minimum)
Coûts et avantages des limitations générales de vitesse
Coûts et avantages des limitations générales de vitesse (sous forme de maximum ou de minimum). Rapport de la 37è table ronde d'économie des transports, tenue à Paris les 24 et 25 février 1977. Conférence européenne des Ministres des transports, Centre de recherche économique
Author: European Conference of Ministers of Transport
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Languages : fr
Pages : 112
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Languages : fr
Pages : 112
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Rapport de la 37e table ronde d'economie des transports
Author: European Conference of Ministers of Transport. Centre de Recherches Économiques
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Languages : fr
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Languages : fr
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Coûts et avantages des limitations générales de vitesse
Author: Conférence Européenne Des Ministres Des Transports. [Paris.] Table ronde d'économie des transports. [37e. 1977. Paris.]
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Languages : fr
Pages : 112
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Languages : fr
Pages : 112
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Rapport de la 36. Table ronde d'économie des transports, tenue à Paris les 29 et 30 novembre 1976 sur le thème: Analyse coûts-avantages
Rapport de la trente-sixieme table ronde d'economie des transports tenue a Paris les 29 et 30 novembre 1976 sur le theme
Author: Conférence européenne des ministres des transports. Centre de recherches économiques
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Languages : en
Pages : 119
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Languages : en
Pages : 119
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Analyse coûts-avantages
Systèmes de couverture des coûts d'infrastructures routières
Author: Table ronde d'économie des transports
Publisher: FeniXX
ISBN: 240245637X
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 207
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La congestion de la voirie pouvant être une menace pour certains intérêts vitaux d'ordre économique, certains experts préconisent le recours à des critères de sélection des usagers. L'institution d'une tarification routière, ou d'une forme approchée par le péage, est étudiée dans le cadre de cette table ronde. « Copyright Electre »
Publisher: FeniXX
ISBN: 240245637X
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 207
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La congestion de la voirie pouvant être une menace pour certains intérêts vitaux d'ordre économique, certains experts préconisent le recours à des critères de sélection des usagers. L'institution d'une tarification routière, ou d'une forme approchée par le péage, est étudiée dans le cadre de cette table ronde. « Copyright Electre »