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Category : Transportation
Languages : fr
Pages : 96
Book Description
Problems de transport et development economique en Afrique de l'Ouest (Haute-Volta, Mali, Niger, Cote D'Ivoire, Benin)
Transports et développement économique dans trois Etats continentaux de l'Afrique Occidentale
Author: Adama Moussa Diarra
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Category :
Languages : fr
Pages : 3184
Book Description
DANS DES PAYS COMME LE MALI, LA HAUTE-VOLTA ET LE NIGER, QUI SONT POUR DES RAISONS HISTORIQUES, GEOGRAPHIQUES, FORTS DEPOURVUS, LA NECESSITE DE DESENCLAVER DEVIENT PLUS QU'UNE PRIORITE, UNE OBSESSION. SURTOUT QUAND ON SAIT QUE CES PAYS DEPENDENT DES TRANSPORTS POUR ASSURER LEURS ACCES AU MARCHE INTERNATIONAL, S'APPROVISIONNER ET FAIRE FONCTIONNER LEURS ECONOMIES. ON MESURE DES LORS TOUTE LEUR IMPORTANCE ET LEUR IMPACT. LA RAPIDE MISE EN PLACE D'UNE POLITIQUE DE TRANSPORTS DOIT S'INSCRIRE DANS UNE POLITIQUE GLOBALE DE DEVELOPPEMENT QUI DOIT MODIFIER LES STRUCTURES SOCIO-ECONOMIQUES DONT LA CROISSANCE A ETE FAUSSEE, BLOQUEE OU ET EXTRAVERTIE. FAUTE DE QUOI, NON SEULEMENT LE DEVELOPPEMENT LUI-MEME RISQUERAIT D'ETRE ETRANGLE, MAIS AUSSI DES LOCALITES, DES REGIONS VOIRE LES PAYS TOUT ENTIER DEMEURERAIENT ENCLAVES. CAR LES INTERACTIONS DES TRANSPORTS SONT DES PLUS NOMBREUSES ET DES PLUS DIVERSES ET INTERVIENNENT CA ET LA. C'EST POURQUOI, IL NOUS A PARU INTERESSANT DE MONTRER COMMENT DE PLAQUE TOURNANTE AUTREFOIS, LES PAYS INTERIEURS DE L'AFRIQUE DE L'OUEST SONT DEVENUS DES "ESPACES DELAISSES" POUR LES COMMUNICATIONS ET COMMENT LE SYSTEME DE TRANSPORT S'EST DEGRADE AVEC LE NIVEAU DE DEVELOPPEMENT. L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE DOIT PRECISER UNE NOUVELLE GEOGRAPHIE ECONOMIQUE DE MEME QUE LA BONNE ORGANISATION, LE BON FONCTIONNEMENT DES TRANSPORTS DOIVENT TENDRE VERS UN DEVELOPPEMENT HARMONIEUX DE L'ECONOMIE PROPICE A UNE INTEGRATION SOUS-REGIONALE.
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Category :
Languages : fr
Pages : 3184
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DANS DES PAYS COMME LE MALI, LA HAUTE-VOLTA ET LE NIGER, QUI SONT POUR DES RAISONS HISTORIQUES, GEOGRAPHIQUES, FORTS DEPOURVUS, LA NECESSITE DE DESENCLAVER DEVIENT PLUS QU'UNE PRIORITE, UNE OBSESSION. SURTOUT QUAND ON SAIT QUE CES PAYS DEPENDENT DES TRANSPORTS POUR ASSURER LEURS ACCES AU MARCHE INTERNATIONAL, S'APPROVISIONNER ET FAIRE FONCTIONNER LEURS ECONOMIES. ON MESURE DES LORS TOUTE LEUR IMPORTANCE ET LEUR IMPACT. LA RAPIDE MISE EN PLACE D'UNE POLITIQUE DE TRANSPORTS DOIT S'INSCRIRE DANS UNE POLITIQUE GLOBALE DE DEVELOPPEMENT QUI DOIT MODIFIER LES STRUCTURES SOCIO-ECONOMIQUES DONT LA CROISSANCE A ETE FAUSSEE, BLOQUEE OU ET EXTRAVERTIE. FAUTE DE QUOI, NON SEULEMENT LE DEVELOPPEMENT LUI-MEME RISQUERAIT D'ETRE ETRANGLE, MAIS AUSSI DES LOCALITES, DES REGIONS VOIRE LES PAYS TOUT ENTIER DEMEURERAIENT ENCLAVES. CAR LES INTERACTIONS DES TRANSPORTS SONT DES PLUS NOMBREUSES ET DES PLUS DIVERSES ET INTERVIENNENT CA ET LA. C'EST POURQUOI, IL NOUS A PARU INTERESSANT DE MONTRER COMMENT DE PLAQUE TOURNANTE AUTREFOIS, LES PAYS INTERIEURS DE L'AFRIQUE DE L'OUEST SONT DEVENUS DES "ESPACES DELAISSES" POUR LES COMMUNICATIONS ET COMMENT LE SYSTEME DE TRANSPORT S'EST DEGRADE AVEC LE NIVEAU DE DEVELOPPEMENT. L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE DOIT PRECISER UNE NOUVELLE GEOGRAPHIE ECONOMIQUE DE MEME QUE LA BONNE ORGANISATION, LE BON FONCTIONNEMENT DES TRANSPORTS DOIVENT TENDRE VERS UN DEVELOPPEMENT HARMONIEUX DE L'ECONOMIE PROPICE A UNE INTEGRATION SOUS-REGIONALE.
Les problèmes de développement dans les pays intérieurs de l'Afrique occidentale
Author: Ginette Pallier
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Category : Africa, French-speaking West
Languages : fr
Pages : 776
Book Description
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Category : Africa, French-speaking West
Languages : fr
Pages : 776
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Déréglementation du transport routier de marchandises au Niger et intégration sous-regionale
Author: Halimatou Souley
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Category :
Languages : fr
Pages : 424
Book Description
Quand on analyse le fonctionnement des transports routiers de marchandises en Afrique de l'Ouest (Bénin, Burkina, Côte d'Ivoire, Niger, Togo), on se rend compte que les contraintes juridiques, administratives et celles inhérentes au cadre d'évolution sont en grande partie responsables des surcoûts du camionage et des blocages paralysant le développement des échanges entre les pays. Ces pays étant les uns, enclavés, les autres, côtiers, l'un des secteurs par lesquels, on pourrait impulser une intégration économique régionale par excellence celui des transports routiers de marchandises qui s'il fonctionnait dans les conditions idéales, permettrait le développement des échanges entre pays avec et pays sans littoral...
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Category :
Languages : fr
Pages : 424
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Quand on analyse le fonctionnement des transports routiers de marchandises en Afrique de l'Ouest (Bénin, Burkina, Côte d'Ivoire, Niger, Togo), on se rend compte que les contraintes juridiques, administratives et celles inhérentes au cadre d'évolution sont en grande partie responsables des surcoûts du camionage et des blocages paralysant le développement des échanges entre les pays. Ces pays étant les uns, enclavés, les autres, côtiers, l'un des secteurs par lesquels, on pourrait impulser une intégration économique régionale par excellence celui des transports routiers de marchandises qui s'il fonctionnait dans les conditions idéales, permettrait le développement des échanges entre pays avec et pays sans littoral...
Coopération économique régionale en Afrique de l'Ouest et problématiques du développement des pays enclavés
Author: Talata Kafando
Publisher:
ISBN:
Category : Africa, French-speaking West
Languages : fr
Pages : 19
Book Description
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Category : Africa, French-speaking West
Languages : fr
Pages : 19
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Cooperation economique regionale en Afrique de l'ouest et problematiques du developpement des pays enclaves
Author: Talata Kafando
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Category : Africa, French-speaking West
Languages : fr
Pages : 19
Book Description
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ISBN:
Category : Africa, French-speaking West
Languages : fr
Pages : 19
Book Description
Problèmes économiques de l'ouest africain: Evolution du commerce clandestin entre le Dahomey et le Nigéria depuis la guerre du Biafra. Un aspect des échanges entre le Dahomey et le Nigéria. Le rôle des commerçants étrangers d'origine ibo, arabe et indopakistanais dans le commerce de détail à Cotonou. L'aide humanitaire de la Croix rouge internationale aux régions sécessionnistes du Nigéria. Le commerce de contrebande et les problèmes monétaires en Afrique occidentale. L'integration régionale en Afrique de l'ouest au regard du passé
Author: Ogunsola John Igué
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ISBN:
Category : Africa, West
Languages : fr
Pages : 438
Book Description
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Category : Africa, West
Languages : fr
Pages : 438
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Directory of African Experts
The Niger River Basin
Author: Inger Andersen
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 0821362046
Category : Agriculture
Languages : en
Pages : 166
Book Description
The Niger River Basin, home to 100 million people, is a vital yet complex asset for West and Central Africa. It is the continent's third largest river basin, traversing nine countries -Benin, Burkina Faso, Cameroon, Chad, C©þte d'Ivoire, Guinea, Mali, Niger, and Nigeria. The River embodies both these nations' livelihoods and their geopolitics. It is not simply water but rather an origin of identity, a route for migration and commerce, a source of conflict, and a catalyst for cooperation. Cooperation among decision-makers and users is crucial to address the threats to water resources. The Niger.
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 0821362046
Category : Agriculture
Languages : en
Pages : 166
Book Description
The Niger River Basin, home to 100 million people, is a vital yet complex asset for West and Central Africa. It is the continent's third largest river basin, traversing nine countries -Benin, Burkina Faso, Cameroon, Chad, C©þte d'Ivoire, Guinea, Mali, Niger, and Nigeria. The River embodies both these nations' livelihoods and their geopolitics. It is not simply water but rather an origin of identity, a route for migration and commerce, a source of conflict, and a catalyst for cooperation. Cooperation among decision-makers and users is crucial to address the threats to water resources. The Niger.