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Languages : fr
Pages : 0
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Prévisions à long terme de la demande d’avions
Prévisions à long terme de la demande d' avions
Author: Caroline Trautmann
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Languages : fr
Pages : 189
Book Description
Le monde aéronautique est un système complexe, où les phénomènes temporels, les anticipations ainsi que les boucles de rétroaction contribuent à l' aspect dynamique du système étudié. Cette thèse se propose de construire un outil de prévision de la demande d' avions à long terme, dans le but de faciliter les prises de décisions et d' en estimer les risques potentiels. Nous analyserons dans un premier temps le comportement historique des acteurs qui composent le système du transport aérien. Un premier outil de prévision, basé sur la méthodologie de la dynamique des systèmes, permettra de reproduire les cycles de commandes et de livraisons observés dans le passé. Un deuxième outil de prévision, basé sur un modèle économétrique à équations simultanées, permettra d' enrichir le modèle dynamique des systèmes grâce à des tests de validité plus performants. Pour chaque outil proposé, des analyses de sensibilité seront effectuées à travers la réalisation de plusieurs scénarios.
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Languages : fr
Pages : 189
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Le monde aéronautique est un système complexe, où les phénomènes temporels, les anticipations ainsi que les boucles de rétroaction contribuent à l' aspect dynamique du système étudié. Cette thèse se propose de construire un outil de prévision de la demande d' avions à long terme, dans le but de faciliter les prises de décisions et d' en estimer les risques potentiels. Nous analyserons dans un premier temps le comportement historique des acteurs qui composent le système du transport aérien. Un premier outil de prévision, basé sur la méthodologie de la dynamique des systèmes, permettra de reproduire les cycles de commandes et de livraisons observés dans le passé. Un deuxième outil de prévision, basé sur un modèle économétrique à équations simultanées, permettra d' enrichir le modèle dynamique des systèmes grâce à des tests de validité plus performants. Pour chaque outil proposé, des analyses de sensibilité seront effectuées à travers la réalisation de plusieurs scénarios.
Intelligence Artificielle Dans la Gestion Du Trafic Aérien
Author: North Atlantic Treaty Organization. Advisory Group for Aerospace Research and Development. Guidance and Control Panel. Symposium
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Category : Aeronautics
Languages : en
Pages : 420
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Category : Aeronautics
Languages : en
Pages : 420
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Modèles dynamiques et prévisions de la demande de transport aérien
Author: Pascale Duchemin
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Languages : fr
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L'objectif de cette thèse est d'analyser la demande de trafic aérien afin de fournir des modèles de prévisions à moyen terme (cinq ans) du trafic de la France et des principaux aéroports français, modèles pouvant s'interpréter en terme de comportement économique structurel. Le premier chapitre présente la demande et l'offre de transport aérien. Les différentes variables influençant la demande sont définies dans le chapitre 2. Afin d'analyser la demande, nous utilisons des modèles log linéaires dynamiques de type autorégressifs, non stationnaires, admettant une relation de cointégration et conditionnels à un ensemble de variables exogènes (chapitre 3). Les estimations permettent d'identifier les effets des principaux déterminants de la demande de transport (chapitre 4). Le chapitre 5 présente quelques résultats de prévisions ainsi que la pertinence de ces prévisions pour l'année 2002. Pour finir, le chapitre 6 analyse les conséquences des attentats du 11-09-2001 sur le trafic français.
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Languages : fr
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L'objectif de cette thèse est d'analyser la demande de trafic aérien afin de fournir des modèles de prévisions à moyen terme (cinq ans) du trafic de la France et des principaux aéroports français, modèles pouvant s'interpréter en terme de comportement économique structurel. Le premier chapitre présente la demande et l'offre de transport aérien. Les différentes variables influençant la demande sont définies dans le chapitre 2. Afin d'analyser la demande, nous utilisons des modèles log linéaires dynamiques de type autorégressifs, non stationnaires, admettant une relation de cointégration et conditionnels à un ensemble de variables exogènes (chapitre 3). Les estimations permettent d'identifier les effets des principaux déterminants de la demande de transport (chapitre 4). Le chapitre 5 présente quelques résultats de prévisions ainsi que la pertinence de ces prévisions pour l'année 2002. Pour finir, le chapitre 6 analyse les conséquences des attentats du 11-09-2001 sur le trafic français.
Long Range Planning
Forestry Project Profile
Recherche en matière d'économie des transports
Author: European Conference of Ministers of Transport. Documentation Centre
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Category : Transportation
Languages : fr
Pages : 460
Book Description
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Category : Transportation
Languages : fr
Pages : 460
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Metra
Language and Society
Space Exploration and Applications
Author: United Nations Conference on the Exploration and Peaceful Uses of Outer Space, Vienna, 1968
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ISBN:
Category : Artificial satellites
Languages : en
Pages : 518
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Category : Artificial satellites
Languages : en
Pages : 518
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