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Les deux principaux objectifs poursuivis par cette recherche etaient les suivants: Faire une premiere analyse des facteurs-cles d'ordre economique, social, politique ou technologique qui influencent ou sont susceptibles d'influencer la demande de transport de marchandises au Quebec au cours des dix prochaines annees; Faire une premiere analyse qualitative des effets previsibles de ces facteurs sur les caracteristiques de la demande future de transport des marchandises pour le Quebec pris dans son ensemble et pour les regions du Quebec. Pour fiche generale du congres voir fiche DIRR numero de controle 9612RT341E.
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Le ministere des Transports du Quebec a decide de realiser un projet de recherche permettant de mieux cerner la situation actuelle et, a court et moyen terme de la demande de transport de marchandises au Quebec et dans ses regions. Cet article presente les principales conclusions de l'etude preliminaire realisee en 1995. Les facteurs economiques, sociaux, politiques ou technologiques influencant ou susceptibles d'influencer la demande de transport de marchandises au cours des dix prochaines annees, ont d'abord dus etre definis et analyses. La seconde partie de l'etude s'est attachee a l'analyse de l'influence probable de ces facteurs sur les caracteristiques de la demande. Afin de s'adapter aux profondes mutations affectant la demande en transport, une approche basee sur le concept de l'amodalite et permettant de differencier les facteurs affectant la demande de ceux touchant l'offre de transport, a ete privilegiee.
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"Sur la base d'un examen du contexte global et des principales tendances affectant l'offre et la demande de transport, ce document présente une analyse des différents aspects de l'intervention du Ministère en matière de transport des marchandises et dégage les principaux enjeux et défis auxquels nous aurons à faire face en l'an 2000 dans ce domaine."--Avant-propos
Author: Jacques Roy Publisher: Montréal : Université du Québec à Montréal, Groupe de recherche en gestion des transport ISBN: Category : Languages : fr Pages : 48
Author: Manon Arcand Publisher: Montréal : Université du Québec à Montréal, Groupe de recherche en gestion des transports ISBN: Category : Languages : fr Pages : 60
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La présente étude aurait dû être publiée en préalable au rapport portant sur la grappe de la mobilité durable que nous avons rendu public en février de l'an passé. Pour diverses raisons, elle est restée enfouie sous les mégaoctets de nos disques durs. Nous la publions aujourd'hui après avoir mis à jour ses nombreuses données. On trouve, dans cette étude, l'analyse historique et empirique de la crise des infrastructures routières au Québec, qui a pris toute son ampleur dans la premiére moitié des années 2000.
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Author: Canadian Transportation Research Forum
Author: Jacques Roy
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Author: Manon Arcand
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Author: Mathieu Perreault