Nuevas líneas de alta velocidad y medio ambiente PDF Download

Author:
Publisher:
ISBN: 9788440486547
Category :
Languages : es
Pages : 302

View

Book Description

Author: Luis López de Zamora Enrich
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages : 198

View

Book Description

Author: España. Ministerio de Fomento. Secretaría General Técnica
Publisher:
ISBN: 9788449808807
Category : Business & Economics
Languages : es
Pages : 160

View

Book Description

Author: Rubén Segura
Publisher:
ISBN: 9788438002209
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 206

View

Book Description

Author: Pan American Railway Congress Association. Congress
Publisher:
ISBN:
Category : Railroads
Languages : en
Pages : 840

View

Book Description

Author: Francisco Javier Campos Méndez
Publisher: Fundacion BBVA
ISBN:
Category : High speed trains
Languages : es
Pages : 46

View

Book Description

Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Railroads
Languages : en
Pages : 1434

View

Book Description

Author: Sergio Martín Cabo
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages :

View

Book Description
La presente tesis lleva por título el siguiente: “La red de alta velocidad española: estructuración, expansión e impactos derivados”. Es un trabajo donde el núcleo fundamental es el tren de alta velocidad, a partir del cual se desbrozan diferentes bloques relacionados entre sí. Los intereses para su realización son múltiples. A nivel personal supone un esfuerzo gratificante dada la atracción que me ha producido desde hace tiempo la temática del transporte. Dentro de éste, todo lo relacionado con la alta velocidad ferroviaria me ha llamado especialmente la atención: diseño y desarrollo de líneas y, más adelante, redes, innovaciones asociadas, opiniones generadas, efectos de toda índole que puede producir, etc. El interés personal se complementa con la formación geográfica recibida en la etapa académica y sobre todo la adquirida con la propia investigación. A partir de ésta en la tesis se consideran y analizan diferentes planteamientos de la alta velocidad, fundamentalmente española, integrados de forma más o menos directa en uno o varios de los conceptos incluidos en el título de este documento: estructuración, expansión e impactos que se deriven. En concreto, el objetivo fundamental es plasmar la investigación de las hipótesis que se plantean, estableciendo conclusiones en base a los resultados obtenidos y buscando un hilo conductor entre las hipótesis, los objetivos y las conclusiones. Además de ello hay que destacar los siguientes objetivos: sistematizar conocimientos transversales sobre la alta velocidad, adquiridos a partir de la compilación, análisis y valoración de documentación con gran variedad de enfoques, realizar cartografía temática cómo fórmula de expresión gráfica y geográfica del proceso de investigación y como apoyo para enlazar hipótesis, investigación y conclusiones, empleo del análisis topológico y de la Teoría de Grafos para representar y analizar la estructuración y expansión de la red española de alta velocidad, y la utilización de modelos de gravitación para determinar la demanda potencial de viajeros en dicha red, su comparación con el tráfico real y el previsible a futuro. La primera línea de alta velocidad del mundo fue puesta en servicio en Japón en 1964, conectando las ciudades de Tokio y Osaka. A partir de ese momento, los proyectos e inauguraciones de nuevas líneas se han ido sucediendo si bien el proceso de expansión se ha acelerado con el cambio de siglo, con un número de países con red en servicio o bien en construcción o proyecto cada vez más numeroso....

Author: M. Gutierrez Elorza
Publisher: Elsevier
ISBN: 9780444521286
Category : Science
Languages : en
Pages : 780

View

Book Description
During the past few decades climatic geomorphology has been substantially enlarged in knowledge, thanks to numerous detailed investigations, the application of a large number of techniques, and the acquisition of abundant absolute dates. The challenge of predicting the effects of the prophesied future global warming on morphogenetic processes and landforms has encouraged geomorphologists to study the Late Pleistocene and Holocene climatic changes from the geomorphological and geological record. The advances achieved in the field of climatic geomorphology during the past years are reflected by the publication of several specific monographs about the different morphoclimatic zones. The aim of this book is to provide an up-to-date general view of this branch of geomorphology. It includes a chapter on applied geomorphology for each morphoclimatic zone providing an approximation of the main environmental problems. Geoscientists, geomorphologists

Author: Andrés López Pita
Publisher:
ISBN: 9788498804164
Category : Education
Languages : es
Pages : 418

View

Book Description
En las últimas décadas, la construcción de líneas de ferrocarril aptas para la circulación a alta velocidad es, sin duda, una de las actividades que caracteriza a los principales países en el ámbito del transporte de viajeros. Desde las primeras realizaciones en Japón y Francia, este “nuevo modo”, como se designó al ferrocarril de alta velocidad, se ha ido desarrollando bajo el impulso de la sociedad, hasta alcanzar una dimensión mundial en la actualidad. Este libro pretende introducir al lector en el apasionante mundo del ferrocarril de alta velocidad y mostrarle una visión integral del proceso que va desde las primeras ideas sobre la conveniencia de construir una nueva línea a su materialización práctica y su posterior explotación. Aborda, pues, aspectos técnicos, medioambientales, comerciales y económicos. Esta publicación es fruto del interés de la comunidad científica por disponer de una obra que muestre, de una manera práctica, cómo planificar y desarrollar un sistema ferroviario moderno de altas prestaciones.