Author: Asim Abisoye Olakorede
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
Book Description
La conception des engrenages cylindriques à grand rapport de conduite repose sur la connaissance des répartitions de charges entre les dentures en contact. La rigidité des dentures, qui intervient dans le calcul, dépend naturellement de la géométrie de la denture mais aussi de tous les paramètres qui définissent la géométrie de l'engrenage (jante, voile, etc...). L'objectif de ce travail a été de mettre en place des méthodes et des outils pour mener à bien la conception d'engrenages cylindriques droits et hélicoïdaux. La Méthode des Prismes Finis (MPF, une approche semi-analytique) a été développée pour traiter un problème en 3D avec des temps de réponse faible. La méthode consiste à faire une discrétisation de type Eléments Finis dans le plan apparent de la denture. La MPF permet d'obtenir des gains importants en temps et en place mémoire par rapport à la MEF 3D. La connaissance des points potentiels de contact à l'aide d'une simulation cinématique permet, avec des valeurs, des coefficients d'influence, de calculer les répartitions de charges puis les contraintes. Les différentents modules informatiques ont été regroupés dans un environnement X-WINDOW et OPEN-DIALOGUE pour former un logiciel cohérent appelé PRINCE (PRogramme INteractif de Conception d'Engrenages). Une analyse paramétrée en 3D en tenant compte des corrections de tête, du bombé, des erreurs de pas, du mésalignement des axes, du voile et de la jante a été effectuée sur un engrenage cylindrique à denture droite.
Répartition de charges et résistance en conception d'engrenages cylindriques
Author: Asim Abisoye Olakorede
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
Book Description
La conception des engrenages cylindriques à grand rapport de conduite repose sur la connaissance des répartitions de charges entre les dentures en contact. La rigidité des dentures, qui intervient dans le calcul, dépend naturellement de la géométrie de la denture mais aussi de tous les paramètres qui définissent la géométrie de l'engrenage (jante, voile, etc...). L'objectif de ce travail a été de mettre en place des méthodes et des outils pour mener à bien la conception d'engrenages cylindriques droits et hélicoïdaux. La Méthode des Prismes Finis (MPF, une approche semi-analytique) a été développée pour traiter un problème en 3D avec des temps de réponse faible. La méthode consiste à faire une discrétisation de type Eléments Finis dans le plan apparent de la denture. La MPF permet d'obtenir des gains importants en temps et en place mémoire par rapport à la MEF 3D. La connaissance des points potentiels de contact à l'aide d'une simulation cinématique permet, avec des valeurs, des coefficients d'influence, de calculer les répartitions de charges puis les contraintes. Les différentents modules informatiques ont été regroupés dans un environnement X-WINDOW et OPEN-DIALOGUE pour former un logiciel cohérent appelé PRINCE (PRogramme INteractif de Conception d'Engrenages). Une analyse paramétrée en 3D en tenant compte des corrections de tête, du bombé, des erreurs de pas, du mésalignement des axes, du voile et de la jante a été effectuée sur un engrenage cylindrique à denture droite.
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
Book Description
La conception des engrenages cylindriques à grand rapport de conduite repose sur la connaissance des répartitions de charges entre les dentures en contact. La rigidité des dentures, qui intervient dans le calcul, dépend naturellement de la géométrie de la denture mais aussi de tous les paramètres qui définissent la géométrie de l'engrenage (jante, voile, etc...). L'objectif de ce travail a été de mettre en place des méthodes et des outils pour mener à bien la conception d'engrenages cylindriques droits et hélicoïdaux. La Méthode des Prismes Finis (MPF, une approche semi-analytique) a été développée pour traiter un problème en 3D avec des temps de réponse faible. La méthode consiste à faire une discrétisation de type Eléments Finis dans le plan apparent de la denture. La MPF permet d'obtenir des gains importants en temps et en place mémoire par rapport à la MEF 3D. La connaissance des points potentiels de contact à l'aide d'une simulation cinématique permet, avec des valeurs, des coefficients d'influence, de calculer les répartitions de charges puis les contraintes. Les différentents modules informatiques ont été regroupés dans un environnement X-WINDOW et OPEN-DIALOGUE pour former un logiciel cohérent appelé PRINCE (PRogramme INteractif de Conception d'Engrenages). Une analyse paramétrée en 3D en tenant compte des corrections de tête, du bombé, des erreurs de pas, du mésalignement des axes, du voile et de la jante a été effectuée sur un engrenage cylindrique à denture droite.
Etude du comportement des engrenages cylindriques droits en matières plastiques
Author: École polytechnique (Montréal, Québec). Département de génie mécanique
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 178
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 178
Book Description
Fréquences propres et réponse dynamique des dents d'engrenages droits par la méthode des éléments finis
Author: École polytechnique (Montréal, Québec). Département de génie mécanique
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 124
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 124
Book Description
Engrenages cylindriques droits à profils en développante
DISTRIBUTION DES CHARGES ET DES CONTRAINTES DANS LES ENGRENAGES CYLINDRIQUES AVEC VOILE. SIMULATION NUMERIQUE PAR LA METHODE DES PRISMES FINIS
Author: HYUN CHEOL.. KIM
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 151
Book Description
LA CONCEPTION DES ENGRENAGES REPOSE SUR PLUSIEURS NIVEAUX DE DEFINITION GEOMETRIQUE ET MECANIQUE. UN NIVEAU GLOBAL FIXE L'ARCHITECTURE DES ENGRENAGES (PARAMETRES GEOMETRIQUES, EXISTENCE D'UN VOILE ET DEFINITION D'UNE JANTE). UN NIVEAU LOCAL PRECISE LES PROFILS DE DENTURE, LES REPARTITIONS DE CHARGE ET DE PRESSION INSTANTANEES POUR ABOUTIR ENSUITE A LA DEFINITION DES CONTRAINTES ET A LA RESISTANCE DES MATERIAUX. NATURELLEMENT, LA DEFINITION DES DEUX NIVEAUX N'EST PAS SEPAREE PUISQUE LES INTERACTIONS DE COMPORTEMENT ENTRE L'ARCHITECTURE DES ENGRENAGES ET LES ENGRENEMENTS DE DENTURE SONT GRANDES. LE BUT DE CETTE THESE ETAIT DE REALISER UN OUTIL DE SIMULATION DU COMPORTEMENT DES ENGRENAGES EN VUE DE LEUR CONCEPTION. LA METHODE DES PRISMES FINIS A ETE UTILISEE ET ADAPTEE POUR TENIR COMPTE DE L'INFLUENCE DES VOILES ET JANTES, ET POUR CALCULER LA REPARTITION DES CHARGES INSTANTANEES AINSI QUE LES CONTRAINTES TRIDIMENSIONNELLES EN PIED DE DENTS. LES OUTILS MIS AU POINT ONT ENSUITE ETE VALIDES AU COURS D'UNE EXPERIMENTATION DETAILLEE SUR UN DISPOSITIF D'ESSAIS UTILISE DANS LE CAS D'UN ENGRENAGE HELICOIDAL. LES RESULTATS ONT FAIT APPARAITRE DES INFLUENCES GLOBALES DE VOILE, JANTE, DESALIGNEMENTS, ET DES INFLUENCES LOCALES D'ERREUR DE PROFIL, DE PAS, L'OUTIL ORIGINAL DE CALCUL A ENSUITE ETE UTILISE DE MANIERE SYSTEMATIQUE POUR DEFINIR DES TENDANCES DE VARIATION DES CONTRAINTES EN PIED DE DENT EN FONCTION DE L'EPAISSEUR DES JANTES ET DE LA POSITION DES VOILES. UNE FORMULE A AINSI ETE PROPOSEE POUR LA CONCEPTION INITIALE DES ENGRENAGES CYLINDRIQUES EXTERIEURS A DENTURES DROITES
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 151
Book Description
LA CONCEPTION DES ENGRENAGES REPOSE SUR PLUSIEURS NIVEAUX DE DEFINITION GEOMETRIQUE ET MECANIQUE. UN NIVEAU GLOBAL FIXE L'ARCHITECTURE DES ENGRENAGES (PARAMETRES GEOMETRIQUES, EXISTENCE D'UN VOILE ET DEFINITION D'UNE JANTE). UN NIVEAU LOCAL PRECISE LES PROFILS DE DENTURE, LES REPARTITIONS DE CHARGE ET DE PRESSION INSTANTANEES POUR ABOUTIR ENSUITE A LA DEFINITION DES CONTRAINTES ET A LA RESISTANCE DES MATERIAUX. NATURELLEMENT, LA DEFINITION DES DEUX NIVEAUX N'EST PAS SEPAREE PUISQUE LES INTERACTIONS DE COMPORTEMENT ENTRE L'ARCHITECTURE DES ENGRENAGES ET LES ENGRENEMENTS DE DENTURE SONT GRANDES. LE BUT DE CETTE THESE ETAIT DE REALISER UN OUTIL DE SIMULATION DU COMPORTEMENT DES ENGRENAGES EN VUE DE LEUR CONCEPTION. LA METHODE DES PRISMES FINIS A ETE UTILISEE ET ADAPTEE POUR TENIR COMPTE DE L'INFLUENCE DES VOILES ET JANTES, ET POUR CALCULER LA REPARTITION DES CHARGES INSTANTANEES AINSI QUE LES CONTRAINTES TRIDIMENSIONNELLES EN PIED DE DENTS. LES OUTILS MIS AU POINT ONT ENSUITE ETE VALIDES AU COURS D'UNE EXPERIMENTATION DETAILLEE SUR UN DISPOSITIF D'ESSAIS UTILISE DANS LE CAS D'UN ENGRENAGE HELICOIDAL. LES RESULTATS ONT FAIT APPARAITRE DES INFLUENCES GLOBALES DE VOILE, JANTE, DESALIGNEMENTS, ET DES INFLUENCES LOCALES D'ERREUR DE PROFIL, DE PAS, L'OUTIL ORIGINAL DE CALCUL A ENSUITE ETE UTILISE DE MANIERE SYSTEMATIQUE POUR DEFINIR DES TENDANCES DE VARIATION DES CONTRAINTES EN PIED DE DENT EN FONCTION DE L'EPAISSEUR DES JANTES ET DE LA POSITION DES VOILES. UNE FORMULE A AINSI ETE PROPOSEE POUR LA CONCEPTION INITIALE DES ENGRENAGES CYLINDRIQUES EXTERIEURS A DENTURES DROITES
Engrenages cylindriques droits à profils en développante de cercle
Author: Henri L. Deby
Publisher:
ISBN:
Category : Clocks and watches
Languages : fr
Pages : 362
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category : Clocks and watches
Languages : fr
Pages : 362
Book Description
Engrenages cylindriques de mécanique générale et de grosse mécanique
Author: Organisation internationale de normalisation
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 2
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 2
Book Description
Étude du comportement thermique des engrenages cylindriques droits en plastique [microforme]
Author: Démagna Koffi
Publisher: Bibliothèque nationale du Canada
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 914
Book Description
Publisher: Bibliothèque nationale du Canada
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 914
Book Description
Recent Trends in Mechanical Engineering
Author: G. S. V. L. Narasimham
Publisher: Springer Nature
ISBN: 9811575576
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 697
Book Description
This book consists of peer-reviewed proceedings from the International Conference on Innovations in Mechanical Engineering (ICIME 2020). The contents cover latest research in all major areas of mechanical engineering, and are broadly divided into five parts: (i) thermal engineering, (ii) design and optimization, (iii) production and industrial engineering, (iv) materials science and metallurgy, and (v) multidisciplinary topics. Different aspects of designing, modeling, manufacturing, optimizing, and processing are discussed in the context of emerging applications. Given the range of topics covered, this book can be useful for students, researchers as well as professionals.
Publisher: Springer Nature
ISBN: 9811575576
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 697
Book Description
This book consists of peer-reviewed proceedings from the International Conference on Innovations in Mechanical Engineering (ICIME 2020). The contents cover latest research in all major areas of mechanical engineering, and are broadly divided into five parts: (i) thermal engineering, (ii) design and optimization, (iii) production and industrial engineering, (iv) materials science and metallurgy, and (v) multidisciplinary topics. Different aspects of designing, modeling, manufacturing, optimizing, and processing are discussed in the context of emerging applications. Given the range of topics covered, this book can be useful for students, researchers as well as professionals.
Livestock Policy Analysis
Author: International Livestock Research Institute
Publisher: ILRI (aka ILCA and ILRAD)
ISBN: 9789291460038
Category : Animal industry
Languages : en
Pages : 268
Book Description
Policy concepts; Identification of policy issues; Production systems, supply and demand; Market, price and trade policies; Marketing and distribution systems; Budget and manpower planning; Land tenure police for the livestock sector; Policy analysis report writing and communication; Livestock production and marketing in alphabeta - a case study.
Publisher: ILRI (aka ILCA and ILRAD)
ISBN: 9789291460038
Category : Animal industry
Languages : en
Pages : 268
Book Description
Policy concepts; Identification of policy issues; Production systems, supply and demand; Market, price and trade policies; Marketing and distribution systems; Budget and manpower planning; Land tenure police for the livestock sector; Policy analysis report writing and communication; Livestock production and marketing in alphabeta - a case study.