Méthode des éléments finis en mécanique des structures PDF Download
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Author: Thomas Gmür Publisher: EPFL Press ISBN: 288074461X Category : Finite element method Languages : fr Pages : 266
Book Description
Une étape primordiale dans la conception et l'optimisation des structures complexes est l'établissement d'un modèle numérique de base, affiné successivement par des essais expérimentaux pour être finalement validé. Cette phase de modélisation, essentielle pour une compréhension future du comportement du système sous différentes sollicitations, suppose le recours à un outil d'analyse numérique performant et maîtrisable, s'appuyant généralement sur la méthode des éléments finis. Cet ouvrage a pour dessein d'exposer les fondements de la méthode des éléments finis et de montrer les qualités - mais aussi les limites - de ce procédé qui constitue à l'heure actuelle la technique la plus répandue de discrétisation spatiale. Son originalité réside dans l'analyse méthodique des problèmes elliptiques du second ordre monodimensionnels, bidimensionnels à variable d'état scalaire et tridimensionnels à variable d'état vectorielle, depuis leur formulation forte classique jusqu'à l'approche locale par la méthode des éléments finis. Mathématiquement rigoureux sans sacrifier les aspects pratiques, l'ouvrage passe systématiquement en revue les formes intégrale, faible et discrète des classes de problèmes couramment rencontrés en mécanique appliquée pour aboutir à une élaboration unifiée d'un modèle d'éléments finis. Comme en témoignent les nombreux exemples et exercices simples qui jalonnent l'exposé, le livre s'adresse en priorité aux étudiants de début de deuxième cycle. Bien que conçu à la base comme support d'enseignement, il est aussi destiné aux chercheurs et ingénieurs praticiens qui désirent s'initier à la méthode des éléments finis.
Author: Thomas Gmür Publisher: EPFL Press ISBN: 288074461X Category : Finite element method Languages : fr Pages : 266
Book Description
Une étape primordiale dans la conception et l'optimisation des structures complexes est l'établissement d'un modèle numérique de base, affiné successivement par des essais expérimentaux pour être finalement validé. Cette phase de modélisation, essentielle pour une compréhension future du comportement du système sous différentes sollicitations, suppose le recours à un outil d'analyse numérique performant et maîtrisable, s'appuyant généralement sur la méthode des éléments finis. Cet ouvrage a pour dessein d'exposer les fondements de la méthode des éléments finis et de montrer les qualités - mais aussi les limites - de ce procédé qui constitue à l'heure actuelle la technique la plus répandue de discrétisation spatiale. Son originalité réside dans l'analyse méthodique des problèmes elliptiques du second ordre monodimensionnels, bidimensionnels à variable d'état scalaire et tridimensionnels à variable d'état vectorielle, depuis leur formulation forte classique jusqu'à l'approche locale par la méthode des éléments finis. Mathématiquement rigoureux sans sacrifier les aspects pratiques, l'ouvrage passe systématiquement en revue les formes intégrale, faible et discrète des classes de problèmes couramment rencontrés en mécanique appliquée pour aboutir à une élaboration unifiée d'un modèle d'éléments finis. Comme en témoignent les nombreux exemples et exercices simples qui jalonnent l'exposé, le livre s'adresse en priorité aux étudiants de début de deuxième cycle. Bien que conçu à la base comme support d'enseignement, il est aussi destiné aux chercheurs et ingénieurs praticiens qui désirent s'initier à la méthode des éléments finis.
Author: EL HAMI Abdelkhalak Publisher: Lavoisier ISBN: 2746295164 Category : Reliability (Engineering) Languages : en Pages : 396
Book Description
La fiabilité des systèmes complexes est un défi majeur pour les entreprises industrielles. Ces dernières doivent répondre aux exigences des donneurs d’ordre dont le non-respect entraînerait des pénalités compromettant les marchés futurs. L’un des enjeux majeurs de l’optimisation fiabiliste est d’établir une surveillance rigoureuse, capable de prédire et de détecter les modes de défaillances des systèmes étudiés. Cet ouvrage présente les avancées de la recherche et de l’industrie appliquées aux domaines de l’optimisation, de la fiabilité et de la prise en compte des incertitudes en mécanique. Ce couplage est à la base de la compétitivité des entreprises dans les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique, du génie civil ou encore de la défense. Accompagné d’exemples détaillés, Incertitudes, optimisation et fiabilité des structures présente les nouveaux outils de conception les plus performants. Il s’adresse aux ingénieurs et aux enseignants-chercheurs.
Author: Michel Cazenave Publisher: ISBN: 9782100544639 Category : Languages : fr Pages : 288
Book Description
La méthode des éléments finis permet de résoudre numériquement des équations aux dérivées partielles clans le domaine des structures, de la thermodynamique, ou encore de la mécanique des fluides. Cet ouvrage propose d'aborder la méthode par la pratique à travers 16 exemples de complexité croissante : Partant de rappels en mathématiques et en mécanique du solide, le principe d'approximation élémentaire est tout d'abord appliqué aux structures filaires en barres et poutres. La problématique du maillage et de la validation des modèles de calcul est ensuite abordée lors de l'étude de modélisations surfaciques d'éléments divers (membranes, plaques et coques). Enfin, ces différents éléments sont ensuite utilisés dans le cadre de l'étude de la non-linéarité géométrique et des méthodes de résolution associées. La méthode est accompagnée de calculs manuels ou semi-automatiques effectués avec le logiciel Mathcad dont les résultats sont recoupés avec les codes de calcul Advance Structure/Effel ou Abaqus. Véritable outil de référence, cet ouvragea pour objectif de familiariser les ingénieurs, les techniciens mais également les étudiants à la méthode des éléments finis, dont l'utilisation s'est généralisée dans l'industrie depuis une vingtaine d'années.
Author: V Profillidis Publisher: Routledge ISBN: 1351906828 Category : Business & Economics Languages : en Pages : 578
Book Description
In a rapidly changing world, with increasing competition in all sectors of transportation, railways are in a period of restructuring their management and technology. New methods of organization are introduced, commercial and tariff policies change radically, a more entrepreneurial spirit is required. At the same time, new high-speed tracks are being constructed and old tracks are renewed, high-comfort rolling stock vehicles are being introduced, logistics and combined transport are being developed. Awareness of environmental issues and the search for greater safety give a new role to the railways within the transportation system. Meanwhile, methods of analysis have significantly evolved, principally due to computer applications and new ways of thinking and approaching old problems. Thus, it becomes necessary to come up with a new scientific approach to tackle management and engineering aspects of railways, to understand in-depth the origins and inter-relationships of the various situations and phenomena and to suggest the appropriate methods and solutions to solve the various emerging problems. This book aims to cover the need for a new scientific approach for railways. It is intended to be of use to railway managers, economists and engineers, consulting economists and engineers, students of schools of engineering, transportation, economics, and management. The book is divided into three parts, which deal successively with management, track, and rolling stock, environment and safety. Each chapter of the book contains the necessary theoretical analysis of the phenomena studied, the recommended solutions, applications, charts and design of the specific railway component. In this way, both the requirement for a theoretical analysis is met, and the need of the railway manager and engineer for tables, nomographs, regulations, etc. is satisfied. Railways in Europe have separated activities of infrastructure from those of operation. In other parts of the world, however, railways remain unified. The book addresses both situations (separated and unified railways). Railways present great differences in their technologies. Something may be valid for one such technology, but not for another. To overcome this problem, regulations of the International Union of Railways (UIC) as well as European Standardization (CEN) and European Technical Specifications for Interoperability (TSIs) have been used to the greatest extent possible. Whenever a specific technology or method is presented, the limits of its application are clearly emphasized.
Author: I Antonescu Publisher: CRC Press ISBN: 1000100375 Category : Education Languages : en Pages : 537
Book Description
This volume contains papers and reports from the Conference held in Romania, June 2000. The book covers many topics, for example, place, role and content of geotechnical engineering in civil, environmental and earthquake engineering.
Author: BERTHELOT Jean-Marie Publisher: Lavoisier ISBN: 2743064501 Category : Composite materials Languages : en Pages : 664
Book Description
Véritable ouvrage de référence, Matériaux composites apporte l’ensemble des concepts théoriques et pratiques nécessaires à la compréhension du comportement mécanique des matériaux et structures composites. Ainsi, il permet d’établir une synthèse de l’analyse du comportement mécanique et de la théorie des plaques stratifiées ou sandwiches, et d’en appliquer les développements à la résolution des problèmes de flexion, de flambement et de vibrations. Composé de cinq parties, ce traité repose sur une approche fondamentale et unifiée aboutissant à une continuité des concepts et des théories. Illustrée de nombreux exercices d’application des concepts introduits, cette cinquième édition entièrement en couleurs a été actualisée et des commentaires ont été ajoutés afin de mettre en évidence la progression du traité. Après une présentation de la constitution puis de la mise en œuvre des matériaux composites, l’ouvrage développe progressivement les outils nécessaires pour modéliser le comportement mécanique des structures en matériaux composites stratifiés et sandwiches. Il aborde ensuite les problèmes de dimensionnement des structures, montrant comment les outils introduits permettent de modéliser le comportement mécanique des structures en matériaux composites. Le contenu et la progression de Matériaux composites ont été conçus avec pour objectifs principaux : – traiter le matériau composite comme un matériau traditionnel ; – intégrer l’apport des techniques numériques dans la résolution des problèmes de dimensionnement des structures ; – aborder les difficultés de manière progressive afin de faciliter l’accès du lecteur aux divers concepts introduits ; – confronter la modélisation avec le comportement réel des matériaux et des structures. Complet et didactique, cet ouvrage s’adresse aux étudiants de 2e et 3e cycles, aux ingénieurs, aux chercheurs ainsi qu’aux techniciens supérieurs
Author: V Profillidis Publisher: Taylor & Francis ISBN: 100062904X Category : Business & Economics Languages : en Pages : 695
Book Description
In a rapidly changing world, with increasing competition in all sectors of transportation, railways are currently restructuring their planning, management, and technology. As commercial and pricing policies change and new methods of organization are introduced, a more entrepreneurial spirit is required. At the same time, new high-speed tracks are being constructed and old tracks are being renewed, magnetic levitation trains are in operation, hyperloop systems are being planned, high-comfort rolling stock vehicles are being introduced, logistics and combined transport are being developed. Awareness of environmental issues and the search for greater safety attribute a new role to the railways within the transportation system. Meanwhile, methods of analysis have evolved significantly, principally due to computer applications, the internet revolution, satellite technologies, and artificial intelligence, all of which offer new ways of thinking about and addressing old problems. Railway Planning, Management, and Engineering aims to fulfill the need for a new scientific approach for railways. It is intended to be of use to railway planners, managers, economists, engineers, and students in engineering, transportation, economics, and management. The book is divided into three parts, which deal successively with planning, management, track, rolling stock, safety, and the environment.
Author: Andreas Anagnostopoulos Publisher: IOS Press ISBN: 1614991987 Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 664
Book Description
This publication contains the papers presented at the 15th European Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (ECSMGE), held in Athens, Greece. Considerable progress has been made in recent decades in understanding the engineering behavior of those hard soils and weak rocks that clearly fall into either the field of soil or of rock mechanics, and there have been important developments in design and construction methods to cope with them. Progress would be even more desirable, however, for those materials which fall into the 'grey' area between soils and rocks. They present particular challenges due to their diversity, the difficulties and problems arising in their identification and classification, their sampling and testing and in the establishment of suitable models to adequately describe their behavior. The publication aims to provide an updated overview of the existing worldwide knowledge of the geological features, engineering properties and behavior of such hard soils and weak rocks, with particular reference to the design and construction methods and problems associated with these materials. Part 4 was published post-conference and includes Conference Reports.
Author: Thomas Gmür
Author: Thomas Gmür
Author: EL HAMI Abdelkhalak
Author: Michel Cazenave
Author: V Profillidis
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Author: I Antonescu
Author: BERTHELOT Jean-Marie
Author: V Profillidis
Author: Andreas Anagnostopoulos
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