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Category : Competition
Languages : fr
Pages : 177
Book Description
La déréglementation et la privatisation dans le secteur des transports ont certes entraîné, en général, des gains de productivité, mais les espoirs suscités par les réformes ne se sont pas tous matérialisés. En particulier, la réforme de la fourniture de services d'infrastructure n'a pas mobilisé des capitaux privés comme prévu. En outre, les relations contractuelles se sont révélées moins stables et leur efficience s'est moins améliorée que l'on ne s'y attendait. Dans l'optique du débat actuel sur les résultats des réformes, la table ronde était axée sur les questions suivantes : Où se situent les limites de la déréglementation? Quels sont les facteurs cruciaux qui nécessitent une réglementation? Quel est le rôle des coûts de transaction associés à la réglementation? Quel est le coût de la réglementation?
L'Offre de transports
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Category : Competition
Languages : fr
Pages : 177
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La déréglementation et la privatisation dans le secteur des transports ont certes entraîné, en général, des gains de productivité, mais les espoirs suscités par les réformes ne se sont pas tous matérialisés. En particulier, la réforme de la fourniture de services d'infrastructure n'a pas mobilisé des capitaux privés comme prévu. En outre, les relations contractuelles se sont révélées moins stables et leur efficience s'est moins améliorée que l'on ne s'y attendait. Dans l'optique du débat actuel sur les résultats des réformes, la table ronde était axée sur les questions suivantes : Où se situent les limites de la déréglementation? Quels sont les facteurs cruciaux qui nécessitent une réglementation? Quel est le rôle des coûts de transaction associés à la réglementation? Quel est le coût de la réglementation?
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Category : Competition
Languages : fr
Pages : 177
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La déréglementation et la privatisation dans le secteur des transports ont certes entraîné, en général, des gains de productivité, mais les espoirs suscités par les réformes ne se sont pas tous matérialisés. En particulier, la réforme de la fourniture de services d'infrastructure n'a pas mobilisé des capitaux privés comme prévu. En outre, les relations contractuelles se sont révélées moins stables et leur efficience s'est moins améliorée que l'on ne s'y attendait. Dans l'optique du débat actuel sur les résultats des réformes, la table ronde était axée sur les questions suivantes : Où se situent les limites de la déréglementation? Quels sont les facteurs cruciaux qui nécessitent une réglementation? Quel est le rôle des coûts de transaction associés à la réglementation? Quel est le coût de la réglementation?
L'offre de Transports Les Limites de la (dé)réglementation
Author: Table ronde d'économie des Transports
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Languages : en
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Languages : en
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L'offre de Transports Les Limites de la (dé)réglementation
Author: Conférence Européenne des Ministres des Transports
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Languages : en
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Languages : en
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Transport Urbain Dans Les Pays en Développement
Transports et renaissance de la Méditerranée
Author: Christian Reynaud
Publisher: IFSTTAR/INRETS
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Category : Infrastructure (Economics)
Languages : fr
Pages : 214
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Category : Infrastructure (Economics)
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Pages : 214
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Analyse de Politiques
European Yearbook 1987
Author: Pierre Drillien
Publisher: Martinus Nijhoff Publishers
ISBN: 9780792300892
Category : Political Science
Languages : en
Pages : 1022
Book Description
The European Yearbook promotes the scientific study of nineteen European supranational organisations and the OECD. Each volume contains a detailed survey of the history, structure and yearly activities of each organisation and an up-to-date chart providing a clear overview of the member states of each organisation.
Publisher: Martinus Nijhoff Publishers
ISBN: 9780792300892
Category : Political Science
Languages : en
Pages : 1022
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The European Yearbook promotes the scientific study of nineteen European supranational organisations and the OECD. Each volume contains a detailed survey of the history, structure and yearly activities of each organisation and an up-to-date chart providing a clear overview of the member states of each organisation.
Public Transport International
BELGEO.
Africa Development
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Category : Africa
Languages : en
Pages : 402
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A quarterly journal of the Council for the Development of Economic and Social Research in Africa = Revue trimestrielle du conseil pour le développement de la recherche economique et sociale en Afrique.
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Category : Africa
Languages : en
Pages : 402
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A quarterly journal of the Council for the Development of Economic and Social Research in Africa = Revue trimestrielle du conseil pour le développement de la recherche economique et sociale en Afrique.