Les bétons renforcés par de faibles dosages en fibres d'acier [microforme] : propriétés mécaniques, utilisation comme matériau de resurfaçage PDF Download

Author: Gilles Chanvillard
Publisher: Bibliothèque nationale du Canada
ISBN: 9780315440623
Category :
Languages : fr
Pages : 510

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Author: Yves Therrien
Publisher: National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada
ISBN: 9780612381988
Category :
Languages : fr
Pages : 244

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Author: Duc Anh Tran
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 0

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Les bétons renforcés de fibres à ultra-hautes performances (BFUP) sont une nouvelle classe de composites de ciment aux propriétés mécaniques et de durabilité exceptionnelle qui inspirent la créativité architecturale, tout en prolongeant la durée de vie des bâtiments et des structures. Cette thèse vise à introduire de nouveau BFUP écologique avec des structures à faible teneur en ciment et des outils avancés pour tenir compte des défis industriels qui limitent l'utilisation du BFUP, en particulier l'architecture de formes complexes, telles que la distribution des fibres. Premièrement, les propriétés mécaniques d'un nouveau BFUP écologique à faible teneur en ciment qui a été récemment développé à l'Université Laval seront caractérisées dans cette étude en mettant l'accent sur des essais d'extraction et des essais de flexion. Ensuite, nous couplons la méthode d'inductance magnétique (MIM) et la méthode des éléments finis (FEM) pour tenir compte de la distribution des fibres afin de prédire le comportement en traction et en flexion du BFUP avec différentes distributions de fibres. Une vaste campagne expérimentale a été menée sur le test d'arrachement de fibre unique, le test de traction directe et le test de flexion à quatre points sur des éléments architecturaux aux formes complexes. Les méthodes de moulage ont également été variées pour comprendre l'effet de la distribution et de l'orientation des fibres. Sur la base des résultats présentés, ce travail a développé et validé avec succès un outil MIM-FEM pour prédire le comportement en traction du BFUP en tenant compte de la distribution non uniforme des fibres. En particulier, les éléments complexes de X-connexion d'un projet de passerelle futuriste pour le Québec sont utilisés pour évaluer les outils développés et leurs limites. Le présent travail offre une nouvelle direction pour favoriser les projets d'applications de BFUP au Québec pour améliorer leur fiabilité contre la distribution de fibres ainsi que pour introduire de nouveau BFUP à faible émission de carbone.

Author: Éric Dallaire
Publisher: National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada
ISBN: 9780315931640
Category :
Languages : fr
Pages : 250

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Author: Issa Lababidi
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 378

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LA PREMIERE PARTIE DE CE MEMOIRE CONSISTE EN UNE SYNTHESE BIBLIOGRAPHIQUE SUR L'ETAT DES CONNAISSANCES A CE JOUR DANS LE DOMAINE DU BETON RENFORCE DE FIBRES D'ACIER. LA SECONDE PARTIE DEVELOPPE L'APPROCHE EXPERIMENTALE D'ESSAIS EN LABORATOIRE DE FLEXION DE POUTRES ET DE FLEXION CENTREE DE DALLES CARREES RENFORCEES PAR DIFFERENTES FIBRES A DIVERS DOSAGES. CETTE ETUDE CONDUIT ESSENTIELLEMENT A UNE ANALYSE COMPARATIVE DES DIVERSES METHODES DE CARACTERISATION DE L'EFFET DE FIBRES A L'AIDE DE L'ENREGISTREMENT DES GRAPHES CHARGE-DEPLACEMENT ET DE LEUR EXPLOITATION. LA TROISIEME PARTIE CONCERNE LA MISE EN UVRE D'UN COMPOSITE ORIGINAL CONSTITUE D'UN COMPOSITE ORIGINAL CONSTITUE D'UN MICRO-BETON FABRIQUE A PARTIR DE COUCHES SUCCESSIVES DE MORTIER ET DE FIBRES PARALLELES. CES FIBRES SONT ORIENTEES, LORS DE LA MISE EN UVRE DU MATERIAU, DANS UNE DIRECTION VARIABLE PAR RAPPORT AUX DIRECTIONS DE TRACTION, COMPRESSION MONOAXIALE ET FLEXION PURE AUXQUELS SERONT ULTERIEUREMENT SOUMIS LES ECHANTILLONS PRELEVES DANS LE MATERIAU. UNE ETUDE EXPERIMENTALE DETAILLEE EST CONDUITE SUR CE MATERIAU ARTIFICIEL ET UNE INTERPRETATION THEORIQUE EST PROPOSEE

Author: Minh Duc Ngo
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0

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Dans le domaine de la construction, le béton armé est un matériau le plus couramment utilisé pour construire des bâtiments, des ponts...Avec sa grande histoire, il y a un très grand nombre d'ouvrages qui se retrouve dégradé pour de multiples raisons tels que les accidents routiers, l'évolution de trafic, les modifications de chargement dans les bâtiments ou les actions climatiques... Pour résoudre ces problèmes, deux possibilités principales s'offrent aux maitres d'ouvrage : la reconstruction ou la réparation. La reconstruction est une solution intéressante mais coûte très cher et ne peut pas être appliquée pour tous les ouvrages (ouvrages historiques ...) La deuxième solution est donc souvent utilisée pour maintenir les ouvrages dans un bon état de service. Une des méthodes de réparation couramment utilisée consiste à l'application de matériaux composites pour renforcer les structures béton armé. Les coûts relativement acceptables et la mise en oeuvre rapide en font une solution technique de plus en plus appréciée. La technique de renforcement par matériaux composites se traduit par l'encollage de tissu ou de plats réalisés à partir de fibres de carbone ou de verre sur un support en béton. Ces types de matériaux ne sont pas d'origine naturelle, leur production provoque de forts impacts sur l'environnement et de plus, ces matériaux ne sont pas dégradables à leur fin de vie. Donc pour répondre à la question du développement durable qui demande que tous les domaines respectent l'environnement, un nouveau matériau écologique pouvant remplacer ces matériaux dans le renforcement de structure béton armé est toujours demandé. La fibre de Lin est un matériau d'origine naturelle qui présente de bonnes propriétés mécaniques. A l'heure actuelle, la fibre de Lin est appliquée dans plusieurs domaines : l'automobile, le sport, ... Dans le domaine génie civil, avec ses bonnes propriétés mécaniques, la fibre de lin peut être utilisée dans le domaine du renforcement des structures béton armé en substitution des fibres courantes (fibre de carbone, fibre de verre...) Le but de cette thèse est l'évaluation de la capacité d'utilisation des fibres de Lin dans le renforcement de poutres béton armé. L'étude se focalisera au cas de renforcement au cisaillement qui n'est pas bien documenté dans la littérature, sui sera comparé avec le renfort par des fibres de carbone. Le programme expérimental est réalisé sur des tests de flexion 3 points avec la charge approche de l'appui pour avoir un fort effort tranchant dans la zone intéressée sur des poutres rectangulaires et des poutres en T. Les poutres sont renforcées par des tissus de lin bidirectionnels et unidirectionnels et par différentes configurations de renforcement. Les normes de calcul ACI, FIB, CSA, CNR-DT... recommandées pour calculer des structures avec des renforts de carbone et de verre dans le renforcement au cisaillement sont appliquées afin de vérifier leur efficacité dans le cas d'un renforcement par fibres de lin. Enfin un modèle numérique est étudié par la méthode des éléments finis pour reproduire le comportement des poutres renforcées par fibre naturelle afin d'étudier les paramètres qui jouent un rôle important dans le renforcement au cisaillement des poutres béton armé par fibre de lin. Les résultats montrent que le renfort par fibre de Lin présente des effets significatifs dans le renforcement au cisaillement de poutres béton armé (augmentation de la résistance de cisaillement de 10% à 33%). Le renfort par fibres de Lin présente une capacité mécanique équivalence à celle de fibre de carbone dans le renforcement au cisaillement de poutres béton armé et un potentiel dans le renforcement de structure béton armé. Les résultats du modèle numérique par la méthode des éléments finis traduisent un comportement similaire à ceux enregistrés lors des essais expérimentaux.

Author: Pierre Rossi
Publisher: Ed. Techniques Ingénieur
ISBN:
Category : Fiber-reinforced concrete
Languages : fr
Pages : 20

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Author: Yanéric Roussel
Publisher: National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 388

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