Author: François-Xavier Labille
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 61
Book Description
Les Accords de coopération entre constructeurs automobiles
Author: François-Xavier Labille
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 61
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 61
Book Description
Les Accords entre constructeurs automobiles
Author: Groupe d'études et de recherches permanent sur l'industrie et les salariés de l'automobile
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 108
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 108
Book Description
Les accords entre constructeurs automobiles
L'ACCORD AUTOMOBILE CEE-JAPON
Author: Thierry Jammy
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 978
Book Description
DANS SON CYCLE DE VIE, LE PRODUIT AUTOMOBILE SUR LES TROIS GRANDS MARCHES (ETATS-UNIS, EUROPE DE L'OUEST, JAPON ) A ATTEINT LA PHASE DE MATURITE, CE QUI CONJUGUE A L'OFFENSIVE COMMERCIALE ET INDUSTRIELLE DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES JAPONAIS SUR CES MEMES MARCHES, A PROVOQUE UN FORT RENFORCEMENT DE L'INTENSITE CONCURRENTIELLE. OPERANT DANS UN OLIGOPOLE EN GUERRE, LES ACTEURS ONT ALORS FAVORISE L'EMERGENCE D'UN NEO-PROTECTIONNISME, DONT UNE DES FORMES EST REPRESENTEE PAR DES ACCORDS DE RESTRICTION VOLONTAIRE DES EXPORTATIONS, TELS QUE L'ACCORD AUTOMOBILE CEE-JAPON. LES NEGOCIATIONS MENEES DURANT PLUS D'UNE ANNEE ENTRE ME MITI ET LA CEE, ONT ABOUTI LE 31 JUILLET 1991 A LA SIGNATURE DE CET ACCORD, DONT LE PRINCIPAL OBJECTIF EST QUE LA PENETRATION DES AUTOMOBILES JAPONAISES DANS LA CEE, SOIT REALISEE PROGRESSIVEMENT D'ICI A LA FIN DE LA DECENNIE. CET ACCORD QUI NE REPOSE SUR AUCUN SUPPORT JURIDIQUE OFFICIEL, A L'EXCEPTION D'UNE VAGUE NOTIFICATION AU GATT, S'EST EN FAIT REVELE DAVANTAGE UN ACCORD DE COMPROMIS ENTRE LES DIFFERENTS ETATS MEMBRES DE LA CEE, PLUTOT QU'UN ACCORD ENTRE LA CEE ET LE JAPON. FINALEMENT, EN RAISON DE LA PAUVRETE DU CHAMP DE LA REFLEXION ET PLUS ENCORE DE L'ABSENCE DE DEFINITION DU PRODUIT DE REFERENCE DANS SA DIMENSION TRANSPLANT, LES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES JAPONAIS POURRONT AISEMENT CONTOURNER L'ACCORD OU ENCORE ETRE PRETS POUR UNE OFFENSIVE MASSIVE A LA FIN DE LA PERIODE DE TRANSITION TOUT EN CONTINUANT A PROTEGER LEUR MARCHE NATIONAL. GLOBALEMENT, L'ACCORD IMPLIQUERA UNE AGGRAVATION DE LA CRISE DE SURCAPACITE ET UN RENFORCEMENT DE LA GUERRE DES PRIX, AVEC POUR COROLLAIRE LA REMISE EN CAUSE DE LA SURVIE DE CERTAINS DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES EUROPEENS EN TANT QU'ENTITES JURIDIQUES DISTINCTES. DE PLUS, IL IMPLIQUE DES PARTAGES DE MARCHES CONTRAIRES A L'ESPRIT DU GATT ET AU TRAITE DE MAASTRICHT.
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 978
Book Description
DANS SON CYCLE DE VIE, LE PRODUIT AUTOMOBILE SUR LES TROIS GRANDS MARCHES (ETATS-UNIS, EUROPE DE L'OUEST, JAPON ) A ATTEINT LA PHASE DE MATURITE, CE QUI CONJUGUE A L'OFFENSIVE COMMERCIALE ET INDUSTRIELLE DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES JAPONAIS SUR CES MEMES MARCHES, A PROVOQUE UN FORT RENFORCEMENT DE L'INTENSITE CONCURRENTIELLE. OPERANT DANS UN OLIGOPOLE EN GUERRE, LES ACTEURS ONT ALORS FAVORISE L'EMERGENCE D'UN NEO-PROTECTIONNISME, DONT UNE DES FORMES EST REPRESENTEE PAR DES ACCORDS DE RESTRICTION VOLONTAIRE DES EXPORTATIONS, TELS QUE L'ACCORD AUTOMOBILE CEE-JAPON. LES NEGOCIATIONS MENEES DURANT PLUS D'UNE ANNEE ENTRE ME MITI ET LA CEE, ONT ABOUTI LE 31 JUILLET 1991 A LA SIGNATURE DE CET ACCORD, DONT LE PRINCIPAL OBJECTIF EST QUE LA PENETRATION DES AUTOMOBILES JAPONAISES DANS LA CEE, SOIT REALISEE PROGRESSIVEMENT D'ICI A LA FIN DE LA DECENNIE. CET ACCORD QUI NE REPOSE SUR AUCUN SUPPORT JURIDIQUE OFFICIEL, A L'EXCEPTION D'UNE VAGUE NOTIFICATION AU GATT, S'EST EN FAIT REVELE DAVANTAGE UN ACCORD DE COMPROMIS ENTRE LES DIFFERENTS ETATS MEMBRES DE LA CEE, PLUTOT QU'UN ACCORD ENTRE LA CEE ET LE JAPON. FINALEMENT, EN RAISON DE LA PAUVRETE DU CHAMP DE LA REFLEXION ET PLUS ENCORE DE L'ABSENCE DE DEFINITION DU PRODUIT DE REFERENCE DANS SA DIMENSION TRANSPLANT, LES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES JAPONAIS POURRONT AISEMENT CONTOURNER L'ACCORD OU ENCORE ETRE PRETS POUR UNE OFFENSIVE MASSIVE A LA FIN DE LA PERIODE DE TRANSITION TOUT EN CONTINUANT A PROTEGER LEUR MARCHE NATIONAL. GLOBALEMENT, L'ACCORD IMPLIQUERA UNE AGGRAVATION DE LA CRISE DE SURCAPACITE ET UN RENFORCEMENT DE LA GUERRE DES PRIX, AVEC POUR COROLLAIRE LA REMISE EN CAUSE DE LA SURVIE DE CERTAINS DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES EUROPEENS EN TANT QU'ENTITES JURIDIQUES DISTINCTES. DE PLUS, IL IMPLIQUE DES PARTAGES DE MARCHES CONTRAIRES A L'ESPRIT DU GATT ET AU TRAITE DE MAASTRICHT.
Normes environnementales européennes et stratégies des constructeurs automobiles
Author: Samuel Klebaner
Publisher:
ISBN: 9782356716170
Category :
Languages : fr
Pages : 100
Book Description
Publisher:
ISBN: 9782356716170
Category :
Languages : fr
Pages : 100
Book Description
Les tendances de l'industrie automobile ayant une incidence sur les équipementiers. Rapport soumis aux fins de discussion à la Réunion tripartite sur l'emploi, le dialogue social, les droits au travail et les relations professionnelles dans le secteur de
Author:
Publisher: International Labour Organization
ISBN: 9222164423
Category : Automobile industry and trade
Languages : fr
Pages : 174
Book Description
Publisher: International Labour Organization
ISBN: 9222164423
Category : Automobile industry and trade
Languages : fr
Pages : 174
Book Description
La distribution automobile et la politique européenne de concurrence
Author: Christophe Dubois
Publisher: Editions L'Harmattan
ISBN: 2747556158
Category : Automobile industry and trade
Languages : fr
Pages : 179
Book Description
Face aux polémiques suscitées par les décisions de la Commission Européenne en matière de concurrence, comment saisir la ligne de conduite réellement suivie par Bruxelles ? Cet ouvrage aide à la compréhension de la régulation de l'économie en Europe, en examinant l'action de la Commission. Illustrant le poids des enjeux du commerce européen, cette étude offre, à chaque citoyen européen, une occasion de mieux connaître le "gendarme" de notre économie.
Publisher: Editions L'Harmattan
ISBN: 2747556158
Category : Automobile industry and trade
Languages : fr
Pages : 179
Book Description
Face aux polémiques suscitées par les décisions de la Commission Européenne en matière de concurrence, comment saisir la ligne de conduite réellement suivie par Bruxelles ? Cet ouvrage aide à la compréhension de la régulation de l'économie en Europe, en examinant l'action de la Commission. Illustrant le poids des enjeux du commerce européen, cette étude offre, à chaque citoyen européen, une occasion de mieux connaître le "gendarme" de notre économie.
Inside the European Community
Author: Antonio Varsori
Publisher: Nomos Verlagsgesellschaft
ISBN:
Category : History
Languages : en
Pages : 496
Book Description
Publisher: Nomos Verlagsgesellschaft
ISBN:
Category : History
Languages : en
Pages : 496
Book Description
L'avenir de l'industrie automobile mondiale
Author: Ahmed Bounfour
Publisher:
ISBN:
Category : Automobile industry and trade
Languages : fr
Pages : 148
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category : Automobile industry and trade
Languages : fr
Pages : 148
Book Description
Le contrat de confiance
Author: Jean-Philippe Neuville
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 788
Book Description
Le partenariat industriel constitue l'une des figures possibles de l'action organisée entre le marché et la hiérarchie. Avec les outils de l'analyse sociologique des organisations, une comparaison empirique de deux partenariats a été réalisée dans le secteur automobile européen. Les résultats montrent que cette forme de coopération industrielle se caractérise, tout d'abord, par un référentiel commun: la qualité ; ensuite, par un mécanisme de régulation particulier : la confiance; enfin, par une structure d'échanges sociaux dans laquelle s'encastre l'échange économique : les réseaux interpersonnels.
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 788
Book Description
Le partenariat industriel constitue l'une des figures possibles de l'action organisée entre le marché et la hiérarchie. Avec les outils de l'analyse sociologique des organisations, une comparaison empirique de deux partenariats a été réalisée dans le secteur automobile européen. Les résultats montrent que cette forme de coopération industrielle se caractérise, tout d'abord, par un référentiel commun: la qualité ; ensuite, par un mécanisme de régulation particulier : la confiance; enfin, par une structure d'échanges sociaux dans laquelle s'encastre l'échange économique : les réseaux interpersonnels.