Author: Scott Moss Publisher: Springer ISBN: 3540445617 Category : Computers Languages : en Pages : 275
Book Description
This volume is based on papers accepted for the Second International Workshop on Multi-agent-based Simulation (MABS-2000)federated with the Fourth Int- national Conference on Multi Agent Systems (ICMAS-2000)held in Boston in July 2000. The purpose of MABS-2000 was to investigate and develop the synergy - tween software engineering for multi-agent systems and agent-based social s- ulation. The papers included in the MABS-2000 workshop were selected either because they explore how agent interaction can be used to build multi-agent s- tems or they o?er examples of problem-oriented (rather than technique-oriented) systems. No paper was selected if it speci?ed a model or an issue to make it ?t a previously chosen technique. All of the papers in the volume have been reviewed and in many cases revised since the workshop. Two papers (by Edmonds and by Hales)as well as the editorial introduction have been added to those accepted for the workshop. As editors and workshop organisers, we are very grateful to the participants who engaged enthusiastically in the discussions about both individual papers and the issues facing the MABS community. Issues raised and positions taken in those discussions are reported in the editorial introduction. We are also grateful to the authors for their punctuality and the grace with which they received and responded to editorial comments and requests. Klaus Fischer, the ICMAS-2000 workshops chair, was exceptionally patient and diplomatic in reconciling our demands with the resources available.
Author: François Daniellou Publisher: FonCSI ISBN: Category : Languages : en Pages : 109
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Pour favoriser des interventions humaines performantes et sûres, la démarche FHO se base sur une analyse approfondie de l’activité humaine dans les situations existantes, et sur une simulation de l’activité probable lors des futures opérations, en fonction des options techniques et organisationnelles qui se dessinent. Elle suppose la mise en place d’une maîtrise d’ouvrage forte, une articulation précise avec la maîtrise d’œuvre, et une participation de différents acteurs, notamment exploitants. Les étapes de la démarche FHO doivent être planifiées dès le début de l’avant-projet et s’étendent jusqu’à l’évaluation après démarrage.
Author: SAANOUNI Khemais Publisher: Lavoisier ISBN: 2746282259 Category : Languages : en Pages : 578
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Cet ouvrage fait le point sur les méthodes actuelles les plus performantes pour modéliser, simuler et optimiser les procédés de mise en forme des structures minces et massives et d'en donner les tendances des nouvelles méthodes innovantes actuellement en cours de développement et qui feront à n'en pas douter les "outils" industriels de demain dans le domaine du formage virtuel. Par rapport aux ouvrages récents dédiés aux méthodes numériques en mise en forme, le principal apport de ce livre se trouve rassemblé au deuxième chapitre qui concerne le développement des modèles de comportement multiphysiques à fortes capacités prédictives, utilisables dans les codes de calcul des structures pour simuler et optimiser tous types de procédés de mise en forme par grandes déformations irréversibles de structures métalliques minces et/ou massives et leur "optimisation" vis-à-vis de l'avènement de l'endommagement ductile.
Author: Fok, Michel Publisher: Presses Agronomiques de Gembloux ISBN: 2870161387 Category : Cotton growing Languages : fr Pages : 692
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La 4e de couv. indique : "La conférence AGRAR en 2013 a été prévue dans la conduite du Projet AFOMDnet dans le cadre du Programme ACP pour la Science et la Technologie avec le soutien de l’Union Européenne. Elle n’aurait cependant pu avoir lieu sans l’adhésion et le soutien − directs ou indirects − mais aussi la participation d’un nombre conséquent d’institutions du Nord et du Sud. La conférence AGRAR (pour « AGRiculture, Alimentation et Recherche »), une conférence par et pour la recherche agronomique en Afrique, a été conçue pour perdurer. Il est espéré que le partage des travaux conduits en Afrique se poursuive. C’est l’objectif de la publication de ces Actes."
Author: Thierry Baritaud Publisher: Editions TECHNIP ISBN: 9782710807711 Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 212
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With an increasingly challenging commercial environment, and the need imposed by safety principles to reduce both fuel consumption and pollutant emissions, the development of new engines can now benefit from the advances of computational fluid dynamics. Engine CFD is a most challenging simulation problem. This is caused by the spread of time and space scales, the excursion amplitude of most parameters, the high quasi-cyclic unstationarity of engine flows, the importance of minor geometry details, the number of physical and chemical processes including turbulent combustion and multi-phase flows to model. However, engine CFD has now reached a state where it has become a widely used tool, not only for engine understanding, but also increasingly for engine design. Undoubtedly, laser diagnostics in optical access engines have also brought significant help.Contents: 1. State of the art of multi-dimensional modeling of engine reacting flows. 2. Simulation of the intake and compression strokes of a motored 4-valve SI engine with a finite element code. 3. A parallel, unstructured-mesh methodology for device-scale combustion calculations. 4. Large-eddy simulation of in-cylinder flows. 5. Simulation of engine internal flows using digital physics. 6. Automatic block decomposition of parametrically changing volumes. 7. Developments in spray modeling in diesel and direct-injection gasoline engines. 8. Cyto-fluid dynamic theory of atomization processes. 9. Influence of the wall temperature on the mixture preparation in DI gasoline engines. 10. Simulation of cavitating flows in diesel injectors. 11. Recent developments in simulations of internal flows in high pressure swirl injectors. 12. 3D simulation of DI diesel combustion and pollutant formation using a two-component reference fuel. 13. Modeling of NOx and soot formation in diesel combustion. 14. Multi-dimensional modeling of combustion and pollutants formation of new technology light duty diesel engines. 15. 3D modeling of combustion for DI-SI engines. 16. Combustion modeling with the G-equation. 17. Multi-dimensional modeling of the aerodynamic and combustion in diesel engines. 18. CFD aided development of a SI-DI engine. 19. CFD engine applications at FIAT research centre. 20. Application of a detailed emission model for heavy duty diesel engine simulations. 21. CFD based shape optimization of IC engine.
Author: Scott Moss
Author: François Daniellou
Author: SAANOUNI Khemais
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Author: Fok, Michel
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Author: Thierry Baritaud
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Author: Jean-Marc Pivot