Author: Frédéric CuvillierPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0
Book Description
La réforme ferroviaire
Author: Frédéric CuvillierLe projet de loi portant réforme ferroviaire
Author: Adrien LaurentLa MISE en oeuvre de la réforme ferroviaire
Author: Réussir la réforme du système ferroviaire
Author: Jean-Louis BiancoLa réforme du secteur ferroviaire français et les enjeux de sa régulation
Author: Nicolas KeravelLa nouvelle organisation industrielle du chemin de fer face au marché
Author: Hakam KamlehPublisher: Univ Europeenne
ISBN: 9786131578915
Category :
Languages : fr
Pages : 363
Book Description
Dans le cadre de la réforme de l’industrie ferroviaire, l’Europe impose la séparation verticale comme l’unique solution à tous les pays, mais celle-ci ne constitue pas forcément le meilleur choix. Toutefois, cette séparation peut être une bonne ou une mauvaise solution suivant les pays et la taille du marché concerné. De plus, la séparation verticale n’aurait pas dû être la solution unique, car celle-ci peut également présenter des inconvénients. Une étude approfondie des réformes engagées ailleurs dans le monde montre que d’autres modalités peuvent exister. L’arbitrage entre les avantages et les inconvénients des différentes modalités de réforme peut nous aider à définir un type de réforme permettant à l’organisation ferroviaire d’atteindre, suivant les circonstances, l’efficacité économique souhaitée. En réalité, l’Europe exige la séparation verticale afin d’introduire la concurrence. Cependant, cette méthode soulève la question suivante : N’aurait-il pas été possible d’améliorer l’interopérabilité et de faciliter l’accès des concurrents sans recourir à la séparation verticale ? Par ailleurs, il convient de se demander s’il existe des critères à prendre en compte lors de chaque réforme ou si la réforme dépend, dans chaque pays, du seul "bon sens" des gestionnaires des chemins de fer. En fait, l’efficacité de la réforme est fonction de deux éléments majeurs : d’une part, la taille du réseau/marché ; d’autre part, le cadre réglementaire et son degré de flexibilité. La prise en compte de ces critères nous permet de montrer que l’échec ou la réussite de la réforme de l’organisation ferroviaire ne dépend pas "uniquement" de la modalité de réforme engagée.
Le réseau ferroviaire
Author: France. Cour des comptesPublisher: La Documentation Française
ISBN: 9782110071859
Category :
Languages : fr
Pages : 169
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Réforme du système ferroviaire français
Author: Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France). Direction technique Territoires et villePublisher:
ISBN: 9782371801257
Category :
Languages : fr
Pages : 31
Book Description
Rail International
Author: The Reform of Network Industries
Author: Massimo FlorioPublisher: Edward Elgar Publishing
ISBN: 1786439034
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 263
Book Description
Network industries such as electricity, gas, rail, local public transport, telecommunications and postal services are recognised by the EU as crucial for fostering European social and territorial cohesion. Providing an overview of key policy reforms in these industries and an empirical evaluation, this thought-provoking book offers a critical perspective on the functioning of the networks that provide vital services to EU citizens.