Author: Miguel AguilóPublisher: Grupo Acs
ISBN: 9788469388457
Category : High speed trains
Languages : es
Pages : 301
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La flamante red de Alta Velocidad Española
Author: Miguel AguilóPublisher: Grupo Acs
ISBN: 9788469388457
Category : High speed trains
Languages : es
Pages : 301
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La Red Española de Alta Velocidad
Author: Sergio Martín CaboPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages :
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La presente tesis lleva por título el siguiente: “La red de alta velocidad española: estructuración, expansión e impactos derivados”. Es un trabajo donde el núcleo fundamental es el tren de alta velocidad, a partir del cual se desbrozan diferentes bloques relacionados entre sí. Los intereses para su realización son múltiples. A nivel personal supone un esfuerzo gratificante dada la atracción que me ha producido desde hace tiempo la temática del transporte. Dentro de éste, todo lo relacionado con la alta velocidad ferroviaria me ha llamado especialmente la atención: diseño y desarrollo de líneas y, más adelante, redes, innovaciones asociadas, opiniones generadas, efectos de toda índole que puede producir, etc. El interés personal se complementa con la formación geográfica recibida en la etapa académica y sobre todo la adquirida con la propia investigación. A partir de ésta en la tesis se consideran y analizan diferentes planteamientos de la alta velocidad, fundamentalmente española, integrados de forma más o menos directa en uno o varios de los conceptos incluidos en el título de este documento: estructuración, expansión e impactos que se deriven. En concreto, el objetivo fundamental es plasmar la investigación de las hipótesis que se plantean, estableciendo conclusiones en base a los resultados obtenidos y buscando un hilo conductor entre las hipótesis, los objetivos y las conclusiones. Además de ello hay que destacar los siguientes objetivos: sistematizar conocimientos transversales sobre la alta velocidad, adquiridos a partir de la compilación, análisis y valoración de documentación con gran variedad de enfoques, realizar cartografía temática cómo fórmula de expresión gráfica y geográfica del proceso de investigación y como apoyo para enlazar hipótesis, investigación y conclusiones, empleo del análisis topológico y de la Teoría de Grafos para representar y analizar la estructuración y expansión de la red española de alta velocidad, y la utilización de modelos de gravitación para determinar la demanda potencial de viajeros en dicha red, su comparación con el tráfico real y el previsible a futuro. La primera línea de alta velocidad del mundo fue puesta en servicio en Japón en 1964, conectando las ciudades de Tokio y Osaka. A partir de ese momento, los proyectos e inauguraciones de nuevas líneas se han ido sucediendo si bien el proceso de expansión se ha acelerado con el cambio de siglo, con un número de países con red en servicio o bien en construcción o proyecto cada vez más numeroso....
La interoperabilidad como herramienta de optimización de la red de alta velocidad española
Author: Francisco Javier Calvo PoyoPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages : 150
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ALTA velocidad española
Author: España ante la nueva red ferroviaria de alta velocidad
Author: Andrés López PitaDesarrollo de una red de alta velocidad ferroviaria. La comparación entre los ejemplos de España y Turquía
Author: Mehmet Can KaytanPublisher:
ISBN:
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Languages : es
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El principal objetivo de este estudio es comparar el modelo de alta velocidad en Turquía con el modelo de alta velocidad en España. Por consiguiente, se va a estudiar la rentabilidad económica y rentabilidad social de los dos modelos. Se van a realizar diferentes aproximaciones utilizando valores actuales de los costes de las líneas de alta velocidad en los dos países, como por ejemplo, los costes de mantenimiento, los costes de construcción, etc... Según estas aproximaciones, también se van a valorar los puntos importantes para la integración de tren de alta velocidad. Es también importante conocer los niveles económicos de los dos países para poder valorar y comparar estos dos modelos de alta velocidad. En el capitulo correspondiente del estudio, se va a mostrar el nivel económico de cada país y su relación con los costes de las líneas de alta velocidad; también se valorará el efecto que el nivel económico del país, afecta en la tarifación de los billetes para diferentes líneas de alta velocidad. En Turquía, el tren de alta velocidad, solamente tiene una historia de tres años, por eso, a lo largo del estudio, se va a valorar el cambio de reparto modal durante estos tres años y se va a comparar con los primeros años de integración del tren de alta velocidad en España y su efecto en el cambio del reparto modal. Otro objetivo de este estudio es comprobar si ha merecido la pena la integración del tren de alta velocidad en Turquía, donde el medio de transporte habitual siempre ha sido el autobús, el coche y el tren convencional el cual quedó un paso atrás por su poco desarrollo y por la larga duración del viaje. En este estudio, se valorará si el tren de alta velocidad será competitivo con otros modos de transporte. En el último capitulo del estudio, se realiza un análisis utilizando varias aproximaciones para las líneas de los dos modelos de alta velocidad. Este análisis será importante para ver el futuro del tren de alta velocidad en Turquía y para valorar el modelo español de alta velocidad desde diferentes perspectivas. Finalmente con este análisis también se realiza una comparación final entre los dos modelos de alta velocidad de estos dos países.
Diccionario Ingles-Español-Tagalog
Author: Sofronio G. CalderonPublisher:
ISBN:
Category : English language
Languages : es
Pages : 664
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Recollections of My Life
Author: Santiago Ramón y CajalPublisher:
ISBN:
Category : Nervous system
Languages : en
Pages : 702
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Strategic Play
Author: Jacqueline Lloyd SmithPublisher:
ISBN: 9781783240456
Category :
Languages : en
Pages : 90
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This collection of duck activities has a strong fun element, however, we do not want it to sound like it is all just fun. There is, in fact, a wealth of solid theory that forms the basis of why we developed this stream of uses for six bricks in business and learning environments. The idea of using playful methods for a range of purposes to generate innovative thinking is not new. For centuries, people have used artifacts like totems and puppets to tell stories and share information, beliefs, and knowledge. We also know that many facilitators and trainers are using tools such as design thinking and agile methodologies where prototyping and games play an important role in the processes of thinking and creating. Whatever your goal, using 3D models is a great facilitation tool. It allows you to lead people through a process where they are able to examine their inside world and relate these lessons to their work environment. These insights then lead to opportunities for further exploration and discovery and ultimately, more productive and effective communication.
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