Author: Jean-Louis Loubet
Publisher: Librairie Droz
ISBN: 9782600003179
Category : Automobile industry and trade
Languages : fr
Pages : 460
Book Description
Avec les premières études industrielles présentées dans cet ouvrage, nous entrons dans le monde des artisans inventeurs de la Belle Epoque, période de primauté de la France dans le secteur de l'automobile, avec déjà un début d'internationalisation et les premières défaillances. Le tableau suivant est celui des Trente glorieuses, apogée de l'automobile française, avec toutefois des parcours très différents pour Renault, Peugeot ou Citroën et une forte concurrence étrangère installée en France (Ford et Simca), dans une période marquée aussi d'incertitudes en matière de stratégies. Tout au long de cet ouvrage, défilent les grands noms de l'automobile, alternant périodes fastes et moins fastes, mais ces études anciennes font aussi revivre des constructeurs plus ou moins oubliés comme Darracq, Mors, Brouhot, Delahaye, Latil, Mathis...La collection "Archives économiques du Crédit lyonnais" vise à mettre à disposition d'un public s'intéressant à l'histoire économique - universitaires, étudiants, hommes d'entreprise, simples amateurs - des études anciennes réalisées par le service des Etudes financières du Crédit lyonnais ; ces études portent sur des secteurs d'activité, sur des entreprises ou sur la situation économique de différentes régions du monde. Le lecteur garde le plaisir du contact direct avec des documents mis en perspective par un historien spécialiste du secteur. Pages de début Avant-propos Introduction générale Avertissement Première partie. La belle époque, France : berceau de l'automobile 1.a. L'émergence de l'automobile 1.b. Quelles valeurs sûres ? 1.c. Une british connection ? 1.d. Chronique d'une mort annoncée Deuxième partie. Les années vingt et le modèle Américain 2.a. Redoutable Amérique 2.b. France : difficile sortie de guerre 2.c. Fordisme à la Française 2.d. Quelle place pour les petits constructeurs ? Troisième partie. Le temps des crises et des remises en cause 3.a. Une crise mondiale 3.b. La survie des petits constructeurs 3.c. Les malheurs des grands 3.d. De la crise économique à la crise morale Quatrième partie. Les trente glorieuses ou l'apogée de l'automobile 4.a. Les hésitations de la reconstruction 4.b. L'irrésistible ascension de la régie Renault 4.c. Les « constructeurs traditionnels » 4.d. Des Américains à Paris Iconographie Bibliographie sélective Index despersonnes, sociétés et lieux Pages de fin.
L'industrie automobile, 1905-1971
Author: Jean-Louis Loubet
Publisher: Librairie Droz
ISBN: 9782600003179
Category : Automobile industry and trade
Languages : fr
Pages : 460
Book Description
Avec les premières études industrielles présentées dans cet ouvrage, nous entrons dans le monde des artisans inventeurs de la Belle Epoque, période de primauté de la France dans le secteur de l'automobile, avec déjà un début d'internationalisation et les premières défaillances. Le tableau suivant est celui des Trente glorieuses, apogée de l'automobile française, avec toutefois des parcours très différents pour Renault, Peugeot ou Citroën et une forte concurrence étrangère installée en France (Ford et Simca), dans une période marquée aussi d'incertitudes en matière de stratégies. Tout au long de cet ouvrage, défilent les grands noms de l'automobile, alternant périodes fastes et moins fastes, mais ces études anciennes font aussi revivre des constructeurs plus ou moins oubliés comme Darracq, Mors, Brouhot, Delahaye, Latil, Mathis...La collection "Archives économiques du Crédit lyonnais" vise à mettre à disposition d'un public s'intéressant à l'histoire économique - universitaires, étudiants, hommes d'entreprise, simples amateurs - des études anciennes réalisées par le service des Etudes financières du Crédit lyonnais ; ces études portent sur des secteurs d'activité, sur des entreprises ou sur la situation économique de différentes régions du monde. Le lecteur garde le plaisir du contact direct avec des documents mis en perspective par un historien spécialiste du secteur. Pages de début Avant-propos Introduction générale Avertissement Première partie. La belle époque, France : berceau de l'automobile 1.a. L'émergence de l'automobile 1.b. Quelles valeurs sûres ? 1.c. Une british connection ? 1.d. Chronique d'une mort annoncée Deuxième partie. Les années vingt et le modèle Américain 2.a. Redoutable Amérique 2.b. France : difficile sortie de guerre 2.c. Fordisme à la Française 2.d. Quelle place pour les petits constructeurs ? Troisième partie. Le temps des crises et des remises en cause 3.a. Une crise mondiale 3.b. La survie des petits constructeurs 3.c. Les malheurs des grands 3.d. De la crise économique à la crise morale Quatrième partie. Les trente glorieuses ou l'apogée de l'automobile 4.a. Les hésitations de la reconstruction 4.b. L'irrésistible ascension de la régie Renault 4.c. Les « constructeurs traditionnels » 4.d. Des Américains à Paris Iconographie Bibliographie sélective Index despersonnes, sociétés et lieux Pages de fin.
Publisher: Librairie Droz
ISBN: 9782600003179
Category : Automobile industry and trade
Languages : fr
Pages : 460
Book Description
Avec les premières études industrielles présentées dans cet ouvrage, nous entrons dans le monde des artisans inventeurs de la Belle Epoque, période de primauté de la France dans le secteur de l'automobile, avec déjà un début d'internationalisation et les premières défaillances. Le tableau suivant est celui des Trente glorieuses, apogée de l'automobile française, avec toutefois des parcours très différents pour Renault, Peugeot ou Citroën et une forte concurrence étrangère installée en France (Ford et Simca), dans une période marquée aussi d'incertitudes en matière de stratégies. Tout au long de cet ouvrage, défilent les grands noms de l'automobile, alternant périodes fastes et moins fastes, mais ces études anciennes font aussi revivre des constructeurs plus ou moins oubliés comme Darracq, Mors, Brouhot, Delahaye, Latil, Mathis...La collection "Archives économiques du Crédit lyonnais" vise à mettre à disposition d'un public s'intéressant à l'histoire économique - universitaires, étudiants, hommes d'entreprise, simples amateurs - des études anciennes réalisées par le service des Etudes financières du Crédit lyonnais ; ces études portent sur des secteurs d'activité, sur des entreprises ou sur la situation économique de différentes régions du monde. Le lecteur garde le plaisir du contact direct avec des documents mis en perspective par un historien spécialiste du secteur. Pages de début Avant-propos Introduction générale Avertissement Première partie. La belle époque, France : berceau de l'automobile 1.a. L'émergence de l'automobile 1.b. Quelles valeurs sûres ? 1.c. Une british connection ? 1.d. Chronique d'une mort annoncée Deuxième partie. Les années vingt et le modèle Américain 2.a. Redoutable Amérique 2.b. France : difficile sortie de guerre 2.c. Fordisme à la Française 2.d. Quelle place pour les petits constructeurs ? Troisième partie. Le temps des crises et des remises en cause 3.a. Une crise mondiale 3.b. La survie des petits constructeurs 3.c. Les malheurs des grands 3.d. De la crise économique à la crise morale Quatrième partie. Les trente glorieuses ou l'apogée de l'automobile 4.a. Les hésitations de la reconstruction 4.b. L'irrésistible ascension de la régie Renault 4.c. Les « constructeurs traditionnels » 4.d. Des Américains à Paris Iconographie Bibliographie sélective Index despersonnes, sociétés et lieux Pages de fin.
L'avenir de l'automobile
Author: Groupe interministériel de réflexion sur l'avenir de l'automobile
Publisher: FeniXX
ISBN: 2307550119
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 167
Book Description
Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
Publisher: FeniXX
ISBN: 2307550119
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 167
Book Description
Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
L'Internationalisation de L'industrie Automobile
Author: Groupe d'études et de recherches permanent sur l'industrie et les salariés de l'automobile
Publisher:
ISBN: 9782706102417
Category : Automobile industry and trade
Languages : en
Pages : 137
Book Description
Publisher:
ISBN: 9782706102417
Category : Automobile industry and trade
Languages : en
Pages : 137
Book Description
L'Industrie automobile
Author: Géraldine de Bonnafos
Publisher: FeniXX
ISBN: 2348010690
Category : Science
Languages : fr
Pages : 150
Book Description
Quelles sont les mutations qui traversent le système automobile mondial ? Comment évolue l'industrie automobile française ? Quel rôle se prépare-t-elle à jouer dans la guerre concurrentielle à l'échelle mondiale ? Pourquoi et comment sont automatisés les ateliers ? Va-t-on vers la disparition du travail non-qualifié ? Des emplois seront-ils massivement supprimés ? L'industrie automobile conservera-t-elle ses effets d'entraînement sur l'industrie française ? Comment les travailleurs interviennent-ils dans les changements techniques et dans l'organisation du travail ? Quelles sont les positions des syndicats ouvriers ?
Publisher: FeniXX
ISBN: 2348010690
Category : Science
Languages : fr
Pages : 150
Book Description
Quelles sont les mutations qui traversent le système automobile mondial ? Comment évolue l'industrie automobile française ? Quel rôle se prépare-t-elle à jouer dans la guerre concurrentielle à l'échelle mondiale ? Pourquoi et comment sont automatisés les ateliers ? Va-t-on vers la disparition du travail non-qualifié ? Des emplois seront-ils massivement supprimés ? L'industrie automobile conservera-t-elle ses effets d'entraînement sur l'industrie française ? Comment les travailleurs interviennent-ils dans les changements techniques et dans l'organisation du travail ? Quelles sont les positions des syndicats ouvriers ?
Revue Statistique Sur L'industrie Canadienne de L'automobile
Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Automobile industry and trade
Languages : en
Pages : 92
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category : Automobile industry and trade
Languages : en
Pages : 92
Book Description
The Automobile Revolution
Author: Jean Pierre Bardou
Publisher: Chapel Hill, N.C. : University of North Carolina Press
ISBN:
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 360
Book Description
Publisher: Chapel Hill, N.C. : University of North Carolina Press
ISBN:
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 360
Book Description
Une géographie de l'automobile
Author: Olivier Archambeau
Publisher: Presses Universitaires de France - PUF
ISBN:
Category : Automobile factories
Languages : fr
Pages : 332
Book Description
Les journaux se font quasi quotidiennement l'écho des bouleversements qui affectent l'automobile : fusions, rachats, faillites, lancement de nouveaux produits. Le produit " automobile " se transforme à mesure que l'économie se globalise. Le produit qui a révolutionné le siècle est toujours vecteur de rêve, mais devient aussi l'objet d'inquiétude. Comment penser un monde où circulera un milliard d'automobiles ? Les constructeurs ont adapté leur stratégie à la nouvelle donne économique globale, à laquelle ils participent activement : des usines voient le jour dans des endroits reculés de la Planète, pour des marchés jusque-là négligés. Parallèlement, les populations du monde adaptent l'automobile et ses usages aux contraintes et aux spécificités des territoires qu'elles occupent. Pris entre global et local, le portrait de l'automobile au début du XXIe siècle est donc à la fois complexe et passionnant, prenant toutes les nuances de l'occupation humaine de la Terre. Ce livre, destiné aux premier et deuxième cycles de géographie, s'adresse également à tous ceux qu'intéressent l'industrie automobile et les automobiles elles-mêmes.
Publisher: Presses Universitaires de France - PUF
ISBN:
Category : Automobile factories
Languages : fr
Pages : 332
Book Description
Les journaux se font quasi quotidiennement l'écho des bouleversements qui affectent l'automobile : fusions, rachats, faillites, lancement de nouveaux produits. Le produit " automobile " se transforme à mesure que l'économie se globalise. Le produit qui a révolutionné le siècle est toujours vecteur de rêve, mais devient aussi l'objet d'inquiétude. Comment penser un monde où circulera un milliard d'automobiles ? Les constructeurs ont adapté leur stratégie à la nouvelle donne économique globale, à laquelle ils participent activement : des usines voient le jour dans des endroits reculés de la Planète, pour des marchés jusque-là négligés. Parallèlement, les populations du monde adaptent l'automobile et ses usages aux contraintes et aux spécificités des territoires qu'elles occupent. Pris entre global et local, le portrait de l'automobile au début du XXIe siècle est donc à la fois complexe et passionnant, prenant toutes les nuances de l'occupation humaine de la Terre. Ce livre, destiné aux premier et deuxième cycles de géographie, s'adresse également à tous ceux qu'intéressent l'industrie automobile et les automobiles elles-mêmes.
Histoire de l'automobile
Author: Pierre Souvestre
Publisher:
ISBN:
Category : Automobiles
Languages : fr
Pages : 822
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category : Automobiles
Languages : fr
Pages : 822
Book Description
L'automobile, les défis et les hommes
Author: Gilbert Rutman
Publisher:
ISBN:
Category : Automobile industry and trade
Languages : fr
Pages : 380
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category : Automobile industry and trade
Languages : fr
Pages : 380
Book Description
Les Modèles Productifs Dans Et Hors de L'industrie Automobile
Author: Groupe d'études et de recherche permanent sur l'industrie et les salariés de l'automobile (GERPISA Réseau international) (Evry)
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 151
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 151
Book Description