Author: Hermógenes Gil
Publisher: Grupo Planeta (GBS)
ISBN: 9788432915703
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 292
Book Description
Alineación del motor. Esquema básico del sistema de inyección de gasolina. Sistema K-Jetronic. Sistema mixto KE-Jetronic. Sistema eléctrico L-Jetronic. Comprobación y reglajes. Sistema Motronic. Inyección Renault integrada. Variante del sistema Motronic. La inyección de Mitsubishi. Sistema Lucas y MEMS de Rover. Sistema PGM-FI. Los equipos monopunto. Inyección Directa.
Sistemas de inyección de gasolina
Author: Hermógenes Gil
Publisher: Grupo Planeta (GBS)
ISBN: 9788432915703
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 292
Book Description
Alineación del motor. Esquema básico del sistema de inyección de gasolina. Sistema K-Jetronic. Sistema mixto KE-Jetronic. Sistema eléctrico L-Jetronic. Comprobación y reglajes. Sistema Motronic. Inyección Renault integrada. Variante del sistema Motronic. La inyección de Mitsubishi. Sistema Lucas y MEMS de Rover. Sistema PGM-FI. Los equipos monopunto. Inyección Directa.
Publisher: Grupo Planeta (GBS)
ISBN: 9788432915703
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 292
Book Description
Alineación del motor. Esquema básico del sistema de inyección de gasolina. Sistema K-Jetronic. Sistema mixto KE-Jetronic. Sistema eléctrico L-Jetronic. Comprobación y reglajes. Sistema Motronic. Inyección Renault integrada. Variante del sistema Motronic. La inyección de Mitsubishi. Sistema Lucas y MEMS de Rover. Sistema PGM-FI. Los equipos monopunto. Inyección Directa.
Sistemas de inyección de gasolina
Diagnóstico de la combustión en motores diésel de inyección directa
Author: Jaime Martín
Publisher: Reverte
ISBN: 8429193308
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 344
Book Description
La mejora del conocimiento de los procesos termofluidodinámicos implicados en la inyección-combustión de los motores Diesel de inyección directa se ha beneficiado del desarrollo de diferentes técnicas de diagnóstico, entre las que destaca la basada en la medida de la presión en la cámara. Sin embargo, los modelos termodinámicos de diagnóstico tienen algunos puntos débiles que limitan la precisión de sus resultados. Esta monografía analiza el efecto de las incertidumbres en los resultados y, a partir de ahí, aborda los aspectos más críticos del proceso de diagnóstico, haciéndose una serie de propuestas que permiten mejorar el análisis termodinámico. Entre los aspectos tratados cabe destacar el ajuste de incertidumbres del motor, el tratamiento de la señal de presión, la transmisión de calor a las paredes de la cámara o la estimación de las condiciones al cierre de la admisión, lo que hacen que este trabajo pueda interesar tanto al lector interesado específicamente en el diagnóstico de la combustión como al que busca una base teórica más general.
Publisher: Reverte
ISBN: 8429193308
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 344
Book Description
La mejora del conocimiento de los procesos termofluidodinámicos implicados en la inyección-combustión de los motores Diesel de inyección directa se ha beneficiado del desarrollo de diferentes técnicas de diagnóstico, entre las que destaca la basada en la medida de la presión en la cámara. Sin embargo, los modelos termodinámicos de diagnóstico tienen algunos puntos débiles que limitan la precisión de sus resultados. Esta monografía analiza el efecto de las incertidumbres en los resultados y, a partir de ahí, aborda los aspectos más críticos del proceso de diagnóstico, haciéndose una serie de propuestas que permiten mejorar el análisis termodinámico. Entre los aspectos tratados cabe destacar el ajuste de incertidumbres del motor, el tratamiento de la señal de presión, la transmisión de calor a las paredes de la cámara o la estimación de las condiciones al cierre de la admisión, lo que hacen que este trabajo pueda interesar tanto al lector interesado específicamente en el diagnóstico de la combustión como al que busca una base teórica más general.
Revolución del motor Diesel
Author: Christian Bartsch
Publisher: Grupo Planeta (GBS)
ISBN: 9788432910951
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 276
Book Description
Uno de los directivos de Opel lo dijo de una forma muy clara: A menuda altura han colocado éstos el listón. Éste fue el comentario de un miembro de la empresa de Rüsselsheim cuando se produjo la introducción del primer motor diesel de inyección directa de Opel. Con éstos se refería, por supuesto, a VW y con el listón se refería al motor TDI, un motor con una potencia extraordinaria y con un consumo muy reducido de combustible que representó un hito en la técnica del motor diesel. En realidad, hoy en día, ya no se consigue nada sin la inyección directa; los fabricantes como Opel, Mercedes y BMW hace ya tiempo que lo han aceptado y se han amoldado. Christian Bartsch analiza minuciosamente el motor de autoencendido a lo largo del presente libro. Nos explica ,qué representa la técnica del motor TDI y cómo funciona el Sistema de inyección con conducto Common Rail. También nos hace un repaso de los sistemas de inyección del futuro, los conceptos de sus fabricantes y el papel que desempeñó la empresa Bosch de Stuttgart durante el desarrollo del motor diesel. Esta exposición competente y de fácil lectura se ha revisado en profundidad y se han incluido los últimos desarrollos técnicos, por lo cual representa un auténtico y exquisito bocado para cualquier entusiasta del motor diesel
Publisher: Grupo Planeta (GBS)
ISBN: 9788432910951
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 276
Book Description
Uno de los directivos de Opel lo dijo de una forma muy clara: A menuda altura han colocado éstos el listón. Éste fue el comentario de un miembro de la empresa de Rüsselsheim cuando se produjo la introducción del primer motor diesel de inyección directa de Opel. Con éstos se refería, por supuesto, a VW y con el listón se refería al motor TDI, un motor con una potencia extraordinaria y con un consumo muy reducido de combustible que representó un hito en la técnica del motor diesel. En realidad, hoy en día, ya no se consigue nada sin la inyección directa; los fabricantes como Opel, Mercedes y BMW hace ya tiempo que lo han aceptado y se han amoldado. Christian Bartsch analiza minuciosamente el motor de autoencendido a lo largo del presente libro. Nos explica ,qué representa la técnica del motor TDI y cómo funciona el Sistema de inyección con conducto Common Rail. También nos hace un repaso de los sistemas de inyección del futuro, los conceptos de sus fabricantes y el papel que desempeñó la empresa Bosch de Stuttgart durante el desarrollo del motor diesel. Esta exposición competente y de fácil lectura se ha revisado en profundidad y se han incluido los últimos desarrollos técnicos, por lo cual representa un auténtico y exquisito bocado para cualquier entusiasta del motor diesel