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Publisher: Bib. Orton IICA / CATIE
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Languages : en
Pages : 148

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Author: Daniel Pulido
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 1464815976
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 814

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Book Description
A nivel global, ciudades buscan desarrollar soluciones de transporte asequibles, ecológicas y socialmente responsables que puedan satisfacer las necesidades de conectividad de las crecientes poblaciones metropolitanas y respaldar el futuro desarrollo económico y urbano. Cuando los sistemas ferroviarios urbanos se planifican e implementan adecuadamente como parte de una red de transporte público más amplia, éstis pueden brindar vías rápidas de movilidad y acceso vital a los centros urbanos desde la periferias. Los servicios ferroviarios urbanos de alto rendimiento, cuando se abordan cuidadosamente en el contexto de un proyecto de desarrollo, pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos brindándoles acceso a oportunidades laborales y servicios esenciales, tanto del entorno urbano inmediato como de comunidades vecinas. Este manual sintetiza y difunde conocimientos sobre planificación, implementación y operación de los proyectos ferroviarios urbanos para: i) destacar la necesidad de realizar estudios tempranos y planificar los proyectos, ii) contribuir a que los proyectos sean más sostenibles (desde el punto de vista económico, social y ambiental); iii) mejorar los beneficios socioeconómicos de los usuarios y el acceso de estos a distintas oportunidades; iv) maximizar el valor de la participación privada, cuando corresponda, y v) fortalecer la capacidad de las instituciones encargadas de la gestión e implementación de los proyectos. Se ofrece experiencia para lidiar con los desafíos técnicos, institucionales y financieros a los que se enfrentan los tomadores de decisiones de proyectos ferroviarios urbanos. Se reúnen los conocimientos especializados del personal del Banco Mundial y el aporte de numerosos especialistas para sintetizar buenas prácticas y recomendaciones basadas en experiencia global que no responden a intereses comerciales, financieros ni políticos, entre otros. El material presentado tiene como objetivo servir de guía imparcial para maximizar el impacto y afrontar los desafíos que conllevan los sistemas ferroviarios urbanos en las ciudades de países desarrollados y en desarrollo. No se brinda un enfoque único, sino que se reconocen las complejidades y los distintos contextos existentes cuando se aborda un proyecto de desarrollo ferroviario urbano; de ese modo, se apoya a las autoridades a prepararse para formular las preguntas adecuadas, analizar las cuestiones clave, llevar a cabo los estudios necesarios, aplicar las herramientas apropiadas y aprender de las buenas prácticas internacionales, todo ello en el oportuno momento del proceso de desarrollo del proyecto.

Author: MAX EDITORIAL
Publisher: Max Editorial
ISBN: 1779718470
Category : Social Science
Languages : pt-BR
Pages : 90

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Book Description
Travis Kalanick, un nombre que se ha convertido en sinónimo de innovación disruptiva y ambición incansable, es la figura central detrás del gigante del transporte global Uber. Su viaje, marcado por logros extraordinarios y acaloradas controversias, ofrece un fascinante estudio de caso sobre los desafíos y recompensas de construir una empresa desde cero. Orígenes y ambición inicial Nacido en Los Ángeles en 1976, Kalanick demostró un espíritu emprendedor desde una edad temprana. Abandonó la universidad para perseguir sus sueños y se sumergió en el mundo de las startups , fundando y vendiendo varias empresas tecnológicas. En 2009, junto con Garrett Camp, Kalanick dio vida a Uber, una aplicación que prometía revolucionar la forma en que la gente se desplaza por las ciudades. Uber: disrupción y crecimiento exponencial Uber se basó en un modelo innovador que conectaba a los pasajeros con conductores privados a través de una aplicación sencilla y eficiente. La idea era simple, pero el impacto fue colosal. La empresa rápidamente ganó popularidad, desafiando el status quo de la industria tradicional del taxi y estableciendo un nuevo estándar para el transporte urbano. Un imperio de economía colaborativa El éxito de Uber no se limitó sólo a la comodidad para los pasajeros. La plataforma también creó nuevas oportunidades económicas para los conductores, permitiéndoles generar ingresos compartiendo sus vehículos. El modelo de economía colaborativa, defendido por Kalanick, se ha convertido en un símbolo de la innovación del siglo XXI. Controversias y caída en desgracia A pesar del rotundo éxito, la carrera de Kalanick en Uber estuvo marcada por controversias. Las acusaciones de sexismo, cultura laboral tóxica y prácticas poco éticas han ensombrecido a la empresa y a su líder. En 2017, tras una serie de escándalos, Kalanick se vio obligado a dimitir como director ejecutivo. Descubra mucho más...

Author: MAX EDITORIAL
Publisher: Max Editorial
ISBN: 1779718373
Category : Social Science
Languages : pt-BR
Pages : 79

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Elon Reeve Musk nació el 28 de junio de 1971 en Pretoria, Sudáfrica. Desde muy joven, Musk demostró una curiosidad insaciable y un notable talento para la tecnología y la innovación. Tu padre Errol Musk era ingeniero electromecánico, y su madre, Maye Musk , nutricionista y modelo canadiense. La influencia de ambos padres sería crucial para moldear su carácter y su ambición. A los diez años, Musk recibió su primera computadora, una Commodore VIC-20, y rápidamente aprendió a programar. A los doce años vendió su primer software, un juego llamado " Blastar ". Esta hazaña inicial fue sólo un vistazo de lo que estaba por venir. En busca de mejores oportunidades, Musk se mudó a Canadá a los 17 años para asistir a la Queen 's University . Dos años más tarde, se trasladó a la Universidad de Pensilvania, donde obtuvo títulos en Economía y Física. Después de graduarse, Musk se mudó a Silicon Valley y cofundó Zip2, una empresa de software que proporcionaba guías de ciudades para periódicos. En 1999, Compaq compró Zip2 por casi 300 millones de dólares, lo que le proporcionó a Musk su primer gran éxito financiero. Poco después, fundó X.com, una empresa de servicios financieros en línea que luego se transformaría en PayPal tras una fusión. En 2002, PayPal se vendió a eBay por 1.500 millones de dólares en acciones. Descubra mucho más...

Author: Marten Scheffer
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 1402031548
Category : Science
Languages : en
Pages : 378

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Ecology of Shallow Lakes brings together current understanding of the mechanisms that drive the diametrically opposite states of water clarity, shown by the cover paintings, found in many shallow lakes and ponds. It gives an outline of the knowledge gained from field observations, experimental work, and restoration studies, linked by a solid theoretical framework. The book focuses on shallow lakes, but the lucid treatment of plankton dynamics, resuspension, light climate and the role of vegetation is relevant to a much wider range of aquatic systems. The models that are used remain simple and most analyses are graphical rather than algebraic. The text will therefore appeal to students, scientists and policy makers in the field of ecology, fisheries, pollution studies and water management, and also to theoreticans who will benefit from the many real-world examples of topics such as predation and competition theory, bifurcation analysis and catastrophe theory. Perhaps most importantly, the book is a remarkable example of how large field experiments and simple models can catalyze our insight into complex ecosystems. Marten Scheffer wrote this book while at the Institute of Inland Water Management and Waste Treatment, RIZA, Lelystad, The Netherlands. He is currently at the Department of Water Quality Management and Aquatic Ecology of the Wageningen Agricultural University. Reviews `Much rarer are textbooks that so succinctly sum up the state-of-the-art knowledge about a subject that they become instant `bibles'. This book is one of these. It is probably one of the best biological textbooks I have read. Scheffer masterfully pulls all this information together under one cover and presents a coherent account, which will serve as a benchmark for the subject. The reader will not gain any great insight into the breeding biology of pike from this book, nor learn much about dragonflies or newts. They will, however, come to understand the essential nature of shallow lakes or, as the author puts it, `how shallow lakes work'. Overall, this book will be of great interest to practical and theoretical ecologists, students and managers in all fields of biology. All freshwater ecologists should certainly read it.' Simon Harrison in Journal of Ecology, 86 `The book by Scheffer can be seen as a milestone in the recognition of shallow lakes as a research topic in its own right. Scheffer uses three approaches concurrently to unravel the functioning of shallow lakes: 1) statistical analysis of large datasets from a variety of lakes; 2) simple abstract models made up of a few non-linear ordinary differential equations, which he calls `mini-models'; and 3) logical reasoning based on a mixture of results from fieldwork, experiments and models. What is new is that Scheffer links mathematics very nicely with what one feels is a correct description of the functioning of a shallow lake. Employing logical reasoning, Scheffer combines all these sources of knowledge into a general, coherent picture of the functioning of a shallow lake.' Wolf Mooij in Aquatic Ecology, 32

Author: Jerry Lebo
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 9780821349199
Category : Social Science
Languages : en
Pages : 112

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Printed on Demand. Limited stock is held for this title. If you would like to order 30 copies or more please contact [email protected] Contact [email protected], if currently unavailable. This paper is part of a four-volume series of publications on rural transport promoted by the World Bank's Rural Transport Thematic Group under the aegis of its knowledge management activities. The four volumes are Options for Managing and Financing Rural Transport Infrastructure, Improving Rural Mobility, Developing Rural Transport Policies and Strategies, and this paper on Design and Appraisal of Rural Transport Infrastructure.

Author: Peter Hall
Publisher: Wiley-Blackwell
ISBN: 9780631199434
Category : Social Science
Languages : en
Pages : 502

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Cities of Tomorrow is a critical history of planning in theory and practice in the twentieth century, as well as of the social and economic problems and opportunities that gave rise to it. Trenchant, perceptive, global in coverage, this book is an unrivalled account of its crucial subject. The third edition of Cities of Tomorrow is comprehensively revised to take account of abundant new literature published since its original appearance, and to view the 1990s in historical perspective. This is the definitive edition, reviewing the development of the modern planning movement over the entire span of the twentieth century.

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Category : City planning
Languages : un
Pages : 32

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Author: Rieckmann, Marco
Publisher: UNESCO Publishing
ISBN: 9231002090
Category :
Languages : en
Pages : 67

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Author: Richard Roberts
Publisher: Edward Elgar Publishing
ISBN: 9781858981529
Category : Central places
Languages : en
Pages : 562

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A collection in four volumes of writings on international financial centres, suitable for financial practitioners and students. It encompasses the moves to European financial integration, the dynamic rise of new centres, particularly in Asia and the Pacific, and challenges to existing centres.