Author: Olivier Coutard Publisher: Edward Elgar Publishing ISBN: 1800889151 Category : Political Science Languages : en Pages : 483
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Contributing towards a thriving research area, this comprehensive Handbook presents a broad discussion of infrastructure as social phenomena. It compiles diverse perspectives to delineate the current ‘infrastructural turn’ and assess policy and research challenges relating to contemporary forms of infrastructural development.
Author: Daniel Pulido Publisher: World Bank Publications ISBN: 1464815976 Category : Business & Economics Languages : en Pages : 814
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A nivel global, ciudades buscan desarrollar soluciones de transporte asequibles, ecológicas y socialmente responsables que puedan satisfacer las necesidades de conectividad de las crecientes poblaciones metropolitanas y respaldar el futuro desarrollo económico y urbano. Cuando los sistemas ferroviarios urbanos se planifican e implementan adecuadamente como parte de una red de transporte público más amplia, éstis pueden brindar vías rápidas de movilidad y acceso vital a los centros urbanos desde la periferias. Los servicios ferroviarios urbanos de alto rendimiento, cuando se abordan cuidadosamente en el contexto de un proyecto de desarrollo, pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos brindándoles acceso a oportunidades laborales y servicios esenciales, tanto del entorno urbano inmediato como de comunidades vecinas. Este manual sintetiza y difunde conocimientos sobre planificación, implementación y operación de los proyectos ferroviarios urbanos para: i) destacar la necesidad de realizar estudios tempranos y planificar los proyectos, ii) contribuir a que los proyectos sean más sostenibles (desde el punto de vista económico, social y ambiental); iii) mejorar los beneficios socioeconómicos de los usuarios y el acceso de estos a distintas oportunidades; iv) maximizar el valor de la participación privada, cuando corresponda, y v) fortalecer la capacidad de las instituciones encargadas de la gestión e implementación de los proyectos. Se ofrece experiencia para lidiar con los desafíos técnicos, institucionales y financieros a los que se enfrentan los tomadores de decisiones de proyectos ferroviarios urbanos. Se reúnen los conocimientos especializados del personal del Banco Mundial y el aporte de numerosos especialistas para sintetizar buenas prácticas y recomendaciones basadas en experiencia global que no responden a intereses comerciales, financieros ni políticos, entre otros. El material presentado tiene como objetivo servir de guía imparcial para maximizar el impacto y afrontar los desafíos que conllevan los sistemas ferroviarios urbanos en las ciudades de países desarrollados y en desarrollo. No se brinda un enfoque único, sino que se reconocen las complejidades y los distintos contextos existentes cuando se aborda un proyecto de desarrollo ferroviario urbano; de ese modo, se apoya a las autoridades a prepararse para formular las preguntas adecuadas, analizar las cuestiones clave, llevar a cabo los estudios necesarios, aplicar las herramientas apropiadas y aprender de las buenas prácticas internacionales, todo ello en el oportuno momento del proceso de desarrollo del proyecto.
Author: José Luis Luzón Benedicto Publisher: Edicions Universitat Barcelona ISBN: 9788447527571 Category : History Languages : es Pages : 222
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Es el tercer libro de la serie dedicada al desarrollo socioeconómico publicado por la Red Medamérica, una red con siete años de existencia que ha realizado ya tres simposios internacionales entre otras muchas actividades..Las contribuciones piblicadas en este libro dan cuenta de objetivos y perocupaciones comunes en Europa y América Latina, especialmente en torno a temas de desarrollo económico y social. Desde la óptica disciplinar de la Geografía, como denominador común a la mayoría de aportaciones, se analizan diferentes fenómenos socio-espaciales y, por supuesto, económicos.
Author: Elena Ianchovichina Publisher: World Bank Publications ISBN: 1464820902 Category : Business & Economics Languages : en Pages : 372
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En La evolución geográfica de la productividad y el empleo: Ideas para lograr un crecimiento inclusivo a través de una perspectiva territorial en América Latina y el Caribe se utiliza una perspectiva territorial para comprender las tasas de crecimiento económico persistentemente bajas de América Latina y el Caribe (ALC). Utilizando nuevos datos y métodos, se muestra que la desindustrialización, la distancia y las divisiones son factores interrelacionados que explican la paradoja de la productividad urbana en ALC, a saber: las ciudades densamente pobladas deberían estar entre las más productivas del mundo, pero no lo están. Las ciudades de ALC se han visto frenadas por la falta de dinamismo, la mala conectividad y las divisiones en barrios pobres y prósperos desconectados. A causa de la desindustrialización, el empleo urbano se ha desplazado, especialmente en las ciudades más grandes de la región, de las manufacturas a actividades no comercializables menos dinámicas y de baja productividad, como el comercio minorista y los servicios personales y de otra índole, que se benefician menos con la aglomeración, sobre todo en ciudades muy congestionadas. Si bien el empleo en el sector de los servicios comercializables urbanos ha aumentado, el alza ha sido lo suficientemente firme como para compensar la disminución del empleo en el sector manufacturero. Al mismo tiempo, los problemas de conectividad interurbana han menoscabado el desempeño de la red de ciudades de la región, dado que restringen el acceso a los mercados y la capacidad de las empresas para beneficiarse de la especialización reubicándose en ciudades más pequeñas. Dentro de las ciudades, la conectividad deficiente y la segregación del mercado laboral residencial han limitado los beneficios de la aglomeración a los vecindarios de los distritos comerciales centrales donde operan las empresas formales. La informalidad ha persistido en los barrios de bajos ingresos, cuyos habitantes enfrentan múltiples privaciones. En cambio, muchas zonas agrícolas y mineras se han beneficiado con la fuerte demanda de productos básicos por parte de China y otras economías de rápido crecimiento, particularmente durante la década dorada (2003-13), lo que llevó a una disminución de la desigualdad territorial en la mayoría de los países de la región. Se concluye que, para fomentar el crecimiento inclusivo, los países deben transformar más eficientemente la riqueza natural en capital humano, infraestructura e instituciones, y mejorar la competitividad de la economía urbana. En tal sentido, se esbozan los contornos de dicha strategia de desarrollo, identificando las prioridades en materia de políticas a nivel nacional, regional y local.
Author: Fundació Antoni Tàpies Publisher: Actar D ISBN: Category : Social Science Languages : es Pages : 256
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Perspectives on how the city is Imagined in Latin America. Focussing on Latin America as an urban case study, an examination of urban imaginaries and the construct of our relationships with cities. Perspectives from anthropologists, sociologists, artists, and psychologists.
Author: United Nations Publisher: ISBN: 9789210210881 Category : Economics Languages : en Pages : 228
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The Statistical Yearbook for Latin America and the Caribbean seeks to respond to the demands of users who require reliable and sound statistical information in order to analyse the economic, social and environmental situation of the region. This year's edition includes information available up to mid-December 2012. This edition of the Statistical Yearbook is similar in structure to the 2011 edition as no significant changes have been made in terms of content or design. The Yearbook comprises four chapters. The first covers demographic and social indicators and continues to reflect special efforts to mainstream the gender perspective in statistical information and to encompass poverty-related topics. The second chapter presents economic statistics relating to trade, the balance of payments and domestic prices, as well as national accounts. The statistical series are expressed in domestic currency and constant dollars. The third chapter provides the quantitative information available on the environment. Here, priority is given to data from international sources. The electronic version also includes the data available and compiled by the Economic Commission for Latin America and the Caribbean (ECLAC) for this chapter. Given the abundance of different, sometimes conflicting, data now accessible to researchers, special attention must be paid to the data sheets on which the source of the data, their definition and coverage are specified. This information is presented in the fourth chapter, which deals with methodology and metadata, supplementing the more specific information contained in the footnotes to each of the tables.
Author: Vicent Ortells Publisher: Publicacions de la Universitat Jaume I ISBN: 9788480215176 Category : History Languages : es Pages : 212
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El lector encontrará estudios sobre morfología, infraestructuras o nuevas formas de crecimiento urbano en distintas ciudades de Brasil, México, Argentina y Perú, heredero de las grandes civilizacions precolombinas y del modelo de ciudad regular europeo desarrollado por castellanos i portugueses.
Author: Agnese Codebò Publisher: University of Pittsburgh Press ISBN: 0822991284 Category : Literary Criticism Languages : en Pages : 317
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The Argentine capital is largely perceived as a middle-class space. Yet in reality, urban poverty and precarious settlements are defining features of the city. Agnese Codebò investigates how slums have produced culture as well as their representation in literature and the visual arts from the 1950s to the present. Looking at government-led urban projects, as well as novels, artworks, films, militant magazines, poems, and music, she tells the story of how villas miseria have mattered culturally and socially as spaces that produce new aesthetics, cultural trends, and social alliances, while offering a vantage point to understand the city and its problems. Slums represent a heterogeneous urban space, and Codebò makes the case for their relevance in Argentine culture, demonstrates the need to rethink spaces of production, and develops a new premise for a decolonial approach to Argentine cultural production.
Author: Olivier Coutard
Author: Daniel Pulido
Author: Jaime Fabián Erazo Espinosa
Author: José Luis Luzón Benedicto
Author: Elena Ianchovichina
Author: Fundació Antoni Tàpies
Author: United Nations
Author: Vicent Ortells
Author: Agnese Codebò
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