Author: Chedly BrahamPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 122
Book Description
Influence de l'état mécanique de la surface d'un acier inoxydable austénitique sur sa susceptibilité à la corrosion sous contrainte
Author: Chedly BrahamInfluence de l'état structural d'un acier inoxydable austénitique instable sur la fragilisation par l'hydrogène et la corrosion sous contrainte
Author: Yvon NORMAINInfluence de la présence de microfissures sur la susceptibilité à la corrosion sous contrainte d'un acier inoxydable Z6 CN 18-10 à l'état grenaille
Author: Charles MUNOZStress Corrosion Cracking of Austenitic Stainless Steel
Author: McIntyre R. LouthanPublisher:
ISBN:
Category : Austenite
Languages : en
Pages : 24
Book Description
Fatigue thermique d'un acier inoxydable austénitique
Author: Anne Le PécheurFragilisation par l'hydrogène et corrosion sous contrainte d'alliages de nickel et d'un acier inoxydable utilisés dans les générateurs de vapeur
Author: Iva LenartovaPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 133
Book Description
Ce travail est basé sur une étude de l'influence de la composition chimique et de la microstructure sur la corrosion sous contrainte du coté secondaire dans les générateurs de vapeur horizontaux, et la fragilisation par l'hydrogène de structures austénitiques utilisées pour cet usage. Les matériaux étudiés sont des alliages a base de nickel (inconel 600, 690, incoloy 800) et l'acier inoxydable austénitique aisi 321, a des teneurs comprises entre 10 et 75% pour le nickel et entre 17 et 29% pour le chrome, à l'état soit hypertrempé et revenu avec précipitation inter granulaire de carbures m#2#3c#6, soit hypertrempe avec des précipités intragranulaires. La corrosion sous contrainte a été étudiée par traction lente dans un autoclave a 300°C, avec une vitesse de déformation =1,3.10#-#7s#-#1. La fragilisation par l'hydrogène a été effectuée par traction lente (=1,5.10#-#6s#-#1) à la température ambiante après chargement cathodique a 300°C dans un bain de sels fondus, pendant des durées comprises entre 5 et 48 heures. les résultats obtenus ont permis d'établir les conclusions suivantes: 1) l'inconel 600 et l'acier aisi 321 a l'état de livraison (conditions d'usage habituelles) sont très sensibles à la corrosion sous contrainte (i#c#s#c>90%). la rupture observée est de type intergranulaire pour l'inconel 600 et transgranulaire pour l'acier aisi 321. par contre, l'inconel 690 et l'incoloy 800 a l'état de livraison sont insensibles a la corrosion sous contrainte dans les conditions expérimentales utilisées. 2) la fragilisation par l'hydrogène a été mise en évidence dans le cas des alliages inconel 600, 690 (65 a 71%) et l'acier aisi 321 (8 a 30%), a l'état hypertrempe et revenu. pour tous ces matériaux, la rupture était de type intergranulaire fragile. l'alliage 600 conserve une sensibilité a la fragilisation par l'hydrogène aussi a l'état sans précipités aux joints de grains (23-25%), en revanche l'alliage 690 et l'acier aisi 321 a l'état hypertrempe sont insensible a la fragilisation par l'hydrogène. l'incoloy 800 n'est pas fragilise par l'hydrogène, ni a l'état hypertrempe ni a l'état hypertrempe et revenu. 3) la fragilisation par l'hydrogène des alliages 600 et 690 possède un caractère pseudo-réversible avec possibilité de récupérer la ductilité en absence d'hydrogène, mais pas les valeurs initiales de la limite d'élasticité et de la résistance a la rupture
Une Nouvelle méthode d'étude de la reconstitution des films passifs après rupture mécanique
Author: Roland OltraPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 234
Book Description
Mécanismes de la corrosion sous contraintes, aspect électrochimique de la fissuration; compétition entre la vitesse de dépassivation et la vitesse de repassivation; modèle de comportement appliqué au système "acier inoxydable austénitique-milieu test chlorure de magnésium". Perturbation de l'état passif par abrasion contrôlée de la surface métallique, proposée comme une nouvelle méthode d'étude de la reconstitution des films protecteurs après rupture mécanique
CORROSION SOUS CONTRAINTE DES ACIERS INOXYDABLES AUSTENITIQUES. PRESENTATION D'UNE METHODE D'ETUDE EXPERIMENTALE INFORMATISEE. INFLUENCE DE LA TEMPERATURE ET DE LA VITESSE DE DEFORMATION
Author: Max HELIEPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 56
Book Description
Une méthode informatisée d'étude expérimentale de la corrosion sous contrainte des aciers inoxydables est présentée dans ce mémoire. L'influence de deux paramètres sur les processus de fissuration est plus particulièrement étudiée : vitesse de déformation dans le cas d'essais du type "Slow Strain Rate Technique" ; température du réactif dans le cas d'essais du type "Fluage". L'influence de l'adjonction d'un oxydant au réactif de base est abordée.
Effet des défauts d'implantation sur la corrosion des aciers inoxydables austénitiques en milieu primaire des réacteurs à eau pressurisée
Author: Marie DumervalPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0
Book Description
La majorité des composants internes de la cuve des réacteurs à eau pressurisée (REP) est fabriquée en acier inoxydable austénitique (304L ou 316L). Ces matériaux sont exposés à un milieu oxydant sous irradiation et subissent des contraintes mécaniques. Dans ces conditions, ils sont susceptibles de subir un endommagement par corrosion sous contrainte assistée par irradiation (IASCC ). La première étape des phénomènes de fissuration par IASCC est l'amorçage qui implique une rupture du film passif. La nature et la structure de l'oxyde formé sur ces aciers sont donc des paramètres clés vis-à-vis de l'amorçage de la fissuration par IASCC. Dans ce contexte, l'objectif de ce travail est d'une part de mieux appréhender les mécanismes d'oxydation des aciers inoxydables en milieu primaire et d'autre part d'étudier les effets des défauts créés par irradiation sur le film d'oxyde formé sur ces aciers. Des ions xénon ou des protons ont été implantés dans des échantillons d'acier inoxydable austénitique de type 316L, respectivement à une énergie de 240 et 230 keV, afin de simuler les défauts d'irradiation. Ces échantillons ainsi que des échantillons non implantés ont été exposés dans une boucle de corrosion, à 325°C en milieu aqueux, contenant 1000 ppm de Bore, 2 ppm de Lithium, et 1,19.10-3 mol.L-1 d'hydrogène dissous. Les échantillons ont été analysés par MET avant et après exposition en milieu primaire afin de caractériser, d'une part les défauts engendrés par l'implantation et d'autre part la nature, la structure et la morphologie de l'oxyde formé. La comparaison des échantillons implantés et non implantés a permis de montrer que la nature et la densité de défauts en sub-surface de l'alliage jouent un rôle sur la composition (principalement sur la teneur en Cr et en Mo) et l'épaisseur de la couche d'oxyde interne. L'étude de la cinétique d'oxydation par couplage de deux techniques d'analyse par faisceau d'ions (NRA et RBS) a permis de révéler des comportement différents entre les deux catégories d'échantillons : non implantés et implantés. Des essais de traçage isotopique (D et 18O) ont été menés afin d'étudier le mécanisme de formation de la couche interne ainsi que les mécanismes de transports associés. L'étude du transport de l'oxygène et de l'hydrogène à travers la couche interne et dans l'alliage sous-jacent (par SIMS et SDL) a permis d'aboutir à l'écriture d'un mécanisme de corrosion des aciers inoxydables austénitiques en milieu primaire. De plus, l'impact des défauts d'implantation sur ces phénomènes de transport a été étudié, mettant en évidence le rôle des défauts sur les propriétés de l'oxyde formé engendrant des modifications de transport de l'oxygène au sein de cette couche d'oxyde. Ces études de traçage isotopiques ont également permis de mettre en évidence une accumulation d'hydrogène dans l'alliage sous-jacent à l'oxyde. L'ensemble de ces résultats a permis d'apporter de nouveaux éléments de compréhension relatifs à la formation de la couche d'oxyde et à l'absorption d'hydrogène dans les aciers inoxydables austénitiques exposés en milieu primaire, et de mettre en avant l'effet des défauts d'implantation sur les propriétés de l'oxyde formé.
Influence de l'implantation ionique et du mixage ionique dynamique sur le comportement en corrosion sous containte d'un acier inoxydable austénitique AISI 304
Author: Rim KarrayPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 360
Book Description
CETTE ETUDE CONCERNE L'INFLUENCE DES TRAITEMENTS DE SURFACE SUR LA TENUE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ACIER INOXYDABLE AISI 304. LES MODIFICATIONS DE SURFACE SONT OBTENUS PAR IMPLANTATION IONIQUE DE PARTICULES REACTIVES (MOLYBDENE, AZOTE), D'ESPECES INERTES (KRYPTON, NEON) ET PAR DEPOT D'UN ACIER INOXYDABLE AISI 316 EN PHASE VAPEUR ASSISTE PAR IMPLANTATION D'IONS ARGON. DIFFERENTES CARACTERISATIONS, A LA FOIS MICROSTRUCTURALES ET ANALYTIQUES SONT EFFECTUEES AFIN D'IDENTIFIER LES TRANSFORMATIONS DE PHASES ET LES DEFAUTS CREES PAR CES TRAITEMENTS AINSI QUE LA REPARTITION DES ELEMENTS IMPLANTES ET DU DEPOT DANS LE SUBSTRAT. LE COMPORTEMENT ELECTROCHIMIQUE ET LA TENUE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ACIER DE REFERENCE ET DES ACIERS TRAITES SONT ETUDIES. LES RESULTATS OBTENUS MONTRENT UN EFFET BENEFIQUE DE L'IMPLANTATION DE MOLYBDENE OU D'AZOTE. PAR CONTRE L'IMPLANTATION DE PARTICULES INERTES N'AMELIORE NI LE COMPORTEMENT ELECTROCHIMIQUE NI LA RESISTANCE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ACIER. LES AMELIORATIONS DU COMPORTEMENT DE L'ACIER RESULTENT DE L'EFFET ELECTROCHIMIQUE, DES MODIFICATIONS STRUCTURALES ET DE LA PRESENCE DES CONTRAINTES RESIDUELLES DE COMPRESSION EN SURFACE INTRODUITES PAR IMPLANTATION. LE DEPOT D'ACIER 316 SUR L'ACIER 304 CONDUIT A DES AMELIORATIONS CONSIDERABLES DE LA RESISTANCE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE. LES MODIFICATIONS OBTENUES SONT D'AUTANT PLUS IMPORTANTES QUE L'ADHERENCE DU DEPOT EST AMELIOREE