Author: Claude RzepskiPublisher:
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Languages : fr
Pages : 96
Book Description
Etude par microscopie électronique en transmission de la déformation de l'aluminium et de quelques-uns de ses alliages
Author: Claude RzepskiCONTRIBUTION A L'ETUDE PAR MICROSCOPIE ELECTRONIQUE EN TRANSMISSION DE LA DEFORMATION CYCLIQUE "IN SITU" D'ALLIAGES DE FER DILUES
Author: PIERRE.. LEWANDOWSKIPublisher:
ISBN:
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Languages : fr
Pages : 184
Book Description
DES ESSAIS DE TRACTION ET DE RELAXATION DE LA CONTRAINTE ONT ETE EFFECTUES, A BASSE TEMPERATURE, SUR DES EPROUVETTES D'ALLIAGES DILUES FE-CO ET FE-PT. CES EXPERIENCES MONTRENT QUE L'ADDITION D'UN ELEMENT DE SUBSTITUTION AU FER DE HAUTE PURETE ENTRAINE UN EFFET D'ADOUCISSEMENT A BASSE TEMPERATURE. ELLES MONTRENT EGALEMENT QUE L'ADOUCISSEMENT EST DE NATURE INTRINSEQUE ET QUE SON INTENSITE DEPEND FORTEMENT DE LA NATURE DE L'ELEMENT D'ALLIAGE. AFIN D'OBSERVER LA DEFORMATION CYCLIQUE IN SITU DE CES MEMES ALLIAGES, PAR MICROSCOPIE ELECTRONIQUE EN TRANSMISSION, UN PORTE-OBJET DE DEFORMATION ALTERNEE A ETE CONCU ET REALISE. LES OBSERVATIONS EFFECTUEES POUR QUELQUES MICRO-EPROUVETTES D'ALLIAGES FE-CO ET FE-PT SONT PRESENTEES. ELLES ONT PERMIS D'OBSERVER LE MOUVEMENT, REVERSIBLE OU NON, DES DISLOCATIONS ET DE CARACTERISER LES SYSTEMES DE GLISSEMENTS CORRESPONDANTS
ETUDE PAR MICROSCOPIE ELECTRONIQUE DE LA MICROSTRUCTURE ET DES MECANISMES DE LA DEFORMATION DE L'ALLIAGE D'ALUMINIUM 6056
Author: MARIE.. VIVASPublisher:
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Languages : fr
Pages : 162
Book Description
PARCE QU'IL PRESENTE UN BON COMPROMIS ENTRE LES PROPRIETES MECANIQUES ET LA TENUE A LA CORROSION AINSI QU'UNE BONNE SOUDABILITE, L'ALLIAGE D'ALUMINIUM 6056 (ALMGSICUZR) EST UN EXCELLENT CANDIDAT POUR CONSTITUER LE FUSELAGE DES FUTURS AVIONS. DANS CE TYPE D'ALLIAGE, LE DURCISSEMENT STRUCTURAL EST REALISE GRACE A UNE GRANDE DENSITE DE PRECIPITES DE TAILLE NANOMETRIQUE. L'OBJET DE CETTE THESE EST L'ETUDE DE LA MICROSTRUCTURE ET DES MECANISMES ELEMENTAIRES DE LA DEFORMATION RESPONSABLES DES BONNES PROPRIETES MECANIQUES DE CE MATERIAU. CETTE ETUDE FINANCEE PAR LA REGION MIDI-PYRENNEES DANS LE CADRE DU LABORATOIRE MIXTE LRAMSA EST REALISEE PAR LE CEMES ET L'ECOLE DES MINES D'ALBI-CARMAUX EN COLLABORATION AVEC PECHINEY ET L'AEROSPATIALE. PLUSIEURS TECHNIQUES DE MICROSCOPIE ELECTRONIQUE A TRANSMISSION (MET) ONT ETE UTILISEES. LA TECHNIQUE DE MICROSCOPIE ELECTRONIQUE EN TRANSMISSION A HAUTE-RESOLUTION (MEHR) A PERMIS DE CARACTERISER LA MORPHOLOGIE DES PRECIPITES (AIGUILLES ET LATTES). LA TECHNIQUE DE MET CONVENTIONNELLE PERMET L'ETUDE DES PAYSAGES DE DISLOCATIONS ISSUES DE LA DEFORMATION. LA TECHNIQUE DE DEFORMATION IN SITU DANS LE MET, NOUS A PERMIS D'ETUDIER QUANTITATIVEMENT LES MECANISMES ELEMENTAIRES DE CISAILLEMENT ET DE CONTOURNEMENT DES PRECIPITES. CETTE TECHNIQUE PERMET D'OBTENIR LES DEUX PARAMETRES IMPORTANTS INTERVENANT DANS LE DURCISSEMENT STRUCTURAL : LA RESISTANCE MAXIMALE DES PRECIPITES AU CISAILLEMENT PAR DES DISLOCATIONS ET LA DISTANCE ENTRE PRECIPITES LE LONG D'UNE DISLOCATION SOUS CONTRAINTE. CES DEUX PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX SONT DIRECTEMENT LIES A LA LIMITE ELASTIQUE DU MATERIAU QUI A ETE MESUREE A PARTIR D'ESSAIS DE TRACTION. D'AUTRE PART, LA CONFRONTATION DES RESULTATS OBTENUS PAR LES TROIS TECHNIQUES DE MET EMPLOYEES A PERMIS D'IDENTIFIER LES ELEMENTS DE LA MICROSTRUCTURE CONTRIBUANT REELLEMENT AUX BONNES PROPRIETES MECANIQUES DE L'ALLIAGE.
Structure de l'aluminium déformé à chaud
Author: Michel Yves PerrinÉtude d'un alliage d'aluminium pour l'aéronautique par les techniques avancées de microscopie électronique en transmission
Author: Marion Le FournierPublisher:
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Languages : fr
Pages : 176
Book Description
Le durcissement structural est une voie largement utilisée dans le secteur aéronautique pour répondre aux exigences à la fois d'amélioration des propriétés mécaniques des alliages métalliques et d'allègement de structure. Dans les alliages Al-Li-Cu de la série 2000, le durcissement structural est assuré par la présence des précipités T1 (Al2LiCu) qui modifient localement la matrice cristalline d'aluminium qui les entoure. La compréhension des micromécanismes de déformation, qui nécessite la connaissance des interactions des dislocations avec ces phases durcissantes, impose donc une caractérisation précise des champs de déformation. Dans cet objectif, nous avons développé une approche expérimentale adossée à des modélisations. A partir d'analyses en microscopie électronique en haute résolution (MEHR), couplées à des analyses dites " des phases géométriques " (GPA), une méthode de mesure des champs de déformations suivant trois directions de l'espace est proposée. Nous avons ensuite modélisé les précipités par deux dislocations dissociées parfaitement identifiées de type a/6 112 qui participent au mécanisme de croissance des phases T1. Par ailleurs, nous avons développé plusieurs modèles basés sur la théorie des dislocations et sur la résolution des équations de la micromécanique dans le réseau réciproque en élasticité linéaire et isotrope, afin de reproduire les champs de déformations induits par les phases durcissantes dans la matrice d'aluminium. Cette approche, couplée à nos observations en MEHR, nous a permis de proposer une description des champs de déformation en extrémité de précipité en accord avec l'expérience.
Étude par microscopie électronique en transmission des microstructures et des micromécanismes de déformation d'alliages de titane béta-métastables
Author: Nicolas EscalePublisher:
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Languages : fr
Pages : 154
Book Description
L'allègement des structures qui est une des taches prioritaires dans le développement de nouveaux avions peut être obtenu par l'introduction de matériaux ayant de très hautes performances mécaniques spécifiques. Les alliages de titane, par leurs hautes propriétés mécaniques, leur faible densité, leur haute tolérance au dommage et leur résistance à la corrosion sont particulièrement intéressant pour atteindre cet objectif. Ce travail a pour but de caractériser et de comprendre les micro-mécanismes fondamentaux de déformation dans deux alliages de titane de nouvelle génération, dits -métastables, que sont le Ti 5553 (Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr) et le Ti 17 (Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mo-4Cr). Ces deux alliages apparaissent comme de très bons candidats pour remplacer l'alliage de référence dans l'aéronautique qu'est le TA6V (Ti-6Al-4V). Pour mener à bien cette étude nous avons dans un premier temps caractérisé par Microscopie Electronique en Transmission la microstructure très complexe de ces deux alliages : celle-ci est constituée de différentes phases hexagonales compactes ayant précipité dans une matrice cubique centrée . Une étude par déformation MET in situ couplée à des observations conventionnelles et en haute résolution ont permis d'identifier et quantifier les micro-mécanismes de déformation jouant un rôle dans la plasticité de ces matériaux. Nous avons ainsi déterminé que la résistance de ces alliages est due à différentes contributions telles qu'un durcissement structural, la présence d'un ordre local ou encore la structure de cœur des dislocations vis.
Contribution à l'étude de l'aluminium et ses alliages 2214-T6 et 7050-T74 transformés par oxydation micro-arcs (OMA)
Author: Kessein Éric TillousPublisher:
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Languages : fr
Pages : 215
Book Description
Le procédé d’oxydation micro-arcs (OMA), dont le principe est basé sur celui de l’anodisation classique, s’applique à un groupe de métaux et leurs alliages (Al, Mg, Ti, Zn, Nb, Ta, Hf, W, Sb, Mo, Bi). La spécificité de ce procédé réside dans la participation de décharges ou micro-arcs (suivie d’un dégagement gazeux) à la formation du revêtement par conversion du substrat. Les réactions physico-chimiques engendrées provoquent la formation d’un revêtement constitué de couches d’alumine dont les propriétés différent considérablement de celles des couches obtenues par anodisation classique. Après une synthèse bibliographique portant sur l’anodisation classique et sur l’oxydation micro-arcs, ce travail de thèse aborde la caractérisation des revêtements OMA entreprise par plusieurs techniques telles que la microscopie optique (MO), la microscopie électronique à balayage (MEB), les analyses chimiques EDX et WDX, la microscopie électronique par transmission (MET), la diffraction des rayons X (DRX) et la microtomographie aux rayons X. Chacune de ces techniques d’analyse apporte des résultats complémentaires permettant d’approfondir la compréhension des mécanismes de croissance des trois couches du revêtement à savoir : couche superficielle très poreuse, couche interne plus dense et une couche dite "couche barrière" à l’interface revêtement / substrat.Une estimation de la morphologie du revêtement est possible à partir de l’aspect de la surface pour des traitements réalisés en milieu silicate. Les différents types de défauts du revêtement OMA sont révélés. Des corrélations sont établies entre les paramètres de traitement (densité et la fréquence du courant, rapport des quantités de charges positives et négatives (qn / qp) et durée du traitement), la nature du substrat et les caractéristiques du revêtement (proportions des défauts, variété d’alumines, épaisseur des couches). A partir de ces résultas de caractérisation, un modèle de formation des décharges et de croissance du revêtement est proposé dans le cas d’un alliage d’aluminium
Mesure de déformation à l'échelle nanométrique par microscopie électronique en transmission
Author: Armand BéchéPublisher:
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Languages : fr
Pages : 188
Book Description
Ce travail de thèse est basé sur l'étude des déformations dans les matériaux à l'échelle nanométrique. En effet, depuis une dizaine voire une quinzaine d'années, le développement de nouveaux matériaux structuraux ou destinés à l'industrie de la microélectronique nécessite la maîtrise des phénomènes de déformation à une telle échelle. La demande de caractérisation se trouve donc en forte croissance, avec des contraintes de plus en plus forte en termes de résolution spatiale et de sensibilité en déformation. La mise au point et/ou l'amélioration de techniques repondant à ces critères est donc nécessaire. Le microscope électronique en transmission étant l'un des seuls instruments capables de mesurer quantitativement des déformations à l'échelle nanométrique, quatre différentes techniques liées à cet appareil ont été étudiées : la technique des moirés, la diffraction en faisceau convergent, la nanodiffraction et l'holographie en champ sombre. La disponibilité du microscope de dernière génération FEI Titan a permis d'obtenir des résultats marquants pour chacune de ces techniques. Les quatre techniques étudiées font l'objet d'une étude poussée sur leur résolution, leur sensibilité en déformation, leurs limites d'utilisation, leur mode d'acquisition et les contraintes qu'elles imposent dans la préparation d'échantillons. Ainsi, la technique des moirés possède une résolution de l'ordre de la vingtaine de nanomètre avec une sensibilité de 4.10^-4 mais nécessite des échantillons particuliers. La diffraction en faisceau convergent est la technique possédant la meilleure résolution spatiale (1 à 2 nm) combinée à une excellente sensibilité en déformation (2.10^-4). Cependant, l'inhomogénéité du champ de déplacement dans l'épaisseur de l'échantillon, phénomène très présent dans les lames minces, rend cette méthode difficile à utiliser de façon courante. La nanodiffraction est probablement la technique la plus facile à mettre en place et s'applique à la plus grande partie des matériaux ou objets. Elle possède une résolution intéressante (jusqu'à 3 nm) mais une sensibilité en déformation limitée à 6.10^-4 dans le meilleur des cas. Pour finir, l'holographie en champ sombre, technique très récente, offre une bonne résolution (autour de 4 ou 5 nm) avec une excellente sensibilité en déformation (2.10^-4). Ces quatre techniques sont comparées entre elles sur des échantillons le permettant.
Journal of the Institute of Metals
Author: Institute of MetalsPublisher:
ISBN:
Category : Metallurgy
Languages : en
Pages : 1144
Book Description
CONTRIBUTION A L'ETUDE DE LA MICROSTRUCTURE ET DE LA DEFORMATION PLASTIQUE DES ALLIAGES TIAL LAMELLAIRES
Author: SLIM.. ZGHALPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 238
Book Description
EN RAISON DE LEUR FAIBLE DENSITE ET DE LEURS BONNES PROPRIETES MECANIQUES A HAUTE TEMPERATURE, LES ALLIAGES INTERMETALLIQUES BASE TIAL ONT UN GRAND POTENTIEL POUR DES APPLICATIONS INDUSTRIELLES DANS LE DOMAINE D'AERONAUTIQUE. LE DEVELOPPEMENT D'ALLIAGES MULTIPHASES A PERMIS D'AMELIORER SENSIBLEMENT LA DUCTILITE DE CES MATERIAUX QUI JUSQU'ALORS RESTAIT LEUR POINT FAIBLE. EN FONCTION DE LA COMPOSITION CHIMIQUE, DES CONDITIONS D'ELABORATION ET DES TRAITEMENTS THERMIQUES APPLIQUES, IL A ETE OBTENU DES MICROSTRUCTURES DE NATURE DIFFERENTE QUI CONFERENT DES PROPRIETES MECANIQUES DIFFERENTES. DANS CE CONTEXTE, NOTRE DEMARCHE CONSISTE A MENER A L'ECHELLE MICROSCOPIQUE DES ETUDES CORRELEES DE LA MICROSTRUCTURE ET DES PROCESSUS ELEMENTAIRES DE DEFORMATION DANS DES ALLIAGES TIAL LAMELLAIRES. NOUS AVONS TRAVAILLE SUR UN ALLIAGE MODELE, L'ALLIAGE PST, ET SUR DEUX ALLIAGES PLUS PROCHES DES MATERIAUX A VOCATION INDUSTRIELLE. L'ETUDE QUALITATIVE ET QUANTITATIVE DE LA MICROSTRUCTURE MENEE PAR MICROSCOPIE ELECTRONIQUE NOUS A PERMIS D'EN IDENTIFIER LES CARACTERISTIQUES PERTINENTES. NOUS AVONS DETERMINE LES ENCHAINEMENTS DES DIFFERENTES LAMELLES ET LA NATURE DES INTERFACES LES SEPARANT. CECI NOUS A PERMIS DE DECRIRE LES PROCESSUS DE TRANSFORMATION DE PHASE ET DE MISE EN ORDRE ACTIFS LORS DE LA MISE EN PLACE DE CETTE MICROSTRUCTURE. PAR DEFORMATION IN SITU DANS LE MICROSCOPE ELECTRONIQUE, NOUS AVONS ETUDIE LES MECANISMES ELEMENTAIRES DE DEFORMATION A L'INTERIEUR DES LAMELLES ET AUX INTERFACES. A L'INTERIEUR DES LAMELLES DEUX MODES DE DEFORMATION, LE GLISSEMENT DES DISLOCATIONS PARFAITES ET LE MACLAGE, ONT ETE OBSERVES ET ANALYSES. AUX INTERFACES, NOUS AVONS DECRIT LES PROCESSUS DE TRANSMISSION DE LA DEFORMATION ET ISOLE LES ELEMENTS QUI LES CONTROLENT. IL APPARAIT QUE LA NATURE CRISTALLOGRAPHIQUE DES INTERFACES ET LA DISTRIBUTION DES CONTRAINTES CALCULEE PAR UN PROGRAMME MIS AU POINT LORS DE CE TRAVAIL JOUENT UN ROLE PREPONDERANT.