Book Description
Cette étude s'inscrit dans le cadre de l'évaluation du risque d'accélération de flamme en situation accidentelle. La méthodologie développée dans le cadre de l'évaluation du risque hydrogène dans l'industrie nucléaire a permis de proposer un critère permettant d'évaluer le risque d'accélération des flammes de prémélange hydrogène/air/diluants, sur la base des propriétés du mélange. L'objectif de cette étude est l'acquisition de données fondamentales relatives aux mélanges gaz naturel/air et gaz de synthèse/air puis l'extension de la méthodologie appliquée aux mélanges hydrogène/air à ces mélanges. Ainsi, trois mélanges gazeux ont été choisis et ont fait l'objet de cette étude. Il s'agit du G27 (82%CH4/18%N2), du G222 (77%CH4/23%H2), et du H2/CO (50%H2/50%CO). Au cours de ce travail les limites d'inflammabilités des mélanges ont été déterminées pour une température initiale de 300 K et une pression de 1 et 2 bars. Les vitesses fondamentales de flamme et les longueurs de Markstein ont été mesurées à différentes températures initiales (300, 330 et 360 K) et à deux pressions initiales (1 et 2 bar) pour chacun des mélanges. Une modélisation cinétique de la vitesse de flamme a été réalisée et a permis l'évaluation de l'énergie d'activation globale sur la base du modèle cinétique présentant le meilleur accord avec l'expérience. La propension des mélanges a s'accélérer fortement en présence d'obstacles a ensuite été caractérisée au cours de l'étude de l'accélération de flamme. Cette étude de l'accélération de flamme a permis de mettre en évidence que différents critères d'accélération s'appliquent selon que la flamme soit stable ou pas. Un critère permettant de prédire l'accélération de flamme a été proposée dans les deux cas.
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L'objet de la thèse est l'amélioration de l'évaluation du risque hydrogène dans les réacteurs nucléaires, dans le cas où les mélanges pauvres donnent lieu à des déflagrations accélérées. Dans ce but les propriétés explosives des mélanges hydrogène/air/diluant ont été étudiées avec deux dispositifs : (1) une bombe sphérique afin de déterminer les propriétés des flammes laminaires (vitesse fondamentale à étirement nul, énergie globale d'activation, nombre de Zeldovich, longueur de Markstein...). (2) Une ENceinte d'ACCElération de Flamme (ENACCEF) hautement instrumentée et encombrée d'obstacles afin de d'observer l'accélération de flammes. Le premier dispositif a permis la validation d'un modèle de cinétique chimique et la formulation de la vitesse normale de combustion paramétrée des conditions initiales (composition, température, pression). L'étude des accélérations de flammes (jusqu'à 600m/s) en présence d'obstacles a mis en évidence les influences sur les profils de vitesse de flamme, du taux de blocage, de la forme des obstacles, de la composition du mélange réactif ainsi que de la présence de gradients de concentration. Enfin, une étude de simulation numérique portant sur des flammes laminaires et accélérées a permis d'améliorer le code de calcul TONUS en introduisant un suivi fin de la position de flamme. Les expériences en bombe sphérique ont été reproduites grâce à la mise au point d'une corrélation entre le taux numérique de combustion et la richesse. La modélisation a conduit à une meilleure compréhension des phénomènes d'accélération de flamme. La prise en compte, dans le code, des pertes thermiques a amélioré la simulation des expériences d'accélération de flamme.
Author: Fredric Jameson Publisher: Verso Books ISBN: 1784783471 Category : Literary Criticism Languages : en Pages : 448
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Cultural critic Fredric Jameson, renowned for his incisive studies of the passage of modernism to postmodernism, returns to the movement that dramatically broke with all tradition in search of progress for the first time since his acclaimed A Singular Modernity . The Modernist Papers is a tour de froce of anlysis and criticism, in which Jameson brings his dynamic and acute thought to bear on the modernist literature of the nineteenth and twentieth centuries. Jameson discusses modernist poetics, including intensive discussions of the work of Baudelaire, Rimbaud, Mallarmé, Wallace Stevens, Joyce, Proust, and Thomas Mann. He explores the peculiarties of the American literary field, taking in William Carlos Williams and the American epic, and examines the language theories of Gertrude Stein. Refusing to see modernism as simply a Western phenomenon he also pays close attention to its Japanese expression; while the complexities of a late modernist representation of twentieth-century politics are articulated in a concluding section on Peter Weiss’s novel The Aesthetics of Resistance. Challenging our previous understanding of the literature of this pperiod, this monumental work will come to be regarded as the classic study of modernism.
Author: Jian-Xin Zhu Publisher: Springer ISBN: 3319313142 Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 193
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The purpose of this book is to provide an elementary yet systematic description of the Bogoliubov-de Gennes (BdG) equations, their unique symmetry properties and their relation to Green’s function theory. Specifically, it introduces readers to the supercell technique for the solutions of the BdG equations, as well as other related techniques for more rapidly solving the equations in practical applications. The BdG equations are derived from a microscopic model Hamiltonian with an effective pairing interaction and fully capture the local electronic structure through self-consistent solutions via exact diagonalization. This approach has been successfully generalized to study many aspects of conventional and unconventional superconductors with inhomogeneities – including defects, disorder or the presence of a magnetic field – and becomes an even more attractive choice when the first-principles information of a typical superconductor is incorporated via the construction of a low-energy tight-binding model. Further, the lattice BdG approach is essential when theoretical results for local electronic states around such defects are compared with the scanning tunneling microscopy measurements. Altogether, these lectures provide a timely primer for graduate students and non-specialist researchers, while also offering a useful reference guide for experts in the field.
Author: D Brian Spalding Publisher: Elsevier ISBN: 1483188175 Category : Reference Languages : en Pages : 393
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Genmix: A General Computer Program for Two-dimensional Parabolic Phenomena explains a computer program called GENMIX. The main intention of the program is to be used as a tool of instructions. The name of the program is a mixture of two considerations: its generality and its concern for mixing processes. The book aims to help the potential user to understand the physical and mathematical basis of the topic computer program. It is also the aim of the book to make the program applicable to practical problems. The book is arranged in such a way as to parallel a course of lectures and associated computer-workshop sessions wherein the student is allowed to do some elementary computations as soon as he has gained some knowledge of the method. The book contains the mathematical, physical, and computer-coding aspects of the program. Concepts such as the boundary layer, two-dimensional, and steady- flow are defined and discussed in depth. The text will be a useful tool for computer instructors and students.
Author: International Livestock Research Institute Publisher: ILRI (aka ILCA and ILRAD) ISBN: 9789291460038 Category : Animal industry Languages : en Pages : 268
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Policy concepts; Identification of policy issues; Production systems, supply and demand; Market, price and trade policies; Marketing and distribution systems; Budget and manpower planning; Land tenure police for the livestock sector; Policy analysis report writing and communication; Livestock production and marketing in alphabeta - a case study.
Author: R. Borghi Publisher: Springer Science & Business Media ISBN: 146139631X Category : Science Languages : en Pages : 958
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Turbulent reactive flows are of common occurrance in combustion engineering, chemical reactor technology and various types of engines producing power and thrust utilizing chemical and nuclear fuels. Pollutant formation and dispersion in the atmospheric environment and in rivers, lakes and ocean also involve interactions between turbulence, chemical reactivity and heat and mass transfer processes. Considerable advances have occurred over the past twenty years in the understanding, analysis, measurement, prediction and control of turbulent reactive flows. Two main contributors to such advances are improvements in instrumentation and spectacular growth in computation: hardware, sciences and skills and data processing software, each leading to developments in others. Turbulence presents several features that are situation-specific. Both for that reason and a number of others, it is yet difficult to visualize a so-called solution of the turbulence problem or even a generalized approach to the problem. It appears that recognition of patterns and structures in turbulent flow and their study based on considerations of stability, interactions, chaos and fractal character may be opening up an avenue of research that may be leading to a generalized approach to classification and analysis and, possibly, prediction of specific processes in the flowfield. Predictions for engineering use, on the other hand, can be foreseen for sometime to come to depend upon modeling of selected features of turbulence at various levels of sophistication dictated by perceived need and available capability.
Author: Kodjo Coudoro
Author: Fabrice Malet
Author: Fredric Jameson
Author: Brian Nelson
Author: K. N. Palmer
Author: Jian-Xin Zhu
Author: 
Author: D Brian Spalding
Author: International Livestock Research Institute
Author: R. Borghi