Etude expérimentale de l'écoulement turbulent stratifié d'un gaz et d'un liquide PDF Download
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Author: Christian Suzanne Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages :
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RESULTATS EXPERIMENTAUX SUR LA STRUCTURE CINEMATIQUE DE L'ECOULEMENT (VITESSE MOYENNE ET CONTRAINTES DE REYNOLDS DANS LES DEUX PHASES), ET SUR LES PERTES DE CHARGE ET LE FROTTEMENT INTERFACIAL. MESURES PAR ANEMOMETRIE A LASER ET A FILM CHAUD.
Author: Christian Suzanne Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages :
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RESULTATS EXPERIMENTAUX SUR LA STRUCTURE CINEMATIQUE DE L'ECOULEMENT (VITESSE MOYENNE ET CONTRAINTES DE REYNOLDS DANS LES DEUX PHASES), ET SUR LES PERTES DE CHARGE ET LE FROTTEMENT INTERFACIAL. MESURES PAR ANEMOMETRIE A LASER ET A FILM CHAUD.
Author: Jean Tsacoyannis Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 276
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ON CARACTERISE LES REGIMES D'ECOULEMENT PAR DES PARAMETRES LOCAUX LIES A LA STRUCTURE DE L'INTERFACE EN INTRODUISANT UN FROTTEMENT INTERFACIAL ET UNE RUGOSITE INTERFACIALE DETERMINES A PARTIR DES PERTES DE CHARGE DANS LA PHASE GAZEUSE. ON DECRIT UNE METHODE DE MESURE DE LA CONCENTRATION EN GAZ DISSOUS ET ON DETERMINE LES PROFILS DE CONCENTRATION. ON PRESENTE LES RESULTATS D'UN ESSAI DE SIMULATION DE CES PROFILS, QUI MONTRE L'INFLUENCE DE LA DIFFUSIVITE TURBULENTE SUR LA STRUCTURE DU CHAMP DE CONCENTRATION MOYENNE.
Author: Christian Suzanne Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 452
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L'ETUDE EXPERIMENTALE FOURNIT D'UNE PART UNE BANQUE DE DONNEES ORIGINALES SUR LA STRUCTURE LOCALE DES ECOULEMENTS DANS CHAQUE PHASE ET DANS LES VAGUES DE VENT; ET D'AUTRE PART UN ENSEMBLE DE RESULTATS SUR LES INTERACTIONS DYNAMIQUES FLUIDE-FLUIDE ET FLUIDES-PAROIS. ON MET EN EVIDENCE L'EXISTENCE D'UNE STRUCTURE CELLULAIRE IMPORTANTE GENEREE PAR LES VAGUES. ON PROPOSE UN MODELE ANALYTIQUE QUI SOULIGNE LE ROLE FONDAMENTAL DES TERMES DE TRANSPORT DANS LES BILANS DE QUANTITE DE MOUVEMENT ET DE TURBULENCE SOUS LES VAGUES
Author: R.V.A. Oliemans Publisher: Springer Science & Business Media ISBN: 9401136327 Category : Science Languages : en Pages : 237
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The second of the 1989 conferences in the Shell Conference Series, held from 10 to 12 December in the Netherlands and organized by Koninklijke/Shell-Laboratorium, Amsterdam, was on "Computational Fluid Dynamics for Petrochemical Process Equip ment". The objective was to generate a shared perspective on the subject with respect to its role in the design of equipment involving complex flows. The conference was attended by scientists from four Shell laboratories and experts from universities in the USA, France, Great Britain, Germany and The Netherlands. R. V. A. Oliemans, G. Ooms and T. M. M. Verheggen formed the organizing committee. Complexities in fluid flow may arise from equipment geometry and/or the fluids themselves, which can be mUlti-component, single-phase or multiphase. Pressure and temperature gradients and any reactivity of components in the flow stream can be additional factors. Four themes were addressed: turbulent reacting and non-reacting flow, dispersed multiphase flow, separated two-phase flow and fluid flow simulation tools. The capabilities and limitations of a sequence of turbulence flow models, from the relatively simple k-£ model to direct numerical simulation and large eddy turbulence flow models, were considered for a range of petrochemical process equipment. Flow stability aspects and the potential of cellular automata for the simulation of industrial flows also received attention. The papers published in this special issue of Applied Scientific Research provide a fair representation of the Computational Fluid Dynamics topics discussed in the context of their application to petrochemical process equipment.
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Ce travail comprend en première partie une étude bibliographique sur les écoulements dans les hélices. Elle dégage essentiellement les corrélations usuelles concernant les chutes de pression, les coefficients de transfert de chaleur ainsi que le taux de vide dans des écoulements soit adiabatiques soit en eau-vapeur. Elle met aussi en évidence certaines lacunes et le besoin d'une connaissance plus approfondie de la dynamique de tels écoulements. Un montage expérimental comprenant deux circuits en parallèles eau-SF6 et pouvant être pressurisé jusqu'a 13 bars, permet d'étudier des écoulements pour lesquels le rapport des masses volumiques entre les deux phases est voisin de 10. La veine d'essai est constituée d'une hélice dont le diamètre intérieur du tube est d=19,8 mm le diamètre d'enroulement d=1170 mm et l'angle d'inclinaison 727. Une station de mesure placée après un tour d'enroulement permet l'acquisition simultanée des distributions circonférentielles de la pression, du frottement pariétal, de l'épaisseur de film ainsi que des cartographies de taux de vide dans la section entière. En faisant varier la pression de 4 à 13 bars, on étudie le comportement de divers régimes d'écoulement (bulles, stratifie et annulaire) en similitude Froude. Enfin, on propose une modélisation globale de l'écoulement en régime stratifié
Author: FAROUK.. AL SAMMERAI Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 192
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ETUDE DE L'ECOULEMENT LIQUIDE-GAZ EN CONDUITE CIRCULAIRE HORIZONTALE OU FAIBLEMENT INCLINEE. MESURE DES PARAMERES A L'EQUILIBRE ET ETUDE DES SITUATIONS TRANSITOIRES CONDUISANT AU DECLANCHEMENT DE BOUCHONS DE LIQUIDE OU A L'ARRACHEMENT DE GOUTTELETTES EN FONCTION DES DEBITS ET DE LA PENTE
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ETUDE EXPERIMENTALE D'UN ECOULEMENT FORCE DANS UN LABYRINTHE TOURNANT. INTERPRETATION DES RESULTATS EN FONCTION DES DIVERSES COMPOSITIONS DE REGIMES LAMINAIRE-TURBULENT-TOURBILLONNAIRE. PROPOSITION D'UNE CORRELATION SEMI-ANALYTIQUE. ESSAIS EN ECOULEMENTS DIPHASIQUES
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La prédiction des écoulements turbulents à bulles nécessite de connaître et de modéliser les conditions aux limites à la paroi, en particulier lorsque les bulles sont générées à la paroi. Dans cette optique, nous étudions par voie expérimentale l'injection de petites bulles d'air à la paroi inférieure d'un canal horizontal dans un écoulement d'eau turbulent isotherme, bidimensionnel et établi. La distribution des phases, les vitesses et diamètres de bulles sont caractérisés à l'aide d'une sonde à fibres optiques. Les composantes de la vitesse du liquide ainsi que le frottement turbulent sont mesures par anémométrie a film chaud. Le développement longitudinal de la couche de bulles, ainsi que les mécanismes de mise en vitesse des inclusions sont étudiés. Nous montrons la similitude des profils de taux de vide et le rôle joué par les interactions entre les bulles et avec la turbulence du liquide, sur les transferts de quantité de mouvement entre les phases. L'excès des fluctuations de vitesse de la phase liquide près de la paroi est analysé et attribué en grande partie au glissement des bulles. Nous montrons qu'aucune influence de la rugosité des bulles à la paroi n'est à prendre en compte. La loi logarithmique des vitesses est valable, mais l'universalité de la pente est remise en cause. Le frottement turbulent est calculé et comparé aux mesures. Parmi les mécanismes prépondérants qui contribuent à l'augmentation du frottement de paroi, nous mettons en évidence en plus du rôle de l'allégement du fluide par l'injection des bulles, l'influence du développement de l'écoulement moyen. Un complément d'analyse est réalisé sur des mesures de la littérature en écoulement bouillant ascendant de freon 113. La turbulence de la phase liquide se trouve fortement modifiée à la fois par la nucléation de bulles de vapeur à la paroi et par les forces de gravite qui provoquent un glissement important des bulles.
Author: Christian Suzanne
Author: Christian Suzanne
Author: C. Suzanne
Author: Jean Tsacoyannis
Author: 
Author: Christian Suzanne
Author: R.V.A. Oliemans
Author: Dominique Barbier
Author: FAROUK.. AL SAMMERAI
Author: Abdelaziz Salhi
Author: Céline Gabillet