Author: Nicolas Driot Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 166
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Pour des transmissions par engrenages fabriquées en grande série, il n'est pas rare de constater des écarts de niveaux de bruit de plus de 10 dB. L'origine de cette variabilité est connue puisque ce sont les tolérances de fabrication qui autorisent de telles variations de comportement. Nous proposons une méthodologie permettant de prendre en compte les tolérances de fabrication et de les inclure dans les modèles de prédiction du bruit rayonné par les boîtes de vitesses. Les tolérances de fabrication sont modélisées par une approche stochastique et plus particulierement par la méthode d'échantillonnage de Taguchi. Cette méthode a d'abord fait l'objet d'une étude comparative puis est utilisée pour la prédiction de la variabilité des boîtes de vitesses dont la micro géométrie des dentures varie. Les résultats statistiques valident complètement la méthode Taguchi et prouve son efficacité en terme de compromis précision/rapidité.
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L'OBJECTIF EST DE CONNAITRE LA CONTRIBUTION DU BRUIT D'ENGRENEMENT (EMISSIONS ACOUSTIQUES INTERNES) AU BRUIT GLOBAL RAYONNE PAR LES CARTERS DES TRANSMISSIONS A ENGRENAGES. LE BRUIT D'ENGRENEMENT A DEUX ORIGINES : LE RAYONNEMENT ACOUSTIQUE DES CORPS D'ENGRENAGE EXCITES EN VIBRATION PAR L'ERREUR DE TRANSMISSION, ET UNE SOURCE D'ORIGINE AERODYNAMIQUE, ASSOCIEE AUX PHENOMENES CYCLIQUES D'ASPIRATION ET DE REFOULEMENT D'AIR ENTRE LA TETE ET LE FOND DES DENTS EN PRISE. UN MODELE DE LA SOURCE AERODYNAMIQUE EST ELABORE ET VALIDE, A PARTIR DE RESULTATS EXPERIMENTAUX DE LA LITTERATURE. IL EST CONSTITUE DE HUIT MONOPOLES DONT LES CARACTERISTIQUES INTEGRENT L'INFLUENCE DE LA FREQUENCE D'ENGRENEMENT, DE LA LARGEUR DE DENTURE ET DU MODULE DE L'ENGRENAGE. ENSUITE, NOUS ETUDIONS LE COMPORTEMENT VIBROACOUSTIQUE DES CORPS D'ENGRENAGE. PLUSIEURS MODELES VIBRATOIRES ANALYTIQUES SONT PROPOSES, COMPLETES PAR UNE RESOLUTION AVEC LE LOGICIEL ANSYS. LE RAYONNEMENT ACOUSTIQUE EST CALCULE A L'AIDE DES LOGICIELS ASTRYD ET SYSNOISE. LES RESULTATS MONTRENT QUE LES PUISSANCES ACOUSTIQUES EMISES EN CHAMP LIBRE PAR LES DEUX SOURCES INTERNES SONT IMPORTANTES (100 A 120 DB). LA TRANSPARENCE ACOUSTIQUE DES CARTERS VIS-A-VIS DES SOURCES DE BRUIT INTERNES EST ENSUITE ETUDIEE. LES FORMULATIONS ANALYTIQUES DEVELOPPEES NOUS PERMETTENT DE MONTRER L'IMPORTANCE DES COUPLAGES ENTRE MODES DE CAVITE ET MODES DE PAROI, ET LA NECESSITE D'ADOPTER UNE DEMARCHE GLOBALE. POUR LES CONFIGURATIONS REELLES D'ENGRENAGES ETUDIEES, LES LOGICIELS ASTRYD ET SYSNOISE SONT DONC UTILISES. LES RESULTATS MONTRENT QUE, MALGRE LA FORTE REDUCTION DE BRUIT INDUITE PAR LE CARTER (40 DB EN MOYENNE), LA CONTRIBUTION DES SOURCES INTERNES A LA PUISSANCE ACOUSTIQUE RAYONNEE A L'EXTERIEUR PEUT ATTEINDRE 90 DB. UNE ETUDE PARAMETRIQUE NOUS CONDUIT A PROPOSER DES SOLUTIONS PERMETTANT DE LIMITER LA TRANSPARENCE ACOUSTIQUE DES CARTERS ET LE BRUIT D'ENGRENEMENT, TOUT EN CONSERVANT LES PERFORMANCES MECANIQUES DE LA TRANSMISSION.
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Les travaux concernent la prédiction du bruit rayonné par un mécanisme. On s'intéresse au cas où le comportement vibratoire de celui-ci se situe dans le domaine des basses fréquences et peut donc être déterminé par des méthodes classiques de type modal. En revanche, on s'intéresse au cas où ce domaine fréquentiel se situe en hautes fréquences du point de vue acoustique, lorsque par exemple le mécanisme est plongé dans certaines cavités. L'application concerne le bruit rayonné par une boîte de vitesses dans un compartiment moteur. Le but de nos travaux est donc de développer une approche hybride couplant deux méthodes basées sur des approches basses fréquences pour les vibrations et hautes fréquences pour l'acoustique. La méthode proposée repose sur l'évaluation des sources énergétiques équivalentes sur l'enveloppe du mécanisme connaissant son champ vibratoire. Ces sources sont exploitées dans la méthode du transfert radiatif retenue pour notre étude acoustique en hautes fréquences.
Author: Mohamed Haddar Publisher: Springer Science & Business Media ISBN: 3642371434 Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 653
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The 5th International Congress on Design and Modeling of Mechanical Systems (CMSM) was held in Djerba, Tunisia on March 25-27, 2013 and followed four previous successful editions, which brought together international experts in the fields of design and modeling of mechanical systems, thus contributing to the exchange of information and skills and leading to a considerable progress in research among the participating teams. The fifth edition of the congress (CMSM ́2013), organized by the Unit of Mechanics, Modeling and Manufacturing (U2MP) of the National School of Engineers of Sfax, Tunisia, the Mechanical Engineering Laboratory (MBL) of the National School of Engineers of Monastir, Tunisia and the Mechanics Laboratory of Sousse (LMS) of the National School of Engineers of Sousse, Tunisia, saw a significant increase of the international participation. This edition brought together nearly 300 attendees who exposed their work on the following topics: mechatronics and robotics, dynamics of mechanical systems, fluid structure interaction and vibroacoustics, modeling and analysis of materials and structures, design and manufacturing of mechanical systems. This book is the proceedings of CMSM ́2013 and contains a careful selection of high quality contributions, which were exposed during various sessions of the congress. The original articles presented here provide an overview of recent research advancements accomplished in the field mechanical engineering.
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La maîtrise du comportement vibro-acoustique des transmissions par engrenages est devenue un facteur de qualité déterminant. Ceci est particulièrement vrai dans le domaine de l'Automobile et de l'Aéronautique où l'augmentation du confort est indissociable de la réduction des nuisances sonores. Dans ce contexte, la compréhension et la modélisation des excitations générées par l'engrènement apparaîssent comme indispensables. C'est dans ce cadre que se situe ce travail de thèse dont l'objet principal a été d'établir un modèle de comportement cinématique et dynamique. Ce modèle a été validé et recalé par rapport à des relevés expérimentaux de l'erreur de transmission dynamique. Ces mesures ont été effectuées sur un banc d'essais conçu pour reproduire des conditions de fonctionnement industrielles et sont associées à une technique originale. L'influence des principaux paramètres de conception (rapport de conduite, rapport de recouvrement, corrections de denture,...) et de fonctionnement (vitesse, couple, désalignements,...) a été étudiée. Les différentes approches développées dans la bibliographie pour modéliser l'interface d'engrènement ont été abordées et les résultats qu'elles fournissent systématiquement comparés. Dans ce contexte, la modélisation linéarisée (rigidité de denture constante) apparaît comme la plus performante. Enfin, les résultats obtenus confirment le rôle prépondérant des couplages de comportement entre les différents composants de la transmission. Ceci concerne tout particulièrement la modélisation des paliers qui conditionne pour une grande part la localisation des régimes de fonctionnement critiques.
Author: Mohamed Haddar Publisher: Springer ISBN: 9783319384252 Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 0
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This book reports on the state of the art in the field of multiphysics systems. It consists of accurately reviewed contributions to the MMSSD’2014 conference, which was held from December 17 to 19, 2004 in Hammamet, Tunisia. The different chapters, covering new theories, methods and a number of case studies, provide readers with an up-to-date picture of multiphysics modeling and simulation. They highlight the role played by high-performance computing and newly available software in promoting the study of multiphysics coupling effects, and show how these technologies can be practically implemented to bring about significant improvements in the field of design, control and monitoring of machines. In addition to providing a detailed description of the methods and their applications, the book also identifies new research issues, challenges and opportunities, thus providing researchers and practitioners with both technical information to support their daily work and a new source of inspiration for their future research.
Author: Anna Timofiejczuk Publisher: Springer ISBN: 3319619276 Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 366
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This book provides readers with a snapshot of recent methods for non-stationary vibration analysis of machinery. It covers a broad range of advanced techniques in condition monitoring of machinery, such as mathematical models, signal processing and pattern recognition methods and artificial intelligence methods, and their practical applications to the analysis of nonstationarities. Each chapter, accepted after a rigorous peer-review process, reports on a selected, original piece of work presented and discussed at the International Conference on Condition Monitoring of Machinery in Non-Stationary Operations, CMMNO’2016, held on September 12 – 16, 2016, in Gliwice, Poland. The contributions cover advances in both theory and practice in a variety of subfields, such as: smart materials and structures; fluid-structure interaction; structural acoustics as well as computational vibro-acoustics and numerical methods. Further topics include: engines control, noise identification, robust design, flow-induced vibration and many others. By presenting state-of-the-art in predictive maintenance solutions and discussing important industrial issues the book offers a valuable resource to both academics and professionals and is expected to facilitate communication and collaboration between the two groups.
Author: Heidy M. Mader Publisher: Geological Society of London ISBN: 9781862392083 Category : Nature Languages : en Pages : 304
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Statistics in Volcanology is a comprehensive guide to modern statistical methods applied in volcanology written by today's leading authorities. The volume aims to show how the statistical analysis of complex volcanological data sets, including time series, and numerical models of volcanic processes can improve our ability to forecast volcanic eruptions. Specific topics include the use of expert elicitation and Bayesian methods in eruption forecasting, statistical models of temporal and spatial patterns of volcanic activity, analysis of time series in volcano seismology, probabilistic hazard assessment, and assessment of numerical models using robust statistical methods. Also provided are comprehensive overviews of volcanic phenomena, and a full glossary of both volcanological and statistical terms. Statistics in Volcanology is essential reading for advanced undergraduates, graduate students, and research scientists interested in this multidisciplinary field.
Author: Nicolas Driot
Author: ANNABEL.. SIBE
Author: Emeline Reboul
Author: Mohamed Haddar
Author: Christophe Bard
Author: Mohamed Haddar
Author: 
Author: Anna Timofiejczuk
Author: Wilhelm Flugge
Author: Heidy M. Mader