Estudio de fallas y planteamiento de protecciones para sistemas de alta potencia basados en tecnología VSC-HVDC PDF Download

Author: Daniel Sebastián Restrepo Lara
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"El alcance del proyecto es el análisis de las estrategias utilizadas para el control de las subestaciones de un sistema de alta potencia basado en tecnología VSC-HVDC, al igual que presentar una metodóloga o dispositivo que proteja la red y explicar su funcionamiento. El resultado del proyecto es la simulación de un sistema de alta potencia basado en tecnología VSCHVDC con el respectivo control de cada subestación y un dispositivo de protección aplicable al lado DC del sistema que reaccione a las posibles fallas que se puedan presentar." -- Tomado del Formato de Documento de Grado.

Author: Daniel Sebastián Restrepo Lara
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"El uso de plataformas de tiempo real en este proyecto, surge bajo el incentivo académico de desarrollar estudios en sistemas de alta potencia basados en tecnología VSC-HVDC que presenten una respuesta o un comportamiento en el tiempo. Entre los posibles estudios que se pueden realizar en este tipo de sistemas, se busca hacer un estudio de corto circuito donde se verifique la respuesta de los dispositivos de protección en la presencia de fallas en el sistema. El alcance del proyecto es una simulación en la herramienta Simulink/Matlab que corra sobre la plataforma de tiempo real Opal-RT, esto como incentivo académico para realizar trabajos futuros en análisis de sistemas HVDC basados en tecnología VSC. Al igual, debe permitir ser escalable a sistemas de mayor tamaño." -- Tomado del Formato de Documento de Grado.

Author: Jose Guillermo Bedoya Hernandez
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Desde el momento en que se empezó a transmitir la energía eléctrica, se han buscado métodos de transmisión que sean confiables, económicos y seguros; estos factores fueron decisivos en el momento de introducir la tecnología AC de manera prioritaria en el desarrollo de los sistemas de potencia eléctrica. Sin embargo, la idea de la transmisión de alto voltaje ha dado algunos cambios, ya que después de muchos estudios se ha podido comprobar, que en ocasiones es mucho mejor la transmisión HVDC por su alta capacidad y largas distancias de transmisión, control electrónico de flujos, seguridad y precisión. Además la tecnología HVDC proporciona estabilidad y confiabilidad a la hora de interconectar sistemas AC. Un sistema de transmisión HVDC es un arreglo de subsistemas, cada uno ocupado de funciones particulares que se deben efectuar con totalidad para así garantizar una transmisión optima, que cumpla con los requerimientos y disposiciones especificadas (nivel de pérdidas, costos de mantenimiento, seguridad, calidad y confiabilidad, entre muchos otros). La clase de subsistemas que le atañen al proyecto en cuestión, son los transformadores conversores; para estos transformadores conversores se realizo un estudio de confiabilidad tomando como base la teoría de árboles de fallas. Con este estudio se determinaron las posibles fallas que pueda tener el subsistema, así como sus efectos en él; procedimientos y protocolos a seguir frente a dichas situaciones de contingencia y puntos débiles en el sistema (propensos a fallar). La teoría de árboles de falla tiene la versatilidad para ser usada en el análisis de confiabilidad y en sistemas en los que se hace necesario precisar de manera directa, cada componente y posibles condiciones o factores que puedan ocasionar fallas que afectan el sistema. El problema esta asociado a la gran cantidad de sistemas complejos que dependen de muchos componentes y su estudio, de manera que se pueda predecir la probabilidad de falla del sistema.

Author: Bin Li
Publisher: Springer
ISBN: 9789811566462
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 274

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This book discusses key techniques of protection and fault ride-through in VSC-HVDC grids, including high-speed selective protection, DC fault current limitation, converter restarting, and DCCB reclosing strategies. It investigates how high-speed transient-variable-based protection can be used to improve grids’ acting sensitivity, acting reliability, and ability to withstand high transition resistance compared with traditional protection. In addition, it discusses the applicability of the pilot protections, including the current differential protection and travelign-wave based protection, in the dc grid, as well as the improved methods. Furthermore, it proposes several DC FCL topologies, which are suitable for DC grids. Lastly, in the context of overhead line application conditions, it explores converter restarting and DCCB reclosing strategies, which not only identify the fault property, but also limit the secondary damage to the system, improving the system’s operation security and reliability. As such, the book offers a comprehensive overview of original and advanced methods and techniques for the protection of VSC-HVDC grids.