Du modèle matériau à la mécanique des systèmes PDF Download
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Author: Florence Vincent Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 179
Book Description
Grâce à leur propriété d'amortissement, les élastomères chargés sont couramment utilisés dans l'industrie pour réaliser des pièces anti-vibratoires. Cependant, des phénomènes complexes et couplés, comme l'effet Mullins et l'effet Payne, rendent le comportement de ces matériaux fortement non-linéaire. Peu de modèles permettent de prédire la réponse dynamique de ces pièces quelle que soit la sollicitation appliquée. L'objectif principal de cette étude est de proposer un modèle de comportement mécanique du matériau intégrant la prise en compte de l'effet Payne afin de mieux prévoir la réponse dynamique de pièces anti-vibratoires en élastomère chargé et de permettre notamment une meilleure conception de ces pièces en fonction de leur utilisation (fréquence à atténuer, charge statique supportée ...). Ensuite, nous avons développé une chaîne de modèles allant du modèle de comportement matériau au modèle de substitution de la liaison souple intégrable dans un modèle dynamique de grand système, comme un avion par exemple. Pour cela, une méthode de réduction d'ordre de modèle a notamment été développée pour résoudre efficacement le problème paramétrique relatif à la construction du modèle de substitution. Ainsi, dans un premier temps, une campagne d'essais dynamiques, caractérisés par une fréquence, une amplitude de déformation et une déformation statique, sur éprouvettes à la fois en cisaillement puis en compression a été menée. Ceux-ci ont notamment permis de caractériser l'effet Payne vis à vis de ces différents paramètres. Ensuite, nous avons cherché à développer un modèle de comportement matériau permettant de simuler ces essais et donc de prédire la réponse dynamique de la liaison souple, notamment en terme de rigidité et de dissipation, quelles que soient les sollicitations statiques et dynamiques appliquées. Pour cela, un modèle de comportement hyperviscoplastique : le modèle DyMPPlEC, basé sur celui de Qi-Boyce, a été enrichi au Centre des Matériaux. Les paramètres matériau, associés au modèle développé, ont été identifiés à partir des données expérimentales sur un élément de volume représentatif puis le modèle a été validé sur une structure réelle. Enfin, la capacité de ce modèle à prévoir l'effet Payne même pour des sollicitations dynamiques de déformation statique non nulle tout en intégrant l'effet Mullins a été mise en avant.
Author: Florence Vincent Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 179
Book Description
Grâce à leur propriété d'amortissement, les élastomères chargés sont couramment utilisés dans l'industrie pour réaliser des pièces anti-vibratoires. Cependant, des phénomènes complexes et couplés, comme l'effet Mullins et l'effet Payne, rendent le comportement de ces matériaux fortement non-linéaire. Peu de modèles permettent de prédire la réponse dynamique de ces pièces quelle que soit la sollicitation appliquée. L'objectif principal de cette étude est de proposer un modèle de comportement mécanique du matériau intégrant la prise en compte de l'effet Payne afin de mieux prévoir la réponse dynamique de pièces anti-vibratoires en élastomère chargé et de permettre notamment une meilleure conception de ces pièces en fonction de leur utilisation (fréquence à atténuer, charge statique supportée ...). Ensuite, nous avons développé une chaîne de modèles allant du modèle de comportement matériau au modèle de substitution de la liaison souple intégrable dans un modèle dynamique de grand système, comme un avion par exemple. Pour cela, une méthode de réduction d'ordre de modèle a notamment été développée pour résoudre efficacement le problème paramétrique relatif à la construction du modèle de substitution. Ainsi, dans un premier temps, une campagne d'essais dynamiques, caractérisés par une fréquence, une amplitude de déformation et une déformation statique, sur éprouvettes à la fois en cisaillement puis en compression a été menée. Ceux-ci ont notamment permis de caractériser l'effet Payne vis à vis de ces différents paramètres. Ensuite, nous avons cherché à développer un modèle de comportement matériau permettant de simuler ces essais et donc de prédire la réponse dynamique de la liaison souple, notamment en terme de rigidité et de dissipation, quelles que soient les sollicitations statiques et dynamiques appliquées. Pour cela, un modèle de comportement hyperviscoplastique : le modèle DyMPPlEC, basé sur celui de Qi-Boyce, a été enrichi au Centre des Matériaux. Les paramètres matériau, associés au modèle développé, ont été identifiés à partir des données expérimentales sur un élément de volume représentatif puis le modèle a été validé sur une structure réelle. Enfin, la capacité de ce modèle à prévoir l'effet Payne même pour des sollicitations dynamiques de déformation statique non nulle tout en intégrant l'effet Mullins a été mise en avant.
Author: Bohdana Marvalova Publisher: CRC Press ISBN: 1315658151 Category : Science Languages : en Pages : 728
Book Description
The unique properties of rubber make it ideal for use in a wide variety of engineering applications such as tyres, engine mounts, shock absorbers, flexible joints and seals. Developing diverse elastomeric elements for various structures involves numerical simulations of their performance, which are based on reliable constitutive models of the mater
Author: Mohamed Slim Abbes Publisher: Springer ISBN: 331907170X Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 175
Book Description
The book offers a snapshot of the state-of-art in the field of model-based mechatronic system design. It covers topics including machine design and optimization, predictive systems in manufacturing networks, and the development of software for modeling and simulation of processes, which are supplemented by practical case studies. The book is a collection of fifteen selected contributions presented during the Workshop on Mechatronic Systems, held on March 17-19, 2014, in Mahdia, Tunisia. The workshop was jointly organized by the Laboratory of Mechanics Modeling and Production (LA2MP) of the National School of Engineers Sfax, Tunisia, and the Laboratory for Mechanical Systems and Materials Engineering (LISMMA) of Higher Institute of Mechanics (SUPMECA), Paris, France.
Author: GROUS Ammar Publisher: Lavoisier ISBN: 2746289296 Category : Reliability (Engineering) Languages : en Pages : 386
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La fiabilité anticipe et prévoit le futur en vue d’améliorer les performances et le niveau de sûreté par l’optimisation des stratégies d’exploitation. Elle a fait preuve d’une évolution notable au niveau des matériaux et des structures. Largement inspiré des modèles de la mécanique de rupture, cet ouvrage présente les cas les plus significatifs dont l’encadrement de la probabilité de rupture par les bornes simples, la méthode Bayésienne appliquée, les chaînes de Markov, les indices de fiabilité de Cornell et de Hasofer-Lind ou l’intégrale indicatrice du dommage et de la simulation de Monte Carlo. Ce volume insiste sur le calcul des incertitudes au sens de la méthode GUM (Guide to the expression of Uncertainty in Measurement) en respectant le vocabulaire international de métrologie. Destiné aux universitaires et aux professionnels, Fiabilité mécanique appliquée se caractérise par son approche pédagogique des méthodes statistiques, structurées autour de cas concrets et illustrées d’applications corrigées et commentées. Ce volume apportera une aide précieuse aux concepteurs et aux décideurs.
Author: Y. Miyano Publisher: CRC Press ISBN: 1000151220 Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 418
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This proceedings covers the general problem related to the damage initiation and development, the failure criteria and the specific aspects related to fatigue, creep behaviour, moisture diffusion and the problem of the joining systems.
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L'UTILISATION DE LA SIMULATION DE SYSTEMES PHYSIQUES DANS LE CADRE DE L'ANIMATION PAR ORDINATEUR GARANTIT AUTOMATIQUEMENT LE REALISME DES MOUVEMENTS. DANS CE CADRE, L'ANIMATION ET LA SIMULATION MECANIQUE PARTAGENT LES MEMES OUTILS: MODELE DE MATIERE, FORMALISME D'OBTENTION DES EQUATIONS DU MOUVEMENT ET METHODE DE RESOLUTION DU SYSTEME DYNAMIQUE. MAIS CONTRAIREMENT A LA SIMULATION, L'ANIMATION CHERCHE A SIMULER DES MECANISMES MACROSCOPIQUES. DE TELS MECANISMES SONT COMPOSES DE PARTIES DEFORMABLES ET RIGIDES ARTICULEES QUI INTERAGISSENT ENTRE ELLES, ILS NE PEUVENT PAS ETRE DECRITS PAR LES MODELES ISSUS DE LA MECANIQUE SPECIALISES POUR UN TYPE DE COMPORTEMENT. LA DEFINITION D'UN MODELE DE MATIERE GENERAL APPARAIT DONC ETRE UN OBJECTIF CRUCIAL POUR L'ANIMATION PAR ORDINATEUR. NOUS PROPOSONS DANS CETTE ETUDE LA CONCEPTION D'UN MODELE DE MATIERE GENERAL. NOTRE MODELE SE DECOMPOSE EN TROIS NIVEAUX DE DESCRIPTION: LE MODELE GEOMETRIQUE, LE MODELE STRUCTURE ET LE MODELE COMPOSANT. LES DEUX DERNIERS MODELES SONT MIS EN UVRE SOUS LA FORME D'UN LANGAGE DE MODELISATION. LE MODELE GEOMETRIQUE DECOUPLE L'ASPECT DESCRIPTION MECANIQUE DU DETAIL DE LA FORME DE L'OBJET. IL N'Y A PAS IDENTITE ENTRE LE MODELE GEOMETRIQUE ET LE MODELE MECANIQUE. CE DERNIER DECRIT LA DYNAMIQUE DE L'OBJET ET SERT DE SUPPORT DE DEFORMATION POUR LA GEOMETRIE. CE DECOUPLAGE PERMET DE MAITRISER LA COMPLEXITE DU MODELE MECANIQUE (NOMBRE DE PARAMETRES UTILISES) INDEPENDEMMENT DU DETAIL DE LA GEOMETRIE. LE MODELE STRUCTURE DEFINIT UN FORMALISME ENTITE-RELATION QUI DECRIT DE MANIERE HOMOGENE LES MECANISMES RIGIDES, LES ELEMENTS FINIS, LES ENSEMBLES DE PARTICULES ET LES MAILLAGES DE MASSES ET RESSORTS. LE FORMALISME ENTITE-RELATION DECOMPOSE LES MODELES DE MATIERE TRADITIONNELS EN UN ENSEMBLE D'ENTITES: SOLIDES RIGIES, MASSES PONCTUELLES ET NUDS, ET UN ENSEMBLE DE RELATIONS: ARTICULATIONS, RESSORTS, FORCES D'INTERACTION ET ELEMENTS DE MATIERE. TOUS LES MECANISMES SONT ALORS DES GRAPHES DONT LES SOMMETS SONT DES ENTITES OU DES RELATIONS. GRACE A CETTE STRUCTURE DE GRAPHE, IL EST POSSIBLE DE DEFINIR LES REGLES DE CONSTRUCTION DES MECANISMES RIGIDES ET DEFORMABLES. LE MODELE COMPOSANT CORRESPOND AU MODELE INTERNE DES ENTITES ET DES RELATIONS. IL EST CONSTITUE DE TROIS COMPOSANTS ABSTRAITS APPELES: REPERES D'ATTACHE, LIENS ET ATTRIBUTS. A PARTIR DE CES TROIS ELEMENTS IL EST POSSIBLE DE DECRIRE DES SOLIDES RIGIDES, DES ELEMENTS FINIS, DES ENSEMBLE DE PARTICULES ET DES MAILLAGES DE MASSES ET RESSORTS. LE MODELE COMPOSANT UNIFIE DONC TOUS LES MODELES DE MATIERE LAGRANGIENS. LE FORMALISME DES TRAVAUX VIRTUELS ET LES FORMULES DE LAGRANGE SONT UTILISES POUR CONSTRUIRE LES EQUATIONS DU MOUVEMENT A PARTIR D'UN MECANISME DECRIT EN TERME DE COMPOSANTS. LE MODELE STRUCTURE ET LE MODELE COMPOSANT SONT MIS EN UVRE SOUS LA FORME D'UN LANGAGE FONCTIONNEL SYMBOLIQUE FORTEMENT TYPE. LA STRUCTURE DE LANGAGE FONCTIONNEL AUTORISE LA CONSTRUCTION PROCEDURALE DE BASES DE DONNEES MECANIQUES COMPLEXES. L'UTILISATION DU CALCUL SYMBOLIQUE DANS LE NOYAU DU LANGAGE PERMET D'EFFECTUER UN CALCUL EXACT DES EQUATIONS DU MOUVEMENT. LE TYPAGE DU LANGAGE EN TERME DE GRANDEURS PHYSIQUES SERT A LA VERIFICATION DE LA SEMANTIQUE PHYSIQUE DES EXPRESSIONS. LES MODELES ET LE LANGAGE BRIEVEMENT PRESENTES CI-DESSUS CONSTITUENT UN ENVIRONNEMENT GENERAL ET COMPLET POUR LA SIMULATION DE SYSTEMES MECANIQUES. ILS INTEGRENT ET UNIFIENT LES MODELES DE MATIERE LAGRANGIENS UTILISES EN SIMULATION ET EN ANIMATION. GRACE A L'UNIFICATION DES MODELES IL EST POSSIBLE DE SIMULER DONC D'ANIMER FACILEMENT DES MECANISMES COMPLEXES AVEC DES PARTIES RIGIDES ET DEFORMABLES EN UTILISANT POUR CHAQUE CORPS DE L'OBJET LE MODELE DE MATIERE LE PLUS ADAPTE
Author: EL HAMI Abdelkhalak Publisher: Lavoisier ISBN: 2746295164 Category : Reliability (Engineering) Languages : en Pages : 396
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La fiabilité des systèmes complexes est un défi majeur pour les entreprises industrielles. Ces dernières doivent répondre aux exigences des donneurs d’ordre dont le non-respect entraînerait des pénalités compromettant les marchés futurs. L’un des enjeux majeurs de l’optimisation fiabiliste est d’établir une surveillance rigoureuse, capable de prédire et de détecter les modes de défaillances des systèmes étudiés. Cet ouvrage présente les avancées de la recherche et de l’industrie appliquées aux domaines de l’optimisation, de la fiabilité et de la prise en compte des incertitudes en mécanique. Ce couplage est à la base de la compétitivité des entreprises dans les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique, du génie civil ou encore de la défense. Accompagné d’exemples détaillés, Incertitudes, optimisation et fiabilité des structures présente les nouveaux outils de conception les plus performants. Il s’adresse aux ingénieurs et aux enseignants-chercheurs.
Author: Florence Vincent
Author: Florence Vincent
Author: Bohdana Marvalova
Author: Mohamed Slim Abbes
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Author: GROUS Ammar
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Author: Y. Miyano
Author: Rémi Cozot
Author: 
Author: EL HAMI Abdelkhalak