Diseño y construcción de un banco de pruebas para mecanismos manivela-deslizador PDF Download

Author: Gerardo Andrés Hincapié Valencia
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages :

View

Book Description
Resumen: En el presente trabajo se busca afianzar el saber teórico-práctico mediante el diseño y construcción de un banco de ensayos para mecanismos manivela-deslizador. Con el fin de realizar el diseño y la construcción del banco de pruebas, el presente documento se divide en tres secciones: teoría asociada a los mecanismos, diseño y construcción, y por último, las pruebas. La teoría asociada se enfoca en el entendimiento de la cinemática de los mecanismos planos y sus diferentes aplicaciones, por tal razón se indican las formas constructivas de los mecanismos manivela-deslizador, tipos de análisis, vibraciones mecánicas, fallas habituales y el balanceo entre otros. El diseño del banco de pruebas inicialmente insinúa la pre selección del tipo de forma constructiva mediante la presentación de diferentes prototipos educativos, permitiendo la selección mediante un desglose comparativo donde se incluyen finalidad, detalles y balanceo de cada uno. Una vez realizado esto, se muestran los diferentes elementos que conforman los mecanismos con un análisis previo de cada forma constructiva seleccionada y sus criterios de dimensionamiento acorde con la teoría asociada, además cada uno de ellos cuenta con una simulación del comportamiento estructural del elemento bajo una carga determinada.

Author:
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages :

View

Book Description

Author: Javier Augusto Arciniegas G.
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages :

View

Book Description
En la industria moderna y a través de los años se ha visto un problema en las maquinas industriales el cual es el causante de una gran cantidad de daños en ellas, este problema es el desalineamiento y desbalanceo mecánico, los cuales causan la vibración que a su vez produce problemas adyacentes en las maquinas como por ejemplo: recalentamiento de partes, desgaste y ruptura de piezas, perdida de eficiencia en el motor, ruido industrial y daños colaterales, etc. La razón principal para analizar y diagnosticar el estado de una maquina es determinar las medidas necesarias para corregir la condición de vibración reducir el nivel de las fuerzas vibratorias no deseadas y no necesarias. De manera que, al estudiar los datos, el interés principal deberá ser la identificación de las amplitudes predominantes de la vibración, la determinación de las causas, y la corrección del problema que ellas representan. El desalineamiento es un problema al cual no se le prestaba la atención necesaria por causa del desconocimiento de la misma o porque no se conocía realmente los daños que puede causar. La vibración por desalineamiento era muy común confundirla con vibración por desbalanceo, debido a los estudios que se han desarrollado en este aspecto se ha encontrado, que el desalineamiento es una de las principales causas de la vibración, esta puede prevenirse con capacitación en la materia, pero hasta que no mejoren los métodos del alineamiento existirá una gran necesidad del análisis. Con el desarrollo tecnológico del banco de pruebas se da un aporte importante para que en una etapa siguiente se de la construcción y puesta en funcionamiento del banco de pruebas el cual servirá para analizar estas dos causas principales que producen la vibración y comprenderlas mas fácilmente para poder desarrollar formas de evitarlas o solucionarlas. La Escuela de Tecnología Mecánica en años anteriores desarrolló un proyecto de grado sobre el diseño de un banco de pruebas para desalineamiento........

Author: Juan David Correa Hincapie
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages :

View

Book Description
Resumen: En diversos sectores de la industria se analiza el comportamiento de las vibraciones mecánicas debido a que estas tienen efectos nocivos sobre los diferentes sistemas de producción en los cuales se ven involucrados mecanismos, que por su naturaleza rotativa, tienden a transmitir fuerzas que afectan, tanto a la máquina, como a elementos próximos a ella. Gracias al análisis modal, tanto teórico como experimental, se pueden evaluar estructuras y maquinarias más complejas que las rotativas, ya que se puede vencer la limitación que había, de solo contar con acelerómetros en un par de planos ortogonales entre sí...