Developpements et applications de methodes numeriques volumes finis pour la description d'ecoulements oceaniques PDF Download
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Author: Philippe Clement Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 208
Book Description
CE RAPPORT ABORDE LES PROBLEMES GENERAUX LIES A LA SIMULATION NUMERIQUE DES ECOULEMENTS OCEANIQUES. DANS CE CONTEXTE, ON DESIRE OBSERVER LE COMPORTEMENT DE METHODES NUMERIQUES N'IMPLIQUANT A PRIORI AUCUNE HYPOTHESE LIMITATIVE SUR LES ECHELLES SPATIALES DE LA MODELISATION. POUR CELA, ON A ADAPTE ET DEVELOPPE DES TECHNIQUES DE RESOLUTION DES EQUATIONS DE NAVIER STOKES INCOMPRESSIBLES PAR DES METHODES DE TYPE VOLUME FINI. DANS LA PREMIERE PARTIE, NOUS PRESENTONS LE PRINCIPE ET LES MODIFICATIONS NUMERIQUES ENTREPRISES SUR L'APPLICATION DE CETTE TECHNIQUE A DES MAILLAGES DISCRETS STRUCTURES. LA REPONSE DE CE MODELE CONCERNE LE COMPORTEMENT TRIDIMENSIONNEL, EN PRESENCE DE ROTATION CONSTANTE, D'UN ECOULEMENT UNIFORME, HOMOGENE OU INHOMOGENE, PASSANT AU DESSUS D'UNE TOPOGRAPHIE SOUS-MARINE ISOLEE DANS UN BASSIN DE MOYENNE ECHELLE. LES RESULTATS DE DIFFERENTES CONFIGURATIONS PARAMETRIQUES S'ACCORDENT CORRECTEMENT AUX DESCRIPTIONS PHYSIQUES OU NUMERIQUES DISPONIBLES DANS LA LITTERATURE. LA DEUXIEME PARTIE CONCERNE L'EXTENSION PLUS CONSEQUENTE D'UNE METHODE VOLUME FINI S'APPLIQUANT A DES MAILLAGES NON-STRUCTURES. LE DEVELOPPEMENT DE NOUVEAUX ELEMENTS BIDIMENSIONNELS PERMET AINSI DE RETROUVER DIVERS MECANISMES BAROTROPES DE CIRCULATION OCEANIQUE HORIZONTALE DE GRANDE ECHELLE. PAR AILLEURS, L'INTRODUCTION D'UN SCHEMA DE TRANSPORT NON-LINEAIRE DE TYPE MUSCL CONTRIBUE A L'AMELIORATION DE LA QUALITE DES SIMULATIONS ET FAIT L'OBJET D'UNE VALIDATION CONCLUANTE SUR UNE SOLUTION ANALYTIQUE BIDIMENSIONNELLE ORIGINALE. ENFIN, NOUS DISCUTONS DES PROBLEMES ACTUELS ET DES ALTERNATIVES ENVISAGEABLES CONCERNANT LES FUTURES APPLICATIONS TRIDIMENSIONNELLES DE CES METHODES DE DISCRETISATION AUX SIMULATIONS D'ECOULEMENTS OCEANIQUES
Author: Philippe Clement Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 208
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CE RAPPORT ABORDE LES PROBLEMES GENERAUX LIES A LA SIMULATION NUMERIQUE DES ECOULEMENTS OCEANIQUES. DANS CE CONTEXTE, ON DESIRE OBSERVER LE COMPORTEMENT DE METHODES NUMERIQUES N'IMPLIQUANT A PRIORI AUCUNE HYPOTHESE LIMITATIVE SUR LES ECHELLES SPATIALES DE LA MODELISATION. POUR CELA, ON A ADAPTE ET DEVELOPPE DES TECHNIQUES DE RESOLUTION DES EQUATIONS DE NAVIER STOKES INCOMPRESSIBLES PAR DES METHODES DE TYPE VOLUME FINI. DANS LA PREMIERE PARTIE, NOUS PRESENTONS LE PRINCIPE ET LES MODIFICATIONS NUMERIQUES ENTREPRISES SUR L'APPLICATION DE CETTE TECHNIQUE A DES MAILLAGES DISCRETS STRUCTURES. LA REPONSE DE CE MODELE CONCERNE LE COMPORTEMENT TRIDIMENSIONNEL, EN PRESENCE DE ROTATION CONSTANTE, D'UN ECOULEMENT UNIFORME, HOMOGENE OU INHOMOGENE, PASSANT AU DESSUS D'UNE TOPOGRAPHIE SOUS-MARINE ISOLEE DANS UN BASSIN DE MOYENNE ECHELLE. LES RESULTATS DE DIFFERENTES CONFIGURATIONS PARAMETRIQUES S'ACCORDENT CORRECTEMENT AUX DESCRIPTIONS PHYSIQUES OU NUMERIQUES DISPONIBLES DANS LA LITTERATURE. LA DEUXIEME PARTIE CONCERNE L'EXTENSION PLUS CONSEQUENTE D'UNE METHODE VOLUME FINI S'APPLIQUANT A DES MAILLAGES NON-STRUCTURES. LE DEVELOPPEMENT DE NOUVEAUX ELEMENTS BIDIMENSIONNELS PERMET AINSI DE RETROUVER DIVERS MECANISMES BAROTROPES DE CIRCULATION OCEANIQUE HORIZONTALE DE GRANDE ECHELLE. PAR AILLEURS, L'INTRODUCTION D'UN SCHEMA DE TRANSPORT NON-LINEAIRE DE TYPE MUSCL CONTRIBUE A L'AMELIORATION DE LA QUALITE DES SIMULATIONS ET FAIT L'OBJET D'UNE VALIDATION CONCLUANTE SUR UNE SOLUTION ANALYTIQUE BIDIMENSIONNELLE ORIGINALE. ENFIN, NOUS DISCUTONS DES PROBLEMES ACTUELS ET DES ALTERNATIVES ENVISAGEABLES CONCERNANT LES FUTURES APPLICATIONS TRIDIMENSIONNELLES DE CES METHODES DE DISCRETISATION AUX SIMULATIONS D'ECOULEMENTS OCEANIQUES
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LE PREMIER VOLET DE CETTE THESE EST UNE ETUDE NUMERIQUE POUR LES PROBLEMES D'ADVECTION-DIFFUSION. LE PREMIER CHAPITRE RECENSE LES PRINCIPALES METHODES DE DISCRETISATION EN ESPACE POUR DES EQUATIONS A ADVECTION DOMINANTE: LES METHODES DIFFERENCES FINIES, ELEMENTS FINIS, VOLUMES FINIS ET DE REDISTRIBUTION DU FLUX. PARMI CES CLASSES DE METHODES, CERTAINS SCHEMAS SONT PLUS PARTICULIEREMENT DETAILLES ET QUELQUES CAS TESTS ILLUSTRENT CETTE PREMIERE ETUDE. LE DEUXIEME CHAPITRE EST CONSACRE A LA DISCRETISATION EN TEMPS ET A LA RESOLUTION D'UN PROBLEME D'ADVECTON-DIFFUSION. LA SYNTHESE DE CES DEUX CHAPITRES DOIT NOUS GUIDER DANS LE CHOIX DES METHODES DE DISCRETISATION ET DE RESOLUTION POUR LES EQUATIONS DE LA TURBULENCE. LA MODELISATION D'ECOULEMENTS TURBULENTS COMPRESSIBLES EST LE SUJET ABORDE DANS LA DEUXIEME PARTIE. LE TROISIEME CHAPITRE RETRACE L'ETABLISSEMENT DES EQUATIONS DU PROBLEME ET LA STRATEGIE DE FERMETURE ADOPTEE ICI, UN MODELE K-EPSILON A DEUX COUCHES. APRES UNE RAPIDE PRESENTATION DU CODE DE CALCUL NAVIER-STOKES UTILISE POUR CES TRAVAUX, LE DERNIER CHAPITRE REPREND LES TECHNIQUES DE RESOLUTION CHOISIES DANS LA PREMIERE PARTIE ET APPLIQUEES ICI AUX EQUATIONS DE NAVIER-STOKES TURBULENTES. DIVERS CAS TESTS CLOSENT ENFIN CETTE ETUDE
Author: Mustapha El Ossmani Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 141
Book Description
Dans cette thèse, nous nous intéressons à des méthodes numériques pour un modèle d'écoulements incompressibles et miscibles ayant des applications dans l'hydrogéologie et l'ingénierie pétrolière. Nous étudions et analysons un schéma numérique combinant une méthode d'éléments finis mixtes (EFM) et une méthode des volumes finis (VF) pour approcher le système couplé entre une équation elliptique (pression-vitesse) et une équation de convection-diffusion-réaction (concentration). Le schéma VF considéré est de type "vertex centred" semi-implicite en temps : explicite pour la convection et implicite pour la diffusion. On utilise un schéma de Godunov pour approcher le terme convectif et une approximation élément fini P pour le terme de diffusion. Nous montrons des résultats de stabilité La, des estimations BV et le principe du maximum discret sous une condition CFL appropriée. Ensuite, nous montrons la convergence de la solution approchée obtenue par le schéma combiné EFM-VF vers la solution du probléme couplé. La démonstration de la convergence se fait en plusieurs étapes : premièrement, on déduit la convergence forte de la solution approchée de la concentration dans L2(Q) , en utilisant la stabilité La, les estimations BV et des arguments de compacité. Dans l'étape suivante, on étudie le schéma découplé EFM, en donnant des résultats de convergence pour la pression et la vitesse... Des simulations numériques académiques et réalistes pour des problèmes bidimensionnels confirment la stabilité et l'efficacité du schéma combiné. Enfin, nous étudions des estimateurs d'erreur a posteriori de type résiduel pour une équation de convection-diffusion-réaction discrétisée par un schéma VF "vertex centred" semi-implicite en temps. Nous introduisons deux sortes d'indicateurs. Le premier est local en temps et en espace et constitue un outil efficace pour l'adaptation du maillage à chaque pas de temps. Le second est global en espace mais local en temps et peut être utilisé pour l'adaptation en temps. Nous montrons que l'estimateur est une borne supérieure de l'erreur. Des résultats numériques d'adaptations de maillage sont présentés et montrent l'efficacité de la méthode. La partie logiciels de ce travail porte sur deux volets. Le premier a permis de réaliser un code de calcul 2D, MFlow, écrit en C++, pour la résolution du système des écoulements miscibles considérés dans cette thèse. Le second volet concerne la collaboration avec un groupe de chercheurs pour l'élaboration de la plate-forme Homogenizer++ réalisée dans le cadre du GDR MoMaS (http://momas.univ-lyon1.fr/).
Author: Hermann Schlichting (Deceased) Publisher: Springer ISBN: 366252919X Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 814
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This new edition of the near-legendary textbook by Schlichting and revised by Gersten presents a comprehensive overview of boundary-layer theory and its application to all areas of fluid mechanics, with particular emphasis on the flow past bodies (e.g. aircraft aerodynamics). The new edition features an updated reference list and over 100 additional changes throughout the book, reflecting the latest advances on the subject.
Author: Horst Bleckmann Publisher: Springer Science & Business Media ISBN: 364241446X Category : Science Languages : en Pages : 558
Book Description
In this book, leading scientists in the fields of sensory biology, neuroscience, physics and engineering explore the basic operational principles and behavioral uses of flow sensing in animals and how they might be applied to engineering applications such as autonomous control of underwater or aerial vehicles. Although humans possess no flow-sensing abilities, countless aquatic (e.g. fish, cephalopods and seals), terrestrial (e.g. crickets and spiders) and aerial (e.g. bats) animals have flow sensing abilities that underlie remarkable behavioral feats. These include the ability to follow silent hydrodynamic trails long after the trailblazer has left the scene, to form hydrodynamic images of their environment in total darkness, and to swim or fly efficiently and effortlessly in the face of destabilizing currents and winds.
Author: International Atomic Energy Agency Publisher: International Atomic Energy Agency ISBN: 9789201063205 Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 72
Book Description
This publication results from a technical meeting on phenomenology and technologies relevant to in-vessel melt retention (IVMR) and ex-vessel corium cooling (EVCC). The purpose of the publication is to capture the state of knowledge, at the time of that meeting, related to phenomenology and technologies as well as the challenges and pending issues relevant to IVMR and EVCC for water cooled reactors by summarizing the information provided by the meeting participants in a form useful to practitioners in Member States.
Author: Julien Baroth Publisher: John Wiley & Sons ISBN: 1118601122 Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 271
Book Description
This book provides answers to the following problems: how to identify the most probable critical failures; how to describe and use data-concerning materials that are either heterogeneous, time-variant, or space-variant; how to quantify the reliability and lifetime of a system; how to use feedback information to actualize reliability results; and how to optimize an inspection politic or a maintenance strategy. Numerous authors from public research centers and firms propose a synthesis of methods, both new and well-known, and offer numerous examples concerning dams, geotechnical study, and structures from nuclear and civil engineering.
Author: Philippe Clement
Author: Philippe Clement
Author: Abdelaziz Beljadid
Author: 
Author: 
Author: CLAUDINE.. KASBARIAN
Author: Mustapha El Ossmani
Author: Hermann Schlichting (Deceased)
Author: Horst Bleckmann
Author: International Atomic Energy Agency
Author: Julien Baroth