Contribution à l'étude de l'aérosol atmosphérique PDF Download

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Contribution à l'étude de l'aérosol atmosphérique

Contribution à l'étude de l'aérosol atmosphérique PDF Author: Philippe Boulard
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 87

Book Description


Contribution à l'étude de l'aérosol atmosphérique

Contribution à l'étude de l'aérosol atmosphérique PDF Author: Philippe Boulard
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 87

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Contribution à l'étude du comportement physico-chimique de l'aérosol urbain

Contribution à l'étude du comportement physico-chimique de l'aérosol urbain PDF Author: Christian Elichegaray
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :

Book Description
ECHANTILLONNAGE: FILTRATION DES AEROSOLS, APPAREILS DE COLLECTE. ANALYSE CHIMIQUE: TECHNIQUES UTILISEES, ANALYSE PAR FLUORESCENCE RX. ETUDE DE LA COMPOSITION CHIMIQUE DES AEROSOLS EN MILIEU URBAIN: GRANULOMETRIE, FER, CALCIUM, SOUFRE, PLOMB, CHLORE, BROME, ZINC, ANALYSE DES RESULTATS ANALYTIQUES

Étude physico-chimique de l'atmosphère de l'aérosol et de l'océan de Titan

Étude physico-chimique de l'atmosphère de l'aérosol et de l'océan de Titan PDF Author: Christian Frère
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 604

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L'EVOLUTION DE LA MATIERE ORGANIQUE DE TITAN, HYDROCARBURES ET NITRILES PRINCIPALEMENT, EST SIMULEE DU LIEU DE SYNTHESE DANS LA HAUTE ATMOSPHERE A SON ACCUMULATION DANS L'OCEAN D'HYDROCARBURES RECOUVRANT LA PLANETE

Progress in Belgian Oceanographic Research

Progress in Belgian Oceanographic Research PDF Author: R. Van Grieken
Publisher:
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Category : Oceanography
Languages : en
Pages : 506

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Etude de la composition physico-chimique, des sources émettrices et des effets sur la santé humaine des aérosols atmosphériques en zones rurales et urbaines en Afrique tropicale

Etude de la composition physico-chimique, des sources émettrices et des effets sur la santé humaine des aérosols atmosphériques en zones rurales et urbaines en Afrique tropicale PDF Author: Marie-Roumy Ouafo Mendo-Leumbe
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0

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Ce travail de thèse s'inscrit dans le cadre du programme INDAAF (International Network to study Deposition and Atmospheric chemistry in AFrica). Il a pour objectif d'étudier la physico-chimie des aérosols atmosphériques prélevés sur deux sites ruraux africains peu perturbés et représentatifs des écosystèmes de forêt (site de Nsimi au Cameroun) et de savane humide (site de Djougou au Bénin). Les aérosols prélevés hebdomadairement dans les fractions PM2,5 et PM10 à Nsimi de 2004 à 2009 et à Djougou de 2005 à 2009 ont été analysées, afin de caractériser les variations saisonnières des concentrations des différentes espèces chimiques et d'identifier leurs sources majeures en fonction des saisons. Les résultats obtenus ont permis (1) de mettre en évidence l'impact des paramètres climatiques sur les niveaux de concentration des espèces chimiques, la saison sèche présentant en général les plus importants, (2) d'identifier les sources combustion de biomasse et de biocombustible, terrigène, biogénique et secondaire comme présentes en saison sèche et les sources biogénique, feux domestiques et phénomène de guttation en saison humide, (3) de montrer l'impact de l'écosystème et de la situation géographique sur les émissions des aérosols : la source biogénique et la guttation sont plus importantes en forêt tandis que la source terrigène est plus importante en savane humide. Le second volet de cette thèse s'inscrit dans le cadre du programme POLCA (POLlution des Capitales Africaines). Le but était de caractériser la pollution particulaire à Yaoundé, capitale du Cameroun, et d'étudier son impact toxicologique sur la santé. Ce travail a permis de caractériser à l'échelle saisonnière la chimie de l'aérosol prélevé mensuellement de décembre 2012 à juillet 2013 et d'en déterminer les sources. Ensuite, divers tests de réponses biologiques des cellules épithéliales humaines exposées à ces aérosols ont permis de déterminer leur toxicité dans l'organisme humain en fonction des espèces chimiques les composant. Les résultats obtenus ont montré (1) l'impact de la taille et du nombre des particules de Yaoundé sur la toxicité : les plus fines induisant une plus forte expression de la réponse pro-inflammatoire des cytokines et des enzymes anti-oxydantes, (2) l'impact de la composition chimique sur cette toxicité : les aérosols riches en matières organiques particulaires induisant fortement l'expression des gènes du métabolisme des xénobiotiques, en particulier le CYP1A1.

Evaluation de l'impact sur la santé de l'aérosol de combustion pour différentes sources urbaines en Afrique de l'Ouest en saison sèche et humide

Evaluation de l'impact sur la santé de l'aérosol de combustion pour différentes sources urbaines en Afrique de l'Ouest en saison sèche et humide PDF Author: Aka Jacques Adon
Publisher:
ISBN:
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Languages : fr
Pages : 343

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Cette thèse s'inscrit dans les objectifs scientifiques du programme DACCIWA-WP2. Il s'agit d'établir un lien entre émissions, pollution atmosphérique et effets sur la santé humaine en termes d'inflammation du système respiratoire pour des sources de combustions urbaines, typiques d'Afrique de l'Ouest : trafic, feux domestiques et feux de décharge à Abidjan (Côte d'Ivoire) et à Cotonou (Bénin) pendant les saisons sèches et humides 2015-2017. Nos résultats montrent que les concentrations particulaires observées sur l'ensemble des sites dépassent largement les recommandations de l'OMS. Le site influencé par les feux domestiques est le site le plus pollué, dominé par une fraction importante de particules ultrafines (UF) et fines (F). La comparaison des sites trafic révèle que les concentrations moyennes pour chaque classe de taille sont plus élevées d'un facteur deux à Cotonou qu'à Abidjan. La caractérisation physicochimique de ces particules (carbone organique, carbone élémentaire, carbone organique soluble, ions, poussières, éléments traces) souligne que le carbone organique et les poussières sont les deux plus importants contributeurs pour les particules de taille fine et ultrafine avec plus de carbone organique à Abidjan et de poussières à Cotonou respectivement. Des études biologiques ont été menées en parallèle afin d'évaluer la réponse pro-inflammatoire induite par les particules prélevées sur chaque site, en quantifiant la libération de la cytokine IL-6 par des cellules épithéliales bronchiques humaines. Il en résulte que les particules provenant du site feu domestique sont les plus pro-inflammatoires toutes saisons confondues alors que les fractions fines et ultrafines des particules des deux sites trafic provoquent des effets comparables non négligeables à chaque saison, le site de Cotonou se démarquant par la réactivité de sa fraction grossière, liée à la présence de poussières. Les particules F et UF des sources de combustion semblent donc avoir un impact important. Ceci est confirmé par l'analyse croisée entre les données physicochimiques et toxicologiques qui montre que la composante carbonée de l'aérosol (EC, OC, WSOC) est la mieux corrélée au biomarqueur IL-6. Ce résultat nous permet de dresser des cartes régionales d'impact inflammatoire lié aux particules carbonées et à leurs sources d'émission. Ces études permettront à terme de mettre en place des solutions de réduction des émissions pour améliorer qualité de l'air et santé.

L'Aérosol atmosphérique en milieu naturel : étude des différentes sources de potassium en Afrique de l'Ouest, Côte-d'Ivoire

L'Aérosol atmosphérique en milieu naturel : étude des différentes sources de potassium en Afrique de l'Ouest, Côte-d'Ivoire PDF Author: Georges Crozat (auteur d'une thèse de sciences.)
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Languages : fr
Pages : 70

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Etude du vieillissement des aérosols inorganiques industriels en milieu urbain

Etude du vieillissement des aérosols inorganiques industriels en milieu urbain PDF Author: Sarah Guilbaud
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Languages : fr
Pages : 0

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Lors de leur séjour dans l'atmosphère, les aérosols sont soumis, entre autres, à des processus d'agrégation, ainsi que de condensation sur leurs surfaces. Ces processus, dit de vieillissement, dépendent du temps de résidence des particules dans l'atmosphère, des conditions météorologiques et de l'environnement chimique rencontré. Cette étude vise à caractériser l'aérosol inorganique et étudier son évolution physico-chimique sur quelques dizaines de milliers de mètres, dans les panaches industriels et urbains où les concentrations atmosphériques en particules fines (PM10) sont relativement élevées. Il s'agit notamment de rendre compte de l'évolution des particules d'aérosol primaire lors d'épisodes de formation d'aérosols secondaires inorganiques.Dans ce cadre, dans un premier temps, une nouvelle méthodologie d'analyse des aérosols inorganiques, à basse température, par cryo-microscopie électronique (cryo-TSEM-EDX) a été mise au point. L'enjeu était notamment de rendre compte de l'état de mélange des composés atmosphériques d'origine secondaire (composés semi-volatils), avec l'aérosol primaire. Ces développements analytiques ont tout d'abord été réalisés à l'aide de composés modèles, avant d'être validés sur particules environnementales. Dans un second temps, l'étude des processus physico-chimiques mis en jeu lors du vieillissement des aérosols, à l'échelle locale (quelques kilomètres), a été réalisée au cours d'une campagne intensive de terrain sur le dunkerquois, visant à étudier plus particulièrement l'évolution des émissions industrielles en milieu urbain. Des prélèvements ont ainsi été réalisés en bordure de zone industrielle et sur de sites "récepteurs" sous l'influence potentielle des émissions industrielles. Les analyses réalisées sur ces particules par cryo-SEM-EDX ont notamment montré qu'en zone péri-urbaine, à quelques kilomètres de la zone industrielle, des particules émises par la sidérurgie, comme les oxydes de fer, évoluaient rapidement, pour se retrouver, en mélange interne, associés à de la matière organique particulaire. En parallèle, nous avons pu caractériser, sur ces sites récepteurs, la présence d'aérosols inorganiques secondaires absents de la zone source et donc formés au sein de l'air ambiant, lors du survol de l'agglomération dunkerquoise.

L'aérosol atmosphérique en milieu naturel Etude des différentes sources de potassium en Afrique de l'Ouest (Cote d'Ivoire).

L'aérosol atmosphérique en milieu naturel Etude des différentes sources de potassium en Afrique de l'Ouest (Cote d'Ivoire). PDF Author: Georges Crozat
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Languages : fr
Pages : 0

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Etude de la fraction carbonée de l'aérosol atmosphérique à Chamonix et St Jean de Maurienne

Etude de la fraction carbonée de l'aérosol atmosphérique à Chamonix et St Jean de Maurienne PDF Author: Gilles Aymoz
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ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 290

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Les aérosols atmosphériques jouent un rôle important dans le système climatique de la terre. Ils sont aussi à l'origine de certains problèmes de pollution atmosphérique en zone urbaine. Toutefois, leur influence sur le changement climatique global, de même que leur propriétés chimiques en zone urbaine, sont encore très mal connues. L'une des principales raisons à cela est que l'un des constituants majeurs de cet aérosol, la matière carbonée, est à ce jour très peu renseignée. Ce travail s'inscrit donc dans la problématique d'une meilleure connaissance de la matière carbonée particulaire. Cette étude présente des résultats de mesures de matière carbonée (OC et EC) contenue dans l'aérosol (PM10). et réalisées dans le cadre du programme POVA, entre février 2001 et juin 2003 à Chamonix et St Jean de Maurienne (Alpes françaises). Cette série constitui l'une des premières de ce type pour des sites de fond de vallées alpines, caractérisés par des émissions localisées en fond de vallées et de fortes inversions de température en hiver, limitant la dispersion des polluants. Le programme POVA, axé sur l'étude de la pollution atmosphérique dans ces vallées, a été proposé suite à la fermeture du tunnel du Mont-Blanc, en 1999. L'un des principaux objectifs était d'établir les sources de pollution par les particules, en particulier la part due au trafic poids lourds international. Nous avons pu établir que, sur les deux sites et alors que le trafic poids lourds international n'était pas rétabli en vallée de Chamonix, cette source représentait environ un tiers de la masse des particules observées, et était à l'origine d'une plus faible fraction de la masse de matière carbonée.