Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Mechanical engineering
Languages : en
Pages : 504
Book Description
Paper
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Category : Mechanical engineering
Languages : en
Pages : 504
Book Description
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Category : Mechanical engineering
Languages : en
Pages : 504
Book Description
Journal of Engineering for Power
Author:
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ISBN:
Category : Mechanical engineering
Languages : en
Pages : 958
Book Description
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Category : Mechanical engineering
Languages : en
Pages : 958
Book Description
Symposium Papers
Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Aircraft gas-turbines
Languages : en
Pages : 730
Book Description
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Category : Aircraft gas-turbines
Languages : en
Pages : 730
Book Description
ASME Technical Papers
Author:
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ISBN:
Category : Mechanical engineering
Languages : en
Pages : 550
Book Description
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ISBN:
Category : Mechanical engineering
Languages : en
Pages : 550
Book Description
Eighth International Symposium on Air Breathing Engines
Author: F. S. Billig
Publisher:
ISBN:
Category : Air-engines
Languages : en
Pages : 798
Book Description
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ISBN:
Category : Air-engines
Languages : en
Pages : 798
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Advances in Hydroinformatics
Author: Philippe Gourbesville
Publisher: Springer
ISBN: 9812876154
Category : Science
Languages : en
Pages : 616
Book Description
This book is a collection of extended papers based on presentations given during the SIMHYDRO 2014 conference, held in Sophia Antipolis in June 2014. It focuses on the modeling and simulation of fast hydraulic transients, on 3D modeling, and on uncertainties and multiphase flows. The book explores both the limitations and performance of current models and presents the latest developments based on new numerical schemes, high-performance computing, multiphysics and multiscale methods, and better interaction with field or scale model data. It addresses the interests of practitioners, stakeholders, researchers and engineers active in this field.
Publisher: Springer
ISBN: 9812876154
Category : Science
Languages : en
Pages : 616
Book Description
This book is a collection of extended papers based on presentations given during the SIMHYDRO 2014 conference, held in Sophia Antipolis in June 2014. It focuses on the modeling and simulation of fast hydraulic transients, on 3D modeling, and on uncertainties and multiphase flows. The book explores both the limitations and performance of current models and presents the latest developments based on new numerical schemes, high-performance computing, multiphysics and multiscale methods, and better interaction with field or scale model data. It addresses the interests of practitioners, stakeholders, researchers and engineers active in this field.
Contribution à l'étude expérimentale de l'écoulement des fluides (jets, tourbillon, circulaire, effet soupape)
Author: Léon Marty
Publisher: FeniXX
ISBN: 2307631151
Category : Science
Languages : fr
Pages : 115
Book Description
Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
Publisher: FeniXX
ISBN: 2307631151
Category : Science
Languages : fr
Pages : 115
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Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
Contribution à l'étude de la mesure des pressions variables (1)
Author: Jean Valembois
Publisher: FeniXX
ISBN: 2402625309
Category : Science
Languages : fr
Pages : 100
Book Description
Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
Publisher: FeniXX
ISBN: 2402625309
Category : Science
Languages : fr
Pages : 100
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Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
La réduction de la traînée en écoulement turbulent
Author: Collectif
Publisher: Omn.Univ.Europ.
ISBN: 9786131522406
Category : Literary Criticism
Languages : en
Pages : 192
Book Description
La r duction de la tra n e est un ph nom ne d' coulement qui, par la pr sence de tr s petites quantit s d'additifs (polym res ou tensio-actifs) dans un fluide quelconque, consiste en une r duction significative du frottement la paroi en r gime turbulent. Certaines solutions d'additifs conduisent une r duction du frottement pouvant aller jusqu' 90 % par rapport au solvant pur. Ceci induit une r duction de la puissance de pompage de l'ordre de 30 %. Dans ce travail, une solution aqueuse base de "CTAC/NaSal" faible concentration a t largement explor e. Les solutions de tensio-actifs ont t caract ris es rh ologiquement. Plusieurs param tres influen ant la r duction de la tra n e en conduite ont t tudi s. Le ph nom ne de glissement la paroi a t abord par une tude dans une g om trie de Couette. Enfin, un mod le de comportement rh ologique issu des mesures rh ologiques a t test par Simulation Num rique Directe (DNS).
Publisher: Omn.Univ.Europ.
ISBN: 9786131522406
Category : Literary Criticism
Languages : en
Pages : 192
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La r duction de la tra n e est un ph nom ne d' coulement qui, par la pr sence de tr s petites quantit s d'additifs (polym res ou tensio-actifs) dans un fluide quelconque, consiste en une r duction significative du frottement la paroi en r gime turbulent. Certaines solutions d'additifs conduisent une r duction du frottement pouvant aller jusqu' 90 % par rapport au solvant pur. Ceci induit une r duction de la puissance de pompage de l'ordre de 30 %. Dans ce travail, une solution aqueuse base de "CTAC/NaSal" faible concentration a t largement explor e. Les solutions de tensio-actifs ont t caract ris es rh ologiquement. Plusieurs param tres influen ant la r duction de la tra n e en conduite ont t tudi s. Le ph nom ne de glissement la paroi a t abord par une tude dans une g om trie de Couette. Enfin, un mod le de comportement rh ologique issu des mesures rh ologiques a t test par Simulation Num rique Directe (DNS).