Contribution à l'étude du comportement mécanique d'un PPS/GF40 sous différents chargements avec prise en compte des effets de l'environnement de sollicitation PDF Download
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Book Description
L'immersion permanente dans le liquide de refroidissement et les fortes variations de températures inhérentes à certaines applications automobiles constituant un environnement défavorable aux composites plastiques, les effets de cet environnement sur ces matériaux doit être connus afin de permettre une conception fiable des composants. Cette thèse présente une étude expérimentale et théorique sur un PPS/GF 40 et sa matrice. Les variations de températures et le vieillissement du matériau lié à l'immersion dans le liquide de refroidissement ont été investiguées de manière expérimentale via des essais de tractions cycliques et monotones sur le plastique pur et sur le composite en faisant varier la proportion de glycol dans le liquide de refroidissement. Les résultats de ces essais ont permis l'identification des principaux phénomènes physiques à l'œuvre dans le PPS pur et responsables des évolutions de son comportement mécanique en fonction de cet environnement hydro-thermique. Ces observations expérimentales ont permis la mise en place d'un modèle phénoménologique traduisant le comportement complexe du PPS et de l'extrapoler pour différentes températures. Les effets du vieillissement ont été intégrés au sein de ce même modèle via l'établissement d'une équivalence température/immersion. A partir de l'étude réalisée sur la matrice PPS, le modèle proposé a été extrapolé au niveau du composite via une homogénéisation analytique de son comportement. Un certain écart a été observé entre la prédiction du comportement plastique et le comportement observé expérimentalement. Une investigation par éléments finis de la cohésion fibre/matrice par endommagement d'inter-phase a été menée afin d'expliquer ces différences. Ce travail a permis de mettre en exergue l'influence du vieillissement sur cette cohésion et de quantifier la perte de résistance de cette inter-phase induite par l'immersion. Enfin, une étude expérimentale en fatigue a été menée sur le composite. Les similitudes observées avec le comportement en quasi-statique ont permis de réutiliser des paramètres du modèle développé afin d'extrapoler les courbes de Wöhler pour différentes températures. Cette extrapolation étant alors possible, un modèle 1D a été développé afin d'estimer l'élévation de température induite dans le matériau suite aux phénomènes d'auto-échauffement induits par la sollicitation en fatigue, tout en prenant en considération les effets du vieillissement sur la microstructure du matériau.
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L'immersion permanente dans le liquide de refroidissement et les fortes variations de températures inhérentes à certaines applications automobiles constituant un environnement défavorable aux composites plastiques, les effets de cet environnement sur ces matériaux doit être connus afin de permettre une conception fiable des composants. Cette thèse présente une étude expérimentale et théorique sur un PPS/GF 40 et sa matrice. Les variations de températures et le vieillissement du matériau lié à l'immersion dans le liquide de refroidissement ont été investiguées de manière expérimentale via des essais de tractions cycliques et monotones sur le plastique pur et sur le composite en faisant varier la proportion de glycol dans le liquide de refroidissement. Les résultats de ces essais ont permis l'identification des principaux phénomènes physiques à l'œuvre dans le PPS pur et responsables des évolutions de son comportement mécanique en fonction de cet environnement hydro-thermique. Ces observations expérimentales ont permis la mise en place d'un modèle phénoménologique traduisant le comportement complexe du PPS et de l'extrapoler pour différentes températures. Les effets du vieillissement ont été intégrés au sein de ce même modèle via l'établissement d'une équivalence température/immersion. A partir de l'étude réalisée sur la matrice PPS, le modèle proposé a été extrapolé au niveau du composite via une homogénéisation analytique de son comportement. Un certain écart a été observé entre la prédiction du comportement plastique et le comportement observé expérimentalement. Une investigation par éléments finis de la cohésion fibre/matrice par endommagement d'inter-phase a été menée afin d'expliquer ces différences. Ce travail a permis de mettre en exergue l'influence du vieillissement sur cette cohésion et de quantifier la perte de résistance de cette inter-phase induite par l'immersion. Enfin, une étude expérimentale en fatigue a été menée sur le composite. Les similitudes observées avec le comportement en quasi-statique ont permis de réutiliser des paramètres du modèle développé afin d'extrapoler les courbes de Wöhler pour différentes températures. Cette extrapolation étant alors possible, un modèle 1D a été développé afin d'estimer l'élévation de température induite dans le matériau suite aux phénomènes d'auto-échauffement induits par la sollicitation en fatigue, tout en prenant en considération les effets du vieillissement sur la microstructure du matériau.
Author: Makrem Nasraoui Publisher: Omniscriptum ISBN: 9786131594700 Category : Languages : de Pages : 200
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Dans ce travail on s'intéresse à l'étude de comportement sous impact balistique de structures en polyméthacrylate de méthyle (PMMA). Lors de ce chargement, le matériau subit un chargement intense et complexe incluant de fortes pressions au voisinage du contact projectile/cible et des contraintes de compression et de traction. Ce chargement peut induire une déformation du matériau, une augmentation locale de la température et différents modes d'endommagement pouvant conduire à la rupture de la cible. Afin d'étudier et d'identifier le comportement du PMMA pour des conditions représentatives d'un impact balistique, de nombreux essais quasi-statiques et dynamiques ont été réalisés sur le PMMA. Par ailleurs, les simulations numériques d'essais d'impact balistique ont montré que le premier chargement correspond à une compression confiné, caractérisée par une pression hydrostatique au voisinage du contact projectile /cible de plusieurs centaines de MPa. À la lumière des résultats expérimentaux et ceux numériques nous proposons une loi de comportement qui permet de reproduire toutes les phases de déformation.
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Etude du comportement mécanique des sables sous sollicitation tridimensionnelle, par la mise au point d'un outillage d'essai original (torsion-compression de cylindre creux). Essais par chemin de contrainte à orientation des axes principaux fixe ou en rotation continue. Rôle de la pression moyenne, anisotropie, rotation des axes. Etude théorique, comparant les résultats à deux modèles, un élastoplastique (lade), l'autre incrémental
Author: Niels Saabye Ottosen Publisher: Elsevier ISBN: 0080525695 Category : Science Languages : en Pages : 700
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Constitutive modelling is the mathematical description of how materials respond to various loadings. This is the most intensely researched field within solid mechanics because of its complexity and the importance of accurate constitutive models for practical engineering problems. Topics covered include: Elasticity - Plasticity theory - Creep theory - The nonlinear finite element method - Solution of nonlinear equilibrium equations - Integration of elastoplastic constitutive equations - The thermodynamic framework for constitutive modelling – Thermoplasticity - Uniqueness and discontinuous bifurcations • More comprehensive in scope than competitive titles, with detailed discussion of thermodynamics and numerical methods. • Offers appropriate strategies for numerical solution, illustrated by discussion of specific models. • Demonstrates each topic in a complete and self-contained framework, with extensive referencing.
Author: It Meng Low Publisher: Elsevier ISBN: 0128208791 Category : Technology & Engineering Languages : en Pages : 690
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Composite materials have been well developed to meet the challenges of high-performing material properties targeting engineering and structural applications. The ability of composite materials to absorb stresses and dissipate strain energy is vastly superior to that of other materials such as polymers and ceramics, and thus they offer engineers many mechanical, thermal, chemical and damage-tolerance advantages with limited drawbacks such as brittleness. Composite Materials: Manufacturing, Properties and Applications presents a comprehensive review of current status and future directions, latest technologies and innovative work, challenges and opportunities for composite materials. The chapters present latest advances and comprehensive coverage of material types, design, fabrication, modelling, properties and applications from conventional composite materials to advanced composites such as nanocomposites, self-healing and smart composites. The book targets researchers in the field of advanced composite materials and ceramics, students of materials science and engineering at the postgraduate level, as well as material engineers and scientists working in industrial R& D sectors for composite material manufacturing. Comprehensive coverage of material types, design, fabrication, modelling, properties and applications from conventional composite materials to advanced composites such as nanocomposites, self-healing and smart composites Features latest advances in terms of mechanical properties and other material parameters which are essential for designers and engineers in the composite and composite reinforcement manufacturing industry, as well as all those with an academic research interest in the subject Offers a good platform for end users to refer to the latest technologies and topics fitting into specific applications and specific methods to tackle manufacturing or material processing issues in relation to different types of composite materials
Author: Quentin Bourgogne
Author: Quentin Bourgogne
Author: Makrem Nasraoui
Author: Fabien Perez
Author: Mohamed Kharchafi
Author: Niels Saabye Ottosen
Author: It Meng Low