Contribution à l'étude des phénomènes de durcissement dans l'alliage aluminium-cuivre à 4 % de cuivre

Contribution à l'étude des phénomènes de durcissement dans l'alliage aluminium-cuivre à 4 % de cuivre PDF Author:
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Languages : fr
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Contribution à l'étude des phénomènes de durcissement dans l'alliage aluminium-cuivre à 4 % de cuivre

Contribution à l'étude des phénomènes de durcissement dans l'alliage aluminium-cuivre à 4 % de cuivre PDF Author: René Graf
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Category : Aluminum-copper alloys
Languages : fr
Pages : 101

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Contribution à l'étude des phénomènes de durcissement dans l'alliage aluminiumcuivre à 4% de cuivre

Contribution à l'étude des phénomènes de durcissement dans l'alliage aluminiumcuivre à 4% de cuivre PDF Author:
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Languages : fr
Pages : 0

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Contribution à l'étude des phénomènes de durcissement dans l'allige aluminium-cuivre à 4% de cuivre

Contribution à l'étude des phénomènes de durcissement dans l'allige aluminium-cuivre à 4% de cuivre PDF Author: René Graf
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ISBN:
Category : Aluminum-copper alloys
Languages : fr
Pages : 136

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Abstract Bulletin

Abstract Bulletin PDF Author: Aluminium Laboratories Limited, Kingston, Ont
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ISBN:
Category : Aluminum
Languages : en
Pages : 1068

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The Journal of the Royal Aeronautical Society

The Journal of the Royal Aeronautical Society PDF Author: Royal Aeronautical Society
Publisher:
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Category : Aeronautics
Languages : en
Pages : 962

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Etude de l'influence de l'addition de fer sur le durcissement et la structure de l'alliage aluminium-cuivre à 4% de cuivre

Etude de l'influence de l'addition de fer sur le durcissement et la structure de l'alliage aluminium-cuivre à 4% de cuivre PDF Author: Daniel Bouvignies
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Category :
Languages : fr
Pages : 73

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On étudie dans ce mémoire une série d'alliages ternaires Al-Cu-Fe élaborés à partir de métaux purs. La concentration en cuivre est de 4% et constante, celle du fer varie de 0 à 2%. Par examens micrographiques et aux rayons X on montre qu'après homogénéisation à 540C et trempe les alliages contenant jusqu'à 1% de fer comprennent deux phases : une solution solide riche en aluminium dont la sursaturation en cuivre diminue quand la teneur en fer s'élève et une phase intermétallique ternaire Al7Cu2Fe. L'alliage à 2% de fer contient en plus le composé Al3Fe et n'atteint pas l'état d'équilibre défini par le diagramme des phases. L'étude de la précipitation à l'aide des rayons X montre que l'on retrouve dans ces alliages la même séquence de précipitation que dans les alliages binaires Al-Cu, c'est-à-dire : zones G.P ... Thêta''... Thêta' ... Thêta. Le durcissement des alliages Al-Cu-Fe dépend essentiellement de la teneur en cuivre de leur solution solide, les cinétiques étant en général similaires à celles des alliages binaires Al-Cu correspondants. Cependant la présence des précipités insolubles riches en fer introduit certaines différences dans le comportement des alliages ternaires par rapport aux binaires : 1- Au cours du vieillisement à température ambiante et du revenu à 100C on a constaté pour l'alliance à 0,6% de fer que la formation des zones G.P pouvait être empêchée dans certains cas qui semblent dépendre de la répartition du précipité ternaire. 2- Au cours du revenu à 200C l'apparition de thêta est avancée par rapport au binaire. On explique ces différences en supposant que la présence des précipités intermétalliques entraîne au cours de la trempe l'apparition de défauts (dislocations) qui peuvent jouer le rôle de puits de lacunes ou de sites préférentiels pour la nucléation des précipités thêta.

Proceedings

Proceedings PDF Author: Physical Society (Great Britain)
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Category : Electronic journals
Languages : en
Pages : 1256

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National Union Catalog

National Union Catalog PDF Author:
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Category : Union catalogs
Languages : en
Pages : 632

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Includes entries for maps and atlases

CONTRIBUTION A L'ETUDE DU DURCISSEMENT DANS LES ALLIAGES LEGERS

CONTRIBUTION A L'ETUDE DU DURCISSEMENT DANS LES ALLIAGES LEGERS PDF Author: SYLVAIN.. BELLIOT
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 144

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BIEN QU'UTILISEES ET ETUDIEES DEPUIS LE DEBUT DU SIECLE, LES PROPRIETES MECANIQUES DES ALLIAGES A DURCISSEMENT STRUCTURAL A BASE D'ALUMINIUM RECELENT TOUJOURS CERTAINS SECRETS QUE LES PHYSICIENS ET METALLURGISTES S'EFFORCENT DE METTRE AU JOUR. DANS CE TRAVAIL, NOUS NOUS SOMMES INTERESSES AU CAS DES ALLIAGES ALUMINIUM-CUIVRE (AL-CU) ET PLUS PARTICULIEREMENT A L'ALLIAGE AL-CU 1,7% AT., ALLIAGE DE BASE DE LA SERIE 2000. L'OBJECTIF EST DE COMPRENDRE, A L'ECHELLE DE L'ATOME, L'ORIGINE DU PREMIER STADE DE DURCISSEMENT ET QUANTIFIER CE DERNIER A PARTIR DE PARAMETRES OBTENUS PAR DES TECHNIQUES D'ANALYSE TRES LOCALES, PRINCIPALEMENT LA MICROSCOPIE ELECTRONIQUE EN TRANSMISSION. DES EXPERIENCES DE DEFORMATION IN SITU EN MICROSCOPIE ELECTRONIQUE EN TRANSMISSION ONT ETE REALISEES. LA RESISTANCE QU'OFFRE LES ZONES GP AU MOUVEMENT DES DISLOCATIONS EN FONCTION DE LEUR CARACTERE VIS OU COIN A AINSI PU ETRE MESUREE. CE DURCISSEMENT (ELEVATION DE LA LIMITE D'ELASTICITE) EST LA CONSEQUENCE DE LA PRECIPITATION DE L'ELEMENT MINORITAIRE DE L'ALLIAGE SOUS FORME D'AMAS PLANS : LES ZONES DE GUINIER-PRESTON (ZONES GP). - LE DURCISSEMENT CHIMIQUE C'EST-A-DIRE LA CREATION DE NOUVELLES INTERFACES PRECIPITE / MATRICE LORS DU CISAILLEMENT PAR LES DISLOCATIONS MAIS AUSSI LA DIFFERENCE DE MODULE D'ELASTICITE ENTRE LE CUIVRE ET L'ALUMINIUM. NOUS AVONS MESURE LA FORCE NECESSAIRE A CE CISAILLEMENT DONT NOUS AVONS DEDUIT L'ENERGIE D'INTERFACE PRECIPITE / MATRICE. LES FORTES VALEURS OBTENUES MONTRENT QUE LE DURCISSEMENT NE PEUT-ETRE EXPLIQUE QUE PAR L'EFFET CHIMIQUE. LA DIFFERENCE DE MODULE DE CISAILLEMENT ENTRE LES ZONES ET LA MATRICE POURRAIT ETRE A L'ORIGINE D'UNE PARTIE DU DURCISSEMENT. - LE CHAMP DE DISTORSION DE LA MATRICE INDUIT PAR LA PRECIPITATION DES ATOMES DE CUIVRE. CE CHAMP DE DEFORMATION INTERAGIT AVEC CELUI DES DISLOCATIONS ET GENE AINSI LEUR MOUVEMENT. CE DURCISSEMENT ELASTIQUE EST PROPORTIONNEL A L'ECART A LA COHERENCE (10%) ENTRE LA MATRICE ET LES ZONES GP QUE NOUS AVONS MESURE PAR LA TECHNIQUE DE DIFFRACTION ELECTRONIQUE EN FAISCEAU CONVERGENT. CETTE CONTRIBUTION REPRESENTE AU MAXIMUM 10% DE LA CONTRAINTE CRITIQUE.