CONTRIBUTION A L'ETUDE DES FLAMMES PARIETALES TURBULENTES DE DIFFUSION PDF Download
Are you looking for read ebook online? Search for your book and save it on your Kindle device, PC, phones or tablets. Download CONTRIBUTION A L'ETUDE DES FLAMMES PARIETALES TURBULENTES DE DIFFUSION PDF full book. Access full book title CONTRIBUTION A L'ETUDE DES FLAMMES PARIETALES TURBULENTES DE DIFFUSION by BUI VAN.. GA. Download full books in PDF and EPUB format.
Author: BUI VAN.. GA Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages :
Book Description
AFIN D'AMELIORER LA CONNAISSANCE SUR LA COMBUSTION ET LES TRANSFERTS THERMIQUES DANS LE MOTEUR DIESEL, UNE ETUDE GLOBALE DES FLAMMES PARIETALES TURBULENTES DE DIFFUSION A ETE EFFECTUEE. LE SYSTEME D'EQUATIONS FONDAMENTALES QUI DECRIT CETTE FLAMME EST TOUT D'ABORD ETABLI. CERTAINS MODELES DE TURBULENCE FONT APPARAITRE DES SOLUTIONS POUR LES CHAMPS DE VITESSE, D'ENTHALPIE ET DE CONCENTRATIONS DANS LA COUCHE LIMITE. LA DECOMPOSITION DU COEFFICIENT DE TRANSFERT DE CHALEUR EN PARTIE INERTE ET PARTIE REACTIVE EST POSSIBLE EN RESOLVANT L'EQUATION D'ENERGIE AVEC UN TERME DE CHALEUR DE REACTION. UNE METHODE DE CORRELATION POUR MESURER LA VITESSE MOYENNE ET UNE METHODE DE MESURE DU FLUX DE CHALEUR SURFACIQUE PAR ANALYSE DE LA SEULE TEMPERATURE DE PAROI SONT DEVELOPPEES. LES CHAMPS PHYSIQUES DE LA FLAMME PARIETALE SONT DECRITS PAR DES ECHELLES D'EPAISSEUR, VITESSE ET TEMPERATURE MAXIMALES EVOLUANT EN LOIS DE PUISSANCE EN FONCTION DE LA DISTANCE RADIALE. LES LOIS LOGARITHMIQUES ET LA LOI EN PUISSANCE 1/7 DECRIVENT MAL LES PROFILS DE VITESSE ET D'ENTHALPIE DANS LA COUCHE LIMITE DE FLAMME PARIETALE. LA SOLUTION DE DEISSLER, BASEE SUR L'HYPOTHESE DE VON KARMAN, REPRODUIT BIEN LES PROFILS MESURES. QUELQUES CARACTERISTIQUES DE LA TURBULENCE SONT DEDUITES DE L'ANALYSE DES FLUCTUATIONS DE TEMPERATURE. LES INFLUENCES DE DIFFERENTS PARAMETRES SUR LES CHAMPS PHYSIQUES DE LA FLAMME SONT ETUDIEES, EN PARTICULIER LA TEMPERATURE DE PAROI. UNE FORMULATION D'UN NOMBRE DE NUSSELT EST OBTENUE
Author: BUI VAN.. GA Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages :
Book Description
AFIN D'AMELIORER LA CONNAISSANCE SUR LA COMBUSTION ET LES TRANSFERTS THERMIQUES DANS LE MOTEUR DIESEL, UNE ETUDE GLOBALE DES FLAMMES PARIETALES TURBULENTES DE DIFFUSION A ETE EFFECTUEE. LE SYSTEME D'EQUATIONS FONDAMENTALES QUI DECRIT CETTE FLAMME EST TOUT D'ABORD ETABLI. CERTAINS MODELES DE TURBULENCE FONT APPARAITRE DES SOLUTIONS POUR LES CHAMPS DE VITESSE, D'ENTHALPIE ET DE CONCENTRATIONS DANS LA COUCHE LIMITE. LA DECOMPOSITION DU COEFFICIENT DE TRANSFERT DE CHALEUR EN PARTIE INERTE ET PARTIE REACTIVE EST POSSIBLE EN RESOLVANT L'EQUATION D'ENERGIE AVEC UN TERME DE CHALEUR DE REACTION. UNE METHODE DE CORRELATION POUR MESURER LA VITESSE MOYENNE ET UNE METHODE DE MESURE DU FLUX DE CHALEUR SURFACIQUE PAR ANALYSE DE LA SEULE TEMPERATURE DE PAROI SONT DEVELOPPEES. LES CHAMPS PHYSIQUES DE LA FLAMME PARIETALE SONT DECRITS PAR DES ECHELLES D'EPAISSEUR, VITESSE ET TEMPERATURE MAXIMALES EVOLUANT EN LOIS DE PUISSANCE EN FONCTION DE LA DISTANCE RADIALE. LES LOIS LOGARITHMIQUES ET LA LOI EN PUISSANCE 1/7 DECRIVENT MAL LES PROFILS DE VITESSE ET D'ENTHALPIE DANS LA COUCHE LIMITE DE FLAMME PARIETALE. LA SOLUTION DE DEISSLER, BASEE SUR L'HYPOTHESE DE VON KARMAN, REPRODUIT BIEN LES PROFILS MESURES. QUELQUES CARACTERISTIQUES DE LA TURBULENCE SONT DEDUITES DE L'ANALYSE DES FLUCTUATIONS DE TEMPERATURE. LES INFLUENCES DE DIFFERENTS PARAMETRES SUR LES CHAMPS PHYSIQUES DE LA FLAMME SONT ETUDIEES, EN PARTICULIER LA TEMPERATURE DE PAROI. UNE FORMULATION D'UN NOMBRE DE NUSSELT EST OBTENUE
Author: NADIA.. EL RHANNI BEN DJOUADI Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 212
Book Description
ON ETUDIE DES FLAMMES TURBULENTES DE TYPE JET REACTIF OU LES FORCES DE GRAVITE PRENNENT UNE IMPORTANCE CROISSANTE, OBTENUES A L'AIDE D'UN BRULEUR DE 8MM DE DIAMETRE ALIMENTE EN PROPANE, POUR DES PUISSANCES DE 10 ET 2,8 KW. UN MODELE BIDIMENSIONNEL PARABOLIQUE, DE CE TYPE DE FLAMME A ETE MIS AU POINT A PARTIR D'UN PROGRAMME DE CALCUL DE JET TURBULENT AXISYMETRIQUE STATIONNAIRE
Book Description
CONTRIBUTION A L'APPORT DE RESULTATS EXPERIMENTAUX SUR LES FLAMMES DU TITRE AVEC CARACTERISATION DU CHAMP DE TURBULENCE DYNAMIQUE PAR ANEMOMETRIE DOPPLER A LASER. COMPARAISON DES RESULTATS EXPERIMENTAUX AVEC LES PREDICTIONS DES MODELES DE TAMANINI, EN VUE DE LEUR EVENTUELLE UTILISATION DANS LA MODELISATION DES FEUX DE COMPARTIMENT
Author: Jie Chen Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 195
Book Description
L'ETUDE A POUR OBJECTIF D'APPORTER UNE CONTRIBUTION A LA COMPREHENSION DES EFFETS DE GRAVITE SUR LES FLAMMES DE DIFFUSION TURBULENTES REPRESENTATIVES D'INCENDIE. POUR CELA, UN FEU DE NAPPE D'HYDROCARBURE DE PETITE DIMENSION (PUISSANCE CALORIFIQUE DE L'ORDRE DU KILOWATT, DIAMETRE EGAL A 6.2 CM) EST PARTIELLEMENT SIMULE PAR L'INJECTION D'UN COMBUSTIBLE GAZEUX (ETHANE) AU TRAVERS D'UNE SURFACE POREUSE PLACEE AU SEIN D'UNE ENCEINTE. L'INFLUENCE DE LA FLOTTABILITE EST ETUDIEE AU TRAVERS DE LA GRAVITE (0.2 A 12 G#0) ET LA PRESSION (0.3 A 3 ATM) ET EVALUEE SUR LA HAUTEUR, LA FREQUENCE DE PULSATION, LA FRACTION D'ENERGIE RAYONNEE, AINSI QUE SUR LES DISTRIBUTIONS DE VITESSE ET DE TEMPERATURE. DES MODELISATIONS DU TYPE FROUDE ET DE PRESSION SONT UTILISEES POUR INTERPRETER LES RESULTATS EXPERIMENTAUX. LES RESULTATS DE CETTE ETUDE CONTRIBUENT A UNE MEILLEURE EVALUATION DES FACTEURS D'ECHELLE POUR DES FLAMMES DE DIFFUSION REPRESENTATIVES D'INCENDIE, ET AIDENT A LA VALIDATION DE CERTAINS ASPECTS DES MODELES DE FROUDE ET DE LA PRESSION. ENFIN LES TENDANCES OBTENUES DANS LES EVOLUTIONS DES CARACTERISTIQUES DE FLAMME DEVRAIENT FOURNIR DES INFORMATIONS FONDAMENTALES POUR LA MODELISATION DE TELLES FLAMMES
Author: David Pavé Publisher: ISBN: Category : Languages : fr Pages : 312
Book Description
Les flammes turbulentes de prémélange présentent un sujet d'intérêt important pour la recherche aussi bien du point de vue fondamental que pratique. Le but de cette thèse est de faire progresser nos connaissances sur les flammes de prémélanges pauvres. Nous avons observé les changements de structure de la flamme lorsque l'on modifie la richesse et les paramètres de turbulence. En premier lieu, nous faisons une description macroscopique de la flamme à l'aide de l'imagerie de Mie. Nous déterminons les iso-c, l'épaisseur turbulente, l'échelle caractéristique de plissements et la densité de surface de flamme. La densité de surface de flamme est également calculée pour six régions de la flamme. Nous étudions ensuite la structure du front de flamme instantané. Nous faisons une étude statistique de la courbure du front. Afin d'étudier l'épaisseur du front de flamme, à partir de l'imagerie Rayleigh, deux définitions de l'épaisseur sont utilisées : l'épaisseur thermique de la zone de réaction du front de flamme et la zone de préchauffage avec le gradient de température. Nous avons aussi étudié la corrélation entre l'épaisseur du front de flamme et la courbure du front. Enfin, nous comparons nos résultats avec les modèles de combustion turbulente de prémélange : le modèle de Bray, Moss et Libby et les modèles utilisant la dissipation scalaire. Les distributions des longueurs d'entre-croisement sont spécialement étudiées. Nous analysons ensuite la relation entre la dissipation scalaire et la densité de surface de flamme à partir de l'imagerie Rayleigh. Nous déterminons alors l'intensité de combustion et le taux de combustion. Ces derniers résultats sont acquis à partir de l'imagerie Rayleigh et de Mie. Nous comparons nos résultats avec ceux obtenus par d'autres techniques de mesures : l'anémométrie Doppler laser associée à Mie, la diffusion Rayleigh un point et les résultats de la littérature.
Book Description
DESCRIPTION DE L'APPAREILLAGE EXPERIMENTAL UTILISE POUR L'ETUDE DE LA FLAMME DE DIFFUSION TURBULENTE DANS UNE CHAMBRE DE COMBUSTION AVEC INJECTION PARIETALE DE PROPANE. ASPECT DE LA FLAMME ET LIMITES DE SA STABILITE. RESULTATS DES MESURES DES PROFILS DE VITESSE, DE TEMPERATURE ET DE CONCENTRATION DES ESPECES STABLES
Book Description
CE TRAVAIL CONSTITUE UNE CONTRIBUTION A LA CONNAISSANCE DE L'INTERACTION DES FLAMMES DE DIFFUSION TURBULENTE AVEC LE MILIEU ENVIRONNANT EN MOUVEMENT. PLUS PRECISEMENT L'ETUDE PRESENTEE A POUR BUT ESSENTIEL DE MIEUX COMPRENDRE LE COMPORTEMENT DYNAMIQUE D'UNE TELLE FLAMME SOUS INFLUENCE D'UN ECOULEMENT TRANSVERSE, L'EVOLUTION DU CHAMP DES PRINCIPALES GRANDEURS AEROTHERMOCHIMIQUES A L'INTERIEUR DE LA FLAMME AINSI QUE SON EFFET RADIATIF VERS LE MILIEU AMBIANT. L'OUTIL D'ANALYSE EST UN MODELE DE TYPE INTEGRAL. UNE ANALYSE DIMENSIONNELLE DE LA FLAMME DE DIFFUSION A ETE PRESENTEE. ELLE COUVRE DIFFERENTS REGIMES CARACTERISTIQUES D'ECOULEMENT. ENSUITE UNE ESTIMATION ANALYTIQUE DU TAUX D'ENTRAINEMENT DANS LES FLAMMES DE DIFFUSION A ETE MIS EN EVIDENCE. LES RESULTATS MONTRENT QUE LES FLAMMES DE DIFFUSION SONT SUJET A UNE VARIATION SENSIBLE DE L'ENTRAINEMENT DU A DES IMPORTANTES DIFFERENCES DE MASSE VOLUMIQUE. UNE APPROCHE INTEGRALE A ETE APPLIQUEE POUR PREDIRE LE COMPORTEMENT D'UNE FLAMME DE DIFFUSION TURBULENTE. LA DETERMINATION DE L'ENSEMBLE DES PARAMETRES A L'INTERIEUR DE LA FLAMME EST EFFECTUEE A L'AIDE D'UN SYSTEME D'EQUATIONS DIFFERENTIELLES QUI REPRESENTE LES LOIS DE CONSERVATION. LE PASSAGE A L'ECHELLE LOCALE A ETE FAIT A L'AIDE DES PROFILS DE SIMILITUDE. EGALEMENT, NOTRE MODELISATION TIENT COMPTE D'UN MODELE DE TURBULENCE ET UN MODELE DES SUIES DANS LE BUT D'ESTIMER L'EMISSIVITE DE LA FLAMME ET LA PUISSANCE RAYONNEE. LES RESULTATS DE LA MODELISATION SONT COMPARES A CEUX ISSUS DES EXPERIENCES MENEES DANS UNE SOUFFLERIE SUBSONIQUE. LES MESURES EFFECTUEES SUR DES FLAMMES DE DIFFUSION AYANT UNE LONGUEUR MAXIMALE DE L'ORDRE DE 2,5M CONCERNENT DIFFERENTS ELEMENTS GEOMETRIQUES DE LA FLAMME, LE CHAMP MOYEN DES TEMPERATURES, LA DISTRIBUTION DES PRINCIPALES ESPECES CHIMIQUES ET QUELQUES CARACTERISTIQUES DU CHAMP RADIATIF. L'ETUDE DANS SON ENSEMBLE PEUT MENER A UNE MAITRISE PLUS PARFAITE DE L'IMPACT D'UNE FLAMME DE DIFFUSION TURBULENTE SUR L'ENVIRONNEMENT ; ELLE FOURNIT UNE ASSISTANCE DANS LE DOMAINE DE PREVENTION GAZIERE
Book Description
La simulation numérique directe est utilisée dans cette thèse pour étudier les flammes de diffusion turbulentes. Les simulations ont été réalisées dans deux configurations distinctes, une couche de mélange et un écoulement turbulent homogène et isotrope. L'objectif général de ce travail est l'étude détaillée des notions introduites par les modèles de flammelettes et en particulier par le modèle de flamme cohérente. Les résultats obtenus sur les taux de réaction le long du front de flamme et sur la densité de surface de flamme montrent qu'une modélisation fondée sur le concept de flamme cohérente est satisfaisante
Author: BUI VAN.. GA
Author: BUI VAN.. GA
Author: NADIA.. EL RHANNI BEN DJOUADI
Author: ERIC.. GENGEMBRE
Author: 
Author: Jie Chen
Author: David Pavé
Author: NADINE.. HARIVEL
Author: Gjergj Xexo
Author: Benoït Delhaye
Author: