CONTRIBUTION A LA SURVEILLANCE DES MACHINES ELECTRIQUES. APPLICATION AUX MACHINES TRIPHASEES ASYNCHRONES A CAGE PDF Download
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LES ARRETS DE PRODUCTIONS DUS AUX DEFAUTS DANS LES MACHINES COUTENT CHER ET REPRESENTENT UNE PART IMPORTANTE DE L'INVESTISSEMENT INITIAL. POUR LES MACHINES ASYNCHRONES, 20% DES DEFAUTS SONT IMPUTABLES AU ROTOR. IL A ETE DECIDE DE SURVEILLER LES DEFAUTS ROTORIQUES PAR DES MESURES THERMIQUES AU ROTOR ET PAR ANALYSE SPECTRALE DU COUPLE ELECTROMAGNETIQUE. UNE ANALYSE SPECTRALE DU COUPLE ELECTROMAGNETIQUE EST OBTENUE PAR MESURE DES COURANTS STATORIQUES ET MESURE DES FLUX PAR SPIRES DE FLUX DANS L'ENTREFER. AFIN D'EVITER LES SPIRES DE FLUX, UN OBSERVATEUR NON LINEAIRE SANS CAPTEUR DES FLUX ROTORIQUES NI DE LA VITESSE A ETE DEVELOPPE. UN MODELE MULTI-ENROULEMENTS NOUS A PERMIS D'OBTENIR L'EXPRESSION DU COUPLE ET LA DISTRIBUTION DES COURANTS DE BARRES EN PRESENCE DE DEFAUTS AU ROTOR. UN MODELE THERMIQUE PAR SCHEMA ELECTRIQUE EQUIVALENT AVEC PRISE EN COMPTE D'UNE BARRE CASSEE EST PRESENTE. EN OUTRE UNE METHODE ORIGINALE DE MESURE DES TEMPERATURES ROTORIQUES PAR FIBRE OPTIQUE EST UTILISEE. NOUS AVONS MONTRE QUE DES EVOLUTIONS SIGNIFICATIVES DES HARMONIQUES DE COUPLE APPARAISSENT AVEC UN ROTOR DEFECTUEUX ET QUE DES GRADIENTS THERMIQUES SONT PLUS IMPORTANTS POUR UN REGIME TRANSITOIRE QUE POUR UN REGIME PERMANENT
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LES ARRETS DE PRODUCTIONS DUS AUX DEFAUTS DANS LES MACHINES COUTENT CHER ET REPRESENTENT UNE PART IMPORTANTE DE L'INVESTISSEMENT INITIAL. POUR LES MACHINES ASYNCHRONES, 20% DES DEFAUTS SONT IMPUTABLES AU ROTOR. IL A ETE DECIDE DE SURVEILLER LES DEFAUTS ROTORIQUES PAR DES MESURES THERMIQUES AU ROTOR ET PAR ANALYSE SPECTRALE DU COUPLE ELECTROMAGNETIQUE. UNE ANALYSE SPECTRALE DU COUPLE ELECTROMAGNETIQUE EST OBTENUE PAR MESURE DES COURANTS STATORIQUES ET MESURE DES FLUX PAR SPIRES DE FLUX DANS L'ENTREFER. AFIN D'EVITER LES SPIRES DE FLUX, UN OBSERVATEUR NON LINEAIRE SANS CAPTEUR DES FLUX ROTORIQUES NI DE LA VITESSE A ETE DEVELOPPE. UN MODELE MULTI-ENROULEMENTS NOUS A PERMIS D'OBTENIR L'EXPRESSION DU COUPLE ET LA DISTRIBUTION DES COURANTS DE BARRES EN PRESENCE DE DEFAUTS AU ROTOR. UN MODELE THERMIQUE PAR SCHEMA ELECTRIQUE EQUIVALENT AVEC PRISE EN COMPTE D'UNE BARRE CASSEE EST PRESENTE. EN OUTRE UNE METHODE ORIGINALE DE MESURE DES TEMPERATURES ROTORIQUES PAR FIBRE OPTIQUE EST UTILISEE. NOUS AVONS MONTRE QUE DES EVOLUTIONS SIGNIFICATIVES DES HARMONIQUES DE COUPLE APPARAISSENT AVEC UN ROTOR DEFECTUEUX ET QUE DES GRADIENTS THERMIQUES SONT PLUS IMPORTANTS POUR UN REGIME TRANSITOIRE QUE POUR UN REGIME PERMANENT
Author: HAMED.. YAHOUI
Author: HAMED.. YAHOUI
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