Author: Publisher: Ed. Techniques Ingénieur
ISBN:
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Languages : fr
Pages : 12
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Construction Mixte Acier-Beton
Author: Publisher: Ed. Techniques Ingénieur
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 12
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CONNEXION ACIER-BETON
Author: MOHAMED.. BENCHEIKHPublisher:
ISBN:
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Languages : fr
Pages :
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DEVELOPPEMENT DE DEUX DISPOSITIFS D'ESSAI ET ETUDE DU COMPORTEMENT DE DEUX TYPES DE CONNECTEURS (GOUJONS ET PLATS A BOUDIN): COURBES D'EFFORT-GLISSEMENT, ADHERENCE, RUPTURE ET DEFORMATION
Connexion acier beton
Author: Mohamed BencheikhComportement des ponts mixtes acier-béton avec interaction partielle de la connexion et fissuration du béton
Author: Jean-Paul Lebet (Ingénieur civil)Publisher:
ISBN:
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Languages : fr
Pages : 131
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DEVELOPPEMENT D'UN NOUVEAU CONNECTEUR POUR LES POUTRES MIXTES ACIER-BETON - CARACTERISATION STATIQUE, CYCLIQUE ET SIMULATION NUMERIQUE DU COMPORTEMENT
Author: ROBERTO.. ARROYO MATUSPublisher:
ISBN:
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Languages : fr
Pages : 298
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LES IMPORTANTS AVANTAGES PROPRES A LA SOLIDARISATION DE L'ACIER ET DU BETON ENTRANT DANS LA CONSTITUTION DES POUTRES MIXTES DESTINES AUX BATIMENTS SONT RECONNUS DEPUIS DEJA PLUSIEURS ANNEES. AFIN D'OPTIMISER LE COMPORTEMENT DE CE TYPE DE STRUCTURE, IL APPARAIT NECESSAIRE DE PROPOSER DES NOUVEAUX SYSTEMES DE CONNEXION D'UNE MAJEURE FACILITE ET RAPIDITE DE MISE EN OEUVRE SUR CHANTIER, PLUS PERFORMANTS, ECONOMIQUES ET COMPETITIFS QUE CEUX DE LA CONNEXION CLASSIQUE. CE TRAVAIL, DONT LE BUT PRINCIPAL EST D'ABOUTIR A UN TEL SYSTEME DE CONNEXION, CONCERNE L'ETUDE DU COMPORTEMENT D'UN NOUVEAU TYPE D'ASSEMBLAGE DE CISAILLEMENT, DEVELOPPE PAR NOTRE LABORATOIRE A LA DEMANDE DE LA SOCIETE SPIT. IL S'AGIT D'UN CONNECTEUR DE TYPE GOUJON DONT L'EXTREMITE INFERIEURE EST SOUDEE A UN DISPOSITIF SPECIAL. CE NOUVEAU CONNECTEUR, FIXE A L'AIDE D'UN OUTIL DE SCELLEMENT A CARTOUCHES, VISE D'UNE PART, A DIMINUER LE NIVEAU D'EFFORTS TRANSMIS AU BETON, ET D'AUTRE PART, A ACCEPTER DES DEFORMATIONS PLASTIQUES ELEVEES. DES ESSAIS NORMALISES DE POUSSEE ET DES ANALYSES NUMERIQUES TRIDIMENSIONNELLES ONT PERMIS DE CARACTERISER ET DE MIEUX COMPRENDRE LE COMPORTEMENT MECANIQUE DE CE NOUVEAU CONNECTEUR. SA REPONSE AUX CHARGES CYCLIQUES ALTERNEES A ETE ETUDIEE AFIN D'IDENTIFIER SON COMPORTEMENT VIS-A-VIS DU FACTEUR SEISME. SON COMPORTEMENT DANS DES POUTRES MIXTES ACIER-BETON A ETE ANALYSE A L'AIDE DU MODELE ELASTOPLASTIQUE DE POUTRES MIXTES DE L'INSA DE RENNES QUI A DEJA ETE L'OBJET DE PLUSIEURS VALIDATIONS AVEC L'EXPERIENCE. L'ANALYSE DES RESULTATS NUMERIQUES ET EXPERIMENTAUX NOUS A PERMIS D'OPTIMISER LES CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES DU CONNECTEUR INITIALEMENT CONCU ET DE PROPOSER UN PRODUIT INDUSTRIELLEMENT FACILE A REALISER, ECONOMIQUE ET DUCTILE.
Connexions par adhérence pour les ponts mixtes acier-béton
Author: Michel ThomannComportement des ponts mixtes acier-beton avec interaction de la connection et fissuration du beton
Author: J.-P. LebetContribution à l'étude expérimentale et théorique de structures mixtes acier-béton assemblées par collage
Author: Loubna BouazaouiPublisher:
ISBN:
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Languages : fr
Pages : 195
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Dans ce travail, nous avons tout d'abord étudié l'influence des principaux paramètres tels que le mode de construction de la dalle de compression, l'état de surface des substrats, la nature de l'adhésif et l'épaisseur irrégulière du joint sur les performances mécaniques des poutres mixtes collées de 3.3 m de portée. L'instrumentation par des jauges électriques et des capteurs inductifs nous a permis de déterminer la répartition des déformations dans les corps d'épreuve ainsi que de mesurer le glissement et le soulèvement relatifs de la dalle par rapport au profile métallique. Ensuite, nous avons réalisé un test expérimental en flexion trois points sur une poutre mixte collée de 8.5 m de portée afin d'analyser le comportement mécanique de la structure collée en vraie grandeur. Nous montrons qu'en utilisant un adhésif époxyde au comportement rigide comme élément d'assemblage dans les poutres mixtes acier-béton et en appliquant un sablage des surfaces des deux substrats, le collage peut assurer une connexion parfaite entre l'acier et le béton. Nous montrons également que la dalle de compression peut être réalisée par plusieurs éléments, en béton préfabriqué, collés bout à bout. Et finalement, en comparant le comportement mécanique des poutres mixtes collées avec une épaisseur irrégulière du joint dans le sens transversal et longitudinal avec celui d'une poutre mixte collée avec une épaisseur de joint régulière, on peut tolérer une variation de l'épaisseur du joint d'adhésif d'une amplitude de 2 mm dans le sens transversal et de 4 mm dans le sens longitudinal de la poutre. En conclusion, le collage peut se substituer aux connecteurs métalliques et assurer la mixité recherchée
La Construction Mixte Acier-beton Appliquee Aux Ponts
Author: Ponts mixtes acier-béton
Author: Bruno ChabrolinPublisher:
ISBN: 9782859784492
Category :
Languages : fr
Pages : 457
Book Description
Le présent document résulte d'une action collective concertée visant à rechercher et à tester des améliorations dans la conception des ponts mixtes, ouvrages associant de façon structurelle une dalle supérieure en béton et des poutres en acier. Il présente successivement les avancées réalisées dans le cadre de ce projet national d'études et de recherches et notamment : pour les ouvrages de petite portée, statistiquement les plus nombreux, différentes idées innovantes concernant : les poutres pré-fléchies réalisées en béton à très hautes performances, des dispositions de raboutage par platines d'extrémité sur chevêtre béton, la connexion par découpe d'âme encastrée dans la dalle, des tabliers à poutrelles enrobées avec un écartement plus grand ; l'utilisation, pour la dalle supérieure, de béton fibre à ultra-hautes performances (BFUP) et de connexions ponctuelles ou par collage ; la recherche de simplification dans la conception du bipoutre traditionnel et l'intégration dans le calcul de celui-ci des charges de trafic des Eurocodes ; la modélisation des risques d'endommagement par fatigue dans les ponts métalliques et mixtes afin de permettre, tout en prenant en compte les capacités des diverses méthodes de détection, d'optimiser les intervalles d'inspection des éléments sensibles des parties métalliques des ouvrages. [source : 4e de couv.]